Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Daň z výfuků
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Jiří K. 20.6.2007 11:35Re: jo přátelé.... není to vodou ani zářením ... ale není to ani námi Čechy, pane doktore. Hlavní problém je v tom, že jsme velice rychle (s dalším urychlením po vstupu do EU) a s velkým předstihem před ostatními postkom zeměmi dosáhli stavu, kdy ještě v podstatě socialistická úroveň (hustota, parametry, stav, údržba) silniční a dálniční sítě se musí vyrovnat s kapitalistickou hustotou a intenzitou silničního provozu, navíc stále ještě při viditelně (i statisticky) horší kvalitě a vyšším stáří vozidel, než ve starých zemích EU. Posaďte rakouské či německé řidiče do našich podmínek a z velké části bude po tomto údajném českém národním specifiku. Netrapte se komplexy, že máte křivou hubu, je li vám (záměrně či z neznalosti) nastavováno křivé zrcadlo !! |
|
|
dr Turnovský 20.6.2007 11:43Re: Re: jo přátelé.... není to vodou ani zářením ... všechno je možné |
|
|
Bzuk 20.6.2007 11:10Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích V Německu jezdí neuvěřitelně ukázněně a našemi obcemi se plouží 40km/h. Občas je podezřívám, že si prohlížejí zkonfiskované nemovitosti svých předků. Agresivní či arogantní chování s německou SPZ je na našich silnicích snad ještě vzácnější než dodržování zipu českými řidiči, takže to od vás považuji za celkem falešné klišé .... Ano, občas se najde nějaký mladý Němec z východní části, který si v oblasti Chomutova trochu zařádí se svým 20 let starým BMW, ale to je fakt výjimka potvrzující pravidlo ... |
|
|
clay 20.6.2007 11:14Re: Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích podepisuju. Minimálně v Sudetech jezdí jako doma |
|
|
Mislead 20.6.2007 11:15Re: Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích vyjimka potvrzující pravidlo? Asi žiju v alternativním Česku:-) já bych to nazvala pravidlem, ze kterého jsou světlé vyjimky |
|
|
Bzuk 20.6.2007 11:20Re: Re: Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích tak asi täkhle - rozdělme emoce a fakta. Teď už jezdím fakt málo, tak 30 000 ročně, změnil jsem styl práce. Ale ještě loni jsem měl najeto 45 a předtím každý rok přes 50. A to je dost. Myslím, že si mohu opravdu udělat objektivní úsudek a německý řidič je v 99% případů zlatý řidič. Opravdu |
|
|
jarda 20.6.2007 11:23Re: Re: Re: Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích já mám s německými řidiči zkušenosti spíše v Chorvatsku, ale fakt - aspoň tam - je dost poznat, že jsou to dobří řidiči a chápou a umí řešit dopravní situace ... ale je možné, že tam dojedou jen ti nejlepší :-)) |
|
|
Mislead 20.6.2007 11:46Re: Re: Re: Re: Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích zbytek nacházíme v příkopech po cestě u nás Ale vážně - v jedné části Sudet žiju a do druhé poměrně často přejíždím - v obojím se chovají nebezpečně němečtí řidiči a mladí kluci za volanty silných aut bez ohledu na národnost. + motorkáři nejlépe na silném stroji a s kalupinkou za zády |
|
|
jarda 20.6.2007 11:48Re: Re: Re: Re: Re: Opravdu nevím proč mluvíte takto o německých řidičích no, to o těch motorkářích mi povídej :-))) ... říkala mi ta jeho přítelkyně: když jedem Buchlovskými kopci, tak mám dojem, že mám při naklopení nos na silnici :-)) |
|
|
jerry 20.6.2007 11:02Je zase ale zajímavý, že v Neapoli vstoupíte do vozovky i tam, kde není přechod a řidiči zastaví. V Praze byste mohl skončit moc špatně. |
|
|
AeroKarel 20.6.2007 11:03Re: Je zase ale zajímavý, Souhlas, moje zkušenost je, že "serou" na předpisy, ale používají hlavu. |
|
|
MIKLAS 20.6.2007 11:54Re: Je zase ale zajímavý, V Neapoli má témeř každé auto nějaký ten neopravený šrám. Pravda je, že vám zastaví i mimo přechod, ale neustále troubí. A z řidičů malých motocyklů s dětmi na řidítkách a současně za zády, moc příjemný pocit nemám. Ale všichni jsou v pohodě a z ničeho nedělají problém - jezdím tam strašně rád. |
|
|
brok 20.6.2007 10:57jezdím hodně včetně zahraničí (Evropa) a nemyslím si, že jsou Češi nejagresivnější řidiči. Na první místo bych typoval Itali a hned za nimi Španěli. Děsivě jezdí i Francouzi, ale ti to nakonec vždycky nějak ubrzdí. V Česku bych si typnul, že jako prasata jezdí tak asi 10% řidičů, ti ostatní jsou slušnější než je evropský průměr. A nakonec, jeli jste někdy v Turecku? Zkusil jsem to a příště "jedině v narkoze". |
|
|
mig 20.6.2007 11:02Re: jezdím hodně Broku, souhlas. Já bych ještěupozornil na zajímavý jev, který se týká německých a rakouských řidičů, kteří se u nás rozšoupávají tak, že za to by je doma rovnou zastřelili. |
|
|
Bzuk 20.6.2007 11:02abychom si rozuměli agresivita je pro jižní národy typická, jsou holt emociální, je tro zřejmé. Ale - lepí se vám na pr*el? Zablokují křižovatku protože se pobažují za střed vesmíru? Vletí mezi chodce? Vyblikávají vás dálkovými světly z levého pruhu? Zastaví v jízdním pruhu, aby vyložili rodinu a náklad, ačkoli o 10m dál je volné místo? Já mluvím předevčím o naduté aroganci českých řidičů a ve spojení s agresivitou už je to hotová katastrofa ... |
|
|
jarda 20.6.2007 11:03Re: jezdím hodně dovolím si trochu postavit se na názor Bzuka: rozlišujte blbé ježdění od špatného či agresivního ... ono se někdy tomu, kdo jezdí blbě, může zdát ten druhý agresivní - ale mnohdy si jen vynucuje své právo ... |
|
|
clay 20.6.2007 11:07Re: jezdím hodně neměl jsem nikdy problém s Francouzy, s Italy ani Španěly. Zato s Čechy a Rakušáky furt |
|
|
Xaver 82.117 20.6.2007 10:53...kdyby jenom na silnicích... Nojo, ale zase je to takové hezké české zákonictví, bez knížecích rad z Bruselu či od mámy Potterovic, příp. ze států, kde už cosi podobného funguje... |
|
|
www racek 20.6.2007 10:56Re: ...kdyby jenom na silnicích... no, v DDR svýho času platilo, že předjíždět se smí až tehdy, když předjížděný o tom ví , souhlasí s tím a dá to najevo. no a jezdili dederóni furt. |
|
|
clay 20.6.2007 11:01Re: Re: ...kdyby jenom na silnicích... nechám si na vůz instalovat světelnou tabuli : "Akceptuji váš požadavek" |
|
|
jerry 20.6.2007 11:00Je to tak pokud jsou naši zákonodárci schopni vymyslet ještě větší pitomost, než v Bruselu, určitě ji prosadí. A divím se, že v tom zákoně se nakonec neuchytil Melčákův zlepšovák - že chodci mají za snížené viditelnosti chodit po krajnici se svítilnou v ruce , v reflexním oblečení a kde není přechod, tam přecházet silnici jen ve skupinkách. No, třeba mu to ještě Topol slíbí za jeho oddanost reformě. |
|
|
clay 20.6.2007 11:09Re: Je to tak ještě Čunka......prosím |
|
|
jerry 20.6.2007 11:10On taky vymýšlí dopravní předpisy? To jsem nevěděl. |
|
|
AeroKarel 20.6.2007 11:06Re: ...kdyby jenom na silnicích... Zajímavé je, že v Bruseli unifikují banány, ale dopravní předpisy, kde bych to viděl jako užitečné, nějak ne. Ale asi je to štěstí, určitě by z existující nabídky vybrali ty největší 3,14čoviny a vnutili je. Nebo nevědí co s GB a Maltou. |
|
|
Mislead 20.6.2007 11:18Re: Re: ...kdyby jenom na silnicích... b) je správně, přičemž problém nebude ta Malta:-) |
|
|
Xaver 82.117 20.6.2007 11:19Unifikovaný banán šmakuje? A co česla, upravil? A co utopenci, kde je jim konec...
|
|
|
Xaver 82.117 20.6.2007 11:20Pardon, česna... |
|
|
AeroKarel 20.6.2007 10:45Dokud nezmizí tendence "když tam mají jet 70, dáme tam 50 aby jeli alespoň těch sedmdesát" a nebudou požadavky na řidiče reálné, a dokud budou policajti v první, druhé i třetí řadě nejdřív úplatní a potom cokoliv jiného (perfektní zdroj je "absolutní nula", nesmyslná omezení rychlosti a nejspíš i svícení za jasného dne), nemá jakékoliv opatření naději na úspěch. A neúspěch je kamuflován nesmyslnými akcemi "Kryšot" a jinou buzerací. Konec konců, jak jinak to mohlo dopadnout na ministerstvu vedeném lidovcem. |
|
|
www racek 20.6.2007 10:57Re: Dokud nezmizí svícení za jasného dne vymysleli švédové. kupodivu poklesl počet nehod prý až o 30 %, neb se podstatně zvýšila viditelnost aut. |
|
|
Navigator 20.6.2007 11:05Re: Re: Dokud nezmizí Auto koupene v Kanade po nastartovani automaticky zapne svetla. Intensita svetel ve dne je nicmene mensi nez v noci (je tam jakesi cidlo) |
