Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Jak je to s melkským procesem
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Pavla B. 27.4.2007 10:05Re: jeden ze života :-) Byl to pěšec, král, nebo snad dokonce dáma? |
|
|
Dr Turnovský 27.4.2007 10:07Re: Re: jeden ze života :-) Ne paní Pavlo...jistě to byla věž |
|
|
jarda 27.4.2007 10:08Re: jeden ze života :-) také jeden: také v trubce ... pane - nejste nějaký úchyl, že se na mě tak lepíte - a co to máte vůbec v kapse? ... no - víte, brali jsem dnes výplatu a neměli papírové, tak nám to dali v padesátikorunách do válečků :-)) ... aha ... a za chvíli: no pane, přece mi nechcete tvrdit, že Vám během dvou stanic tak zdvihli plat !!! |
|
|
Anežka 27.4.2007 10:01to Bzuk Kde jseš kouhotku pravicový? Nepůjdeš na 1. máje do průvodu pravičáků proti komoušům, nebo nebudeš trávit příjemné dopoledne na Letné se Šinagle protestující skupinou? |
|
|
Bzuk 27.4.2007 10:04Re: to Bzuk Anežko, liberálně konzervativní člověk se takovýmto kravinám vyhýbá nebo na ně nemá čas. Budu se svou krásnou ženou a dětmi. O tom je totiž život ... |
|
|
Bzuk 27.4.2007 10:01Blbost Konečné je nekonečná proč má naše vláda řešit pochody neonacistů v Lotyšsku? Nechápu. Měli bychom také řešit strukturu a množství fauny v Amazonce? Jaktože se nevyjadřujeme k pravidlům v indianských rezervacích? A co teprve takové kohoutí zápasy v Thajsku? To bych dal jako hlavní bod a ještě bych do toho zatáhl prezidenta .... |
|
|
Vojta 27.4.2007 10:16Re: Blbost Konečné je nekonečná Navíc bych okamžitě zavedl zákonem vyvěšovat celoročn tibetskou vlajku (jednou za týden přerprat, aby nebyly mastná od jačího tuku), vyhlašovat nejméně čtvrtletně referendum o volební účast nepřizpůsobivých lemurů na Madagaskaru a samozřejmě kontrolovat stav zločinců na různých Kajmanských, Bahamských a jiných ostrovech. Na nějaké Lotyšsko se vám každý vykašle, je to moc blízko. My to vidíme v globálu. Příští rok se začnou prodávat parcely v Antarktidě. Nestůjte fronty, stejně na to nemáte |
|
|
Pete Brich 27.4.2007 9:58S těmi třemi body v podstatě souhlasím, Astone. Pouze k bodu 2 bych dodal, bohužel. My jsme to uměli též, ale ten kolektiv a výrobu jsme rozehnali. Nevím, jestli v Plzni ještě někdo a něco zůstalo. Ale už dnes je jisté, že ty dva bloky potřebujeme jako sůl, když nám Němci elektřinu zdražili (zastavením výstavby jaderných elektráren a zaváděním vrtulníků - záchodových štětek. Když je energie nedostatek a musí se dotovat budování neperspektivních výpotků zelených mozků, pak se elektřina pochopitelně zdraží). Přechody s Rakouskem bych trvale zavřel (na pár let), protože jsou stejně nespolehlivé jako ony zdroje elektřiny vypocené zelenými polovzdělanci. PB |
|
|
NoName 27.4.2007 10:02Re: S těmi třemi body v podstatě souhlasím, Astone. Slováci dostaví Mochovce, tam se Škodovka určitě realizuje. A o Temelínu já osobně nepochybují, další dva bloky budou ... |
|
|
www racek 27.4.2007 10:12Re: S těmi třemi body v podstatě souhlasím, Astone. ale zůstalo, milý pane brichu, naštěstí zůstalo. koupili to rusáci a vesele vyvážej jaderná zařízení do celé evropy, vč. francie a finska. škoda atom běží velice dobře. mají tam spoustu unikátního zařízení a jsou proslulí vysokou kvalitou. |
|
|
Pete Brich 27.4.2007 10:26Re: Re: S těmi třemi body v podstatě souhlasím, Astone. To rád slyším, resp. čtu, racku. PB |
|
|
NoName 27.4.2007 9:56Čumile, Ale budu, milý NoName, ony se proto dělají preventivní výměny takovýchto zařízení, respektive jejich těsnících částí. To je celá věda, taková preventivní údržba. Naše firmy právě teď odchází od ruskosocialistického modelu, ve kterém se součástky mění tak, jak píšete Vy ke spolehlivostní údržbě běžné na Západě. A paradoxně západní model (na rozdíl od původního) umožňuje ponechat v provozu díly s předepsanou životností i po uplynutí této doby, pokud se součástka při revizi jeví v pořádku. V předchozím modelu šla pryč a vyměnila se. Platí to tak od letadel až po rozvodné závody. |
|
|
Psí vrah Čumil 27.4.2007 10:10Re: Čumile, Mno, milý NoName, poněkud kecáte - to bych nesměl provozovat výrobky GM, kde výrobce jednoznačně předepisuje, které díly kdy vyměnit. Ostatně nevím nic o původu temelínských čerpadel, nicméně jednoznačně prokazují, že vaše teorie v temelínské praxi jednoznačně SELHÁVÁ ke škodě závodu, firmy i státu. Je mi líto. A můžete se vsadit, že se tahle blbá záležitost dostane v médiích do souvislosti s dnešním výročím Černobylu. Je to zapotřebí? Asi ano. |
|
|
NoName 27.4.2007 10:12Re: Re: Čumile, Kolegové tady právě píšou nový modul pro údržbu v jedné nejmenované energetické distribuční společnosti. A je to tak, jak píšu já ... Ale klidně o tom můžeme diskutovat ještě 100 let.... |
|
|
Psí vrah Čumil 27.4.2007 10:38Vaši kolegové, NoName, mohou psát cokoli. Rozhodující je výsledek a ten je u temelínských čerpadel naprosto neuspokojivý. Sypou se po každé větší odstávce jedno po druhém. Přemítám nad důsledky vámi propagovaného přístupu třeba při revizích leteckých motorů... Jak známo, poruchy se projevují zejména při vyšším zatížení, například při startu... Čili - jsou zařízení klíčová, u nichž nelze takovéto výpadky dopustit - a to jsou v Temelíně zjevně i ta čerpadla zařazená do obou okruhů (primáru i sekundáru) , jejichž porucha odstavuje reaktor - a pak ta ostatní u pomocných provozů. Tam si takový úsporný přístup lze dovolit. Laická paralela: není žádný katastrofální průser, odejde-li letadlu při letu poziční světlo. Odejde-li motor, systém ovládání, případně některá podvozková část, začíná průser. Temelínská čerpadla na primáru i sekundáru patří prostě ke klíčovým dílům elektrárny - není to žádné poziční světlo letounu. |
|
|
NoName 27.4.2007 10:16Re: Re: Čumile, můžete se vsadit, že se tahle blbá záležitost dostane v médiích do souvislosti s dnešním výročím Černobylu. Ano. Tohle si dát do souvislosti může jenom novinář nebo ekologický aktivista. |
|
|
AeroKarel 27.4.2007 10:30Re: Re: Re: Čumile, Ostatně, závady se objevují takřka vždy v "vhodný" okamžik. Melounům někdo dodává interní zprávy a fotky z Temelína. Možná to souvislost nemá. |
|
|
doktor 27.4.2007 9:50Astone, výborně! |
|
|
Lada 27.4.2007 9:45Lidé neblbněte Vyborný od politiku je tvrzení..Z jednoho uřadu vám dotyčná pani udělá vše ,,,,,,,,,,nebudete muset běhat po uřadech---------Takže ta dotyčná pani vás bude mít jak na talíři Jak to chtěji ti naši politici v tomto specifickém státě ošetřit aby dotyčná paní pán tyto informace někde nespeněžil |
Proč to tak nemaji v EU
|
|
AndyO 27.4.2007 9:44Lidičky, lidičky já už to nevydržím Jirka Wagner je tak sladký a něžný. |
|
|
AndyOsk 27.4.2007 11:33Re: Lidičky, lidičky já už to nevydržím vidím, že máš problém, prde. Huš zpátky do kotce. |
|
|
whocares 27.4.2007 9:43Radujte se, dneska přijde někdo, kdo už tu dlouho nebyl - Jaroušek !!! |
|
|
rezy 27.4.2007 9:46Re: Radujte se, to se spíš dočkáme Godota, dneska jel na školení. |
|
|
whocares 27.4.2007 10:05Re: Re: Radujte se,
|
|
|
rezy 27.4.2007 9:43věřím Čumile, že než sedáte do vozu jistě si vždy zkontrolujete před jízdou stav rozvodového řemenu, vůli ventilů, dolejete olej do tlumičů, nemluvě o stavu ložisek na klice a pístním čepu. Co kdybyste do tý ČRó nedojel. Koho bysme pak poslouchali jak steklý? |
|
|
AeroKarel 27.4.2007 9:45Re: věřím Čumile, že než sedáte do vozu To asi ne, ale Vám to vlídným slovem doporučí, případně se lehce podiví, že to neděláte. Pěkného dne. |
|
|
NoName 27.4.2007 9:49Re: věřím Čumile, že než sedáte do vozu Jak jste to minule myslel s tím házením hrachu na zeď ? Kdyby byl Temelín bezpečný, nikdy by se v něm žádné čerpadlo nepokazilo, žádná borová voda nevytekla a žádný radiátor netekl. Ve světě jsou stovky strojírenských provozů, včetně jaderných zařízení, kde to takto bez jediné poruchy běží celé roky... Vemte si třeba Rakousko. Tam to klape. U nich se nikdy nic nepokazilo. Nebo Vás něco napadá ? |
|
|
www racek 27.4.2007 10:08Re: Re: věřím Čumile, že než sedáte do vozu nenapadá. ale zrovna před dvěma lety jsem byl v nějakém kaprunu, vyjel až nahoru, v červenci tam lyžovali ... že by si nějakej lyžař zlomil nohu? ale dolů s námi jeli 4 arabáci v burnusech, lyžáky a talíře, šejch s třemi zřejmě nejmilejšími ženami a představ si, lidi dokázali i v přeplněné lanovce kolem nich udělat místo. |
|
|
Pavla B. 27.4.2007 10:02Re: věřím Čumile, že než sedáte do vozu Čumil má auto na atomový pohon? Nebo jezdí ledoborcem Lenin? |
|
|
balthasar 27.4.2007 10:31Re: Re: věřím Čumile, že než sedáte do vozu Na pohonu nesejde .. ale garantuju vám, že mít ve vobyčejnskym autě na každym těsnění, klapce, motorku a pumpě kontrolní čidlo, tak se nerozjedete obden. Asi stejně jako kdyby někdo stoprocentně dodržoval dopravní předpisy .. totální sabotáž. A v tom Tlemelíně holt musej fungovat i přes tyhle obstrukce. |
