aneb Bude mít potom všem Pražský okruh ještě smysl?

Podstata: V současné době se buduje, podle mého názoru relativně rozumně navržený, dopravní okruh kolem Prahy. Úkolem tohoto Pražského okruhu je odvést dopravu z Prahy. Okruh začíná pod Zbraslaví, větví se na jednu stranu k Radotínu a dále se bude napojovat na výpadovou silnici na Ruzyň, jeho druhá větev povede do tunelu za Komořany pod Točnou a povede kolem Prahy z druhé strany. Jenomže, co když některé z pražských zastupitelstev městské části, kterou okruh prochází, udělá sjezd z této magistrály přímo do středu města? Má pak toto dílo smysl? Bohužel, díky poslednímu zasedání zastupitelstva Prahy 12, které dne 4. 4. projednávalo návrh změny územního plánu, se celá věc začíná přibližovat realitě.

Před dvěma lety jsme se přestěhovali do Komořan s tím, že budeme bydlet na jihu Prahy uprostřed panenské přírody. Roku 1999 se na místním zastupitelstvu, které má po 13 let dodnes zhruba stejné složení, projednával sjezd z dálničního okruhu kolem Prahy před Komořany. Tento sjezd byl tehdy zamítnut. Přesto jsme se před koupí bytu informovali na radnici, zda tento sjezd již skutečně nepřipadá v úvahu. Paní jen zakroutila hlavou, kde jsem to slyšel, jakoby naznačovala, že mám duševní pohnutí se slovy: "Pane, to by se místní lidé z Prahy 12 asi zbláznili." Byt jsme tedy koupili a o rok později mezi našimi sousedy probleskla tato zpráva podruhé. Opět jsem volal na radnici a byl ujištěn, že se jedná o pomluvu. To jsem však nevěděl, že se v těchto dnech již daný sjezd skutečně projednává. Sjezd, rovnou navržený čtyřproudově, který svede původně plánované odklonění dopravy z města kolem řeky do Komořan, Modřan, Bráníka.

Noviny Prahy 12 neustále informovaly člověka o tom, jaká paní učitelka dala jakému žáku vyznamenání a po tom podstatném problému, který se týkal tamních bezmála 2000 lidí a skoro 50 000 lidí v Modřanech (pomíjím navazující městské části), ani vidu, ani slechu. Jak jsme se asi před půl rokem dozvěděli, část občanů Prahy 12 musela již před dvěma lety ze zoufalství ze situace založit Sdružení občanů Prahy 12, jehož jedním z úkolů je informovat pravdivě zdejší občany, co se doopravdy v okolí jejich bydliště odehrává. Vznikly tak dvoje internetové noviny Modřanské noviny a Sdružení občanů Prahy 12, které se online snaží informovat o všem, co se těmto lidem podařilo zjistit a o čem je opět "radnice zapomněla informovat". Jednou za půl roku Sdružení občanů Prahy 12 vydává z vlastních osobních prostředků Modřanské noviny v papírové podobě. Situace se vyhrocovala, až ji nebylo možné uschovat pod pokličkou a akce si povšimly sdělovací prostředky. Radnice prosazovala vést sjezd z dálničního okruhu přes celé Komořany kolem Vltavy a napojit jej na současnou modřanskou silnici kolem řeky. Sdružení občanů Prahy 12 navrhlo opoziční variantu - a to jednoduché přemostění Vltavy mimo obytné zóny ze Strakonické na druhou stranu k Modřanům. Po tomto mostě by navíc mohly jet z Modřan tramvaje do Radotína a přilehlých částí, čímž by došlo v tamních místech k výraznému zlehčení automobilové dopravy. Tato varianta by navíc přímo nenavazovala na magistrálu a narozdíl od té první, navržené radnicí, nezničila životní prostředí Modřan a Komořan a nenabourala zdejší ekosystém panenské přírody.

Je tomu asi měsíc, kdy Sdružení občanů Prahy 12 svolalo ve zdejším Komořanském zámečku sešlost, na které plánovalo uspořádat diskusi radnice s občany, když ji nedokázala svolat radnice sama. Pan starosta Petr Hána se omluvil, že má chřipku, nikdo ze zastupitelstva nepřišel kromě zástupců z KDU-ČSL, kteří nakonec podpořili variantu řešení mostu a jediní se zachovali tak, jak se má zachovat poslanec či zastupitel před voliči. Slíbili, že navrhnou odborné posouzení všech variant a z nich potom vyberou tu nejrozumnější. Na sešlost v Komořanském zámečku přišlo tolik lidí, že se nemohli vejít do tamní veliké zámecké jídelny. Krom jiných přišel také ministr životního prostředí Libor Ambrozek a ministr zahraničí Cyril Svoboda. Oba ministři si před svým příchodem v rámci svých rezortů nechali vybudovat odborné studie plánu sjezdu z dálnice podél řeky i mostu a nakonec podpořili variantu řešení přemostěním Strakonické.

Dne 4. 4. 2006 proběhlo na radnici Prahy 12 hlasování ohledně celkem 8 navrhovaných variant řešení a schválení územního plánu. Na schůzi, která byla veřejná, přišlo z řad veřejnosti cca.300 lidí, z nichž nebyl během diskuse jediný hlas pro variantu vedení silnice podél Vltavy přes Komořany. Začalo představení, které asi leckdo nečekal a které jsem znal, s ohledem na svůj věk, již jen z filmů z 50. let. Zastupitelstvo v čele s panem starostou Hánou probralo všechny varianty a za jedinou možnou označilo variantu vedení sjezdu přes Komořany. Občany Komořan, své voliče, kteří přišli v počtu asi 300 lidí a ze kterých si leckdo musel vzít s ohledem na vážnost situace neplacené volno v práci, pan starosta Hána označil za hrstku naštvaných, kteří pro něj nemají naprosto žádný smysl, neb v Modřanech a Komořanech žije přeci 50000 lidí, které zastupuje a kteří nepřišli. Vystoupila paní, které radnice před dvěma lety prodala pozemek pro místní statek, který draze dala zrekonstruovat a kde chová 30 koní pro jízdu pro děti. Tento statek by v případě o dva roky později navržené varianty vedení silnice kolem Vltavy byl zavalen kamiony. Zastupitelé se k celé věci ani nevyjádřili. Pak se nechala slyšet paní, kterou na schůzi vyslal sám pan ředitel Hydrometeorogického ústavu, pro který by provoz ovlivnil přesné přístroje, a tak ohrozil sledování letecké dopravy nad Prahou. Pan starosta Hána reagoval tak, že pan ředitel mu neposlal dopis s nahlášením tohoto dodatku do diskuse a že nemůže tento argument vzít v potaz. Pak informoval místní o tom, že proti mostu jsou i na schůzi nepřítomní zastupitelé Zbraslavi a Radotína. Paní Rázková z KDU-ČSL však se starostou Zbraslavi mluvila. Jak se ukázalo, pan starosta Prahy 12 jaksi "zapomněl" zdejší sousední Městskou část informovat o tom, že by tímto mohli získat velice levně, rychle a jednoduše připojení své části k tramvajím.

Nakonec jsme se dozvěděli, že dokonce ani zastupitelstvo neposoudilo odborně celou ekologicky přijatelnou variantu most a zajímalo se pouze o svoji variantu. Z jakého důvodu? Ptal se každý, nebylo zodpovězeno.

Nastala druhá část večera - hlasování. Starosta Petr Hána přes argumenty a nesouhlas svých přítomných komořanských a modřanských voličů řekl, že je přesvědčen, že varianta vedení silnice přes Komořany je pro komořanské lepší. Hlasování proběhlo přesně podle dohodnutých pravidel. Bez předchozí informační schůze pro veřejnost o situaci, s odmítnutím odborně posoudit ostatní varianty napojení Komořan na okruh, kromě té své. Proti variantě vedení silnice přes Komořany hlasovali pouze zástupci KDU-ČSL a jeden komunistický zastupitel, kterého argumenty zdejších lidí přesvědčily o opaku. Všichni ostatní zastupitelé - ODS, ČSSD, jedna poslankyně KSČM a ostatní - měli názor jasný, jedinou možnou variantou je varianta vedení čtyřproudovky s kamiony podél Vltavy. Odhlasováno.

Coby nezávislý novinář jsem se bavil s několika místními lidmi.

"Čím to je, že je tento člověk dodnes ve své funkci?"

" My za to nemůžeme, každý je tu s ním nespokojený, jenomže v regionálních volbách každý zaškrtává stranu, ne lidi," zněla odpověď

Neberte tento článek jako volební propagaci té které strany. Před dvěma lety jsem ještě bydlel na Praze 5 a podobných schůzí navštívil několik - poslanci volených stran - včetně zmiňované ODS i ČSSD - se zde chovali kultivovaně a věcně. Není škoda, že si tyto strany nedokázaly dodnes poradit se svými zástupci jako např. na Praze 12 (ostatní nedovedu posoudit, neznám je) a stále je v čele své strany trpí? Proč tomu tak je? Lenost nebo jakási "zainteresovanost"?

Zcela zdrceni jsme odcházeli z hlasování se vzpomínkou na film Kouř. Bydlíme vůbec ve čtvrti, která ještě zachovává poslední zbytky tolik let vytoužené české demokracie? Budiž tento příběh poučením pro vás všechny, kteří půjdete ke svým regionálním volbám a kde vidíte neschopnost té které strany si dosadit do vedení rozumné lidi. Volte stranu, kterou chcete. Jen nezaškrtávejte stranu, ale konkrétní lidi! Jinak dopadnete jako my v Modřanech a Komořanech. Budete zoufale přihlížet procesu nemyslím ne nepodobnému těm, které se u nás děly za dob minulých.