P. Brich 28.8.2020 14:10

Kdyby to nebylo k pláči, bylo by to k popukání

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Brich 28.8.2020 14:02

Tahají za kratší konec, ale mají větší bič - viz tzv. finanční pomoc Řecku a zřízení tzv. eurovalu, kam přispívali všichni, aby Řekové mohli vyplatit investice německých bank a penzijních fondů. Němci už jsou na svých, takže o Řecku už je ticho po pěšině. Další podobná vepřovina je tzv. ručení za 1/2 biliónový úvěr, ze kterého půjdou peníze hlavně velkým ekonomikám Itálie a Španělska, notoricky pracujícím s rostoucím deficitem rozpočtu; a to jenom proto, aby se oddálil krach 4. říše.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Potoček 28.8.2020 13:55

A nebo by si Němci měli nakoupit dost ebonitových tyčí a liščích ohonů. I když vlastně kožešinová zvířata se už dnes nechovají, tak teď nevím, jak jim poradit s nahrazením výpadků el. když nefouká, nesvítí, uhlí je fuj a jádro oberfuj.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 28.8.2020 13:50

Vypínáním zdrojů při přebytku v síti se samozřejmě prudce zhorší ekonomické parametry OZE v provozu, návratnost vložených investic bude v nenávratnu... |

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vágner 28.8.2020 13:45

Německý odchod od jádra je pro mne hlavním důvodem proč nemohu brát evropský boj proti změně klimatu vážně. Neexistuje preciznější doklad toho, že celý humbuk není než v nejlepším případě nepovedený záměr vyrobit ideologii, která by dokázala Evropu sjednocovat. Tak to se tedy přátelé doopravdy nepovedlo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 28.8.2020 13:32

Zelení jsou obyčejní podfukáři. Průšvih je, že ovládli Německo i EU.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 28.8.2020 13:07

Měl pravdu. Kdo rád jezdí na koni, automobil si kupovat nemusí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 28.8.2020 13:05

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 28.8.2020 13:03

Svět by mohlo změnit ledacos. Ale my nic z toho nemáme.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 28.8.2020 12:55

Pokud sestrojí baterii která při váze 100 kg bude mít dojezd 1000 km bude se samozřejmě jezdit na elektřinu. Třeba jsme tomu již blízko. https://www.osel.cz/11340-nanodiamantove-jaderne-baterie-by-mohly-zmenit-svet.html

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Sojka 28.8.2020 12:46

Německo se vrátí k jádru, to je jasné už z toho, jak dlouhou lhůtu si pro jeho zrušení nastavilo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 12:19

Počkejte - přetoky nebo spotřeba? Podle mě jsou přetoky tranzit. Co vím, tak se za dost peněz dělaly nějaké transformátory(???), aby k přetokům z Německa nedocházelo, respektive aby nerostly příliš a nerozhodily síť.

V situaci, kdy v Německu fouká a elektřina tam přebývá, se Němci potřebují elektřiny zbavit "za každou cenu", ne že se ji pokoušejí prodat. Takže nastávají situace, kdy odběratel peníze naopak dostává. Někdy na jaře se to přihodilo ropě (už nebylo kde ji skladovat).

Teď jsem se dočetl, že Němci garantují cenu "větrné" elektřiny na 20 let (každé vrtuli jednotlivě? Moc jsem to nepochopil), nicméně až ta garance skončí, bude mít pro dodavatele smysl větrnou elektrárnu vypnout, místo aby si opotřebovával vrtuli a ještě za to platil.

Viz: https://oenergetice.cz/trh-s-elektrinou/zaporne-ceny-elektriny-mohou-byt-nadchazejicich-letech-beznejsi-roku-2030-by-mely-vymizet

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Novák 28.8.2020 11:50

To ale znamená, že vývoj elektromobilu je cca o půlstoletí delší než automobilu se spalovacím motorem - elektromobil měl mnohem víc času na předvedení a vylepšení.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Novák 28.8.2020 11:49

Co třeba to, že za neplánované přetoky elektřiny (když zrovna na Baltu zafoukalo) se neplatí?

Logické by samozřejmě bylo, že ten, kdo má, tahá za delší konec špagátu, než ten, kdo potřebuje - ale v EU logika neplatí...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Pakosta 28.8.2020 11:16

Tím "neštěstím jako v Japonsku" nejspíš myslíte vlnu tsunami, vzniklou na třeboňském rybníku Svět?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Kusák 28.8.2020 11:13

Viděl jste někdy jak vypadal elektrický akumulátor tehdy a jak vypadá dnes, nebo elektromotor. Nikdo nemůže zavrhnout klasické spalovací motory, i ty totiž vypadají jinak, než na přelomu 19. a 20. století. Ale být fundamentalistou, je stejně slepá cesta jako prosazovat za každou cenu elektromobilitu.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 10:48

Ještě že jsem se koukl do mapy, jinak bych se hádal, že Dukovany jsou proti proudu .

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 28.8.2020 10:45

První elektromobil byl sestrojen roku 1835. Roku 1905 byla americká města plná elektromobilů. Elektromotor v automobilech má pouze jediný problém a proto byl nahrazen spalovacím motorem. Hádejte o jaký problém se jedná.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 28.8.2020 10:36

Daleko větší pravděpodobnost je že se protrhne přehrada nebo že se roztrhne vrtule u větrníku. Ale máte pravdu, pokud by do moře spadnul asteroid tak vlna tsunami zaplaví celé Bavorsko a možná zasáhne i Temelín. Nejbezpečnější je fotovoltaika ale ta je tak drahá že bude pouze pro bohaté. Když byla moje babička malá tak elektřinu neměli a svítili petrolejkami. Ale i to je fosilní zdroj.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 10:25

Tak teď jste mě dostal. Můžete být konkrétnější?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Šedivý 28.8.2020 10:20

Nojo, ale to bylo Japonsko. Zemětřesení na Vysočině a následná tsunami z Dalešic, to by byl jinší průšvih.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Šedivý 28.8.2020 10:18

Víte, co je to nařízení EK?

To sice může vypadat jako diktát či vydírání, ale když jsme do toho spolku vlezli, můžeme říct jen "zum Befehl" a uzavřít smlouvu dle bruselských pravidel.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 9:42

Ve Fukušimě bylo evakuováno obyvatelstvo v okruhu 30 km. To mám dál do práce, takže si dovolím si tvrdit, že Česká republika je výrazně větší.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 9:35

Tady vidíte, že psát z mobilu v třaslavém autobuse není dobrý nápad. Plyn NENÍ obnovitelný.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 9:33

Ať stanoví pravidla jakákoliv, na obchod musejí být dva. Podepisuje-li někdo smlouvu pod nátlakem, není to obchod, ale vydírání.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Šedivý 28.8.2020 9:30

Bohužel vědí jak na to - zdražit energii tak brutálním způsobem, že budete vděčný za občasné trochu levnější dodávky ze solárních panelů.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

H. Rybnická 28.8.2020 9:25

.. a císař Vilém v Berlíně vyzkoušel jeden z prvních automobilů a prohlásil, že toto nikdy nenahradí koně....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Vacek 28.8.2020 9:25

A pokud by na nás dopadl meteorit přiměřené velikosti, bude to ještě rychlejší. Asi nejpomalejší je kdybychom otevřeli náruč bídným migrantům z celého světa. Tam trvá zničení civilizace třeba i 50 let.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

H. Rybnická 28.8.2020 9:21

... a pokud by se stalo nedej bože jen v jednom tom bloku neštěstí jako v Japonsku, tak stačí vyhubit celou Českou republiku a zasáhnout i evropské okolí a bylo by po starosti.........

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 28.8.2020 8:55

Nemají. Zkuste si jen odhadnout, kolik krajiny zaberou fotovoltaicke panely nahrazující těch 12% produkce stávajícími JE. Ujišťuju vás, že to budou stovky km2.

• reagovat
• nahlásit příspěvek