Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
GREEN DEAL: Soumrak motorismu v Čechách
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
V. Chrastina 30.8.2021 10:35Ano, pane Karene, co nevidět bude výhoda zbavit se diktátu zeleného šílenství. Jde jen o to, zda a kdy si to uvědomí naše politická "elita", protože euroskepticizmus se pro ně musí stát programem, pokud budou chtít být pro občany volitelní. Tož tak |
|
|
V. Petr 30.8.2021 10:30
|
|
|
V. Petr 30.8.2021 10:29Češi musí přijmout toho Okamuru nebo chcípnout hladem. Protože ostatní strany jsou jen banda bruselských poskoků! |
|
|
F. Brnušák 30.8.2021 10:27Souhlas, ale troleje take evidentne neudelali diru do sveta. To ze je mozne udelat elektro pohybovadlo relativne za levno je videt na ruznych variacich na e-kolebezky a e-skutry. Elektromobil mel byt presny opak Tesly. Proc by se mel e-motor instalovat do SUV, ktere ma 1t bezjakehokoliv hnaciho ustroji? Proc e-motor nedat do podvozku ktery bude vazit 100kg a a uhlikova kasle 20kg? Pak i kdyby baterie mela dalsich 150kg tak by to bylo 300kg vozitko, ktere by ujelo stejnou vzdalenost jako 2.5t SUV na baterky. Bohuzel by takove vozitko neodpovidalo luxusu a bezpecnosti dnesnich automobilu a proto jsou dnesni e-auta tak neefektivni. Baterie proste nemaji dostatek kapacity aby k cestujicim jeste auto vozilo 1t navic. |
|
|
O. Karen 30.8.2021 10:26O znečištění vůbec nejde. CO2 není škodlivina. Nikomu neškodí a rostlinám naopak prospívá. |
|
|
O. Karen 30.8.2021 10:25Já myslím, že nepadne. Bude se vymlouvat na Brusel. A hlavně není nikdo, kdo by ji nahradil. Všechno samí servilní eurohujeři snad kromě Okamury, který je ale 1) jenom tlučhuba, 2) pro většinu Čechů příliš radikální. Potřebujeme Orbána. Očekávám, že Maďarsko vystoupí jako druhé (po Anglii). |
|
|
L. Severa 30.8.2021 10:25Spočítal někdo o kolik se sníží celosvětově CO2 když EU ten bláznivý nápad dokončí ? Proti migrantům se dá postavit plot, ale jak zabránit aby nám ty pachy ze „zbytku“ světa neznečisťovaly ovzduší. |
|
|
P. Pepax 30.8.2021 10:20Souhlas, jeden z hlavních problémů elektromobilů je uskladnění el. energie. |
|
|
P. Kubáč 30.8.2021 10:16Já bych to udělal už dávno - jen v žádných tabulkách nemůžu najít izotopovou stopu výroby elektromobilů ;-) |
|
|
J. Pavelka 30.8.2021 10:15Nejspíš tím že green deal je humbuk, který za pár lert padne...protože snížení životní úrovně si žádná vláda dovolot nemůže..."vláda, která zdraží pivo, padne" |
|
|
I. Bikkhu 30.8.2021 10:11Matematika je přece rasistická! Tím chtějí vyjádřit že jenom bílí a (a žlutí) mají dostatečnou inteligenci na to aby se ji naučili. Pravda trochu do toho nezapadají Indové, ale pokud se naučíte ignorovat stovky milionů obětí socializmu tak můžete vrcholově ignorovat na olympiádě :-) Ignorace faktů a rozumu je věc kterou Zelenorudí zvládají na špičkové úrovni. |
|
|
S. Kneifl 30.8.2021 10:04Neuvěřitelný blábol. Absurdní omezení rychlosti logicky způsobí hlavně to, že se prodlouží doba, kterou každé auto stráví na silnici, takže zácpy to řešit v žádném případě nemůže, pouze zhoršovat. Snížení spotřeby je také pitomost - příslušný odkaz vede na 270stránkovou studii o komunikaci mezi auty a jde tam o homogenizaci rychlosti, nikoli o její snížení. Jiné studie prokazují naopak zvýšení spotřeby, což musí každý řidič vědět. Další citované „výhody“ s omezením rychlosti buď vůbec nesouvisí, nebo mohou být ovlivněny na obě strany. |
|
|
F. Kusák 30.8.2021 10:04https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-10/cheap-electric-vehicles-in-china-bring-green-transportation-to-the-masses |
|
|
I. Bikkhu 30.8.2021 10:03Členů NSDAP byly asi 3% obyvatel. Stejně tak u KSČ (Československa, ne Číny). A stačilo to, demokracie se šla schovat. V Německu je situace jasná, Green Deal bude. U nás vysoce pravděpodobně taky - všechny hlavní strany jsou zásadně pro (Piráti), souhlasí (Spolu) nebo už ho podepsaly (Ano). |
|
|
O. Karen 30.8.2021 10:02Já Green deal celkem vítám, protože otevírá nové možnosti. Konečně je možné z toho bláznivého spolku EU vystoupit, aniž bychom prodělali. Naopak vystoupením ušetříme a zachováme si současnou životní úroveň. Padá tak jediný důvod zastánců EU, proč v ní zůstávat. Zajímalo by mě, čím teď budou vysvětlovat výhody členství. |
|
|
A. Forman 30.8.2021 9:59Vůl volem a pařez pařezem navždy zůstane. |
|
|
F. Kusák 30.8.2021 9:57Ale asi to málo sledujete. Pokud nepožadujete bůhví jaké výkony a spokojíte se s rychlostí cca do 100 km/h, pak takové akumulátory jsou již dnes k dispozici. A za rozumnou cenu a nikoliv s extrémní hmotností. Drkotání se v kolonách s průměrnou rychlostí 10 km/h v Praze a nejen tam, fakt to není o svobodě a individualismu z používání auta, to si můžete tvrdit, co chcete. O dojezdu elektromobilu v kombinaci s hmotností baterií a délkou dobíjení naleznete stovky názorů, zkušeností provozovatelů včetně intenzivního výzkumu tohoto technického problému. Respektujte názor každého člověka a jeho možnost si vybrat. Nepřeceňujte své "úžasné" názory hloubku Vašich technických znalostí a nepodceňujte jiné. |
|
|
I. Bikkhu 30.8.2021 9:57Tím bych si vůbec nebyl jistý. Zatím se to příliš podobá Velkému Skoku v Číně, a ten stál životy víc než 100 milionů lidí. Čím větší území ideologická manipulace ekonomiky zasáhne tím větší ztráty na životech - většinou hladomor a umrznutí - protože není kam utéct. To říká historie. |
|
|
V. Mokrý 30.8.2021 9:55
|
|
T. Hraj 30.8.2021 9:50"Výrazný pokrok vykazují nejen "baterie" ale i motory" - ano, ten pokrok je v současnosti na takové úrovni, že nejlevnější elektromobil Škoda City Go ( tedy dokud se ještě vůbec prodával) byl za 470 tis. Kč. "Při více jak dvojnásobné účinnosti než má spalovací..." - ano, jestli hovoříte o přeměně tepelné resp. elektrické energie na kynetickou, má elektromotor mnohem vyšší účinnost. Ovšem problémem elektromobilů už asi 120 let není pohon, ale uskladnění energie. Vaše odbočka k regulaci bezpečnosti je trochu mimo téma (chcete asi obecně říci, že by se mělo více regulovat na všech frontách). Zde jenom poznámka: řešíte nuance v bezpečnosti aut a nevadí vám, že na silnicích jsou s nimi i motorkáři, nedejbože cyklisti? Neměly by se v rámci bezpečnosti první dvě z těch třech skupin zakázat? Vždyť cyklisti to nyní nemají "v dravém silničním provozu vůbec lehké". |
|
P. Milan 30.8.2021 9:44Totální pitomost. Autor zřejmě nemá řidičák ani na kolobrndu. |
|
|
J. Strakoš 30.8.2021 9:43To považuji za velký průšvih - sám jsem vždy kupoval ojeté auto, ale už i současná spalovací mají menší životnost a u elektromobilu bude nákup nerentabilní. Takže i přijmově podprůměrná domácnost si bude muset koupit drahé nové auto. |
|
|
P. Milan 30.8.2021 9:40O technice má zřejmě ponětí co to příslovečné prase o parketách. |
|
|
P. Milan 30.8.2021 9:38Tak mi ještě vysvětlete (stručně, pokud možno), proč tedy ten pokrok je dotován, zvýhodňován a jiné, zatím výrazně lepší systémy, zakazovány a omezovány. Ten druhý odstavec je dokonalá pitomost. |
|
|
J. Strakoš 30.8.2021 9:38Ok, takže srozumitelně - Chtěl jsem tím říct, že je to tuze špatná ideologie. A co se počtu mrtvých - jedná se samozřejmě o můj soukromý odhad - zatím tato ideologie neútočí na skupiny obyvatel a nesnaží se je vymýtit jako to dělaly ideologie předtím. Pentakly ani meče jsem nepoužil, pouze klasickou kávovou sedlinu. |
|
|
J. Ganaur 30.8.2021 9:37
|
Elektrokombajnem!|
|
M. Těhanová 30.8.2021 9:37Tak hlavně Babiš, jako premiér to odsouhlasil. Jeho poslanci vlastní vůli nemají, takže hlasovali pro!!! Ale zase mu lidi slepě věří, že jemu jde o jejich blaho. Kdy se z té naivity probudí? |
|
|
Š. Hašek 30.8.2021 9:36Trefné! Upozorňuji na na charakteristickou vlastnost národa německého. Nyní si říká bruselský. I kdyby všici kolem prozřeli/měli jiný logický závěr - Němci budou "dále skákat z oken"! Viz jejich chování v období konce roku 1943 - květen 1945. Ani překročení hranic Říše armádou Sovětského Svazu, ani vylodění v Itálii, ani Normandie - nic jim nedocvaklo! A pokud ano, jsou tak naštelovaní, že vypnou rozum!!! Momentálně hajlují "vítěznému boji s uhlíkem". Až do hořkého konce! Mám dost kolegů ze Saska, vím o čem mluvím. Necítím se být povinen s Němci skákat z okna!!! Necítím se povinen skočit za blbcem z okna!!! Ani jít sborem za tím prvním ...... Zkráceno. |
|
|
J. Ganaur 30.8.2021 9:35
|
|
P. Dvořák 30.8.2021 9:30Vám rozhodnutí jakési ze sebe samé vzniklé Evropské komise nepřipadají jako vrchol demokracie? |
