tich@dohoda 7.4.2008 8:27

no, no soudruzi , rekl bych, ze jde o zasadni "nedorozumeni"

a sice financovani vystavby a udrzba dalnicni site, v CR pokud vim ji financuje stat z dani, ta dalnicni znamka je priplatek/dan za nadstandard, coz je v poradku. Naopak vybirani mytneho je forma jak si nechat zplatit usek dalnice, ktery jsem vybudoval svym nakladem/investor/ a chci aby se mi investovane penize vratily a jeste /pokud mozno/  na tom vydelaval . A zde je zasadni rozdil, protoze potom by vlada /jakakoliv / mela dosti vyrazne snizit dane , motoriste si tu dalnici do jiste miry predplatili . V USA jsou bezplatne dalnice, ktere tvori ucelenou sit a pokryvaji cele uzemi USA, tzv. Interstates a jako doplnek za uplatu/myto soukrome dalnice napr. Florida Turnpike , ty ovsem zaplatil ivestor a ne stat z dani. To co navrhuje /zkusebni balonek/ soudruh Rebicek, je snaha vas nechat zaplatit  jeden "rizecek"  2X . Cest  :-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

drak 7.4.2008 7:58

Re: Re: Re: snad ne

Ale nikdy nebyli tak důsledně šmírováni a odíráni, jako dnes!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

yenda 7.4.2008 7:53

Bylo by naprosto v pořádku, aby každý platil dálniční poplatky podle ujetých km.

Plošné zpoplatnění nesouvisí se skutečným použitím dálnic ale to jenom jakási vstupenka. Je ovšem otázka, jak bude stanovena cena za 1km/osobního auta. 20 hal/km je reálná a akceptovatelná cena. Předpokládám ale, že si pánové ve vládě budou chtít  vyzlepšit rozpočet více než v současnosti při prodeji klasických dálnčních známek, takže se poohlédnou v cizině. Francie a itálie bude dobrým vzorem, takže by 1 km po dálnici mohl stát 1-2 Kč/km. Máme se na co těšit. 

• reagovat
• nahlásit příspěvek

zalozak 7.4.2008 7:45

Plosny jednorazovy poplatek je jen zastiraci manevr...

Hlavni "vyhodou" elektronickych "ID" (vinet) ze skrze system osobnich uctu zavadeji idealni podminky pro flexibilni zpoplatneni silnic. Zda se bude platit 0, fixni poplatek, ci sazba za km je potom uz jen administrativni otazkou nastaveni. To byl take hlavni duvod proc treba klokani do toho sli i kdyz tam take byla otazka uspory pracovnich sil na mytnich branach. Ale hlavnim duvodem byla ona "flexibilita"... take od te doby poplatky neustale rostou (sice po centech ale rostou) zatimco drive vzdy zvyseni vyzadovalo mnoho zmen a tim padem muselo projit prez znacny odpor, dneska uz jen naklofnou jiny sazebnik do pocitace a je to....

Zavedeni "vinet" drive nebo pozdeji take povede k tomu ze se bude poplatek zvedat a pravdepodobne zavede mytne.

Jinak s tou anonymitou je to stejne uz dnes saskarna - ta brana umi UZ DNES cist znacky a priradit si je k registracnim udajum. Takze anononymita uz davno neni a ID (vineta) na tom jiz nic nezmeneni. (Pozde bycha honiti Astone)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

ferox 7.4.2008 7:27

Platit podle ujetých kilometrů

Platit mýto podle ujetých kilometrů by bylo spravedlivé, nevím co je na tom špatného. Jen si myslím, že to neprojde, protože by to vadilo Pepíkům, kteří používají na rozdíl od vidláků dálnici nejvíc

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Vojta 7.4.2008 7:13

Bomba

Ten článek je fakt dobrej.......takovou krásu jsem dlouho nečetl

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Pavel 7.4.2008 6:59

Myslím, že by bylo dobré,

kdyby naši politruci-poltici věnovali stejnou pozornost výstavbě nových silnic a dálnic než podobným "ptákovinám", na kterých si mastí kapsy akorát soukromé firmy. Včera jsem jel po Strakonické - úsek který loni opravili už má několik velkých děr - je zajímavé, že to nikdo nevidí - kdo přejímal a kontorloval? - nebo je normální oprava silnice s životností 1 rok?  Není jim už hanba - za to mám platit 

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Fafa 7.4.2008 6:32

Astone - ciste technicka,

obdobny system se pouziva i pro placene useky soukrome budovanych dalnic v nekterych castech USA.  I tyhle dalnice jsou vetsinou nespojite, i tenhle sytem uz byl mnohokrat pouzit jako soucast  soudniho rizeni.

http://www.pikepass.com/

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Lidumil 7.4.2008 6:02

Re: Re: snad ne

Nejste vy všichni na hlavu? Děláte, jako byste nevěděli, že v tomto státě se občané šmírují už  téměř sedmdesát let!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Lidumil 7.4.2008 5:55

Tento stát moc skvělých výkonů od riku 1990 nepředvedl.

Já se ptám, kolik skvělých výkonů tento stát předvedl od roku 1948 do roku 1990, kdy vy jste byl členem vedoucí strany? Taky ne moc, zdali vůbec nějaký! Tak prosím, buďte objektivní, chcete-li hodnotit výkony tohoto státu! Děkuji.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Fišta 7.4.2008 2:39

..

Orwell měl pravdu. Četli jste jeho 1984??

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Filuta 7.4.2008 2:14

To se bude krást a ani se nebude držet poledne

To bude rozbitých oken aut, to se to bude krást, když to bude anonymní... Pochopitelně, podle přiblblého zákona bude muset být ta škatule umístěna viditelně, aby mohli za absenci udělovat pokuty i v nepřítomnosti šoféra.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ladislav N. 7.4.2008 2:01

Taková "anonymní" elektronická černá skříňka (nazvěte ji třeba "viněta") je jako trvale usídlené cookoie ve vašem počítači

Je to "jenom" anonymní identifikátor (společně s unikátní IP adresou), s jehož pomocí si servery mohou zjistit vaše zájmy na Internetu (druhy a četnost prohlížených stránek s konkrétní tématikou, různé vaše preference a pod.). Anonymní až do doby, kdy se dá přesně zjistit, kdo takový počítač používá.

S "vinětami" je to přesně to samé. Kamery současného systému mýta jsou schopny přesně zaznamenat projíždějící auta a snadno k nim přiřadit konkrétní "anonymní" vinětu. O žádný "anonymní" systém se tedy nejedná a tvrdit cosi o zaručené anonymitě lze jenom lidem neinformovaným či zcela hloupým.

Ostatně - za zlodějskou lze označit každou vládu, která při nehorázné výši spotřební daně+DPH uvalených na ropná paliva a maziva, s vědomím minimálního opotřebení povrchu způsobeného provozem osobních automobilů, chce ještě navíc uvalit na řidiče poplatky za využívání silniční a dálniční sítě ve státních rukou. Připomínám, že tento trend zavedla již Klausova vláda zdvojnásobením ceny dálničních známek pro osobní automobily ze 400 na 800 Kč v polovině 90. let.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Karel Benák 7.4.2008 0:49

Re: snad ne

Bohužel jo, všechno k tomu spěje. A to se mi v minulé práci kolegové vysmívali, že jsem blázen když jsem prorokoval takovéto nechutnosti v možnostech šmírování lidí jejich vlastním státem.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Bubik 7.4.2008 0:30

když to lidi chtěj, budou to mít.

Parkovací zóny, kdy bude možno  zaparkovat jen u svého bydliště, pražské mýto v "centrální" zóně veliké 60 km čtverečních, placení na silnicích mimo město dle počtu ujetých kilometrů, daně z nezelených benzínů, skoro on-line kontrola řidičů včetně sledování kdo kdy a kam jede .......záznamové kamery všude kolem, sledování pohybu mobilů policií a tajnými službami, archivace e-mailů a navštívených stránek webu u providerů až deset let, právo soukromých oček měřit rychlost a pokutovat spoluobčany.....hmmm pěkně se nám to za pravé vlády posouvá......

• reagovat
• nahlásit příspěvek

viz 7.4.2008 0:14

snad ne

chraň nás pan Bůh před pokusy A. Řebíčka a obecně před Velkým bratrem...

• reagovat
• nahlásit příspěvek