Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
SPOLEČNOST: O pokrytectví, trestních bodech a řídičském průkazu
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Hrad 29.5.2008 0:25Zvoní zvon Asi to souvisí s lokalitou...... Já jsem se takovým myšlením a hlavně činy setka několikrát, a považuji to za normální ale odsouzení hodné. Za normální nepovažuji, že se něco co snižuje "externality" stává v posledních 10 letech tím, co "externality prudce zvyšuje. Za komančů se slogan" kdo nekrade okrádá rodinu" bylo něco, co bylo úsměvné a jenom trochu pravdivé. Tento slogan v současnosti nezmizel, ale stal se sokromou strategií, která patří k výbavě dítek již od třetí třídy základní školy. Ještě pár let a tato strategie bude patřit oficiálně ke zlatým fondům kapitalismu v Čechách. |
|
|
mik 28.5.2008 23:46Re: On je Na mnoha semaforech svítí oranžová jen asi 1,5s což není čas za který by se dalo bezpečně ubrzdit vozidlo jedoucí 50km/h, zvláště je-li mokrá vozovka, silnice je z kopce apod. To policajti vědí a schválně v těchto úsecích měří. To co se děje není jen nerespektování pravidel, to je systematické vytváření pravidel, které nejde dodržet. To je státní teror obyvatelstva jak vyšitý z dob bolševismu. |
|
|
Kolombo 28.5.2008 22:21On je nekompetentní sám stát a jeho úřednictvo, množství značek je rozmístěno nesmyslně a šikanózně. Leckde je ukončení obce stovky metrů za obcí, jinde můžete obcí projet sedmdesát. Mnohé organizace s právem umisťovat dočasné dopravní značení se neobtěžují s označením konce omezení ani s výjimkou pro dny, kdy se nepracuje. Nesmyslné značení svádí k jeho nerespektování. Navíc s dodržováním předpisů si neláme hlavu ani samotná policie. |
|
|
Kolombo 28.5.2008 22:15Re: Re: Bodový systém Zvětšit kapacitu hřbitovů a krematorií. |
|
|
MZ 28.5.2008 21:19Re: Re: To je těžký, Kdo chce kam, ať jde sám. |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 20:42Re: Re: ... Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. No, já měl doteď zato, že silnice jsou pro řidiče, kteří umějí řídit automobil a nezdržovat či ohrožovat při tom ostatní. Ale jak vás tak čtu, asi je tomu jinak... Kloboučníkům s ročně naježděnými 200 kilometry za volantem zdar |
|
|
A. 28.5.2008 20:39Tohle lamentování je stejně staré jako lidstvo. Empiricky bylo dokázáno, je jinochům rostou koule rychleji než mozek. Projevuje se to i u štěňat vybavených stejnými orgány. Za mého šťastného mládí se tomuto úkazu říkalo "Volská léta" Bralo se to se stejnou samozřejmostí jako jiné přírodní úkazy. No a z těch volských let někdo vyroste dříve, někdo později a někdo nikdy. Každý jinoch v době rozpuku se potřebuje vymezit vůči všem autoritám, počínaje autoritou otcovskou. Jako katalyzátor, přispívající k odstranění zmíněných rústových disproporcí, se osvědčila jedna dobře mířená a hlavně okamžitá. Toto poznání kondensovalo v lidovém mudrosloví: "Škoda rány, která padne vedle!" Leč vývoj nezastavíš, feminizace pokročila a tak vedle babochlapů máme i chlapobaby. Stará moudra neplatí, je jiná doba a nese jiné produkty. Už nelze proplesknout nejen sousedovic spratka ale ani spratka vlastního. Darvinův přirozený výběr polevil s vyhynutím šavlozubých tygrů a tak se příroda blbců v současné době zbavuje prostřednictvím motocyklů a aut z druhé ruky. |
|
|
optimistický skeptik 28.5.2008 20:07Re: Re: A jsme u toho. Reagoval jsem na slova: "nebudu dodržovat a basta". Jste-li slušný, máte jedinou možnost: Dodržovat zákon a snažit se o jeho směnu. Jinak jste neslušný. |
|
|
P 28.5.2008 19:43Re: A jsme u toho. S P.P. mám na to stejný názor. Jsem abstinent, ale nedal bych krk za to, že stopové množství alkoholu by se našlo i u mne. Jsme tvorové, v kterých probíhají trávící procesy a co je jejich výsledkem (z chemického hlediska), to nevím. Jen co jsem se díval do učebnic biochemie, jsou to písmenka C-O-H různě pospojovaná, občas u toho nějaké číslo. Pokud vím, alkohol má podobný vzorec. Ale o to nejde, jde o to, že zákony by měly chránit občany, ne je buzerovat. Něco se dá opsat ze zákonů sousedních států, ale tak, aby to mělo logický smysl. |
|
|
Dědek 28.5.2008 19:29Re: byla by to pravda nebýt Když povolit 0,5 promile proč ne 0,51. Pane strážníku ta jedna setina promilíčka to nic néni. -Jo já mám 0,52 ,minule mi váš kolega prominul 0,51 tak proč ne vy 0,52 - 0,53 a.t.d. Aj sme na dvou promilích a můžeme všichni jezdit vožralí jako kdejakej zákonodárce a nic se neděje |
|
|
Magor Milda, Mgr. 28.5.2008 19:00Nápis na jedné staré rachotině vzadu: jezdím nepřipoután, chci zemřít jako muž! to zhruba vystihuje mentalitu těch outlaws. Kdo dodržuje předpisy, je konzerva, starý prďola, geront. Teprve kdo jezdí suverénně mimo zákon, je ten obdivovaný kanon. Pokud však jde o předpisy, máme v současné době nesmyslné požadavky na řidiče. Těch 0,5 promile jsou v Evropě danou mírou, proč musíme trvat na nule? Nula je totiž ze stejné rodiny jako nekonečno, nikdy jí nelze opravdu dosáhnout. Takže méně, než 0,5 je alespoň měřitelné, prokazatelné a proto i reálné. Svícení za slunečného počasí je nesmyslné, stojí čtvrtlitr až půllitr více benzínu na stovku a nic nepřinese. V některých zemích to zase zrušili. Za špatného počasí je to ovšem důležité, definice špatného počasí ale v zákoně jaksi chybí. Asi to musíme nechat na řidičích. Pokud jde o státní úředníky, přes třicet let jsem se k nim počítal. Nabídky na pozvání k luxusnímu obědu nebo láhev koňaku Martell jsem zásadně odmítal,mohlo by to vést ke ztrátě objektivity při zadávání státních zakázek. I když ta láhev koňaku, tehdy za 40 DM nebyla srovnatelná se zakázkami za 1,6 miliónu DM, jakýkoliv bakšíš by mohl vést ke ztrátě dobré pověsti. A ta stojí za víc, než těch 40 DM. Nějak nemohu pochopit, že se u nás tak lehko podplácí, co má třeba Gross z toho, že se takhle proflákl? Vždyť musí chodit kánálem! |
|
|
j.s. 28.5.2008 17:55Re: ... Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. Velká část řidičů si plete hodnotu maximální povolené rychlosti s rychlostí přikázanou, někdy dokonce minimální. Silnice je pro všechny, tedy i pro dědu v Š105, co jede do vedlejší vesnice s babičkou k doktorovi. Řidič, který je frustrován z "bezdůvodně" pomalé jízdy vozidla před ním natolik, že mu toto zvedne adrenalin, nemá za volantem co dělat. A jestli mu to působí takový stres, že je pro jeho potlačení dokonce ochoten riskovat život svůj i ostatních riskantním předjížděním, to už se snad nedá ani komentovat :( |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 17:43Re: Re: ...Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. Jenomže tady není řeč o překračování limitů, ale o řidičích, kteří jedou hluboko pod limitem a ohrožují nízkou rychlostí bezpečnost provozu. |
|
|
optimistický skeptik 28.5.2008 17:30A jsme u toho. Vám, pane P.P. přeji jen, abyste se ve své pýše co nejdřív zabil. Jen prosím nevezměte nikoho nevinného s sebou! |
|
|
P.P. 28.5.2008 16:54byla by to pravda nebýt Byla by to pravda nebýt faktu, že neexistuje žádný tlak aby předpisy byly rozumné. A dodržovat pitomosti protože jsou to předpisy nechci. Až mi povolá 0,5 promile alkoholu za volantem tak to budu dodržovat. Když je nulová tolerance tak já ji prostě nebudu dodržovat a basta. Naše předpisy jsou jenom o nesmyslné buzeraci a o ničem jiném. |
|
|
vita 28.5.2008 16:53Re: Re: Re: Re: kdo končí dopravní přestupek a začíná obecné ohrožení Někteří mladí samci se chovají jako by soutěžili o Darwinovu cenu. Když se eliminují sami a nevezmou s sebou někoho jiného, jejich věc. Pokud se eliminují čistě a na místě, kde jsou objeveni včas, mohou jejich orgány ještě posloužit. |
|
|
Pavel72 28.5.2008 16:23Re: Re: Re: Re: Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. Predjizdet ze zoufalstvi by se nemelo, to je fakt, ale jet opravdu pomalu, to taky ne. Je to TAKY nebezpecne. Uz jenom tim, ze takoveho cloveka proste auta predjet musi (az na bezpecnem miste) a i bezpecne púredjizdeni muze byt rizikovym faktorem. Zrovne pred 10 minutama jsem prijel z prace. Vyjizdim z mesta a prede mnou deda ve S105 (ale to jedno v cem). Hasil si to porad 50. Pak bylo snizeni na 70, deda porad 50, konec 70 a blizi se vesnice, deda zrychluje na 70. Zacina vesnice, ja zpomaluju mazi 50 - 55 a deda mi UJIZDI. Konci vesnice (100m od konce), deda zpomaluje na 50 a snad i mene a ja ho zase dojizdim... To vse na ceste, kde neni problem kilometrova kolona a do toho tady takovej "deda". Jestli toto je bezpecna jizda, tak jsem cinsky buh srandy. Tak jak se dava ridicak az od urciteho veku, tak bych ho nekdy bral od urciteho veku. |
|
|
KIDD 28.5.2008 16:20Re: Re: vlastní přesvědčení A co druhá strana mince? Kdy bezohlednost a sobectví jsou základem úspěchu? |
|
|
tosek 28.5.2008 15:44Re: ...Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. To já s vámi souhlasím, ten kdo několikanásobně překračuje rychlostní limity, riskantně předjíždí atd., atd., evidentně přestal být řidičem a stal se veřejným nebezpečím, kterému je třeba zakázat vůbec usednout za volant. |
|
|
jakovy 28.5.2008 15:36Re: Re: Autor se snaží vyrovnat Pehe V Evropě už válka je. Prozatím taková tichá, ale nebojím se, díky multikulti bude za nedlouho hůř. |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 15:30Re: janoryna IP: 80.95.112.xxx Co to plácáte, přitroublý bodový systém prosadila vláda ČSSD.... |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 15:22...Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. Já bych zakázal na rozdíl od vás vyjíždět na veřejné komunikace těm, kteří řídit neumí nebo řídit zapomněli. Bezpečnost provozu by se rozhodně zvýšila. |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 15:19Re: Boleslav IP: 213.168.179.xxx Byl jste vůbec na vojně? Jako záklaďák, ne lampasák... |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 15:13Re: Harry IP: 147.231.248.xxx Nehodovost má složitější příčiny a žádný přitroublý bodový systém věc nevyřeší. |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 15:10... Re: jet pomalu není totéž, co jet bezpečně. Ze "zoufalství" proto, že bezdůvodně pomalá jízda tam, kde dopravní předpisy umožňují podstatně vyšší rychlost, je také dopravním přestupkem. Kdo neumí jezdit přiměřenou rychlostí, aby nezdržoval ostatní, nemá na silnici co dělat. V takových případech se za "pomalým jezdcem" vytvoří kolona aut se všemi nepříznivými důsledky na bezpečnost jízdy všech zúčastněných. Jedním z důsledků je i frustrace ze zbytečně pomalé jízdy a zvýšení adrenalinu v krvi mnoha řidičů. |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 15:02Re: Hariet IP: 85.71.148.xxx ...a zopakujte si za domácí úkol pravopis, když vám nevadí nesmysly v článku... |
|
|
Ladislav N. 28.5.2008 14:59Re: Re: Re: Re: Hvížďala zapoměl ... (mag IP: 194.213.207.xxx) To snad chcete tvrdit, že "zapoměl" je správně? |
|
|
qwert 28.5.2008 14:54Re: Re: Re: kdo končí dopravní přestupek a začíná obecné ohrožení jako mnohý hormonálbě vychýlený samec |
|
|
qwert 28.5.2008 14:53Re: Re: kdo končí dopravní přestupek a začíná obecné ohrožení jistě, přeci v zájmu zachování rodu nespadnou do příkopu!!! |
|
|
Boleslav 28.5.2008 14:52Re: Re: vlastní přesvědčení Nic nevíte, proto kecáte! |
