conqueror 22.7.2008 8:09

Re: Re: Sám si odporujete

Kde jste ječel před 25 lety kdy bylo aut polovina a mrtvých stejně???

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Honza42 22.7.2008 8:05

Re: A takoví lezou do politiky, potěš koště.

6) Tento bod je opravdu výživný. Doporučuji plně aplikovat na zdravotnictví, zejména na fakultní nemocnici v Hradci. Výtěžek z pokut  by měl z větší části náležet kontrolorovi, aby našel opravdu vše. Jak to skvěle funguje je možno si ověřit na práci exekutorů. Můj názor na městskou policii je - okamžitě zrušit. Kdyby měšťáci místo pokut za psí lejno měli lopatku a smeták, bylo by na ulicích čisto i bez pokut a obec by to finančně přišlo stejně nebo levněji. Zkušenosti z menších měst, kde se lidi znají je ta, že u městské policie pracuje deprivovaný odpad, který není schopen se uživit žádnou prací. Tito "blbci s mocí" ještě překonávají svými "schopnostmi" bolševické PSVB, a to je co říct.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

pepan 22.7.2008 7:58

Re: souhlasím

Když Vám vadí, že obce si řeší vybíráním pokut své rozpočty, tak jezděte podle předpisů a obecní strážníci budou se věnovat zase jiným věcem. I když v obci nikoho při 120ce nikoho nezabijete, stajně v obcinarušujete pořádek. Když na to máte, tak plňte obecní poplatky! Tam budou Vaše peníze lépe využity.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Honza42 22.7.2008 7:54

A takoví lezou do politiky, potěš koště.

1) Zákony nelze dodržovat, už jen proto, že množství vydaných zákonů nelze ani přečíst. Navíc jsou tak blbé, že sami zákonodárci to připouštějí a říkají, že to nevadí, že je nikdo stejně nebude vymáhat. (třeba poslední novinky typu antipes a antichlast). Dodržování zákonů by společnost zcela paralyzovalo.

2)Není lepší metody jak utvrdit občana v přesvědčení, že stát je největší nepřítel občana, než rozestavět nesmyslené značky a jejich dodržování kontrolovat. Policie je pak právem chápána jako banda pitomců.

3)Jak ukazují aktuální dvouletá data z vyhodnocení zavedeného bodového systému, nevedl tento systém ke snížení nehodovosti, přestože bylo odebráno přes 7000 řidičských oprávnění. Safra tak komu vlastně ty řidičáky sebrali?

4)Doufám, že po příští ropné krizi bude limit v USA snížen na 20mil/hod. Místní pošuci, kteří jinak Ameriku nenávidí, nám ji budou nadále dávat za příklad.

5)Argument, že lze značkami zajistit bezpečnost na silnicích je hodný opravdového hlupce. Jsou asi jen 3-4 důležité značky, ostatní je plevel.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Malý Aston 22.7.2008 7:54

Jenoznačně souhlasím a jsem i pro měření rychlosti soukromými firmami!

Bydlím na výpadovce malého městečka,cca 150 m od značky začátek a konec obce.Každý zde přítomný který obhajuje nesmyslnost měření,by měl chvilku posedět v našem domě a možná by i změnil své stanovisko k nedodržování rychlosti.Tvrdé vyžadování limitů,to je práce pro státní policii i městskou policii a já ze zkušeností doporučuji i měření jako je v rakousku fotokamerami a je mi jedno,kdo je vlastní a komu budou debilové platit.Překročení rychlosti,to znamená pokuta a body.Jestli je pokuta směřována do státního rozpočtu,nebo do pokladny města nebo se o ní podělí město a soukromá firma to nemusí nikoho zajímat,pokuta je pokuta měl jet tak jak je uvedeno ve vyhlášce.Tam kde jsou kamery,tam i ten největší debil jede 50 km/hod. Takže represe a represe na zdivočelý národ,jiná cesta vážení není.I když na druhou stranu je pořád málo dárců orgánů a zase to pomáhá našim spoluobčanům,kteří na nějaký náhradní díl pro své choré tělo čekají.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

emil 22.7.2008 7:52

Re: shoda okolnosti

V Americe se rychlost dodržuje, protože je hlídána policií. Nikdo si kvůli finančním důvodům ani z dalších právních postihů nedovolí rychlost nějak výrazně překračovat. Když už to udělá, akce policie je jako v akčním filmu, a to si také nikdo nechce zažít. Navíc, policie nebuzeruje, jak u nás říkáme, provádí preventivní akce. Dokud neuděláš v USA přestupek, policie tě nechá na pokoji. Ovšem uděláš-li, pak si to "vyžereš" se vším všudy. A to by podle mne byl správný styl a systém také u naší policie.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Luboš 22.7.2008 7:49

Radary pomocným strážím Lidových milicí

Buzerace nikdy dost! Coby občasný, byt ' rodilý, Pražan se sídlem v bytě postaveném poctivými prarodiči, neuvěřitelně snáším modré zóny a odtahy z nich v době ráje chalupářů, od pátku poledne do neděle večera. Čutač odnaproti má Maserati Quattroporte registrované v P; šváru radního, co platí svým rabům přesčasy, aby vydělávali na jeho odtahovací vůz i v sobotu o půlnoci, to nesmírně baví, že mu ho pravidelně zhodnotí - hlavně do své vlastní kapsy.

Kuratela vrchnosti - asi se takováto tradice nedá zrušit ani po generaci, a možná nikdy, jak si to ti příbuzní udržují v rodině z generace na generaci.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

emil 22.7.2008 7:45

souhlasím

Souhlasím, aby se  vobci jezdilo přesně podle předpisů a bylo to hlídáno policií ČR. Naprosto nesouhlasím s tím, aby obce používaly obecní či městské strážníky k měření a hlídání rychlosti. Jejich činnost byla založena na dodržování pořádku v obci, ani už ne na řešení kriminální činností. V současnosti obecní a městští strážníci se přesunuli k silnicím a na jiných místech v obci či městě je nepotkáte. Je to suplování práce státní policie. A to, že si obce řeší rozpočty vybíráním pokut, to vám "bokem" řekne skoro každý starosta.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

vladimír314 22.7.2008 7:44

Re: Sám si odporujete

Ano, chybou policie je, že na silnicích není vidět, pokud jedu po dálnici z Brna do Prahy a po cestě nenarazím na jedinou policejní hlídku, tak by měl ministr Langer odstoupit, protože tophle jejich flákání je hazardem s bezpečností občanú (viz těch 1.000 mrtvých, kam se hrabe Černobyl, že ano). Vítám opatření v M.Budějovicích a myslím si, že tohle opatření be mělo být v úplně každé obci (asi jako v Norsku) a kdo tam holt pojede 80 tak bude bez papírů a jsem pro. Spěchat není kam, stojí nás to 1.000 mrtvých a zničených rodin ročně, tohle se nedá ničím vyvážit. Viz nedávno idiot, který jel po Brně 120/h a zabil dva lidi.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Majklík 22.7.2008 7:43

Re: Hegera nevolit!

To je přesné. Teď se vymyslela pokuta 20000 za psa bez vodítka, ještě vyšší za psí exkrementy, ovšem praktický význam? Viděl jste někdy někdo městského policajta v době venčení psů na místech, kde se venčí, tedy v městských parcích? Já nikdy a to tam chodím denně s dětmi, vyhýbáme se hovnům a já jsem ve střehu před psy.

Zato ráno před školkou, v době, kdy tam rodiče vozí své děti, tam pravidelně chodí městský strážník a buzeruje za chyby při parkování. Když jsem ho upozornil, že lepší by bylo spíše 5 minut parkujícím rodičům pomoci organizací parkování, čuměl jako tele na nová vrata. Městská policie je zbytečný spolek..

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jirka 22.7.2008 7:40

Nesouhlas

Dobrý den, já s Vámi nesouhlasím a nedávno to jeden člověk pěkně napsal - nejde o měření rychlosti obcemi nebo obecní či městskou policií. Vždyť zákon platil jasně od dávných začátků a jde jen o jeho vymáhání. Já nebudu vypočítávat ježdění po světě ale Vámi zmíněné USA - tam řidiči dodržují proto že nikdy neví kdy se objeví policista. Policista. Jakmile zákon bude brát do svých rukou někdo jiný, je zle. Nepovoláme nakonec psohlavce aby hlídali? Stačí když na D1 jede auto PČR 120km/h a všichni je dojedou a nastaví stejnou rychlost přestože povolená je vyšší, protože neví zda jim to neměří špatně a nechtějí platit pokutu. Když budou policisté vymáhat plnění zákonných povinností, nepotřebujeme nikoho dalšího. také mi chybí u obhájců obecních radarů slova o kontrole těchto metod, jak zabráníte aby se z toho nestala něčí zvůle a nástroj obohacení když se všude píše o korupci v řadách PČR a to je státem řízená instituce?

Jirka 

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Majklík 22.7.2008 7:38

Klidně.

Kdo ovšem zajistí, aby si omezovači rychlosti nevymýšleli pitomosti, chytáky na řidiče, kde zcela jistě bude vybráno hodně pokut - např. cedule označující začátek vesnice je cca 500 před vesnicí, ovšem cedule zóny 40 začíná u ní. Nikdo nepojede polem 40 a rychlost sníží až ve vesnici. Pravidelně tam však sedí hlídka a pokutuje. Toto omezení na tomto místě nemá žádný význam pro bezpečnost, je jen a jen buzerační. Takovéto pitomosti rozhodně nepodporuju.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Veselý 22.7.2008 7:23

Sám si odporujete

V bodě 3. přiznáváte, že bodový systém situaci na silnicích nezlepšil. Jak může zlepšit situaci radar hned za dopravní značkou (Moravské Budějovice). To je prasárna, s těmi radními nic nehne, řeknou, že jednají dle zákona. To mají pravdu, ale porušují smysl zákona, kdy trest má být úměrný provinění. Na silnicích budou nehody vždy. Jde o to, aby jich bylo co nejméně. A to záleží na vzájemné ohleduplnosti řidičů, to žádný bodový systém ani tresty nevyřeší. Je známo, když dítě budete vychovávat (extrémně) tvrdě, vyroste z něj surovec. Chci se setkávat s lidmi ohleduplnými, ne surovci. A protože lidé nejsou jen andělé, policie by měla být na silnicích více vidět, tím nemyslím dopravní kontroly, stačí pouhá přítomnost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

George 22.7.2008 6:56

Hegera nevolit!

  Pozor,pana Hegera nevolit!! Myslím, že další zákonodárce, který preferuje represi a šikanu tam není potřeba. Městská policie už nyní neplní to, proč byla zřízena, ale jen vybírá pokuty.  Když byla v Edenu Metallica, projít k bráně přes odpadky a hloučky opilců nebylo nic příjemného, ale městská policie nikde... chodila v okolních uličkách a fotila parkující auta, která sice neparkovala dle předpisů, ale v rámci možností tak, aby nepřekážela. Botičky, odtahy, radary - to je městská verze "pomáhat a chránit".  Srovnávat počet mrtvých na silnicích se západem je nesmysl. Stav silnic, jejich přetížení, nesmyslné dlouhotrvající uzavírky, pasivní bezpečnost aut při průměrném stáří 17 let to  nikdo nezapočítává a z řidičů se dělají zločinci. 99.99% řidičů se chce vrátit domů v pořádku. Dělejte jim k tomu podmínky a nešikanujte.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

petrph 22.7.2008 6:52

Nejde o to jestli se mají zákony dodržovat

Nejde o to jestli se mají zákony dodržovat, ale jestli se dají uhlídat - a tady jsme u toho - rozpočty policie jsou omezené, těžko stát přidá několik miliard nebo obec několik milionů jen na to aby se ohlídala rchlost na silnici. Takže, policajt co v rukama v kapse hlídá jestli řidič nejede náhodou v obci 55 jaksi chybí třeba když na náměstí někdo vykrádá či demoluje obchod, přepadává babičku s důchodem, nebo nabízí u školy drogy. A to je v pořádku ?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 22.7.2008 6:42

rychlostní omezení

jsou v podmínkách ČR vesměs buzerační.  Nejsem žádný závodník, ale jet po silnici v nezastavěné části obce 40 jen proto, že starostka udělal "opatření" mi připadá šílené. Courat se 30 kvůli značce "práce na silnici" 2 km, abych potkal jednoho borce s motorovou kosou?

Jak již byli pravili předchůdci. Účelem značek má být kromě bezpečnosti provozu i jeho plynulost! A role policie je v represi vůči pirátům silnic. Ale to by se museli snažit a ne stát za bukem 50 metrů za buzerační čtyřicítkou.  Buzerováním ještě nikdo bezpečnost dopravy nezvýšil. provokativně se otáži - kdo zhorší bezpečnost provozu na silnici II. třády víc, řidič Fabie, který na čtyřicítce jede 50, nebo kamion, který tamtéž jede 40 a zakryje výhled oběma směrům?

Závěrem informace-  za překročení rychlosti jsem zatím neplatil, jezdím asi 30 let.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

k.k.k. 22.7.2008 6:12

do diskuse

rozdelil bych problem na nekolik bodu. 1/ pan Hegr chce kandidovat na senatora, tudiz musi vykazovat nejake aktivity a lezt stranam kamsi. Tudiz se cpe i do toho, cemu mene rozumi. 2/ Predpisy se maji dodrzovat, pokud ne, hrozi sankce. 3/chci rovnopravnost v tom, aby sankce hrozila i tomu, kdo umisti zakazovou znacku nepovolene, bezduvodne a tudiz mne omezi v mych pravech. Znacek je na silnicich zbytecne moc tam, kde jich netreba. 4/ namisto mereni rychlosti bych zvysene kasiroval jizdu na cervenou, ktera dle meho ohrozuje mnohem vic.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

hudry 22.7.2008 5:56

Není o čem diskutovat 2

Ještě pár slov k sankcím: Zákon musí být jednoznačný a proto i sankce za jeho porušení musí být zcela jednoznačné a nesmějí připouštět různé fantastické "odborné" výklady samozvaných právních géniů. Jestliže je např. někde povolená rychlost 50 km/hod a ty jedeš rychleji než 50 (tedy i 51 !), tak prostě porušuješ zákon, a to nelze nijak okecat. Něco jiného je pochopitelně otázka následných sankcí, které jsou (nebo by měly být) rozumně, ale přesně, odstupňovány. Např. (teď si vymejšlím, nevím přesně jak to momentálně je) za 51-55 případná(!) domluva, 56-65 pokuta 1000 Kč, 66-99 a výše ztráta bodů + pokuta 5000 Kč, 100 a více pokuta 10 000 Kč a ztráta řidičáku na 2 roky ...). S tím souvisí pochopitelně i otázka přesnosti měření. Z toho dělají obvykle různí chytráčkové světoborný problém. I to je však velmi jednoduché. Především: žádný měřicí přístroj neměří absolutně přesně! Každý radar proto musí být individuálně pravidelně(!) ocejchován a mít svou „úřední“ chybovou křivku. Takže pokud nás chtějí pokutovat za rychlou jízdu, tak by nám měli doložit to, co naměřili a jakou v této rychlosti má tento radar chybu. Např. přístroj ukázal 59 km/hod. a jeho možná chyba (doložená protokolem metrologického ústavu) je +/- 3 %. Takže auto jelo nějakou blíže nedefinovatelnou rychlostí v rozmezí od 57,23 do  60,77 km/hod. Protože ale platí presumpce neviny, tak na vás mohou uplatnit pouze tu nejnižší hodnotu (čili auto jelo na 100% minimálně rychlostí 57,23 km/hod), to je snad každému jasné. Netvrdím, že přesně tak se to praktikuje, ale podle mně je to maximálně objektivní postup a pokud se to měří jinak, tak je to naše vina, že to takto po svých zákonodárcích nepožadujeme!

A úplně za závěr: Netrvdím, že já jezdím úplně vzorově. I já mám někdy trochu těžší nohu a jedu mírně rychleji, než bych měl. Když mně ale načapají, tak to chlapsky uznám a nenadávám puberťácky na voly, kteří sem tak debilně umístili tu nezákonnou značku.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

hudry 22.7.2008 5:54

Není o čem diskutovat

Dopravní značka je zákon a zákon je nutno dodržovat. O tom, že jsou případy kdy zákon je subjektivně špatný a proto není nutno jej dodržovat muže vážně diskutovat jedině totální idiot. V demokratické společnosti jsou nástroje, jak špatné zákony legálně změnit (nelze to ale pochopitelně učinit "přes noc"). Problém je v tom, že velká část našich řidičů jsou géniové, kteří jezdí již léta naprosto perfektně za každé situace a pro je něž jakákoliv omezující značka sprostou urážkou jejich řidičského majestátu. Při tom se mnohdy dělá z komára velbloud. Např. značka "Začátek obce" je "zločinecky" umístěna 100 m před místem, kde by podle "odborníků" měla být. A jakou újmu na majestátu to způsobí? Budete muset jet trasu 100 m rychlostí ne 90 km/hod ale pouhých 50 km/hod. Časová ztráta? Necelé 4 vteřiny. A to vám stojí za to rozčilování se a nadávání na "starostu zločince"? Vypadá to na to, že nikdy na světě není taková koncentrace samozvaných řidičů-géniů jako u nás. Podle toho také bohužel vypadá statistika nehod a mrtvých. A začíná to bohužel na těch nejvyšších místech ve státě. Jestliže je premiér hňup, kterej předvádí svou nadřazenost např. tím, že si to hučí za nějakou další konkubínou po dálnici do Brna rychlostí nějakých 200 km/hod s občas zapnutým majáčkem, tak je to pochopitelně pro řadu dalších blbečků zdrojem inspirace. Východisko je jediné. Žádné hloupé zastrašovací "drastické" dopravní šoty v TV, ale pravidelné kontroly (včetně MP, zda si obecní úřad "namastí" kapsu není vůbec důležité - je to pouze hloupý argument zastánců "absolutní dopravní svobody" - jezdi jak máš a obecní úřad utře hubu) a tvrdé (ale odstupňované - viz dále) sankce za porušení předpisů. Jinak jsou dopravní zákony úplně na dvě věci a mohly by se nahradit dvěma pravidly:

1) Jeď jak můžeš, v případě konfliktu je vinen ten, kdo má naraženej čumák.

2) Dopravní policii je povoleno volat pouze v případě, že jsou tam minimálně 3 mrtví.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

rzl 22.7.2008 4:57

shoda okolnosti

" Shodou okolností jsem měl možnost koncem sedmdesátých let minulého století v USA, v době, kdy končila tehdejší ropná krize, zhlédnout zajímavou lokální mediální diskusi. Nedostatek ropy vedl k šetření a vymohl si relativně nízký rychlostní limit 55 mil/hod., který v USA platí dodnes.'

Pane rediteli, nehdodnotte neco podle 70 let minuleho stoleti. To jste byl v SA, nebo nekde jinde v Arabii. Jak jezdili tam? Ano, je tu v US leckde 55 mil/hod, ale na okruzich kazdy jezdi 75, pokud to jde a nikdo ho nechyta. Jen ty, co so se chovaji nebezpecne.

Jak se vyporadavate s konkursy na material?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

gogo 22.7.2008 4:33

Pana autore,

hlásáte opravdové naivity...Doporučoval bych vyrazit do Rakouska a jezdit podle předpisů. Zjistíte, že to jde, protože značení má logiku a snaží se vycházet vstříct plynulosti dopravy. Potom se vraťte do Čech a počítejte 30, 40 v obci, potažmo neukončená stavební omezení a budete překvapen. Takhle se pěstuje úcta k zákonu. A za každým takovýmto omezením potenciálně stojí obecní blb s radarem. Asi máte pravdu, že jet 5 km třicítkou je podle zákona správné,ale není to spíše šikana, či spíše blbost????  Policie nestíhá pošuky, kteří jezdí nebezpečně a ohrožují okolí, leč rychlost 32km/hod je důvod k likvidační pokutě a následnému odebrání papírů...Jste přesvědčen, že je to správné?  

• reagovat
• nahlásit příspěvek

chytrý horák 22.7.2008 4:07

Re: ja souhlasim

"Předjel mě nějaký blázen šílenou rychlostí. Musel to být úplný vůl, protože za chvíli jsem ho dojel na závorách, tudíž se hnal zbytečně..." To je častý a poměrně hloupý argument napomínačů. Stačí uvést jen trochu jiný příklad a logika se otočí: "předjel mě o něco vyšší rychlostí než je povoleno a díky tomu projel, než spadly závory. Já tam pak stál jako trouba 5 minut...."  To jen pro pořádek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

chytrý horák 22.7.2008 3:56

Re: Re: Máte naprostou pravdu

Sice trochu expresivně vyjádřeno, ale v podstatě má pravdu. Pozoruji už dlouho chování řidičů a dělám si z toho závěry o lidech vůbec. Moje poslední "studie" z minulého týdne byla docela poučná. Často jsem měl pocit, že mnou předjížděná auta zrychlují. Začal jsem si na to dávat pozor a udělal jsem pokus. Stovkou na tempomat jsem dojel auto, které jelo tak 90. Když předjíždím, tak vždy tak, abych se mohl co nejdřív zařadit zpět doprava, tedy na plný plyn. Tedy když ho dojíždím, zrychlím, předjedu a pustím plyn. Rychlost se vrátí na hodnotu nastavenou na tempomatu, tedy na 100. A představte si, že v zrcátku vidím auto, které mě dojíždí, vzápětí brzdí a někdy i bliká. Tento pokus jsem opakoval během cesty 18x, stejný nebo podobný průběh jako v uvedeném případě nastal 11x. Předjíždění většinou dodržovali povolenou rychlost. Závěr si může udělat každý sám. Já jen dodám, že kdo klade rovnítko mezi porušování předpisů a bezohlednost či agresivitu je blb. Obdobně je jím ten, pro něhož jsou synonymy slušnost a poslušnost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Petr Vileta, balík z Plzně :-) 22.7.2008 3:30

ja souhlasim

Netusim, proc vetsina dosavadnich diskutujicich nesouhlasi. Jedu u nas v Plzni nakupovat do supermarketu po asi 10km dlouhe ulici, ktera vede po okraji mesta. Je tam samozrejme 50ka, obcas nekde 70ka. Takze jedu 50 nebo 70, podle znacek, ale nez tam dojedu, predjede me nejmene 30 aut, nekteri jedou odhaduji i stovkou. Ja vim, je to 4 proudovka s travnikem uprostred, s travnikem mezi ulici a chodniky, ale proc ta hovada tak pospichaji? Kam? Na konci je semafor a stejne tam vsichni stoji par metru prede mnou.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

abc 22.7.2008 3:26

Re: Máte naprostou pravdu

"v životě by například nepřežili, kdyby je někdo předjel": bože, to je blábol!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

mol 22.7.2008 2:11

Re: Re: Re: proč?

No, hlavně že si to pro sebe umíte okecat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

jezevec 22.7.2008 2:10

namontujme tedy do aut tachografy a GPS s fiskální pamětí, a jednou za rok (měsíc) je předkládejme ke kontrole

je-li rychlost jediný problém na našich silnicích - za částku nikoli nepřiměřenou bude do roka a do dne ráj. pokud ovšem pan lékař nerozumí autodopravě asi jako zahradník chirurgii.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

bruner 22.7.2008 2:02

vždyť měřit je tak snadné

tak ať měří rychlost v obcích (jinam pravomoc obecní policie nesahá) i hasiči a úředníci magistrátu a vojáci a učitelé a prostě měřme jeden druhého a tím zybráníme nehodám. Nebo se vraťme k tomu, že každý má dělat jen co jeho jest a obecní policie nechť dohlíží na pořádek v obci. Dopravu ať dělá policie a ve škole ať učí učitelé.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

chytrý horák 22.7.2008 1:28

Re: Re: proč?

Jestli máte to štěstí, že spoluvládnete prostřednictvím svých volených zástupců, kteří mají podobné názory jako Vy, musíte být spokojený člověk. Dodržujte si (tak trochu své) zákony, já Vám to nevyčtu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

mol 22.7.2008 1:20

Re: proč?

Já si také myslím, že se zákony v demokratickém státě mají dodržovat. Neboť v demokratickém státě existují demokratické způsoby jak je měnit (typicky volbou zástupců, kteří mají podobné názory jako já). Dodržovat jen to, co se mi líbí je anarchie.

• reagovat
• nahlásit příspěvek