Petr 17.4.2007 6:47

Re: mgmt

Možná budete jednou Škodovce děkovat, že jste se vrátil ke studiu a neskončil  na výrobní lince. Také mě v mládí napadlo seknout se školou a jít na šachtu. Rychle jsem se vrátil a byl jsem za tu zkušenost rád.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

karel 17.4.2007 0:42

stávka

Jen ať stávkují.Ať se nechají hecovat od odborářských bossů.Chcete 20%?O20% zrychlíme pás.Chcete ještě víc?Tak tady, se to ekonomicky nevyplácí, jdeme na východ.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

comma 17.4.2007 0:22

mgmt

Taky se naskyta teze, ze strop byl jeste o hodne vyssi napr. 20%..no a je na panu Jahnovi, aby uhandloval co nejmene a kluci si pak zbytek mohli rozdelit.

jinac ty kucii berou kolem 14-15 litru na ruku a ja bych jim klidne pridal.Sam sem delal na vyrobni lince 8 mesicu a byl sem na pokraji fyz. i psych . sil. jeste, ze me zas vzali na skolu

A pan klaus by si mel radsi vic hledet tennisu a ne skodovky.to co si dovolil, bylo uz mimo misu

• reagovat
• nahlásit příspěvek

frrrr 16.4.2007 23:45

Re: Co to žvaníš,

Socany z Bulovky žeru! Koukej radši léčit a ne se flákat u počítače!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Miron T. 16.4.2007 21:51

Jedná se o hloupé požadavky, nikoli nestoudné.

Poslední nabídka Škodovky (13% zvýšení platů) mi připadala jako sázka v pokeru - bylo to VÍCE, než mohli odboráři očekávat a zřejmě šlo o částku na samém pokraji možností firmy, řekl bych, že šlo až o hazardně vysokou částku.

Považuji za demenci tak výhodnou nabídku odmítnout.

Zřejmě s podobnou hloupostí mgmt Škodovky počítal (proto se zmiňuji o pokru) a nyní budou odboráři ve velmi hloupé situaci a budou pracně bojovat o nižší růst. Chtělo by to trošku profesionálnější přístup ze strany odborů  ...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Psí vrah Čumil 16.4.2007 21:47

Re: Čumile,

Ale milý pane Nový, Škodovka má přece naprosto svobodnou volbu - může si dovézt laciných pracovníků, kolik chce, najde-li je, může svou výrobnu zavřít a přestěhovat, kam se jí zlíbí, může také akceptovat zvýšení cen práce. To je jen a jen její starost, mně ani vám po tom nic není.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ivan Nový 16.4.2007 21:44

Tichá dohodo,

no ovšem, ale pochybuji, že by zákazníci byli ochotni kvalitu zaplatit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Fafa 16.4.2007 21:42

Cau Dohodo:

jak uz jsem psal, mne je celkem jedno, kolik berou lide ve Skodovce. Nepracuju tam ani nejsem akcionarem. Pokud ale nekdo argumentuje zvysovanim platu v jinych oborech, tak je myslim fer se zeptat na presny zdroj.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ivan Nový 16.4.2007 21:41

pane Vízku,

vyšší plat by měl dostat pracovník, který se snaží a ne všichni stejně za čas strávený ve firmě. Odbory zavedly tuto systémovou poruchu do odměňování. A s těmi výsledky bych si nebyl tak jistý, za těmi výsledky také mohou být daňové prázdniny :-))))

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jiris 16.4.2007 20:54

Re: no, jen tak skusmo

Pan prezident Klaus řekl, myslím při návštěvě na pracovišti AVČR, že vědcům sluší chudoba, tak zřejmě asi tak polovina zmiňované částky.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Wabi 16.4.2007 20:28

Vízek, že je to baví.

Dyk Bartoň je placenej blafoun. Ale zítra možná půjde na pás, ukázat jim jak se to má dělat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

tich@dohoda 16.4.2007 20:24

drahy Fafo, tam je celkem dost hacek, dokonce bych rekl primo Hak :-)

jak uz jsem dnes napsal, ti pracujici ve Skode MB podle renomovaych agentur delaji vysoce kvalitni vyrobky a pravidelne pozaduji pri uzavirani kolektivni smlouvy o zohledneni sve kvalitni prace ve forme zvyseni mezd. Ovsem napr. poslanci a senatori ti 17 let vyrabi zmetky/spatne zakony/ a sami si pravidelne zvysuji sve platy. Jako pravicak by jsi mel pozadovat, aby zvyseni mezd bylo mozne jen v souvislosti se zvysenim produktivity prace a profitu. To se ale v CR evidentne nedeje, a kdyz se o zvyseni prihlasi ti, co delaji kvalitne a navic zvysuji produktivitu/profit, tak to tobe jako pravicakovi vadi. Problem byva v tom,. ze cesky pravicak se ani o fous nelisi od komouse, na vse vzdy miva dva metry . Zdravim :-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

tich@dohoda 16.4.2007 20:11

Re: ono to zas tak hrrrrrrrr s tou Cinou nebude Ludvo

Cinane se pokusili uz nekolikrat v poslednich cca 5-7 letech prijit na trh se svym autem, i kdyz se jednalo o okopirovane vozy, presto byly tak nekvalitni, ze nikdo o distribuci/dealership neprojevil zajem. Tusim posledni pokus byl navrh na spolupraci se siti prodejen ojetych vozu AAA, ovsem i ti ty Cinany odmitli. Dnes se spekuluje o Shangai Automotive, ti koupili licenci/ne znacku/ na vyrobu vozu Rover, ovsem dosud koluji jen spekulace. Ono totiz vyrobit kvalitni auto zase neni jen o montazni lince, coz plati o spouste dalsich vyrobku, napr mobilnich telefonech, napr. Nokia z Ciny nebo Ukrajiny  je vyrazne kazovejsi nez z Nemecka a pod.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Fafa 16.4.2007 20:09

Re: Povinnosti a práva v rovnováze

Pane Vizku, muzete mi poslat nejaky odkaz na mezirocni rust platu o 17 procent ve Vami uvadenych oblastech?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F.VÍZEK 16.4.2007 20:00

Povinnosti a práva v rovnováze

Soudím, že odbory už více než sto let  méně či více zdařile vedou dialog se zaměstnavateli a  výsledky (t.j. pokrok) vidí nejen Evropa  všude kolem sebe. Růst mezd dělníků (jejich průměr je prý 22 tisíc) zneklidnil i pana prezidenta ( na každoroční růst násobně velkých  platů např. v bankovnictví,  ČEZu či centrálních orgánech nikdy nereagoval), což je podivné. Dělníci v mladoboleslavské škodovce jsou dospělí a vědí nejlépe, co jim je ku škodě a co ku prospěchu.  Plní si svoje povinnosti (viz výsledky) a dožadují se (podle práva) svých práv. Nic víc, nic míň.  

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ivan Nový 16.4.2007 19:59

Čumile,

když autor A, prodá svou knihu za 1 000 000, znamená to, že autor B prodá svou knihu také za 1 000 000. Vždyť oba napsali stejné množství stránek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Auto 16.4.2007 19:55

Re: Re: schoda auto

Mě jenom není jasné, jak může mít drtivá většina dělníků do 20 hrubého, když je podle Škody průměrná dělnická mzda 22? :-) To je ten vtip.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ivan Nový 16.4.2007 19:46

Rolene,

protože se jedná o nekalou konkurenci. Stát z peněz daňových poplatníků dotuje činnost, která je paralelně prováděna komerčně. To je jako s Českou televizí, ta vysílá za jí povinně odváděné peníze takové nemravné komerční pořady jako je Hodina pravdy. A k té stávce. Ta tržní cenu práce snižuje, protože zde hraje i časové hledisko, přihlédneme-li k tomu, že produkce je konstantní a mzdové náklady na ni se mění v čase, může si investor určit jakou maximálně částku dá na mzdy, jakmile ji dosáhne, může jít jinam, rozdíl mezi  mzdovými náklady ve starém působišti  a novém působišti mu pokryje náklady  s  přemístěním a ještě něco ušetří.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

pavel 99 16.4.2007 19:40

Re: Rolene:

neumožňují. Prý se tomu takhle říká "vyváženost".

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ladislav 16.4.2007 19:37

Re: Re: Re: Ford

Netusite jak to ve velke firme chodi. Ani organizacne by to zvladnout neslo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Fafa 16.4.2007 19:15

Rolene:

mne osobne je jedno, jak vyjednavaji zamestnanaci Skodovky a pokud se rozhodnou pro stavku, tak fajn.

Jen by mne zajimalo, jestli v te dobe budou jejich odbory vyplacet ekvivalent mzdu ze zalozniho fondu? Taky by mne zajimalo, jestli ceske zakony umoznuji obdobnou akci i vedeni firmy, tj vystrazne bez nahrady zrusit treba jednu smenu a snizit plat o ekvivalent tech osmi hodin prace?  

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Fafa 16.4.2007 19:09

Re: Re: Re: A to já jsem pro to, aby Škodováci stávkovali.

U firmy pracujici pro zahranicni trhy pripadne vyrabejici luxusni vyrobky to neni problem. Jaky segment trhu pro vlastni vyrobky predstavuji delnici vyrabejici osobni tryskova letadla, jachty nebo nejnovejsi model Maybachu?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

HP 16.4.2007 18:23

Re: Re: aby se páni zahraniční kapitalisti nepodělali

Souhlas, uz se tesim jak budou kvicet az jim to vedeni oznami. A budou deesne ukrivdeni a navic jim jiste nikdo nepripomrne jejich dnesni nenazranost ... Vsechno bude jen o lumpech kapitalistickych. I kdyz mozna ze ani to ne, stat skode jiste ztraty rad dorovna

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Sekac 16.4.2007 18:17

Americké hypotéční strašidlo

neviditelna ruka trhu

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Petr Benes 16.4.2007 18:13

Re: Tak by me zajimalo, proc tolik POLITICKEHO kriku kolem

Taky si myslim. Nevim proc Barton mluvi o nejakem vydirani. Vydirani je, kdyz si stavkujici vezmou za rukojmi nekoho nezucastneneho, jako treba zeleznicari.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Sekac 16.4.2007 18:05

Tak by me zajimalo, proc tolik POLITICKEHO kriku kolem

soukrome firmy a jejich zamestnancu. Nechte to na nich. Je to jejich interni zalezitost, jak se ted rikava ...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Psí vrah Čumil 16.4.2007 17:40

Re: Čumile,

Ach, jo, pane Nový, majitelé pracovní síly chtějí přidat, Škodovka má jiný názor. Buď se dohodnou nebo nedohodnou. To je celé. Vypadá to, že ceny na trhu práce poněkud vzrostly. Zkuste se s tím nějak vyrovnat jako páni ve Škodovce.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Alfons 16.4.2007 17:27

I pan prezident se postavil za Škodovku,

že ji jako dělníci vydírají. A to už má nějakou váhu a o něčem to svědčí. Komunisti mají prst na spoušti Aurory a citlivá čidla to zaznamenala.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Psí vrah Čumil 16.4.2007 17:18

Re: Re: no, jen tak skusmo

Nakonec, milý Unráte, zkuste si vystávkovat, kolik potřebujete. Nebo - pokud se to škodovákům povede, můžete přejít za nimi k pásu...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ludva 16.4.2007 17:17

Riskantní hra

Odboráři, v době čínského nástupu na automobilní trh, dost riskují. Nebyly by první zavřenou automobilkou. Jen stávkujte, na Vaše pracovní místa už stojí fronty.

• reagovat
• nahlásit příspěvek