J. Budka 12.6.2020 10:51

No jejda. Ono zapršelo a hned je z toho ideologie. Že s těmahle blbinama přijde soused Pepa, bych pochopil. Je to prostý člověk. Ale je nutné tomu dávat prostor i tady? Nemá tahle skupina svůj Orgonet? Bohužel, Neviditelný Pes klesá níže a níže.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Krátký 12.6.2020 10:50

ani na veterině mu už nepomůžou - je to marný

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Výmola 12.6.2020 10:38

Jak už jsem psal níže, ale pouze pro rozumné lidi a ne pro vás: Věda není názor.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Výmola 12.6.2020 10:37

Ale to by nebyl problém. Problém je v tom, že mnohé takové nepodložené úvahy jsou pak vydávány jako rovnocenné skutečným vědeckým článkům. Boužel jsme toho svědky až příliš často. Věda není názor!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ganaur 12.6.2020 10:36

Vypadá to jako blbost, ale....Uvidíme, až se obnoví provoz.A co stím udělá Covid20.Jen aby se z toho nestala ideologie.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

T. Kočí 12.6.2020 10:35

plyny zachycující teplo.To jsem v životě neslyšel.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 12.6.2020 10:21

Tak alarmistická lobby funguje drtivě a nedemokraticky a ubírá na důveryhodnosti některých tvrzení. Nemůžem ale se špinavou vaničkou vylít i zdravé dítě. Třeba ten skleníkový efekt co odkazuje pan Rada smysl dává.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 12.6.2020 10:17

Tak já článek považuju za hloupoučký, ale jinak s Vámi nesouhlasím, můžete dohledat argumenty, srovnat uvažovat. Svoboda je právě to, že menšinový názor můžete prezentovat. Občas se zjistí že to byla pravda. Omezit nebo zakázat můžeme sice úplné šílence nebo darebáky, ale není to potřeba. Jakkoliv je člověk tvor stádovitý, pokud má pluralitu názorů, ty tupé dřív či pozděj odmítne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 12.6.2020 10:03

Tak nám spíš dodejte informace o podílu letecké dopravy na globálních CO2 a jinak na klima. Já našel že má vliv tak 3.5 proc. Ten 1 stupeň to máte na mysli asi husté osídlení s letištěm New York. Tak tepelné ostrovy ve velkých městech zdá se jsou. V mém rodišti skutečně neprší.

Ale důťežitější je ten globál. Jinak ekologie určitě ano, ale smysluplná a realistická.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 12.6.2020 9:57

Nic proti úvahám, ale jsou to blbiny. Tak především práce z domova home office na ten si lidi zvykli ale to neznamená že to dobře a efektivně funguje. Nefunguje! Hlavně spolupráce a vůbec sociální kontakty jsou pro společnost důležitější než si lidé myslí. Diskusí se tříbí názory. Co se týká letecké dopravy a deště. Nepatrný vliv v okolí letiště snad i tepelné ostrovy v asfaltových městech jsou pravdou ale se současnými dešti to určitě nesouvisí víc než větrné elektrárny. Letecká doprava se pak na celosvětových emisích projevuje míň než humbuk kolem. Podíl letecké dopravy na emisích jen co jsem narychlo našel je kolem 4 procent. Myslím že se udává i míň. Na spotřebě paliva má prý podíl 12 peocent

Jinak ale jistě, zamyslet se nad zbytečným cestováním a emisemi, to smysl dává. A vůbec ekologickým uvažování. Ale článek je trochu mimo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Dobrý 12.6.2020 9:57

Na "baterky" se leta, ale maximalne desitky minut. Protoze moznosti skladovani energie v "baterce" jsou radove mensi nez v beznem palivu.

DPH u paliva letecke a lodni dopravy je bohuzel technicka nezbytnost. V pripade lodi to bude tak, ze stat, ktery bude chtit DPH na palivo mezinarodni lodni dopravy jen zadne palivo neproda. Protoze lod tu svoji velenadrz natankuje jinde, pripadne se dokonce rozvine sluzba tankovani v mezinarodnich vodach, pri kterem bude vyrazne vetsi riziko uniku paliva.

A u letadel to bude take podobne. Snadno se pak muze stat, ze drahe palivo v EU bude vyhovovat napriklad Dubaii, kde uz ted vznika asi nejvetsi letecky hub sveta. A urcite nechcete, aby bylo "vyhodnejsi" letat delsi trasu se spotrebou vice paliva, protoze se to financne vyplati mezipristat v zemi, ktera na tom bude chtit vydelat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 12.6.2020 9:49

Nemáte nejspíš ani odhad jakou spotřebu ten můj "komunikátor" má a tak jen "způsobujete" desinformovanost. Přenos informace totiž s principu není zdaleka vázán na množství energie tak jako teplota.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 12.6.2020 9:46

Máte na mysli třeba toto? .... http://www.ipcc.ch/report/sr15

Nebo jen: ..... https://cs.wikipedia.org/wiki/Sklen%C3%ADkov%C3%BD_efekt

Máteli na víc jak jen pronášet odsudky až pomluvy tak uvedte co je v konkrétních odborně redigovaných odkazech nepravdivé a proč?.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Pankovic 12.6.2020 9:43

Zemskému klimatu by ohromně pomohlo

1) snížení počtu úředníků v Bruseli

2) snížení příspěvků pro všechny zelené ekofašisty

3) zákaz spalování biomasy

A ještě by měl Rada vypnout počítač...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Pankovic 12.6.2020 9:33

Globální oteplování způsobuje Rada svým počítačem

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 12.6.2020 9:30

To prokázal lze a bez "psiny" - ale typycky jen jako globální projev důsledků G.W. navozených produkcí CO2.

Takto právě už bylo prokázáno rozkolísání denních a nočních teplot v průměru o jeden stupen. v USA v zápětí po 17září kdy byl zablokován letecký provoz a zmizelo zamlžení od pruhů navozených leteckým provozem.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vintr 12.6.2020 9:25

V odborném tisku procházejí jiné kraviny. Třeba nespočet článků, které vycházejí z teorie, že dochází ke globální změně klimatu kvůli lidské produkci CO2.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 12.6.2020 9:18

Ano a může ji korigovat bud věcnou úvahou, ověřitelným odkazem... - nebo se uchýlit jen k dehonestačnímu komentáři který je ale možné vložit za naprostou většinu článků na NP zveřejnovaných a tak se řeba navíc sám zviditelnit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Valenta 12.6.2020 9:16

Byla by to psina, kdyby se vliv leteckého provozu na množství srážek opravdu prokázal.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Výmola 12.6.2020 9:10

Potíž internetu je, že publikovat může každý, takže každá blbost má volný průchod k šíření. Naivní úvaha paní Bauer by v odborném tisku neprošla ani prvním review, tady si ji ale může přečíst kdokoliv.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Polák 12.6.2020 9:08

Prosím, diskutujeme ještě pod článkem slečny/paní Bauerové, nebo již jsme v diskusi pod p. Petráčka "Právem na blbost"?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Pakosta 12.6.2020 9:06

Mně je úvaha paní Bauer směšná, a o procesech v atmosféře ví lidstvo dost na to, aby bylo jasné, že její teorie je nesmysl. Vy se naučte skloňovat osobní zájmena, asi jste zrovna ve škole chyběl, když se to probíralo...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Výmola 12.6.2020 9:05

A stejně jako minule dokonce i odkazy, které sem dáváte, ukazují, že lžete. Doporučuji každému, ať se na ty grafy podívá sám. A pro jistotu jeden názorný a nezeloideologický článek:

https://is.muni.cz/do/rect/el/estud/pedf/ps14/fyz_geogr/web/pages/05-klima.html

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 12.6.2020 8:53

Modelářská letadla na baterky létájí už běžněji jak na spalovací motory - o dronech nemluvě.

Ta civilně či dokonce vojensky používaná povšechně fungují na bázi rozptylu škodlivin a tedy nezapočítávání dopadů externalit na širší životní prostředí. Takto pojato lidstvo obecně zneužívá života na faktický dluh vznikající anomálním spalováním fosilů.

U letecké i lodní dopravy se přitom neplatí s pohoných hmot DPH a tak navíc dochází k pokřivování už tak pokřivených pravidel trhu.

https://www.penize.cz/spotrebni-dane/408677-ocima-expertu-zdanit-leteckou-dopravu

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 12.6.2020 8:44

Váš omyl tkví v nedokládání míry stáří. Smrky by se totiž mohli dožívat i přes 200let - kdežto v dřevoprodukčním lesnictví se za obmýtní považují u smrku už cca stoleté porosty. Mladší smrky jak cca 40tileté kůrovec běžně pro tenkou kůru nenapadá a tak lze sotva kdy viděl věkovité stromy víc jak staleté.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 12.6.2020 8:41

Jo, jo.

Dnes si některé "klimatizované, všeho kolem přírody bojící se dámy" myslejí, že Zemi/sucho/mokro by měla řídit Leyenová.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Němec 12.6.2020 8:40

Já letěl v Dakotě jako žáček, pak z Bratislavy do Moskvy, z Kurganu do Moskvy a naposled z Moskvy do Bratislavy. A STAČILO!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 12.6.2020 8:37

Naštěstí "sucho" nebylo v mnoha vědeckopolitických článcích autory číselně definováno. Tak se z toho pisatelé snadno vyvlíknou. Zas. Znám "zahradnici", které již čtyřicet let jakákoliv hodnota srážek není nikdy recht.

Uznávám pokorně, že ve studni na chalupě mám o 43 cm nižší hladinu než před třemi lety.

Samozřejmě, pokud se podívám po krajině, tak jen zmar, prach, nic neroste a sucho (teď mírně vlhčí).

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Dvořák 12.6.2020 8:32

Ale zpět k letadlům.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Dvořák 12.6.2020 8:31

I když je míč v mraveništi ?

• reagovat
• nahlásit příspěvek