Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996
26.6.2024 | Svátek má Adriana
Diskuse k článku
Smrtelná lhostejnost
Nejdůležitější silniční tah v zemi, dálnice D1, je ochromena, krizový štáb dokonce sáhl ke krajnímu opatření, když její kritickou část ze soboty na neděli uzavřel. Takové ochromení dálničního tahu Praha - Brno má závažné národohospodářské důsledky a škody by se daly vyčíslit jistě v řádu stovek miliónů korun. Jenže je zaplatí soukromníci, nikoli stát. Teď by měly pod okny ouřadu páně Šimonovského řvát davy rozlícených uživatelů silniční sítě.
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Zobrazit příspěvky:
Všechny podle vláken Všechny podle času
|
Lerak 19.12.2005 6:34Re: Milý Astone Rýpale víš něco o skladbě dluhu? Ten je povětšinou prožranej. Aby ta chátra zase volila své zástupce. Cesta do pekel otevřena. |
|
|
Netřeba 19.12.2005 7:07Re: Re: Leraku Hovoříš o té chátře, která je mnohdy placena hůř než za Batě? Za pracovní podmínky 19. století?
Ale neboj. Když tě tak nějakou dobu čtu, tak pevně věřím, že i tobě jednou dojde žluč a začneš se projevovat jako myslící homo.
|
|
|
Fred 19.12.2005 11:27Netřebo, myslíš tu ubohou chátru, která, ač placena hůře než za Baťe a lopotící se v pracovních podmínkách 19. století, úspěšně zaplňuje hypermarkety, plní obrovské košíky zbytečným zbožím, způsobuje si obezitu z přežrání a pití piva, nadšeně volí socany a podobnou rudou verbež a u TV Nova nadává na poměry? Takovou chátru jsi měl na mysli? |
|
|
Jojin 19.12.2005 16:43Re: Netřebo, Zapoměl jsi na to že dělá dluhy,souloží a dětí neprodukuje... .
|
|
|
Rpuť 19.12.2005 5:59Jura-p má pravdu - "proč zrovna dálnice by měli fungovat?" P.S. Copak dálnice - ale já musím do Plzně, aúúúúú. Držte mi palce! |
|
|
Sýček 19.12.2005 3:51Fakire Fakire, fakire, fakire, váš návrh je, jak říkala paní docentka Šikulová, geniálně prostý, ale přesto špatný. Zapoměl jste na: 1.- K dálnici je třeba mít připravenou odlehčující komunikaci. Současná trojka je k tomu ideální. Ovšem při jejím rozšíření je třeba tuto cestu dobudovat. 2.- Co s úseky současné trojky, které svými parametry - stoupání a poloměr zatáček - neodpovídají dálnici. 3.- Co s úseky, které dosud rozdělují obce - například nešťastné Olbramovice. 4.- Při "rozšíření" trojky by bylo třeba celou silnici vybagrovat a vystavět znovu - aby nebyla za pár let ve stejném stavu jako D2. Pokud jste zažil uzávěru trojky, pak víte, že objízdné trasy vedly po nevyhovujících silnicích často i třetí třídy. Měli jsme to za posledních deset let několikrát - výměna mostní konstrukce či pokládání nového povrchu - pokaždé kalamitní situace zejména v pondělí, pátek a neděli. Atd atd. Přidávám se také k k jurovi-p - pokud posázaví považujete za "unikátně zachovalý kus země" pak jste asi nevytáhl paty z Prahy. Odhaduji, že žijete na Jižním městě. A víte jak jsou pražáci na jihu středočeského kraje populární? |
|
|
divitel 19.12.2005 10:47Re: Fakire Sýčku, Fakir jmenuje též Neveklovsko a Sedlčansko a to nesporně jsou krásné a unikátně zachovalé kouty země. A to Posázaví nakonec místy taky. Byl jste někdy třeba pod viaduktem v Žampachu a údolím potoka nahoru? A pak do štol ve Studeném? Nebo kolem Zbořeného Kostelce? |
|
|
aquagenic 19.12.2005 3:48Co spravuje socialistická vláda, to nefunguje www.obrazovka.cz/afery/dalnice.wmv |
|
|
jura-p 19.12.2005 1:58fakire, co je tam tak unikátně zachovalého a proč by to měla jedna silnice s mostem zničit? Vždyť to pomůže i vám. Jel jste někdy v létě v pátek po staré Benešovské? Já jednou ano. A mockrát jsem tam převážel lodě po těch zachovalých silničkách. Vždyť ta Sázava je tak přechatovaná, že se o nějaké extra přírodě mluvit nedá. A ty lesy domků kolem Oleška a tak, tomu vy říkáte unikátně zachovalý kus země? A to trefování mezi baráky v tom městečku, co si nevzpomenu, těžilo se tam zlato. Ždákovský most krajinu kolem Zvíkova taky nedevastoval. Ta dálnice vám tam může naopak prospět. |
|
|
Olga 19.12.2005 7:28Re: fakire, Juro, to bude asi Jílové. Abyste mohl odbočit do Petrova, musíte projet domem. |
|
|
fakír 19.12.2005 1:47k protestům zelených fanatiků no klidně mě nazvěte ekoteroristou ale mne se teď dotýká stavba dálnice Tábor -Praha. A zničení unikátně zachovalého kusu země jako je Sedlčansko, Neveklovsko, Posázaví. Rozumný člověk by využil stávající silnici a tu by rozšířil cca 15 miliard, pánové Bendl(ODS), pražský magistrát (ODS) a "zastupitelé" Benešova (ODS) se dohodli v klidu s nenáviděnou vládou ČSSD a KDU-ČSL na dálnici která nás bude stát cca 56 miliard a bude se vesele vyvlastňovat a nesmyslně ničit lesy a pole a rekreační oblasti. Dle mého jde jen o spekulaci s pozemky žádný jiný užitek to mít nebude a kvůli protestům se stavba určitě protáhne. Tentokrát budu protestovat také!!! |
|
|
fakír 19.12.2005 1:49Re: k protestům zelených fanatiků A modlím se Neffe, aby se něco začalo dělat i ve Zvoli. Abys poznal jaké to je přijít o barák !!! |
|
|
honzaA 19.12.2005 4:07Re: Re: k protestům zelených fanatiků Je opravdu blbý přijít o barák ale pokud vím tak se dává odstupné. A uvědomte si,že žijeme v zemi která je velká jako Londýn a každá stavba ,kdekoliv bude někomu vadit! |
|
|
stan 19.12.2005 10:04Re: k protestům zelených fanatiků mě se to sice netýká, ale lidsky mě to sere, zvlášť když existují alternativní návrhy. Tý zaťatosti, že to půjde najust tudy kudy jsem již řekl, to mi fakt nesedí k obecním slouhům (politik nebo státní úředník). |
|
|
Jojin 19.12.2005 16:37Re: k protestům zelených fanatiků Již staží římané říkali"komu dobře-qui bono"(latiníci prominou).Nemáš ty tam kamaráde chatu?Jel jsi někdy mezi Prahou a Budějicemi?Nejezdím tuto trasu často(mám svojí,tajnou )ale čas od času tudy jedu a pokaždé někde potkám nejakou tu zácpičku,bouračku a stav této trasy není taky ideální.Aby jsi nedopadl jako zelináři v Nošovicích,změkli až když hrozilo že jim ty latifundie zůstanou na krku a budou muset dělat"do zelí"dál.
|
|
|
Jara London 19.12.2005 1:10Bila pani komonicka to zaridi. Zkorumpovana socialne-demokraticka vlada ve velkem rozhazuje penize tam, kde to jim osobne a jejim "sponzorum" (resp. "loutkarum", kteri je uvadeji a take "vodi" na jevisti tzv. realne politiky - Slouf, rezska mafie, Piga, Hava, ....) nejvice sype. Cesti ridici, jejich potreby, zivoty nebo bezpecnost je absolutne nezajimaji - namisto reseni problemu pritvrzuji zakony, ktere si schvaluji v dojemne shode v ramci dobre fungujiciho socansko-bolsevickeho komplotu, jdouciho proti zajmum obyvatel CR a ladi je tak, aby mohli kohokoli obvinit za temer cokoli. Novy zakon vubec nic nevyresi, protoze jeho vymahatelnost bude stejne spatna, jako u stareho. Tech par policajtu s par radary to nevytrhne - vse to slouzi jenom k buzeraci obcanu CR a jejich udrzovani ve stalem strachu, za co je policie bude zase buzerovat. Pevne jsem veril, ze se uz nikdy nevrati absurdistan pribehu Bile pani komonicke. Bohuzel, uz je to tu zase. Takze - nekecejte a plavte, CSSD vam prece rekla, ze novy zakon to vsechno resi!! |
|
|
klapálek 19.12.2005 0:44V unii jsme pardon, rychlejší prst
No a jaký je nebo byl problém pronajmout soukromé firmě převažování kamionů, a žádný přetížený sem nepustit. Je zajímavé, že zpustošené Chorvatsko, které mělo určitě plno jiných starostí, vybudovalo placené dálniční úseky s výběrčími budkami. U nás válka nebyla, možná proto nejsme schopni rychle a rozhodně reagovat. Jedna budka na vjezdu do země, všichni mají koutouček, při výjezdu sečteme, bez ohledu na to, po jakých silnicích u nás jezdil - no a platí. A není potřeba vymýšlet způsob mýtného. Anebo jednotné zařízení po celé Evropě, když už jsme ta Unie. Ale vybírat určitě, a nasadit takový pálky, aby se dřevo a podobné nekazící a nespěchací věci musely vyplatit po železnici. S výjimkou účasti na dostizích, závodech, svodech a podobných předváděčkách, zakázat převoz živých zvířat , jatečných zejména (už jen kvůli tomu utrpení po cestě), železniční vagony jsou chladicí i mrazicí, a je vystaráno.
|
|
|
hhh 19.12.2005 14:14Re: V unii jsme A zajistit, aby na porážkách a balení byla hygiena jako u nás ne jako tam, kde je příslušné zvíže chováno. Včetně toho, že na mase nepoznáte některé nemoci zvířat, kvůli kterým se potom maso nesmí konzumovat. |
|
|
Jojin 19.12.2005 16:29Re: V unii jsme Jen jsi zapoměl na to jaká kouzla umí kamioňáci s tachografem a s kotoučky do nich.Možná že po čase by se zjistilo že jim ještě vracíme peníze za to že jsme jim"neoprávněně"naučtovali poplatky.
|
|
|
ijáček 19.12.2005 22:17Re: Re: V unii jsme Jenže někde vjel (hraniční přechod), někde odjel, někde ho zaevidují při kontrole, z toho vyjde minimální počet km. Pokud má míň, tak okamžitě odstavit a odebrat techničák, oni si to rozmyslej, podvádět. Jinými slovy, když se nechce, je to horší, než když se nemůže. |
|
|
Bubik 19.12.2005 0:40byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou Tou zemí vede dálnice - transamerická, plná kamionů objíždějících jižní Ameriku dokola. Stav kamionů asi jako u nás, naloženy vším možným, hustota nižší než u nás, ale i tak je jich dost. Ovšem na rozdíl od nás každých cca 50 km musí kamiony a autobusy sjet z dálnice na rovnoběžnou silnici, tam je váha, kterou se dá projet bez zastávky cca 10 až 15 km rychlostí, zjistí se váha kamionu, spočítají nápravy, vznikne zatížení na nápravu a AUTOMATICKY je pak kamion/autobus poslán šipkami zpět na dálnici nebo na parkoviště, kde je vše řešeno. Investice? cca 100 silnice, automatická váha, dva semafory, budka s obsluhou, parkoviště a policejní stanoviště s maníky pro ty přetížené nebo neposlouchající. Nevěřím, že by ministerstvo dopravy - kdyby CHTĚLO - nemohlo takových stanovišť na D1 vybudovat na každé straně 4 až 5 během půl roku. Jenže asi nechce, lobby kamionistů je silnější. A to se netýká jen přetížených náprav ale kamionů obecně. Holt když je ministr ňouma..... |
|
|
honzaA 19.12.2005 3:48Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou A peníze na to vezmeš kde? |
|
|
Pavel Pávek 19.12.2005 5:11Re: Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou Kde na to vezmu peníze? Zdá se Vám, že jich z lidí strana a vláda v průběhu roku vyždíme málo? Ševče, máš zaplacené daně na přespříští rok? |
|
|
Vaso 19.12.2005 6:43Re: Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou Zvednem daně, hurá na ně ! |
|
|
Jura Jurax 19.12.2005 8:20Re: Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou Kde vezmu peníze - no třeba si nebudu kupovat voliče pastelkovným ... |
|
|
Jura Jurax 19.12.2005 8:33Re: Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou A ještě kde vezmu peníze - z každým litrem PHM mi stát sebere minimálně desetikorunu na extra spotřební dani. A kam jdou tyto peníze? Do silnic, ba ani do ekologických projektů, když už jsou ta auta ekologicky fuj, nejdou. Vláda je prostě rozfrcá, aby mohla rozhazovat plnými hrstmi.
Stejně jako spotřební daň z chlastu a tabáku nejde, jak by snad očekával člověk se zdravým rozumem (tedy nikoliv politik), do zdravotnictví, ale rozfrcá se taky.
|
|
|
Ladislav N. 19.12.2005 12:23Re: A peníze na to vezmeš kde? To si děláte legraci? Stát nevybírá málo na daních? Navíc tohle je jasně NÁVRATNÁ investice... |
|
|
pvz 20.12.2005 0:24Re: Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou Kde na to vzít peníze? Na to každá banka vládě ráda půjčí, to nemůže být ztrátová investice. Snad jen že se nevrátí do konce volebního období příslušné generace zástupců lidu, čili neperspektivní. Teď už jen vysvětlit plebsu, proč to nejde. A když to nejde ani sebeblběji vysvětlit, tak okázale ignorovat. Patrně nám cosi chybí i do té "rozvojovosti". |
|
|
honzak 19.12.2005 8:06Re: byl jsem letos v zemi, na kterou se u nás díváme jako na rozvojovou před lety nám Norská královská dálniční policie převážila i autobus na zpáteční cestě do Česka! Nebo ve Švýcarsku jsem si obešel zaparkovaný rumunský kamion - měl vzorek na VŠECH pneumatikách a bylo léto!
Ale to u nás nedopustíme, kudy by ti dobří mužové z Polska, Maďarska, Rumunska, Ukrajiny atd. jezdili, když je oškliví imperialisté na svoje silnice pod vykonstruovanými záminkami nepustí?
|
|
|
jura-p 19.12.2005 0:40Nechápu, proč by zrovna dálnice měla být za vlády socanů vpořádku. Nic není v pořádku. Zdravotnictví taky nutí vydávat více než je příjmů. Důchodové fondy jsou na zhroucení. Školství roste jen počtem "vysokých škol". Nic se neřeší. Nejvýše se mění sem tam papaláš za uřvanějšího. Korupce narostla do obludných rozměrů, skanál se dělá z obvodního radního, který firmě nevyhověl, ale je obviněn. Tam, kde se ví o miliardových úplatcích a firmě se vyhovělo, je klid po pěšině. Paroubek si dělá zásluhu z toho, že možná je na dobré cestě vydání chlapa, co uplácel půl Čssd a půl policie. Píší se oslavné články, že vlak, co je zrychlený, začíná jezdit jen o šest let později. Hergot, proč by měla být právě D1 v pořádku. |
