Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
DOPRAVA: ... ďábel nás žene a my jdeme jako ovce
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
četnéř 22.6.2007 16:42Nelze se divit. Stranické výtahy vyhnaly z politiky slušné a chytré a jako před r. 1989 čím větší sv...ě tím vejš. To je přeci tipicky český přístup-neb nevadí to nikomu kdo pěstuje rektální alpinismus a skoro všichni jsme přeci příbuzný-nebo úpůně všichni? Teďko nevím??? |
|
|
H.K. 22.6.2007 16:39Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok To doufám nemyslíte vážně. To jste napsal pro všeobecné pobavení. Děkuji. Jako vtip dobré!!!! |
|
|
Cedr 22.6.2007 16:39Naprostý souhlas A ještě k tomu dodat. Místo toho, aby investovali do údržby komunikací, kupují nesmyslné radary. |
|
|
F2 22.6.2007 16:36Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zakon se menit nebude Víte, PROČ je někde čára plná a někde přerušovaná ? |
|
|
Jiří K. 22.6.2007 16:31Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. Správně píšete o nepřiměřeřené rychlosti. Já totiž jezdím pouze a za všech okolností rychlostí přiměřenou! Přiměřená rychlost nikterak nesouvisí s maximálními povolenými rychlostmi dle zákona 411 a to na obě strany. Někdy je výrazně nižší, jindy může být výrazně vyšší. Dobrý řidič se pozná podle toho, že to umí spolehlivě rozlišit. Uhnout mi můžete na krajnici, pokud je dostatečně široká, zpevněná, s kvalitním povrchem a přehledná. Já pokud zrovna jedu pomalu (kupodivu i to se občas stane) nebo pomalým vozidlem, tak častěji sleduju situaci a sebou a tam kde to jde hned uhnu. Většina řidičů, které jsem takto pustil mi známým způsobem poděkuje. Pravdu máte v tom, že je to přestupek, ale má tak pozitivní dopad na plynulost a tím i bezpečnost provozu, že být šéfem dopravní policie, doporučím svým hochům a děvčatům, aby ho tolerovali. Tomu kdo to kdysi vymyslel bych navrhl takovou malou českou nobelovku za zásluhy o nervy českých šoférů a nebo alespoň řád (šaltr)páky zlaté! |
|
|
PP 22.6.2007 16:28Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Mám - jedu v obci 45 až 50, mimo 85 - 90, na dálnici 120 - 130. Borci s tempomatem na 140 se tváří jako celníci a skenujou mi kufr. ;-) |
|
|
Alfons 22.6.2007 16:17Ono je to v pořádku. Na co uhánět řidiče? Vymlátí se sami. |
|
|
No 22.6.2007 16:14Re: Re: Dopravní předpisy Nejenom vybavení jako v Rakousku, také inteligence by se hodila. |
|
|
m.l. 22.6.2007 16:14Re: Re: Některé nesmysly: Jj, pokuty za nebezpečnou jízdu bych taky rád viděl. Ale jak to zařídit, aby se míra nebezpečnosti neřídila výší nedokumentované platby policistovi? |
|
|
balthasar 22.6.2007 16:10Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok To mi povídejte .. ale na to je potřeba se vyrazit opravdu projet až do tý Ameriky, abyste si to užil -- třista majlí a furt jede vedle vás to samý auto, před váma to samý auto, za váma to samý auto .. nemít tam flašku coly a pixlu kornflejků, tak se unudíte jak v kině |
|
|
Jiří K. 22.6.2007 16:10Re: Re: Re: Drahá auta a rychlost jízdy Já tím reagoval na jeho fňukání "přesto jsem předjížděn". Připadá li si jak idiot, když jede předepsanou rychlostí a všichni ho předjíždějí, pak to také může znamenat důkaz, že pravidla jsou idiotská, neboť převážná většina řidičů cítí, že daný úsek lze naprosto bezpečně projet vyšší ale přitom stále ještě přiměřenou rychlostí, ráda by tak opravdu jela ale tito "opatrní" řidiči jim v tom brání. Proto je předjíždí. |
|
|
m.l. 22.6.2007 16:10Re: Re: Re: Proč se hádat? Copak to, nový politický směr - fašismus s lidskou tváří? Pokuta za zpochybňování zákona |
...|
|
balthasar 22.6.2007 16:08Re: Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. Cítíte-li se ohrožen zepředu, asi nemáte dostatečný odstup (to dělá letos přes 17% nehod). A devatenáct procent mrtvol jde na vrub nepřiměřený rychlosti, čistě pro vaši informaci. Lepiče bohužel řešit musim, někdy i postupnym sníženim rychlosti až do zastavení vozidla .. neboť se cítim víc ohrožen zezadu, tam hůř vidim a nemůžu situaci tolik ovlivnit. Buzeranti jsou prostě hrozná pakáž. Až pojedete, mam před váma uhnout do pankejtu, nebo stačí na krajnici? Ale nevim, jestli se toho dopustit, myslim že je to taky dopravní přestupek. |
|
|
m.l. 22.6.2007 16:08Re: Re: Re: zakon se menit nebude Kup si bicykl Hummer a pak můžeš v klidu a bez zakolísání pokračovat původním směrem s borcem napíchnutým na řidítkách. |
|
|
m.l. 22.6.2007 15:59Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Nevím o čem mluvíte. Na dálnici jsem každou chvíli ale kufraře nepotkávám. Mám tempomat, jedu pořád stabilně 140, ale kromě nějakého super magora tak dvakrát do roka se mi na kufr nikdo nelepí. Máte někdo vysvětlení? |
|
|
m.l. 22.6.2007 15:54Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Včera, u zadních kol? To jsem byl asi já. Jel jsi pořád tak devadesátkou za kamiónem, já vás chtěl oba najednou předjet, když sis to najednou rozmyslel, zrychlil na 115 a začal předjíždět taky. Začal jsem zpomalovat, doufaje, že ti to dojde a že se zařadíš zpátky hned jak to půjde.... |
|
|
Jiří K. 22.6.2007 15:54Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. Rychle se pohybující auto nevytváří problém žádný, pokud nemá za volantem troubu ale řidiče, který jezdí tak, aby své auto za všech okolností zvládl a který spoléhá hlavně sám na sebe. Ten po vás totiž nic nechce, ve skutečnosti na něho nemusíte v ničem brát ohled, nic kvůli němu nemusíte řešit. Na rozdíl od jezdce v klobouku, který vás bezohledně nutí jet v koloně za ním vytvořené, ve které jste neustále ohrožen zepředu i zezadu a musíte reagovat na každé jeho neočekávané a nesmyslné šlápnutí na brzdu. P.S.: Potkat se se mnou můžete s naprostým klidem. 32 let a už bezmála milion km bez nehody, nevím proč bych měl zrovna kvůli vám tento trend opustit a ničit si svoje auto a nebo dokonce svoji tělesnou schránku (obojí mám docela rád) - ausgerechnet o vaše vozidlo. Takže mezi pankejtama nebo jinde, pokud mě nesestřelíte ze silnice vy, já kolem vás bezpečně projet dokážu. |
|
|
balthasar 22.6.2007 15:49Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Vemte si klobouk, ať vám neprochladne mozkovna |
|
|
Bubik 22.6.2007 15:46Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok no, tak to vysvětluje fše. Tak se nedivte Hezký vikend. I když tady u nás chčije a chčije a chčije, jak říkával už pan Kemr na samotě u lesa....... |
|
|
Pišta 22.6.2007 15:42Re: Re: Re: Re: Proč tak složitě Za posledních deset let jsem toho zažil dost a dost.Jezdím ročně 50-60 000 km.Většinou po Praze. Příklad č. 1 Jel jsem kolem Rohanského ostrova směrem do Karlína. Na opačném směru do centra jsem uviděl policii a o kus dál auto s radarem. Asi za pět minut jsem jel opačným směrem i já a tak jsem hlídal tachometr ,abych nepřekročil rychlost ,ani o vlas. Po zastavení mi bylo oznámeno , že mi naměřili 72 km za hodinu. Když jsem se bránil, že to není možné, následovala obvyklá zaklínací formule: pane řidič, jste ochoten?....Příklad č.2, Podařilo se mi vjet na pěší zónu na Ovocném trhu o tři minuty dříve ,než bylo povoleno. Byl jsem zastaven ,zkontrolován a byla mi udělena pokuta 500 korun, Až potud ,dejme tomu celkem v pořádku. Pak mi bylo nařízeno vyjet ven, přestože to znamenalo projet zúženým místem kolem Stavovského divadla do pěší zóny a za ním se otočit a teprve potom bylo možné vyjet . To už bylo dávno a dávno po jedenácté hodině. Přesto "příslušník" trval na svém. Nebyl už nejmladší, tak asi ještě pamatoval ty krásné časy, kdy mohl na řidiče řvát dle libosti. |
|
|
Jiří K. 22.6.2007 15:36Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. Hmm, nejezděte vůbec - rada je to pěkná ale bohužel nerealizovatelná . Co nic nestojí, nestojí za nic! |
|
|
Ladislav N. 22.6.2007 15:33Re: Slávek V. IP: 147.251.27.xxx "...na dálnice ubrat, na policii přidat..." Není vám vedro? Běžte se napít vody. My tady nejsme pro policii, a dálnice i policajty si platíme v daních z projetého benzínu, nafty a maziv. Že vlády peníze prošustrují jinde, není zcela v pořádku. Policii (a obzvláště městskou) máme, aby nás chránila před těmi, co nás ohrožují na životě, zdraví a majetku, ne aby nás buzerovala za maličkosti. A tuto funkci evidentně neplní. |
|
|
balthasar 22.6.2007 15:16Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok A to je ještě lepší sorta, co vás v pulce vesnice dojede sedmdesát a nalepí se, aby se za cedulí v první zatáčce utrhla a zůstala daleko vzadu. Dojede vás zase až v pulce následujíci .. ale plynulá jízda konstantní rychlostí prej šetří životní prostředí |
|
|
balthasar 22.6.2007 15:12Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. A mimochodem, pokud se vám tam nelíběj klobouci, tak tam nejezděte vůbec. To je zase rada zadarmo pro vás |
|
|
balthasar 22.6.2007 15:11Re: Re: Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Jistě, mam totiž moc sexy |
|
|
balthasar 22.6.2007 15:09Re: Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. Každé rychle se pohybující auto (rozuměj, plus dvacet nad průměr) vytváří asi tak pětinásobně nebezpečnější závadu na plynulosti a bezpečnosti provozu. Prostě tim, že je někde o pár sekund dřív, než byste podle průměrnýho provozu očekával. Proto to taky třeba v USA náš vzor drastickou výchovou srovnali na 65+-5 mil za hodinu (a to ti frajeři co to duněj +5 maj všichni antiradar, jinak by si netroufli). A to vážně nejedou takový "děsný" štreky jako 120 mil do Brna. Podívejte se někdy na jejich nehodovost na jeden km a popřemýšlejte, kdo je tady ten blbec. Servus, doufám že se mezi pankejtama nikdy nepotkáme. |
|
|
Jiří K. 22.6.2007 15:04Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitám ok a J.D. Jezdím tam dost často. Pokud se vám nelíbí kufrař za vámi, uhněte mu na krajnici, jsou tam dost široké, přehledné a kvalitní, kufrař vám rád poděkuje blinkrem, zmizí za chvíli z dohledu a pojede se vám oběma lépe. Plynulost provozu je pro jeho bezpečnost jednou z rozhodujících okolností. Každé překážející pomalé auto vytváří problém a potenciálně krizový stav. Pokud se vám zdá, že na benešovské přípojce je 90 tou nejpřiměřenější rychlostí, tak se naučte pořádně jezdit a nebo vyjíždějte pouze na polní a lesní cesty za doprovodu zdatného běžce s červeným praporkem v ruce. Velká většina řidičů to ale vidí (a jezdí) jinak - tedy pokud to momentální hustota provozu dovolí. |
|
|
Slávek V. 22.6.2007 14:59Rychlost versus hustota provozu Všem řidičům, kteří tak rádi spěchají a bývají nepříčetně agresivní když dojedou řidiče, jenž dodržuje předepsanou rychlost VZKAZUJI: Ano, díky moderním vozům by se dalo dojet na chalupu mnohem dříve, ale bohužel silnice už dávno nejsou prázdné. Naopak - jsou PLNÉ aut. Ta hustota je skoro šílená. - Mějme tedy na paměti, že to nezměníme a snažme se všichni - vzít rozum do hrsta a ve zdraví tu cestu přežít.... Díky všem a krásný víkend! |
|
|
PP 22.6.2007 14:58Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Fuj. Nepsal, ve kterém pruhu jede. Ostatně, mne "kufraři" neustále "pošťuchují" i na běžných silnicích či v obci. Asi před měsícem jsem si "vezl vláček" kufrařů přes ves - kousek před koncem obce to ten první nevydržel a vyrazil kupředu, aby mne předjel, než za vesnicí zrychlím. Na jeho kufru byl nalepený další, pak další - předjeli mne pěkně srovnaní...! A pěkně srovnané jsem je dojel o cca 5 km dál, jak stojí u krajnice a baví se s kasírmistry od radaru, který v té vsi stává za hospodou. :-D |
|
|
emilx 22.6.2007 14:57Re: Re: Re: jednoduchá rada autorovi a také entitě ok Ano. Tidle lide ocekavaji, ze se zaradite mezi kamiony a pojedete jejich 90, protoze vyjet zpatky do leveho pruhu je pri hustejsim provozu o drzku. Ach jo. rychlostni limit neni o tom, ze 130 na dalnici je bezpecne a 135 uz ne. Ale o tom, ze kdyz vsichni pojedou stejne, radiklane klesne pocet predjizdeni, jizda se snane plynulejsi a bezpecnejisi. |
