Neviditelný pes

První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

Lidové noviny

5.7.2024 | Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje

Diskuse k článku

Tichý smích

Zdá se, že janovská tragédie je prst píšící na stěnu chrámu varovné poselství. Není to tak, že se stalo něco kdesi na druhém konci světa. Stalo se to teď v našem světě a vede to ke znepokojivým otázkám. Firma provozující italské autostrády odmítá vzít odpovědnost a to je námět ke komentářům nasyceným svatým rozhořčením.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času

P. Hlosta 20.8.2018 7:45

Mosty jsou v tom celkem nevinně

My v Česku máme co nejméně druhým posuzovat situaci s mosty. Jsme na tom hodně špatně, podle toho, jak jsou šikany před mosty po celém státě na silnicích a opravy neberou konce. Tragický je případ mostu stavěného nad kolejemi ve Studénce. Vlakové neštěstí způsobené pádem rozestavěného mostu dodnes nemá svého viníka odpovědného za smrt lidí. Prostě to stavební firma skonila a jede dál bez ztráty kytičky.

Rozvoj autodopravy je poslední desítky let šílený a mosty jsou přetížené stejně jako vozovky po celé své délce a pestrosti v republice. Hrozný je na tom hlavně podíl ničení povrchů nákladní kamionovou dopravou. Přičemž už hned po Sametu se slibovalo stvoření vlakové nákladní přepravy pro kamiony, aby ty byly na hranici naloženy na vlak a přes republiku přepraveny na kolejích. Dnes jsme rádi, že aspoň vlaky jezdí jakž takž po starých tratích a drží tu minimální zátěž. Vlaková přeprava totiž není nic moc lákavé pro firmy, takže se nerozvíjí takovým tempem jako automobilová a laikem registrováno je spíše stagnující.

Mosty patrně budou dost dobře stavěné, aby vydržely běžnou údržbou století, jenže nesměly by být zatěžované tolik ničící kamionovou dopravou. Dobře známe to působení kamionů na povrchy, kdy vytvoří koleje a muldy v povrchu při obrovském tlaku na nápravy. Ty otřesy nutně přesahují normy pro nejen povrchy, ale i mosty. Konkrétně Janovský most byl otřesy známý a současní svědci hovoří o kmitech, které registrovali poslední čas. Otázka zní, co udělá lidská společnost s nákladní kamionovou dopravou?!

A. Trick 20.8.2018 8:03

Pane Hlosto,

Čím více kamionů na dálnicích, tím méně nákladních vlaků na kolejích. Tím méně se ničí železniční tratě, tím lépe pro osobní dopravu.

V současnosti se železniční tratě upravují na vyšší rychlost. Momentálně Lovosice - Louny z 50 km/hod na 80 - 100 km/hod. Již dříve Jirkov - Most (z 80km/hod na 120km/hod), Karlovy Vary - Cheb (ze 70 na 110), Ostrava - Opava (z 80 na 120).

Každým rokem stoupá počet cestujících po železnici mezi Prahou a Brnem. Čím více kamionů, tím lépe pro železniční osobní dopravu.

J. Fialová 20.8.2018 8:05

Re: Mosty jsou v tom celkem nevinně

Ano. Na Weltu je zajímavý článek o německých mostech. U mostů postavených v minulém století se uvažovalo že po nich projede třeba 20 nebo 40 tisíc vozů denně - a ono je to teď 90 nebo 120 tisíc, včetně těžkých nákladních, a i když je někde zákaz "nad 3,5 t", řidiči ho nedodržují.

J. Fialová 20.8.2018 8:06

...

http://www.welt.de/politik/interaktiv/bruecken/deutschlands-bruecken-wettlauf-gegen-den-verfall.html

A. Trick 20.8.2018 8:07

Re: Mosty jsou v tom celkem nevinně

V Evropě je max. váha kamionu 40 tun. V Kotlince 44 tun.

M. Prokop 20.8.2018 8:11

Re: Mosty jsou v tom celkem nevinně

"Přičemž už hned po Sametu se slibovalo stvoření vlakové nákladní přepravy pro kamiony, aby ty byly na hranici naloženy na vlak a přes republiku přepraveny na kolejích."

To ovšem sliboval někdo bez ponětí o dopravě i ekonomice. Tohle řešení ubírá jen jednu nevýhodu železnice, nutnost dvojí překládky. Jinak má všechny a je to drahé.

Co udělá lidská společnost s kamionovou dopravou? Doufejme, že nic. Protože každý pokus něco udělat způsobí jen bordel a zdražení.

V. Kotas 20.8.2018 7:31

Nereagovat.

A možná ani to nepomůže.

P. Spáčil 20.8.2018 7:40

Re: Nereagovat.

No berte to jako kolorit, ranní chvilka nenávisti babičky z KV. (:-))

V. Hájková 20.8.2018 7:42

Re: Nereagovat.

V čem ta nenávist spočívá- komunistický magore ? V to, že jsem napsala pravdu ????

P. Spáčil 20.8.2018 8:05

Re: Nereagovat.

Koukám že potrefená husa se ozvala. (:-))

Dejte si kafe a vychladněte.

S. Donát 20.8.2018 7:54

Re: Nereagovat.

Kdyby jen ranní. Bleje to ze sebe celej den.

V. Hájková 20.8.2018 7:26

Ráda bych

připoměla jednu opomenutou a zajímavou skutečnost , kdy americká armáda u nás - na rozdíl od té armády z východu stavěla provizorní mosty , které v některých městech sloužily nebo ještě slouží do dnes :-) Takový provizorní most fungoval donedávna i v K. Varech.

Ve Varech byly obě armády a dělila je od sebe řeka OHŘE! Zatím co se rusáci povalovali v centru města - američtí ženisté se dali hbitě do stavby zničeného a potřebného mostu. Sloužil do nedávné doby!!!!!! K. Vary ale nebyly jediným městem , kterému zbyla památka na americké ženisty - zde máte dukaz::

https://pardubice.idnes.cz/mosty-pres-labe-unrra-us-army-valy-kunetice-feq-/pardubice-zpravy.aspx?c=A170828_348142_pardubice-zpravy_jah

Předem říkám, že chápu - jak jsem pobouřila žlučníky zdejší rudé senilní smečky slintalu :-)))))))))))))))))))))))))))

F. Šimek 20.8.2018 7:40

Re: Ráda bych

soudružko 383-určitě jste pobouřila žlučníky zdejší rudé smečky slintalu:-))))))))))))))))))))))) ! Už jste KOONEČNĚ našla SVOJÍ legitku KAN ?

V. Hájková 20.8.2018 7:43

Re: Ráda bych

NEOPRUZUJTE - DUŠEVNÍ POTRATE :-))))))))))))))))))

F. Šimek 20.8.2018 8:13

Re: Ráda bych

SOUDRUŽKO 383....NEOPRUZUJU - CO JE TO DUŠEVNÍ POTRAT:-))))))))))))))))) ? Vy komunisti, jste fakt lidi zvláštního ražení Už jste našla SVOJÍ legitku KAN ?

P. Hofman 20.8.2018 7:47

Re: Ráda bych

KAN jsem volil v roce 1992. Byla to jediná strana s programem přísného zúčtování s komunismem. Ve volbách obdržela krásných 2,6%.

Milují dnešní bojovníky proti komunistům...

F. Šimek 20.8.2018 8:09

Re: Ráda bych

máš pravdu, ale já volil ODS !

M. Prokop 20.8.2018 8:14

Re: Ráda bych

A nějaký další program, kromě toho zúčtování? :-P

J. Fialová 20.8.2018 7:19

Projektant mostu v Janově

"Projektant mosta v Janove varoval v roku 1979 pred hrozbou korózie.

Uviedol, že v tom čase už existovala "dobre známa strata povrchovej chemickej odolnosti betónu" v dôsledku morského vzduchu v prístavnom meste a znečisťujúcich látok z neďalekej oceliarne. Podľa vlastných slov sa rozhodol o tom napísať, pretože táto degradácia je obzvlášť "mätúca" vzhľadom na "agresívnosť" korózie, aká nebola zaznamenaná pri podobných stavbách v iných prostrediach."

http://www.teraz.sk/zahranicie/projektant-mosta-v-janove/343714-clanok.html

P. Hofman 20.8.2018 7:18

Srpnová lamentace.(J. Padevět)

Aby nezapadlo vlákno ze včerejšího večera ve 22:05:

"Srpen 1968 byl hrdinským vzepětím obyčejných lidí, z nichž řada byla sovětskými vojáky zavražděna. Srpen 1968 byl chvílí, kdy Češi, Moravané, Slezané a Slováci nosili při demonstracích nad hlavami státní vlajky, potřísněné krví zabitých spoluobčanů. Národy tehdejšího Československa měly najednou svoje hrdiny, měly martyrologii. Jenže mučedníci do roka a do dne zmizeli. Nebyly pomníčky, nebyly pietní akty, nebyla úcta k mrtvým. Byl jen normalizační sliz, který si řada spoluobčanů táhne na polobotkách dodnes. Za normalizaci, za duchovní pustinu, dusící schopné a dávající křídla všehoschopným, můžeme zase poděkovat jen sami sobě, ale především svým domácím vlastizrádcům. A také těm, kterým je to vždycky jedno."

Hlavně si přečíst, nejmíň dvakrát, poslední dvě věty!