Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
TAK MĚ NAPADLO: Zimní pneumatiky
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Tomáš 9.11.2006 8:34A co když na těch letních někoho zabiješ? |
|
|
beran 9.11.2006 8:37Re: A co když na těch letních někoho zabiješ? A co když někoho zabiješ na těch zimních? |
|
|
pavelthelon 9.11.2006 8:29zimni forever mam napad, za ktery si rad necham i zaplatit. Jezdete celorocne na zimnich, jste bez problemu a navic technicky dobre vybaven a nezaplatite kvuli tem osklivym ministrum, co narizuji podobne vyhlasky jako u sousedu (viz SRN) ani korunu navic. PS. je dokazano, ze opotrebeni zimnich gum v lete neni o moc vetsi nez u letnaku, 30-40000km na zimnich celorocne najedete uplne v klidu. A nemusite verejne skuhrat :-) Dobry den ! |
|
|
nik 9.11.2006 8:20Zimní nestačí ;-o) Zimní nestačí! Koukali jste se někdy na závody automobilů na okruhu nebo na soutěže? Jestli ano, pak jistě víte, že potřebujete mít pneumatiku jinou v zimě na ujetý sníh, na mokrý led, na sněhovou břečku, v létě jinou do sucha, na vlhkou silnici, do hustého deště. Je potřeba přezouvat operativně a mít v každé situaci optimální pneumatiky! Jinak je zřejmé, že případnou havárii jste způsobili svojí trestuhodnou neodpovědností a lehkovážností, neúctou k životům a zdraví svých spoluobčanů! Kdo má na automobil, má i na několik sad pneumatik! Kdyby se takto zachránil jediný lidský život, pak toto opatření splnilo svůj účel! Nebo chcete žít celý zbytek svého života s vědomím, že ta roztomilá tříletá dvojčátka byste nezabili, pokud byste nebyli líní vyměnit "mokré" gumy deště za správné "suché" určené pro aktuální teplotu vozovky 31,5°C? |
|
|
Lapil 9.11.2006 9:47Re: Zimní nestačí ;-o)
Ovšem pozor!!! Tyhle všechny gumy byste vozil na speciálním přívěsném vozíku, což by vás ze zákona zpomalilo na osmdesátku a celá ta legrace by byla na p*r. Tak nevím. |
.|
|
PPP 9.11.2006 10:19Re: Re: Zimní nestačí ;-o) Zpomalení je minimální. Je dokázáno, že sada gum se dá vyměnit pod 7 vteřin. jen je třeba vozit ve výbavě zkušený team mechaniků. |
|
|
beran 9.11.2006 8:13Nehody způsobují především špatní řidiči Zimní gumy jsou v zimě asi přilnavější než letní, ale to neznamená, že auta s nimi méně bourají. Bourá především špatný řidič a ten, když má zimní gumy, ABS a jiné vymoženosti, tak jejich bezpečnostní přínos zlikviduje tím, že začne jezdit o to riskantněji. Proto také nehod neubývá, přestože jsou auta stále dokonalejší. Když vidím, co se děje na silnicích, tak jediným řešením by asi bylo, aby některá auta své řidiče nepouštěla k řízení. |
|
|
Alfons 9.11.2006 8:18Re: Nehody způsobují především špatní řidiči Řidiči by měli dva řidičáky. Zimní a letní. |
|
|
Stanislav 9.11.2006 8:36Re: Nehody způsobují především špatní řidiči No a nebo naopak úplně pustila BTW tuším, že na Oslu.cz byl před časem nějaký článek, kde bylo rozebráno, jak má člověk svou míru rizika a své jednání tomu přizůsobuje, tudíž pravděpodobnost nehod je přes změny v provozu a technologiích víceméně konstantní. Podotýkám, že výzkum je z V. Británie. |
Je zajímavé, že řidiči, co se naučili jezdit v Žigulících a Hundrtkách (Š100) bývají o hodně zodpovědnější ...|
|
VL 9.11.2006 9:42Re: Re: Nehody způsobují především špatní řidiči Řidiči, kteří se naučili jezdit na vozidle Š 100 - 130, případně na malých žigulech 2101, 2102, 2104, 2105 jsou jedním z největších rizik na silnicích, hned po magorech se silnými auty. Neměli totiž možnost se naučit tomu, že krizové situace lze také občas řešit lépe plynem než brzdou. Co je to zodpovědný řidič? Řidič, který nikoho neohrožuje, nebo řidič trpící přehnanou opatrností a zbytečně pomalou jízdou? Pamatuji si velice živě, jak mě moje teta - také z kategorie zodpovědných řidičů přesvědčovala, abych na křižovatce, kde svítila zelená zastavil a podíval se, jestli někdo nejede. Pak se člověk může divit tomu, že měla neustále rozbitý zadek u auta. Neříkám, jet jako blázen, ale přiměřeně podmínkám na silnici, nikoho ani neohrožovat ale ani nebrzdit. |
|
|
Stanislav 9.11.2006 9:53Re: Re: Re: Nehody způsobují především špatní řidiči Sorry, ale za nehody, kdy vaší tetě někdo lustroval kufr může ten vzadu, má mít dostatečnou vzdálenost a/nebo postřeh, protože nikdy neví, proč bude muset ten před ním brzdit, např. v té křižovatce kvůli joudovi z křížícího směru, co projel červenou.Jinak na lepší auto se přeučíte raz dva, horší je to naopak. Nadměrná opatrnost je z povahy, nikoli z toho, jaké má kdo auto, v Německu uvidíte docela dost staříků, co se budou šinout ve svém novém BMW 735 rychlostí 40km/h na rovné čtyřproudé městské komunikaci. |
|
|
watson 9.11.2006 8:11Zimní pneumatiky Milý autore, obávám se, že jste šlápl do housátka. Vaše nářky mi připomínají pseudoargumenty, které používali a používají někteří uživatelé silnic před zavedením povinného celodenního svícení. Že prý to zvyšuje spotřebu (opotřebovává žárovky, dráty, vypínač...dodávám já) Proto běžně řada mých dnes vesnických spoluobčanů při jízdě po silnicích druhé a třetí třídy zásadně nesvítí, a to ani za silně snížené viditelnosti. Totéž platí o pneumatikách. Běžně je v zimě potkávám v lese, protože si ve své tuposti neuvědomují, že není důležité se někam vyhrabat, ale zabrzdit! Cosi jako univerzály na přední nápravě a ojeté cosi připomínající svou hladkostí kondom na nápravě zadní je při sjezdu zasněženého kopce u favorita poukázka na výlet do lesa. Doufám, že se nepotkáme. Já na rozdíl od vás mám slušné zimní pneumatiky i bez vrchnostenského nařízení a auto nemám k podnikání, ale na ježdění do práce. A nerad bych, abyste mi kontroval úklid v kufru. |
|
|
VL 9.11.2006 9:45Re: Zimní pneumatiky To je opravdu nejlepší kombinace, zimní gumy na předku a letní na zadku. Měl jsem to asi dva roky a potom, co jsem projížděl zatáčku na sidlišti, opatrně asi tak 15 km/h, a pod sněhem byl led - udělal jsem s Favoritem hodiny o 180 stupňů, tak jsem rychle dokoupil další dvě zimní. |
|
|
LOJR 9.11.2006 8:08Nějak nechápu, proč se autor domnívá, že v létě by nadále nemohl používat ty univerzály (sám to dělám) a rezerva by taky stačila jen jedna, to je totiž pneumatika na dojezd.. Stačily by tedy čtyři nové zimní PNEUMATIKY, ne celá kola, v servisu totiž klidně přezují i pneumatiky na jiné ráfky. Je to ovšem o cca 200 Kč dražší a nejde vyloučit, že tak vysokou sumu dvakrát ročně by autor neunesl. Mimochodem jakýsi hypermarket teď nabízí v akci zimní pneumatiky kus za šest stovek. Fakt nemáte pane Vileto 2 400 Kč? |
|
|
AAA 9.11.2006 11:45Re: Nějak nechápu, Mozna ze po pripadnem zavedeni takoveho zakona pujdou dobre na odbyt nalepky "M+S" ktere vyrobi zimni gumu ve smyslu zakona z cehokoli. Obavam se (a spotrebitelske testy to potvrzuji) ze jejich prinos bude srovnatelny s prinosem onech hypermarketovych gum za sest stovek (ale hlavne ze jsou zimni). |
|
|
brok 9.11.2006 8:04použít mozek je lepší a levnější než befel. Příklad 1: Mezi Španělskem a Polskem se převážejí různé potraviny, např. maso, ovoce a pod. Když v Madridu uhodí skutečně neobvyklá zime, je tam cca 10°C. Když je v Polsku zima mimořádně mírná, je tak kolem -15°C. Tak jaké asi obutí mají nasadit řidiči kamionů? Příklad 2: Ve Švédsku jsou od 1.listopadu každého roku povinné pneumatiky s hřeby. Co dělají řidiči švédských kamionů, když přijedou do Německa nebo k nám, kde jsou hřeby zakázány? |
|
|
Charlie 9.11.2006 8:19To je zcela prosté milý Watsone naloží kontejner na železnici. |
|
|
IBO 9.11.2006 9:01Re: použít mozek je lepší a Výrobci pneumatik podporují v ČTV řeči o zimních pneu a pan Řebíček je taky motivován.Bylo by lépe vycházet z toho,že sypačúm se za př´platky sype lépe v sobotu a neděli |
|
|
Los 9.11.2006 11:09Re: použít mozek je lepší a jen technicka poznamka k Brokovi, ke svedsku a pneumatikam s hreby: ano, od 1.listopadu je nutno mit zimni pneumatiky, bud "friction", teda normalni, nebo s hrebikama, POKUD je na silnici snih/namraza. Takze i "socialni pripady co nemaji na zimni" muzou jezdit, ale jen kdyz je sucho. Ale jinak mi cela diskuze pripada trochu pritazena za vlasy. Sada pneumatik vydrzi tak jako tak nejakych 50000km, takze vetsinou, aspon ja, za dobu co mam jedno auto tak stejne minimalne jedny pneumatiky musim dokoupit..., |
|
|
ladik53 9.11.2006 7:57připomínka Ministr za ODS jde proti politice ODS, totiž ať má občan co nejvíce svobody ve svém rozhodování. |
|
|
Alfons 9.11.2006 7:54Atribut dnešní doby-plačtivé socky Pokud na zimní pneumatiky nějaké individuum nemá, nepatří do dnešní společnosti. Natahovalo by nejraději ruku po státu a chtělo by, aby mu pneumatiky koupila obec. Pravicoví politici vědí co dělají. Pokud si někdo neumí na pneumatiky opatřit peníze ať nejezdí. Kdyby nebyl líný a pracoval, pneumatiky si lehce pořídí. Mně exekutor připravil o 22.000Kč, pneumatiky nemám a chodím pěšky. A exekutor pneumatiky má. Překotný nástup demokracie a život v právním řádu jsem nezvládl. Sypu si popel na hlavu a vybírám si preventivně místo pod mostem. Senior a dnešní demokracie nejdou moc dohromady. |
|
|
Martin Novák 9.11.2006 7:50zas taková blbost to asi není Vzhledem k tomu, co se děje na našich silnicích, nemyslím, že povinné používání zimních pneu je tak zcestné. Nařízení, zákazy a příkazy jsou totiž příznakem doby. Na silnicích se dnes pohybuje ohromné množství lidí, různých schopností a s vozidly různě vybavenými. Nezbývá, než vytvořit zákon, který umožní jejich společné soužití. O zimních pneu se mluví už déle, myslím, že není fér tuto myšlenku podsouvat právě novému ministrovi. A navíc si myslím, že by to až tak špatné nebylo. Minulý týden u nás napadlo 5 cm sněhu a před každým malým kopcem vznikaly obří kolony, bylo jasně vidět, kdo má zimní pneu a kdo ne. Mimochodem, nikomu z nás se asi nelíbí příkazy a zákazy, ale v dopravě to tak je holt od nepaměti. Nevadí nikomu, že u nových vozidel dnes musíme mít povinně katalyzátor, imobilizér, abs, airbag, nebo třeba i brzdy o určité účinnosti? Kdyby to tak nebylo, auta by stála možná polovinu. Argumentovat tím, že nemohu používat zimní pneu protože na to nemám je dost podivný, přece, když na něco nemám, tak to holt nemůžu mít, v tomto případě tedy nemůžu jezdit autem, jsou i jiné způsoby dopravy. A ještě pro starší řidiče, co za „jejich dob“ nebyly zimní pneu a taky to šlo. Ano je to tak, taky jsem jezdil s 1000 MB a pořád na letních, jenže tyhle auta nevážili 1,5 tuny jako ty dnešní, výkon jejich motorů byl sotva poloviční a především se jezdilo výrazně pomaleji. Zde se holt fyzikální zákony projevují zcela jasně. |
|
|
sakradědek 9.11.2006 8:07Re: zas taková blbost to asi není Poznámka: "za mých dob" zimní pneumatiky byly, kyž se pořádně scháněly. Jezdil jsem s Octavií (touto první ze šedesátých let) na zimních pneumatikách. Přesto považuji nařízení zimních pneumatik za nemoudré. A to na ně mám. |
|
|
halali 9.11.2006 8:13Re: zas taková blbost to asi není Rozhodně je třeba nařídit užívání zimních pneu. Rozdíl v chování auta na sněhu je naprosto dramatický. Nevím, pro jaké období by měl příkaz platit, ale nejspíše pro dobu "zimního" času. Ti, kdo to odmítají, si skutečně neuvědomují, na kolik všelijakých nařízení každou minutu přistupují. Ti, kteří nadávají na tahání peněz z kapsy se rovněž mýlí, neboť v době, kdy jedou na zimních, neojíždějí letní. Je třeba zakoupit náhradní plechová kola (za pár stokorun - do soli stejně nemá cenu tahat nějaká kola-šperky), na ně dát nasadit druhou sadu. Výměnu pak pomocí klíče a heveru provedete doma během půl hodiny (je to zadarmo a stojí to míň času než okounění v servisu). Jediným reálným problémem tedy je, že ne každý bude mít doma kde ten štůsek kol trvale skladovat. |
|
|
Alfons 9.11.2006 8:23Re: zas taková blbost to asi není Správně, ať senioři atp. nemající na zimní pneumatiky jezdí na lyžích. Případně ať skočí do popelnice a přikryjí se deklem. Nezvládli nástup demokracie a tržního hospodářství. Líné socky tady nepotřebujeme. |
|
|
VL 9.11.2006 9:48Re: Re: zas taková blbost to asi není A co takhle aby jezdili v zimě sockou? |
|
|
Lída 9.11.2006 12:45Re: Re: Re: zas taková blbost to asi není Vy jste z města, že jo? Já teda taky, ale aspoň chápu, že je u nás spousta míst, kam socka nejezdí vůbec nebo jenom strašně málo. |
|
|
Veselý 9.11.2006 7:49Hloupost je třeba uzákonit Vezměme si příklad, kamion veze ze Španělska ovoce. Musí se cestou přezouvat? Někteří lidé nepochopí, že jiní nemají tolik peněz jako oni. Připomínají mi jednu historickou osobu, která se tázala proč se lid bouří. Na odpověď, že nemají chleba, řekla, ať jí dorty. Ale tenkrát to skončilo dobře, usekli jí hlavu (i za hloupost se platí). |
|
|
Charlie 9.11.2006 7:56"..Někteří lidé nepochopí, že jiní nemají tolik peněz jako oni.." Když nemáš na zimní, tak jezdi na lyžích. Ale neohrožuj ostatní. Nemám porozumnění pro někoho, kdo zabije lidi jen aby ušetřil 6 tisíc. |
|
|
Veselý 9.11.2006 8:07Re: "..Někteří lidé nepochopí, že jiní nemají tolik peněz jako oni.." Já o voze, Vy o koze. Pokud si Vaše vyjádření přeložím do normální řeči, znamená to, v této republice mají právo k životu jen bohatí. Vidím, že jste tu historickou část mého příspěvku přehlédl, nemluvě o hrubé nepravdivosti Vašeho tvrzení. |
