Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
BEZPEČNOST: Pozor, nic nejede!
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
P. Grigar 10.2.2020 14:01.. milý pane Píšťalo, už z termínů, které používáte je jasno, že nejste vůbec obeznámen s předpisy platnými pro organizaci provozu na drahách a vlečkových kolejích na území ČR. Vlak z ponorky jsem nikdy neviděl, neb jsem nikdy ponorkou necestoval, ale na železnici jsem v různých pozicích zaměstnán od roku 1976 až podnes. "Pracovníci na železnici" jsou k určitým úkonům oprávněni vždy určitým druhem zkoušky. Tedy ne každý může všechno. Do všeho kecat bez patřičných znalostí je povoleno kouze kibicům, naštěstí však tito nejsou oprávněni vydávat jakékoli pokyny v souvislosti se zajištěním bezpečného a plynulého provozu na drahách.
|
|
|
R. Zamazal 10.2.2020 0:35Tahle diskuse se moc pěkně čte. Možná by si ji měl přečíst třeba Aston. Kterak čtenáři NP, kteří nemají rádi ODS, potažmo Pavla Novotného, díky tomu logicky dospějí k pravidlu, že děti mají chodit přes zavřené závory , protože když se to nelíbí Novotnému je to správně. Protože tohle je přece ta svoboda, kterou dobroseři (i zřejmě já) chtějí omezit. Já jsem navíc zřejmě hňup, protože chci, aby moje děti žily, i když třeba někam přijedou pozdě a věřím na Darwina. A proto všichni obhájci svobody běhat přes koleje na pokyn jakéhokoliv hejhuly, běhejte, prosím, běhejte. |
|
|
D. Píšťala 9.2.2020 21:00Jdou se vygrigarovat pane chytrej! Míněno pracovník na železnici! I na vlečce může řídit dopravu průvodčí! Na přejezdu i s nechráněnými závorami, tedy bez závor! Vy jste viděl vlak z ponorky, žejo? |
|
|
P. Grigar 9.2.2020 20:33..ani se přiznat nemohl. Nejbližší výpravčí se totiž vyskytuje na DOZ v Berouně! |
|
|
P. Grigar 9.2.2020 19:30.. na webových stránkách Správy železnic/Kontakty/Napište nám.. |
|
|
P. Grigar 9.2.2020 19:27..pane Kočí, vycházíte z mylného předpokladu, že dopravna Praha Řeporyje je obsazena pracovníkem Správy železnic ve funkci výpravčího. Není tomu tak. Provoz je řízen dálkově z DOP Beroun, Dispečer 1, který řídí a ovládá z JOP úsek Nučice (včetně) – Rudná u Prahy – Praha Řeporyje – Výhybna Prokopské údolí – Praha-Smíchov (mimo). Současně obsluhuje audiovizuální systém pro cestující na celém úseku. Na jeho pracovišti je umístěna zobrazovací jednotka s kamerovým systémem. Pokud vám připadá moje informace nedůvěryhodná(hoax..), můžete požádat o relevantní informaci na webových stránk; nebo Kontakty pro novináře/ pistoriusova@szdc.cz Zatím z mylných předpokladů vyvozujete nesprávné závěry. |
|
|
P. Grigar 9.2.2020 18:48..no, já kdysi slyšel nadávku "blbej jak šraňky". Že by takhle nějak? |
|
|
P. Grigar 9.2.2020 18:46..uveďte prosím, který předpis ve kterém článku něco takového obsahuje. Taktéž by mě zajímala předpisová definice pojmu "zřízenec železniční stanice". Průvodčí vlaku takovým "zřízencem" rozhodně nebude, ani kdyby byl zřízený pod obraz. Zkuste se nad tím zamyslet. |
|
|
D. Píšťala 9.2.2020 12:22Van-den-Hoven, velmistr Holandska v šachu!!! Řeporyjec by byl na svém místě v ústavu pro duševně choré! Dává-li zřízenec železniční stanice pokyn signálem můžou osoby kolejiště přejít! Průvodčí vlaku dával znamení a zároveň vlak na děcka čekal až nastoupí! To je názor vlakvedoucího co trať zná a nejen to, předpis to dovoluje taky! Jen individuum s chorým mozkem a zároveň udavač, taky nerespektuje zákaz řízení a v pohodě jezdí! A to nemluvím o mezinárodní ostudě co udělal! Vyšetření na psychiatrii je velice žádoucí, bůh ví co je schopen předvést kromě památníku ROA a klidně i banderovců! |
|
M. Šejna 9.2.2020 11:58Děkuji za vysvětlení. Teď už vím, že rychlík je rychlíkem i tehdy, když sice jede jen průměrnou rychlosti 10 km/hod., ale zastavuje jen ve významnějších stanicích. |
|
|
P. Grigar 9.2.2020 10:22..pane Šejno, zde máte definici pojmu rychlík, platnou pro provoz na železniční síti ČR " Rychlíky (R) zastavují pouze ve významnějších stanicích nebo zastávkách a zajišťují rychlé spojení mezi regiony v České republice. Zpravidla nabízejí cestování 2. i 1. třídou s možností rezervace místa k sezení. Umožňují přepravu kol, dětských kočárků nebo jiných rozměrných zavazadel. Rychlíky objednává a spolufinancuje Ministerstvo dopravy ČR. Váš subjetivní pocit malé traťové rychlost rychlosti u některých tratí není důvodem k jejich vyloučení z vedení rychlíkových tras dle GVD. |
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 9:56Já se právě obávám, že ty mrtvoly, o kterých tady hovořím (jest to fakt, viz výkazy z policie) .... si nějak taky modifikovaly Newtona ...... No spíš Newtona neznaly (krom písemky ve škole). Příčiny: (bez pořadí) opilost, sebevražda promyšlená, spěch, neznalost, frajeřina, "ucpané uši" (kapuca, sněžení, sluchátka), stokrát to vyšlo, zvýšení rychlosti a počtu vlaků, bélbost, "já myslím" ........... Cca 285 ročně jest tohle všechno dohromady, přejezdy zavřené/svítící jsou jen dokladem toho, že jsou i korunovaní bélbci. |
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 9:44Uznávám (řádně již poučen), že malinké, trapné a ryze neodborné upozornění na význam zavřených závor ...... jest "rozkoš okolo sebe plivat jedy". Jak Vy si, Vážená paní Bytová, představujete tedy stav "zavřené závory na železničním přejezdu" a chování občanstva v této situaci? Jsem zvědav na připomínky. Já chytrolín, který "celý život pekl v cukrárně kremrole" a vlak je pro mě něco, co jezdí na koberci, na klíček ..... a závory cinkají v Řeporyjích. |
|
|
Z. Lapil 9.2.2020 9:34Důsledně vzato, tak udělaly, dokonce ne chybku, ale dost zásadní chybu: přehlídly vlak. |
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 9:06
|
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 8:59Vážený pane Krynický, pokud jste si ráčil všimnouti, já Vám nikterak nevnucuji svůj (či úřední) náhled na stažené závory. Rovněž Vám nevnucuji, že musíte čísti moje poznámky k věci. Asi nejlepší zdroj stran drážního provozu najdete u Nory168. Potom ve statistice mrtvol mezi pražci. Na mě se vykašlete. Ale je s podobnými jako Vy aspoň legrace. Asi jsem ťal do živého, že? Vy jste jeden z těch na Želpage, který rozumí všemu??? Koupí si jízdenku, sednou do vláčku a začnou "ministrovat"? |
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 8:51Souhlas. Ano, také opouštím fórum ..... Filosofovat o běhání přes koleje mě už nějak nebaví .... asi jsem zestárnul a nabyl (hloupé) zkušenosti v oboru drážního provozu (a mletého lidského masa na pražcích). To nabývání hloupých zkušeností trvalo víc jak čtyřicet let. Možná mě někdo dále poučí ..... Když mně to ale nedá ..... |
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 8:44Pokud jste si všiml, pane Kaine, já se tady taky dost rozvášnil. Ale snažil jsem se nepoužít pojem špekáček ..... 1. Závory nejsou estráda televizní. 2. Pokud někomu ujede vlak, většinou se neoctne v márnici. 3. Pokud někdo si "myslí", tak často je na fašírku. Jen to hodit na sádlo a cibulku ...... Zkráceno, nějak jsem se pohyboval "vokolo toho". Hodně dlouho. Ostatně, o stažených závorách si asi přestanu cokoliv myslet ...... tady je fakt soda! Dále viz moje připomínky k zubním protézám na podvozcích lokomotiv. Mozky protéz si také myslely "že závory jsou hloupé zdržování drah". Zkráceno. |
|
|
Š. Hašek 9.2.2020 8:37Jaké spojení má ten/jakýkoliv starosta s červenou a závorami staženými? Já myslel, že žádnou ..... Dovolím se optati. |
|
|
V. Mokrý 9.2.2020 6:55Jo, to asi je. Ale v tomto případě, byl správně na svém místě. |
|
|
J. Krynický 9.2.2020 1:58Naneštěstí ani jedna z nich se nejmenovala Š. Hašek. |
|
|
J. Krynický 9.2.2020 1:56Řeporyjec je debil. |
|
|
J. Schwarz 8.2.2020 23:11Vidíte, já se dokonce v Turecku setkal se situací, kdy přes spuštěné závory se signalizací všichni projížděli / závory blokovaly jen jeden jízdní pruh takže se daly objet /. Mně bylo žinantní je napodobit a zlomilo mně až zuřivé troubení policajtů, co stáli za mnou... |
|
|
M. Krčmář 8.2.2020 22:09Za to můžou tyhlencty internety, měli by je zakázat. |
|
|
Z. Lapil 8.2.2020 20:40Je pravda, že lidi jsou čím dál šťouravější, a není důvod, proč by dráha měla být výjimkou. Další fakt je, že čím je vlak modernější, tím víc se podobá vězení. Dnes si ani neotevřu okno, abych se podíval, že opravdu stojíme na červenou, a potmě ani nevím, KDE stojíme. Když člověk pokračuje autobusem nebo pro něj někdo jede autem, tak je věštba zpoždění docela podstatná. Jedním z vrcholných činů byla cesta z Brna do Pardubic, kdy skrze mimořádku railjet jezdil tam a zpátky, protože se nějakou dobu nevědělo, jestli nepojede z Chocně přes Týniště ,Hradec Králové a Chlumec, pro mě to znamenalo nejen nejasný čas, ale dokonce nejasné nádraží. Vše ozdobeno tím, že dotyčná předčasně opustila mejdan, aby byla brzo v posteli. Já zas měl "kliku", že jsem ráno přijel do práce v jedenáct, protože někdo skočil/spadl pod vlak, zatímco domů jsem přijel taky v jedenáct, protože - věřte nevěřte - někdo skočil/spadl pod vlak. No nic, hlavně zaplať pámbu, že se nic nestalo. Vlak se občas rozjede jaksi svévolně. |
|
|
V. Mokrý 8.2.2020 19:30Tak jest. Zatím se žádný výpravčí k tomu nepřiznal. |
|
|
Š. Hašek 8.2.2020 18:54Já se ani tak nehádám ..... Pokud chudák průvodčí - modernista, začínající, snažící se, čerpá údaje z "občanských sítí" ........ tak ví kulové. Tam to je jak NOVA. Opravdu začíná být obecně problém (jiné thema), pokud vlak někde zastaví ..... všichni chytrouši všeho nechají a po půl minutě "vyžadují informace"!!!! Klidně i manželka přestane peskovat manžela ...... a honem shání průvodčího, aby mohla telefonovat, že stojí někde na mezi ..... A proč!!! Dne jsem se zas dost pobavil, nejlepší bude o dráze udělat nějakou anketu laickou ....... začněme těma závorama. |
|
|
V. Kain 8.2.2020 18:50Nejvíce se rozvášnil Řeporyjský špekáček asi v domění,že mu to nažene politické body. |
|
|
Š. Hašek 8.2.2020 18:46Děkuji za konstruktivní (tykací) připomínku. Netušil jsem, že Vaše počitadlo řve. Odmala jsem byl vychován k tomu, že když se někdo podobně v odborné debatě zeptal fachmana/osoby, mající něco s problémem společného - tak se ten fachman jenom zeptal " a kterej ty seš"? Nejste Vy, Šírku, vybírač košů na hlavním nádraží v Praze. A občas mrknete na televizi? Zeptám se ..... červená, závory ...... ? Co? Mozkové buňky nechte mně a mému lékaři. |
|
|
Š. Hašek 8.2.2020 18:38Zde máte pravdu ..... Já se zaměřil v debatě na význam závor ....... nějak se šíří názor, že závory a červené světlo je "filosofická záležitost". Zkráceno. |
