šimon klein 23.8.2006 15:50

Re: Re: lépe:

ale Vlku - kde píšu, že jezdím na 100% ?? co mi to podsouváte? - jestliže kdokoliv z nás na tom krchově neleží, tak opravdu umí - i Vy ! Ale asi jsme to měl rozvést: umí se poučit právě z chyb jak svých tak cizích a hlavně - umí je on-line korigovat, pokud to je třeba. jinak - bychom tady nebyli.

A právě vědomí toho, že jsem chybující mě koriguje v tom, že ač ne vždy jezdím dle předpisů o max. rychlosti, bojím se a koriguji sebe. Nic jiného neděláte ani Vy - takže - také umíte, jinak mi píšete ze záhrobí. to není žádné hypertrofované sebevědomí, to je realita.

A kdy jsem naposled něco zmastil tak, že jsem jel nebezpečně? - za poslední týden dvakrát: jednou to byla nedohoda s picyklistou, kterého jsem patrně trochu omezil (prakticky totožná situace s Vaší - plná čára atd.) a podruhé jsem měl dojem, že to předjíždění jsme si mohl začít poněkud dříve (nikoho jsem sice nejen neohrozil, ani neomezil, ale spěch nebyl na místě abylo to předpisové, leč malinko za mojí, obvykle dost pohodovou jízdou - alespoň to o mé jízdě říkají druzí )- tohle nebyl můj styl anebo vůbec nepředjíždět. Takže si vyčítám i zbytečné excesy, ač nebyly nebezpečné - jsem už starší člověk.

Ale všímejte si, že to nebylo v otázce překročení rychlosti, o které je článek (nic jiného radary neměří). mimochodem při tom předjíždění to bylo za hranicí povolené rychlosti, ale bylo to na rovné silnici, kde já jel nejpomaleji (soudím dle toho, že jsem se nechal strhnout k předjetí jakéhosi vehiklu poté, co ho asi 3 km předjížděli prakticky všichni, co mě dojeli cestou), takže nemám pocit, že bych někoho samotnou rychlostí ohrozil.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jiří K. 23.8.2006 15:46

Nemusí mít žádný důvod, nevěřte dopravnímu značení, věřte jenom sobě.

Znám bohužel spoustu případů, kde je na širokém, dlouhém a dostatečně přehledném úseku vozovky naprosto zbytečně a nesmyslně zakázáno (nebo znemožněno) předjíždění značkou a ještě dvojitou plnou čárou (nebo tím šikmým šrafováním pokud je tam např. odbočka). Přitom je tam předjíždění naprosto bezpečné, což mám empiricky ověřeno deseti - dvaceti lety prakticky každodenního ježdění touto trasou. (Mnohdy dokonce jde o nejširší, nejdelší a nejpřehlednější místo pro předjetí za celou trasu!)

Naopak kousek vedle pak máte úseky, kde přerušovaná čára k předjíždění takřka vybízí a přitom za nepřehledným horizontem může být schován protijedoucí osobní automobil doslova pár desítek metrů před vámi. Pokud mi nevěříte, rád Vás pozvu na naučnou stezku po E 55 a okolních jihočeských silnicích všech kategorií.

Ne, po cca 35 letech za volantem po českých silnicích nevěřím (a tedy neřídím se jím ani příliš) stávajícímu dopravnímu dopravnímu značení. Zejména to vodorovné považuji spíše za svérázný nahodilý a nelogický výtvor jakési podivné sorty silničních sprejerů, který s bezpečností silničního provozu prakticky nemá nic společného. Spoléhám hlavně na vlastní oči, vlastní mozek a vlastní zkušenosti a jak vidno se mi to vyplácí.

Rozbít si hubu ani auto na silnici opravdu v žádném případě nehodlám, což ale neznamená, že se musím na všech úsecích našich silnic plížit devadesátkou a že nemohu předjet traktor, Avii nebo okloboukovaného strejdu ve Š-120 přes plnou čáru tam, kde je to naprosto bezpečné. Obzvláště, je li to na trase, kterou velice dobře znám, neboť tam jezdím každý den již celá léta.

Ideální by bylo, mít možnost se u soudu obhájit proti postihu za přestupek spáchaný nerespektováním nesmyslného dopravního značení, například těch plných čar - tam kde nemají smysl. Ještě lepší by ovšem bylo, kdyby to dopravní značení bylo v pořádku a logicky provedené a umístěné. Zatím není.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PetrN 23.8.2006 15:45

Re: poslouchej votroubku,

Kleine, pokud nerad diskutujete s tupouny, pak jistě netrpíte samodiskusí, co?  

Napsal jste v diskusi toto: "Takže znova, pro vás - bezpečně neznamená vždy dle předepsané rychlosti" Z toho usuzuji, že patříte k těm, kteří si na silnici vytvářejí své vlastní předpisy, kterými se řídí a považují je za nejlepší. Na tomto základě jsem si Vás dovolil oslovit svým příspěvkem. Pokud se mýlím (a myslel jste tím třeba to, že občas překročíte rychlost při předjíždění), omlouvám se...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

tony b 23.8.2006 15:44

Re: Re: Všem kdož nadávají do prasat

jo, znám, skoro každej den na nějakýho "vola" natrefím, ať už jezdí jako ďas nebo jako šnek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Václav 23.8.2006 15:44

Re: poslouchej votroubku,

Už tím, že někomu neznámému tykáte a nadáváte, klesáte na úroveň burana v hospodě IV. cenové a žádnými argumenty to nezamaskujete. Ty vám nepochybně došly, protože jinak byste se k ničemu podobnému nesnížil.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

AeroKarel 23.8.2006 15:43

Ostatně stejně je to

s povolením "evropského" limitu alkoholu v krvi. To by sakra ubylo úplatků. Ne pokut. Úplatků!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Kantor 23.8.2006 15:43

Re: Re: Všem kdož nadávají do prasat

Před týdnem jsem jedno viděl, přikryté prostěradlem.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

tony b 23.8.2006 15:43

Re: qwertovi, kleinovi a dalším kreténům

sám si vochcan - trestej si je, jak chceš, ale až to někdo spáchá - a krom toho tu máme dvojí metr, takže mluvíš jako prorok, ale zapomínáš na to, co za instituci si nárokuje na ten pořádek dbát. Nepotřebuju nějakýho dozírajícího anděla, potřebuju zodpovědný lidi na silnici. A to mi nějakej přiblblej radar nikdy neumožní - hovado zůstane hovadem, dokud ho jeho hovadina neupoutá na hovadskej vozejk.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

jack 95 23.8.2006 15:36

Re: Všem kdož nadávají do prasat

Ví někdo oněkom kdo jezdí jako prase mimo policajtu a ministrů? Já ne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

tony b 23.8.2006 15:36

Re: Re: lépe:

Obávám se, že jste všichni vedle. Dodržování předpisů ještě nikdy nezamezilo nehodě. Důvod je ten, že lidé páchají i v malých rychlostech banální přestupky a tyto bych postihoval - "myškování" spěchačů ve dvou pruzích, které nebezpečně zkracuje bezpečnou brzdnou vzdálenost - viz hromadky běžné na všech okruzích; neumožnění předjetí "předpisáři" - nutí spěchače dělat krkolomné kousky (nic to nestojí, stačí uhnout); naprostá bezohlednost některých chodců hraničící s pokusem o sebevraždu; naprostá bezohlednost některých řidičů hraničící s pokusem o vraždu; nepoužívání směrových světel; jízda "na prdeli" jiného auta; zbytečně pomalá jízda v místech, kde to není nutné. A na závěr: každý je odpovědný sám za sebe a také za ty druhé. A protože policie tyto vyjmenované přestupky špatně dokazuje a zabývá se jimi až v případě nehody, je jejich "měření povolené rychlosti" jen nechutným vykazováním nějaké činnosti, která s bezpečností nemá skutečně nic společného. Kdepak jsou ti strážci pořádku, když vás ve frontě předjede grázlík v BMW přes plnou čáru a po tramvajovém pásu? Když vás v tom samém příkladu "hupne" před čumák nějakej nedočlavec? Když jedete za někým, kdo ani jednou nedal směrovky a vy tudíž (a všichni okolo) nevíte, kam vlastně jede? K čemu jsou všechny ostatní předpisy úzce s dopravou související, když je vlastně nikdo nekontroluje? A tak fandím antiradarům, protože na tohle jejich jednoduché "pelešení" ve službě zvysoka...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

jack 95 23.8.2006 15:32

Re: Re: vito vaše teorie by platila pouze potud, pokud by neplatilo obecně

to teda nelže. Je to přesně tak.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

VLK 23.8.2006 15:22

Re: Re: Autor článku má pravdu

No to mne uz taky napadlo, ze by  chtelo u nekterych komunikaci v me blizkosti obcas zavolat klamne hlaseni. Ale pak u vedomi, ze to bych to musel volat denne a nekolikrat a stejne by to nic nezmenilo, tak jsem to zavrhnul.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

šimon klein 23.8.2006 15:22

poslouchej votroubku,

rád diskutuji, když mi vyjde čas, ale dost nerad s tupouny - naštěstí to nebyl dosud žádný z mých dnešních partnerů.

Vzhledem k tomu, že nemáš co říct, podsouváš mi něco, co jsem tady neřekl, takže ti "ještě chybí schopnost porozumět psanému textu" (spíš jsi ho nečetl), nepovažuji debatu s tebou za účelnou.

Možná tě překvapí, že ti tykám, ale to já tupým nevychovancům dělám - pokud bude zájem opravdu něco napsat bez nutnosti se tady současně vyzvracet - jsem k dispozici. jinak se vrať k úvodníku, tam je takovejhle votroubků jako ty hromady....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I-Worm 23.8.2006 15:21

Re: Re: Re: dodržujete předpisy

já taky zatím ne, ale už se na tom pracuje...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Antonín Hrbek 23.8.2006 15:21

Všem kdož nadávají do prasat

Podle Vaši logiky by bylo možné policejně zablombovat na všech rychlých autech poslední rychlostní stupeň, protože podle "zákona" nikdo nesmí v ČR jezdit rychleji než 130 km/hod. Podobné nesmysly zde již byly, například u traktoru Zetor, kde se dávaly do převodovek blokující destičky. I za první republiky se jistili prodejci nových automobilů tím, že do první prohlídky byl zablokován nejvyšší rychlostní stupeň.

Celý současný právní systém je založen na principu, že je zákazem trestán nevinný a že se viníci kteří přestupují záklaz nechávají volně běhat. Až budou přísně a důsledně trestáni viníci (například automobilových nehod), tak není zapotřebí nesmyslných zákazů a přdpisů.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Kočka 23.8.2006 15:19

Re: Re: dodržujete předpisy

Také jsem viděla 30, pozor práce na silnici, ale zatím jsem tam nespatřila nikoho, kdo by pracoval.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PetrN 23.8.2006 15:19

Re: Re: qwertovi, kleinovi a dalším kreténům

Chi chi, už jste někdy někdy viděl V50 s majáčkem?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Saša 23.8.2006 15:19

Už to tu zaznělo mnohokrát.

Ani ministerstvo vnitra, ani ministerstvo dopravy, ani policie nemohou závazně vykládat zákon a dávat závazné pokyny k jeho aplikaci.

Pokud policista tvrdí, že jste se dopustil přestupku, musí o tom sepsat protokol a ten předat orgánu příslušnému k přestupkovému řízení, což je obecní úřad obce s rozšířenou působností. Ten sám rozhodne, zda byl spáchán přestupek nebo ne, a názor policie ho vůbec nemá co zajímat. Proti tomuto rozhodnutí lze dát odvolání ke krajskému úřadu. Proti rozhodnutí krajského úřadu lze dát správní žalobu ke krajskému soudu. Proti rozsudku/usnesení krajského soudu lze dát dovolání k Nejvyššímu správnímu soudu, nebo ústavní stížnost k Ústavnímu soudu - tu lze dát i proti dovolacímu rozhodnutí NSS.

Hysterickými výkřiky nějakých policejních náčelníků a subnáčelníků a ministerkých úředníků se  není třeba nechat zneklidňovat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Kočka 23.8.2006 15:17

Re: qwertovi, kleinovi a dalším kreténům

A s majáčkem nebo bez?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PetrN 23.8.2006 15:16

kleine,

kromě nedostatku odvahy a cti Vám ještě chybí schopnost porozumět psanému textu. Což mě u Vás vzhledem k Vašim defektním názorům ani moc nepřekvapuje...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

VLK 23.8.2006 15:14

Re: lépe:

Skutecne? Myslite? Ja si to o vas nemyslim. Zkuste si to nekdy rict: Nemyslim!

Vase sebevedomi mne fascinuje. A kdyz si to srovnam s kazdodenni situaci na nasich dopravnich komunikacich, tak mi zacina nahanet hruzu. Ne, nejezdim vsude stoprocentne predpisove, nejezdim vsude bezpecne. Vim, ze mnozi ridici dokazou jezdit desetkrat lip nez ja. Ale desim se tech, co si mysli, ze jezdi stoprocentne.

Kdy naposledy jste si uvedomil, ze to, jak jste prave jel by mohlo byt nebezpecne? Ale poctive. U mne to bylo vcera, kdyz jsem ppredjizdel stroj na sekani travy podel cesty. Ano, zacinala tam plna cara, ale jet dva kilometry rychlosti 5 km/h s kolonou triceti aut za sebou? Uvedomil jsem si, ze kdybych jel v protismeru z tech zatacek, mel bych problem s brzdenim. No, tak kde vy?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

šimon klein 23.8.2006 15:14

jaryne,

nechte ho být - jde o nějakého mimoně, matlá dohromady rušení, ovlivňování, plácá něco o vysokých rychlostech, které máme obhajovat, vychování má řeznického psa.....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PP 23.8.2006 15:14

Pasivní detektor radaru?

"Pasivní detektor radaru? To se nesmí? Tak proč se to tu s tak velkou slávou vyrábí?" - přesně tak se ptal jeden dědula po přečtení novin. Kouknul jsem mu přes rameno a zjistil, proč se diví: vedle článku o antiradarech bylo cosi o systému "Věra", který se naše armáda snaží prosadit do výzbroje NATO.

Zřejmě je v oboru "detekce radarů" Česká republika na předím místě. ;-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PetrN 23.8.2006 15:12

Re: Re: qwertovi, kleinovi a dalším kreténům

Naprosto poctivě přiznávám, že vyhlášku občas jako každý porušuji - nejčastěji parkování, ale i jiné paragrafy. Jsem však připravený za to nést následky, antiradar nepoužívám. Za překročení rychlosti jsem už také několikrát platil, jednou dokonce 2 litry... Takže jak jsem již byl napsal - porušujte, jak chcete, ale neste za to následky!!!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

pf 23.8.2006 15:07

jako obvykle objevovani Ameriky v kotline

v UK jiz davno musi byt stacionarni radary vyvedeny v oranzove barve a mereny usek jmusi byt oznacen varovnymi znackami. mobilni radary musi byt bud v namontovane v policejnim aute, ktere ja pomalovane standardnimi zlutomodrymi nebo cervenozlutymi pruhy nebo rucni radar musi mit v ruce clovek v uniforme policie a reflexni veste. Zadne radary za bukem a zaparkovanymi auty.

Aktualizovane mapy rozmisteni stacionarnich radaru jsou k mani k dowloadovani (za poplatek) do GPS prijimacu, ktere ridice upozorni, ze se blizi k merenemu mistu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

jaryn 23.8.2006 15:06

Re: qwertovi, kleinovi a dalším kreténům

K bodu 5. Jsou jen tři možnosti: lžeš, vyhlášku porušuješ nebo jsi kretén.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PP 23.8.2006 15:05

Re: dodržujete předpisy

Mně by se "antiradar" hodil - abych se vyhnul těm hlídkám, které na 50 km 3× zkontrolují, jestli mi během cesty nepropadla použitelnost obinadel, technická kontrola, emise a jestli jsem si nestačil mezi hlídkami loknout něčeho ostřejšího. Když pak cesta místo 60 minut trvá skoro dvojnásobek, tak bych oravdu radši jel oklikou...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

RomanL 23.8.2006 14:58

Re: Pokus o zákaz detektorů je zřejmě trestný čin

Něco podobného jsem napsal do diskuze o antiradarech na D-FENSovi. Prostě neexistuje zákon, který by mi zakazoval vlastnit jakékoli zařízení pro příjem jakéhokoliv signálu. Pokud by někdo takový zákon chtěl zavést, jsme v totalitě... Věřím, že u ústavního soudu bych s tím uspěl. Ale s tím fašismem bych to tak neviděl, já si spíš pamatuji něco o zákazu určitých pásem za komančů...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

jaryn 23.8.2006 14:57

Re: dodržujete předpisy

Detektor potřebuji a vědomně porušuji předpisy. Jak ale vás všechny ohrožuji když jedu po zcela prázdné a široké a přehledné silnici za obcí,  ale ještě před cedulí rychlostí 65 km/h po půlnoci???

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PetrN 23.8.2006 14:56

qwertovi, kleinovi a dalším kreténům

1. Zákon je skutečně zřejmě napsán blbě (nevím, jestli hloupostí autorů nebo záměrně, neboť mezi našimi "zástupci" bohužel existují a exhibují taková hovada, jako třeba Kubera), takže detektor radarů je možné beztrestně používat. Bohužel.

2. Co je vlastně řidičský průkaz? Licence, kterou mi stát povoluje řídit za předpokladu splnění a plnění jistých zákonem daných podmínek řídit motorové vozidlo. Vlastnictví žádné licence není žádným nezpochybnitelným "lidským právem"! Vlastnictví licence držitele opravňuje k výkonu předmětu licence za dodržování příslušných zákonů. Naopak porušování těchto zákonů je důvodem k trestům a v jistých případech k odnětí licence dočasně nebo trvale. Opakované překračování nebo vysoké jednorázové překročení max. povolené rychlosti je závažným přestupkem proti zákonu. Patří k povinnostem policie vyhledávat ty, kteří takovéto přestupky páchají a následně ve spolupráci s odbory dopravy trestat, i odnětím licence. Jakýkoliv technický prostředek, který v tom polici brání, by měl být zákonem jednoznačně a nezpochybnitelně zakázán a jeho pouhé držení (v automobilu, doma za oknem si ho klidně vystavte) by mělo být trestáni min. stejně, jako přestupek sám.

3. Zákony si překračujte, jak chcete. Buďte však také připraveni nést za to odpovídající následky! (Ale to bych chtěl asi po takových vychcanech, jako jste vy, příliš, co?)

4. Doufám, že se bez papírů octinete ASAP!

5. Jen pro vaše info - ročně najezdím cca 80 - 100 tisíc km v celku slušných, výkonných a rychlých autech - dříve Volvo S60 D5, nyní Volvo V50 2.0D.

• reagovat
• nahlásit příspěvek