Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
ROZHOVOR: Celebrity kážou vodu a pijí víno
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
L. Novák 21.2.2020 18:25No jo, to by ale blázni jako "Rada" museli sedět v léčebně pro choromyslné magory se zákazem přístupu k diskusím na Internetu. :-D |
|
|
A. Forman 21.2.2020 13:58Ucpaná proudem....... to snad není možný :-D....... A ty prodělávající JE, to je také bašta. |
|
|
V. Petr 21.2.2020 15:13Prodělávání nepostavených elektráren "umí" zelení zajistit. Stačí, když se úřady rozhodnou, že téměř hotová elektrárna nějak nevyhovuje a že pro její uvedení do provozu je nutné část zařízení předělat. Toto se dá dělat prakticky neomezeně dlouho, viz Flamanville 3 v Macronově Francii... |
|
|
P. Götze 21.2.2020 13:55teda pane Rado, ze mate potrebu takhle okate ze sebe delat hlupaka, to teda klobouk dolu. |
|
P. Rada 21.2.2020 14:00Nechte si klobouk na hlavě a sdělte věcnosti. |
|
|
L. Novák 21.2.2020 18:27Jsi blb s hroší kůží... |
|
D. Imr 21.2.2020 15:08Precetl jsem dukladne cely dokument a nenasel jsem v nem nic, co by tvrzeni pana Petra vyvracelo. V cem pan Petr podle vas LZE? Predem dekuji za informaci. |
|
K. Wágner 21.2.2020 11:18Ano „My jsme prostě taková iracionální planeta“. Úředníci po celé Evropě dnes hovoří o tom, jak si ta elektromobilita žádá vybudování veřejné, dostatečně přístupné nabíjecí infrastruktury. A přitom zde máme osvědčenou infrastrukturu, budovanou posledních 100 let, o které se hovoří jako o „vůbec největší infrastruktuře, jakou kdy lidstvo vybudovalo“. Ano, jde o síť čerpacích stanic, určenou k distribuci pohonných hmot. Nemusíme tedy za velké peníze a s velkými obtížemi budovat zcela novou infrastrukturu pro nabíjení elektromobilů. Stačí jen do stávající sítě čerpacích stanic namísto fosilního paliva distribuovat paliva syntetická, vyráběná z vody a CO2. Pak také nemusíme likvidovat všechny současné automobily se spalovacím motorem, neboť ty nebude třeba pro syntetická paliva upravovat. |
|
M. Šejna 21.2.2020 12:19pane Wagnere, syntetickým palivem je i MEŘO, tedy ta sr@čka, co se přidává do nafty, a vyrábí se z řepky. A jistě víte, jak velký je proti ní odpor ve veřejnosti. |
|
|
R. Brzák 21.2.2020 12:23ten odpor má mnoho rovin - a tou základní je nesmyslná ekologická linka pěstování gigantických lánů řepky způsobem, který ekologii POŠKOZUJE více, než ekologický záměr zachraňovat planetu řepkou SLIBUJE... |
|
|
M. Šejna 21.2.2020 12:37pan Wagner popisuje výhody současné infrastruktury a navrhuje, aby se tam dávalo syntetické palivo místo fosilního paliva. Já s tím nemám problém. Problém s tím mají odpůrci synteckých paliv, mezi které MEŘO patří. |
|
|
R. Langer 21.2.2020 12:41Vy nemáte problém ani vyměnit půtunovou baterku v autě během pětiminutové zastávky, takže to, že nemáte problém s nějakým MEŘO mě vůbec nepřekvapuje. Ostatní s tím ale bohužel problémy mají, a velké. Bude to zřejmě tím, že se s tím setkávají v praxi. ;-) |
|
|
M. Šejna 21.2.2020 12:46Já si tankuji pravidelně do svého vozu KIA Stinger palivo obsahující biosložku, a opravdu s tím problém nemám. Stinger jezdí jak žihadlo. ;-) |
|
|
R. Langer 21.2.2020 13:01Jak říkám, já o tom nepochybuji, že VY problém nemáte... |
|
|
M. Šejna 21.2.2020 13:03Mě by zas zajímalo, jaký problém s tím máte Vy? Auto Vám nejede? Máte vůbec auto? |
|
|
L. Novák 21.2.2020 18:30Šejna má tak akorát pocit, že má většího pinďoura a musí se s ním pochlubit... :-P |
|
|
R. Brzák 21.2.2020 12:47budou-li syntetické paliva vyráběna v kvalitě srovnatelné s produkty fosilními, budou-li zároveň zatěžovat výrobou přírodu méně, než řepka a budou-li za cenu nanejvýš stejnou, jako benzín či nafta, odpor proti syntetickým palivům nebude. Chci říci, že odpor proti nim nemá iracionální povahu - což ale je případ podpory MEŘO... |
|
|
R. Langer 21.2.2020 13:02Ovšem takové syntetické palivo jaksi neexistuje, že. |
|
|
R. Brzák 21.2.2020 13:13nevím o něm... to ale neznamená že je odpor vůči MEŘO iracionální, ani že bychom měli hledat nějaká řešení bez ohledu na racionalitu... |
|
|
Ś. Svobodová 21.2.2020 14:22Existuje reverzní výroba ropy z plastů. Spotřebovává plasty, které běžně končí ve spalovnách. Výroba je levnější, ani náklady na zařízení nejsou nebetyčné. V Rakousku s tím začala OMV, podobné zařízení se testuje v USA. Problém je paradoxně v nedostatku plastů. |
|
|
K. Wágner 21.2.2020 16:32Zde něco o Blue Crude: https://nordicbluecrude.no/ |
|
|
V. Petr 21.2.2020 13:29Pane Šejna, pokud tam budete dodávat nějaké svinstvo, které ničí motory, narazíte na odpor. Třešničku na dortu představuje DRAŽŠÍ motorová nafta "bez přídavku biosložek." Nevím, kdo tuto cenu určuje a čím je způsobena. Jinak, syntetický benzin se vyráběl už od r. 1929 v Německu a po válce i u nás. Nebyl ale při tehdejších cenách konkurenceschopný. |
|
|
J. Vintr 21.2.2020 14:23Dokud je v zemi dost ropy, není důvod vymýšlet nějaká syntetická paliva ... |
|
|
K. Wágner 21.2.2020 16:18Znovu se mýlíte. Píšu: "paliva syntetická, vyráběná z vody a CO2,"tedy mluvím o e-fuels.To, co zmiňujete Vy, jsou biopaliva. Dnes i většina "zelených" politiků uznává, že tudy cesta nevede. Syntetické palivo, vyrobené s pomocí elektřiny získávané z obnovitelných zdrojů energie, může velmi rychle snížit produkci oxidu uhličitého z narůstající dopravy. A to s využitím stávajících aut s benzínovými nebo dieselovými motory. Spalovací motory, využívající syntetická paliva (e-fuels), která bez úprav automobilů prudce snižují emise, tu představují další možnou cestu ke stanoveným cílům. Přičemž pro distribuci syntetických paliv s uhlíkově neutrální stopou lze i u nás využít stávající stojany široké sítě čerpacích stanic, na kterých může tyto pohonné hmoty čerpat našich současných více než 5 milionů aut se spalovacím motorem.Ostatně, o syntetickém palivu již mluví celá řada našich techniků.I podle nich syntetické palivo může představovat rychlou a účinnou odpověď na sílící aktivity, zaměřené na ochranu klimatu: https://oze.tzb-info.cz/akumulace-elektriny/19609-bosch-s-obnovitelnymi-syntetickymi-palivy-k-uhlikove-neutralite |
|
|
R. Langer 21.2.2020 12:38Syntetické palivo vyráběné z vody a CO2? Budeme jezdit na sodovku? Ale máte pravdu, to fungovalo už v knize "Neználkovy příhody" od sovětského autora Nikolaje Nosova. Mimochodem, jsou to moc poučné dětské knížky. :-D |
|
|
V. Petr 21.2.2020 13:34Syntetické palivo z vody a CO2 samozřejmě vyrobit lze. Tato směs ovšem neobsahuje žádnou energii, kterou byste tam musel kompletně dodat. A spalováním vyrobeného paliva byste jí ovšem získal jen část! |
|
|
K. Wágner 21.2.2020 16:22Paliva vyráběná z rostlinných surovin jsou mnohými výrobci nabízena jako životaschopná alternativa s nízkým obsahem uhlíku oproti tradičnímu benzínu nebo naftě. Avšak potřeba velké plochy půdy pro pěstování plodin na palivo a potřeba zajistit, aby všechna vozidla byla kompatibilní s těmito „biopalivy“, omezila jejich praktičnost. Schůdnější cestu k omezení emisí dopravních prostředků tak představují syntetická paliva. Zde např. výroba paliva z extrahovaného CO2, kterou se zabývá společnost Carbon Engineering, jejíž systém Direct Air Capture se blíží průmyslovému využití : https://energypost.eu/extract-co2-from-our-air-use-it-to-create-synthetic-fuels/ |
|
|
V. Mertan 22.2.2020 12:50Ešte lepšie riešenie je spaľovanie zemného plynu ako paliva v motore (CNG) - toho je dosť, nemusí sa zo stratou vyrábať. |
|
|
M. Pivoda 21.2.2020 10:15"... Dostávají stejný prostor například i odpůrci globálního oteplování? ..." Hm. Dostávají stejný prostor například i příznivci zvolení Donalda Trumpa? Světoobčané Rusové si zřejmě mohou v tomto smyslu stěžovat, že nedostávají. Proto včera Donald pohotově propustil svého ředitele CIA, že Američany informoval o ruských zásazích do nadcházejících prezidentských voleb v USA. Technologie (internet) lze využít i zneužít. To je silný atribut dnešní doby. Dnes spekuluji o tom, koho asi Donald ve svém okolí propustí v souvislosti s klimatickými změnami, aby tak Američané dostávali vyvážené zpravodajství. |
|
|
Š. Hašek 21.2.2020 10:10Tak už se více jak šedesát let probouzím do ganz/úplně rozhašené přírody, klimatu, počasí, boje o zrno, boje s CO2, boje s kůrovcem, mandelinkou, málo/hodně sněhem, biopocitem, zapomenutým deštníkem, chřipkou, ..... Kdy konečně to dá štrasbrusel do cajku (včetně zabránění tomu, aby od Petrohradu/Istanbulu sem netáhly nějaká hybridní rušení té naší bruselklimatizace)??? |
