Sobota 12. září 2026, svátek má Marie

První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

GLOSA: Havárie a emise

Proč se u nás nemluví o elektrifikaci železnic?

Potřebujete obrátit pozornost k železnici? Počkejte na tragickou nehodu. Zní to cynicky, ale je to tak. Ve středu byla hvězdou zpráv srážka vlaků u Domažlic. Loni jí byla srážka u Perninku. Jako by se tím téma železnice a veřejné dopravy vyčerpalo. Přitom právě ve středu přinesl web iDnes informaci obecnější a zajímavější.

Z čísel resortu dopravy plyne, že i když se šíří elektromobilita a stále se zpřísňují normy pro spalovací motory, celková emisní zátěž z individuální automobilové dopravy stoupá. Kdežto u veřejné dopravy klesá, na čemž se – díky modernizaci vozového parku – podílejí autobusy i motorová železniční trakce. Pomíjí se tu ale jedna otázka. Proč se u nás víc nemluví o elektrifikaci železnic, jejím vývoji a perspektivách?

Jako by elektrifikovaná – bezemisní – železnice byla něčím samozřejmým, o čem se uvažovat nemusí. Ale je to naopak. Na webu snadno najdete tabulky rozvoje dálniční sítě: kolik kilometrů se postavilo ve kterém roce, kolik se staví, kolik projektuje. Proč nejsou stejně snadno dostupné údaje o postupu elektrifikace železnic? Jasná odpověď není. Jeden by mohl podléhat i konspiracím. Třeba, že je to proto, aby se nezdůrazňovalo, jak velký díl práce byl odveden už za komunismu (páteřní trať z Děčína do Košic byla hotova až překvapivě rychle). Webové železniční mapy ukazují aktuální stav, ale ne to, které úseky byly elektrifikovány za posledních 10, 20, 30 let. Budou to ty okrajovější jako Plzeň – Klatovy či Ostrava – Opava. Ale na delších trasách a v železniční síti jako celku jako kdyby to stále nějak drhlo. Proč, když se pořád mluví o emisích.

Mnozí jako by si železnici stále spojovali s 19. stoletím či érou komunismu. Pak je mohou překvapit i lecjaká fakta. Jaké je pořadí států v osobní dopravě na dráze? Podle počtu osobokilometrů na hlavu? S náskokem vede Švýcarsko, následuje Japonsko, pak s odstupem Rakousko, Francie, Švédsko a Dánsko. Česko je vzadu, na polovině dánské a čtvrtině švýcarské intenzity. Proč tohle u nás není téma?

LN, 5.8.2021

Aston Ondřej Neff
12. 9. 2026

Takříkajíc na tapetě je umělá inteligence.

Tomáš Procházka
12. 9. 2026

Západní demokratická společnost se přetransformovala v institut progresivní občanské kurately.

Marian Kechlibar
12. 9. 2026

O žádné zemětřesení samozřejmě nejde.

Lubomír Stejskal
12. 9. 2026

Pro židovskou komunitu zněly varující signály desítky let předtím.

Tomáš Guttmann
12. 9. 2026

Západní svět si nechá plivat do obličeje – aby se nezdál islamofobní.

Martin Zvěřina
12. 9. 2026

Premiérův pondělní výpad proti ministru školství Robertu Plagovi rozpoutal debatu o financování...

herp Petr Heřmánek
11. 9. 2026

Umírající zakladatel dobročinného projektu na podporu nemocných bojujících s onkologickým...

Lidovky.cz, ČTK
11. 9. 2026

Pouhých 19 vteřin je dělilo od prvního tříbodového zisku v letošní Lize mistrů. Jenže hokejisté...

ČTK, Lidovky.cz
11. 9. 2026

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj v pátek vyzval amerického prezidenta Donalda Trumpa k...

row Robert Oppelt
11. 9. 2026

Po sedmi staletích opustil areál Pražského hradu nejstarší rukopis, uchovávaný v českých archivech,...

Vyhledávání

TIRÁŽ NEVIDITELNÉHO PSA

Toto je DENÍK. Do sítě jde obvykle nejpozději do 8.00 hod. aktuálního dne. Pokud zaspím, opiji se, zešílím nebo se zastřelím, patřičně na to upozorním - neboť jen v takovém případě vyjde Pes jindy, eventuálně nikdy. Šéfredaktor Ondřej Neff (nickname Aston). Příspěvky laskavě posílejte na adresu redakce.

ondrejneff@gmail.com

Rubriku Zvířetník vede Lika.

zviretnik.lika@gmail.com

HYENA

Tradiční verze Neviditelného psa. Sestává ze sekce Stručně a z článků Ondřeje Neffa - Politický cirkus a Jak život jde. Vychází od pondělka do pátku.

https://www.hyena.cz