M. Kocián 21.6.2024 13:39

Vědci to nepopírají - není to tak dávno, co právě tohle v TV tvrdila ing. D. Drábová. Ale to je jen technická poznámka.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Kocián 21.6.2024 13:36

V tom případě budete muset vyrobit 1,6 x aut více a to mi jako moc ekologické nepřipadá.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Kocián 21.6.2024 13:35

Soběstační nejsme a nebudeme, leda bychom se vrátili do dob, kde by se málokdo z nás cítil dobře. I časy, kde Hrabalův tatínek objížděl pivovary na motocyklu české výroby, už pominuly - jestli jsme závislí na ropě, plynu, lithiu nebo kovech a jiných surovinách, které se u nás netěží, ale pro elektrické mašinky jich je třeba, je vcelku putna. Souhlasím, že kola jsou ekologická, i když sud piva do místního hostince bych na něm převážel nerad - ale pak není důvod se bavit ani o elektromobilech.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 12:35

Já si nebudu kupovat elektromobil kvůli ekologii a způsob výroby mě vůbec nezajímá. To ponechám na vás ekologických magorech a na progressivistech.

Můj dieselový Kia Stinger stal před 6 lety 1,2 milionu. Má dojezd 880 km a výkon 140 kW.

Asi si příští rok koupím Teslu model 3. Je stejně prostorná, má dojezd 560 km a výkon 210 kW. A stojí jen 1,03 mil.

Takže ten váš blábol o drahých elektromobilech je dnes už blbost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 12:27

On je L.Novák "momentálně opožděný". Tak se nedivte, že nechápe, o čem píšete.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Pinkas 21.6.2024 12:22

Klasika, "já o voze, Vy o koze". Píši někde o klimatu? Píši někde o zelené ideologii??? Ne, 100x ne. Já jenom nechci podporovat svými penězi nám nepřátelské státy. Tečka.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Kubáč 21.6.2024 11:44

Velice pochybuju, že 500 kilo těžká baterka vyrobená za neznámých podmínek v Číně, ze surovin získaných za velice dobře známých - strašidelných - podmínek v Africe - není škodlivější - než 70 kilo těžký motor z hliníku a oceli.

Totéž celý "solární ekosystém" který ve vlhkých snech zelených bolševiků má sloužit k nabíjení.

Ve skutečnosti se ( snad s výjimkou Norska a Francie) elektromobily nabíjejí z fosilní elektřiny - s většími ztrátami než spalovací motor

Samotná cena "elektromobility" vypovídá mnoho - pokud je (nedotovaný) elektromobil 1,5 - 2x dražší než spalovací auto ( + náklady na celou soustavu nabíjení ) - ve stejném poměru došlo ke spotřebě surovin a k poškození přírody ŽEJO ?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 11:36

Díky za názorný příklad blbosti, kterou se ještě chlubíš...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 11:35

Takže ještě rok tady BUDEŠ MLÍT KRAVINY o výhodách elektromobilů, aby sis na ten nový vydělal trollením?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 11:31

http://www.antimeloun.cz/?p=13704

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 11:26

Čti znovu. Slyšel jsi někdy termín "zvyšující snižovačky"? O tom to celé je...

IDEOLOGIE: Politické zdroje klimatického alarmismu

https://pravdive.eu/news/46025/ideologie-politicke-zdroje-klimatickeho-alarmismu

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Pinkas 21.6.2024 11:11

Vy jste četl můj příspěvek? Kde píší o biomase,o zelené aktivitě ? Já jenom nechci podporovat nám nepřátelské státy.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 10:57

Samozřejmě, že má, demente. Ale tohle ty nikdy se svou nulovou znalosti fyziky nepochopíš

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 10:55

Až za rok, demente. Už jsem to tady vysvětloval jednou. Tobě ale nelze vysvětlit vůbec nic.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 10:49

Tak už si ten elektromobil konečně kup!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 10:48

Ukázkový naivistický přístup. Vy ráčíte být Pirát či Magor ryze zelený?

Vy taky určitě věříte, že pěstováním biomasy na tzv. "biopaliva" zlikvidujeme "ropné šejky", že? Opak je pravdou! Jenom se tím zvýší spotřeba ropy...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 10:43

Vy už blbnete sám. Krmením idiotů Rady se Šejnou žádné nové poznatky nezískáte.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Pinkas 21.6.2024 10:41

Hlavní důvod pro koupě el. auta je pro mně to, že nechci být závislý na dodavatelích ropy (nebudu jmenovat), kteří za naše peníze neví co roupama dělat, skupují naše firmy a ještě nás cenově vydírají. Pořád všichni mluví o soběstačnosti, a že jsme závislí na nich to nikomu nevadí? Poznámka o lidech v exekuci je trapná. Ti lidé nemají ani na benzinové auto a navíc, kde je psané, že všichni mají nárok na auto? MHD jezdí a na kolech se také dá jezdit a navíc je to ekologické!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 10:39

M. Šejna 20.6.2024 17:31 napsal:

Elektromobil má nejnižší spotřebu ve městě v hustém provozu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 10:28

Máte tušení bláhové. Elektromobil má většinu parametrů lepších. Jediný horší je dojezd. Ale ten se rychlé zlepšuje.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Šídlo 21.6.2024 10:20

Stačilo by snížit průměrné stáří aut v ČR z 16 let třeba na 10 let

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Kubáč 21.6.2024 10:02

Pořád mám neblahé tušení, že pokud bychom odstranili nánosy ideologie - benzínové auto v rozumném technickém stavu a rozumně provozované - bude ve všech myslitelných zelených i nezelených parametrech ( včetně produkce CO2) - lepší než elektromobil.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Šídlo 21.6.2024 10:01

A za šesté. Energie spálených pohonných hmot v ČR, rovná se současné výrobě energie v elektřině. (na osobáky stačí přidat "temelín". Ano vědci a vědkyně to popírají, protože stačí jen nevyvážet co vyrobíme ...)

Dále to znamená i "zesílit" rozvody energie. (tisíce tun mědi a dalších kovů z Číny, nové"trafačky", rozvrtání země...)

Ale hlavně proč tak nehorázně plýtvat? Když:

1. Lidstvo koncentraci CO2 neovlivňuje

2. Není žádný vliv CO2 na klima

(připomínám že mi to nedokázal vyvrátit (zatím) ani vševěd pan Rada)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 9:41

Jen přidej, demente, v nadávkách . Svou včerejší debilitu o brzdícím elektromobilu tím nesnížíš

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 9:37

Už jsi, ty ve fyzice negramotný demente, zjistil, jak vysokou spotřebu má elektromobil, když brzdi?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Báša 21.6.2024 9:07

Dotace nicméně posléze způsobí, že poroste trh s ojetými EV, což hodnotím jako přínos pro všechny. Elektřinu si v evropě umíme vyrobit sami, a tak se mi líbí představa, že neživíme nikoho, kdo jen má pod nohama ropu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 8:42

Když se DEMAGOGICKÝ IDIOT JAKO Šejna s Radou CHLUBÍ NEGRAMOTNOSTÍ VE FYZICE, tak je to vážně k popukání...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 21.6.2024 8:38

Ty jsi kromě tupce a technického negramoty spolu s Radou ještě ukázkový BOLŠEVIKÝ ČUÁK, ale to není nic nového a překvapivého. Takhle tady oba vystupujete už 20 let...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 7:59

Tupec L.Novák, ideologický soukmenovec Hrušky, nás tu obohatil o sdělení, že elektromobil má vysokou spotřebu, když brzdí.

A tihle dva tupci nás tu školí v elektromobilitě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Šejna 21.6.2024 7:56

Tupec Hruška nám včera oznámil, že elektromobil spotřebuje 60 kWh na 120 km jízdy. Prý mu na to zjištění stačila trojčlenka.

A tohle vemeno tu káže cosi o tupcích.

• reagovat
• nahlásit příspěvek