Čajkovski 12.6.2008 10:52

Brežněv, nebo Gagarin.

Po úspěšném letu v raketě se Gagarin stal slavnější než Brežněv a všeobecně se vědělo, že Gagarin Brežněva rád nemá. Podle toho co jsem četl, byl zřejmě Gagarin otráven, nebo uspán,  takže asi usnul za volantem. Je možné, že Gagarinovi pomohli doktoři z tajiné policie? Letadlo se pak zapíchlo čelně do země. Ať to bylo jakkoliv, Gagarinova smrt náhoda nebyla. 

• reagovat
• nahlásit příspěvek

psychonaut 5.5.2008 14:56

1. člověk na měsíci

Gagarin byl první člověk na Měsíci a taky je tam nejdýl

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Tx 6.4.2008 13:40

Re: Re: Re: MIG15

Jo, kamarád dělal přejímku přístrojů na Il 14 v Avii. Il 14 se tam vyráběly, ale přístroje se dovážely z SSSR. Ty zmetky (40 - 50%) se ukládaly ve stodole. Když přijeli sovětští soudruzi  podívat se, jak jde výroba, dotyčný hoch je zavedl do té stodoly a měl pěkný průser, jak si mohl dovolit...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Stanley 4.4.2008 9:44

Re: Spekulací a pravděpodobností je několik . . . . pravda jen jedna, a tu nikdo nez . . .

General Custer (zabity u Little Big Hornu Siouxy) byl jmenovan v 26 letech. Je fakt, ze pry omylem, ale na zaklade (prekvapivych) vysledku bitev s Jizany mu byla hodnost ponechana.

Toz tak o tech zemich, kde zitra......

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Frank 3.4.2008 23:51

Re: Re: Re: Re: Pane, máte to zapotřebí ?

Od debilů to neberu jako urážku. Kolik jste toho přečetli od pana Pacnera, který psal za bolševika do časopisu Letectví a kosmonautika? Stále platí, že blbec je nebezpečný ze všech stran.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

On Nan 3.4.2008 22:41

Re: k těm MIG-15

Pánko velkomožný si plete MIGy 15 a MIGy 17.  To se u železňičářů občas stává. Hlavně, když chtěj ukázat, jak jsou chytří.

 O jménu nemluvě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Vodička-sapér 3.4.2008 22:34

Re: Re: Re: Re: MIG15

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Vodička-sapér 3.4.2008 22:07

Re: rudý laik

Kdo  sestřelil  J.  Gagarina  se  dodnes  neví.... Co  je  však  nad  slunce  jasné,  tzv.  na  beton,  je  že  K.  Pacner  získal  velkou  popularitu  a  slušné  renomé  v  minulém  režimu.  Právě  v  něm,  nám  vykvetl do  dnešní  "krásy".  Nyní se  hrabe  ve  starých  archivech,  vyčuchávává  zasmrádlé, stokrát  ohřáté  guláše  a  kvačí  s nimi  neprodleně do  red,  Nev.  psa. Jak  je  to  dlouho  co přinesl  "čerstvou  bramboračku"  o  atentátu  na  pres, JFK? Sesmolil  to  právě,  když  došlo  k  zdražení  rohlíků, jakož  i dalších  potravin, tedy  docela  nedávno.   Čiperný   to  senior,   je  však  hodně  smutné,  že  silně  Štětinovatí! 

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Dědek 3.4.2008 19:45

Re: k těm MIG-15

Na Zlína neměli protože:1.Pilotoval ho mistr světa v letecké akrobacii.To ale není nedůležitější.

2.Byl na to pečlivě připraven. 3.Zatáčka byť silně přetíženého Zlína je mnohem menší než MiGu 15. A teď to nejdůležitější! Ti co po něm šli věděli kdo to je a co veze a nechtěli si vzít na svědomí životy třech dětí. A jen na okraj ten pán se jmenoval Bezák. Brzák byl kanojista asi tak o generaci starší.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

jara cimrman 3.4.2008 19:12

zastrelil ho ten lovec jelenu

..jsem zjistil po ohledani caru uniformy....a chrstnout  vodku breznevovi do xichtu by zadnej rus taky neudelal....priste se drzte PRAVDY soudruzi.....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

noone 3.4.2008 19:04

Re: Obet?

Hm, obet rezimu - traja kandidati na prvy let do vesmiru boli Gagarin, Titov a Nelubov... najlepsi kandidat bol Nelubov (najlepsi pilot a jediny z nich s VS vzdelanim a vedomostami), lenze nemal cisty kadrovy posudok... Gagarin bol idealny kandidat z hladiska strany a propagandy, ziadne take, ze obet rezimu!

Podobne ako Titovovi aj Gagarinovi stupla slava do hlavy - staci si precitat Kamaninove pamate..

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 3.4.2008 18:59

k těm MIG-15

v roce 1974 prokazatelně létaly v Hradci Králové ( a patrně  v Bechyni). Díky bez nadsázky sqělým manévrovacím schopnostem je komanči používali na sledování leteckých uprchlíků a kopírování tzv. narušitelů, kteří létali na bavorské straně hranic. Traduje se, že akrobat Brzák (snad si to pamatuju dobře) jim s rodinou ulétl v akrobatickém Zlínu (a babička byla po přistání v Německu chudera slušně poblitá...). Na Zlína MIGy neměly.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 3.4.2008 18:53

Re: Re: ad konspirační teorie

dodal bych že rozlišování vlastních cílů (NRZ? RNZ?) měl každý den jiný kód - byly to nějaké LC filtry a dávalo se jich tam 6 (4) - je to už 33 let....

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 3.4.2008 18:48

Re: Re: Re: Re: Re: Nevím, jaké kvalitní Migy . . .

také jste sloužil v Čáslavi?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Branik 3.4.2008 17:53

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Nevím, jaké kvalitní Migy . . .

... německejch F 104 G ...

spadlo od dubna 1961 do kvetna 1991 celkem 292.  Na uzemi NSR 108 mrtvych pilotu, o zahranici nemluve...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 3.4.2008 16:39

Re: Re: Mno, při četbě takovýchto článků mi maně napadá vousatá anekdota z totalitních časů:

on se ti někdo opřel do gusty, co? To si dovolil dost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Branik 3.4.2008 16:12

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: MIG15

Inspirace, to ano. Kopie Ta 183 to nebyla.

Kurt Tank pokracoval v argentinskem exilu na byvalem projektu Ta 183, nyni pod jmenem 'IAe Pulqui II' az do padu Perona. Potom Argentina koupila americke F-86 Sabre a projekt skoncil.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Karel 3.4.2008 15:51

Re: Re: Re: Re: MIG15

No, nevim. Ze tech Mi-8 a odvozenych typu leta po celem svete takova spousta a jsou-li aspon trochu udrzovany, slouzi velmi dobre.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Branik 3.4.2008 15:48

Re: Re: Obet?

'Po SSSR pes neštěkne, ale Gagarin je věčný'

'Lajka' sice stekala, ale nic ji to nebylo platny...

Jojo - se Sovetskym svazem na vecnost!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 3.4.2008 15:13

Re: Re: Re: Re: Re: Re: MIG15

No, konstrukce draku - ono koncepčně byste mezi nerealizovanými německými projekty našel hnedle víc podobných - zdůrazňuji podobných najmě vnějším vzhledem; ale otevřeně řečeno připustil bych nanejvýš inspiraci nebo rámcovou ideu, ne přímo kopii - jakou byl třeba ten motor. Cituji třeba z http://www.alfamodel.cz/php/index.php4?_RQhow=text&_RQwhat=navod&_RQid=0101 : Čistě tvarově měla k Huckebeinu (FOCKE-WULF Ta 183) asi nejblíže Lavočkinova proudová řada, zakončená sériově vyráběným La-15, ale vzhledem k tehdy panujícímu systému ústředního aerodynamického výzkumu v CAGI, který poskytoval všem konstrukčním kancelářím výsledky svého bádání, lze velmi vzdálenou tvarovou příbuznost nalézt i u MiGu 15.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

EW 3.4.2008 14:58

Mne se to moc nezda

protoze riskantnejsi nejspis bylo nechat Gagarina litat na migu nez ho pustit zpatky do kosmu, jak nakonec praxe ukazala. Jestli si opravdu politbyro chtelo nechat Gagarina takrikajic "pod sturcem" na pamatku, tak ho snad nemeli poustet ani na ty migy, ne?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

EW 3.4.2008 14:53

Re: Re: Obet?

Jak rikam - ten skrabalek si nevidi do huby.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Branik 3.4.2008 13:35

Re: Re: Re: Re: Re: MIG15

'Specialisté byli nutní u výroby motorů a montáže morotové skupiny.Jinde příliš ne, mig nebyl konstrukčně nic převratného.'

Konstrukce draka byl vlastne Focke Wulf Ta 183, projekt z roku 1942; vitezna Ruda Armada ziskala jak plany, tak inzenyry. Motor Klimov RD-45, pozdeji VK 1, byl kopie britskeho Rolls-Royce Nene, ktery prenechala socialisticka Labour vlada Sovetskemu Svazu - dalo by se rici coby Attleement.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ludva 3.4.2008 13:20

Re: Obet?

Nic víc, než stát se prvním kosmonautem.... To úplně stačí na nesmrtelnost. Po SSSR pes neštěkne, ale Gagarin je věčný.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Kefalín 3.4.2008 13:18

Jedna věta je v článku pravdivá:

"Ve skutečnosti si politbyro oddechlo –" - a v ní se možná (možná ne) skrývá klíč k záhadě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Předseda 3.4.2008 12:46

Re: Re: Re: Mno, při četbě takovýchto článků mi maně napadá vousatá anekdota z totalitních časů:

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Ludena 3.4.2008 12:39

Jako

vystřižené z Detektoru

• reagovat
• nahlásit příspěvek

EW 3.4.2008 12:21

Obet?

Byl spíše obětí režimu, jehož podstatu nemohl prohlédnout. A byl rovněž obětí svého činu – nic víc než stát se prvním kosmonautem nemohl.

Neprehani to kapanek? Delat z Gagarina trpnou obet? Rezim nerezim, ten chlapek neco dokazal a i kdyz mohl pak odpocivat na vavrinech a nechat se ukazovat, letcem zustal, i kdyz nakonec zahynul pri nestesti. Delal tedy, co sam chtel.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Standa 3.4.2008 12:17

Klapky

na oči a uši a chybný závěr je na světě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Jura Jurax 3.4.2008 12:16

Re: rudý laik

Štváči, neštvěte - v té normalizační informační poušti díky bohům, jsou-li jací, za pana Pacnera ... a momochodem, mohl byst nějakým důkazem podpořit tvrzení Celý leta jste o sovětské kosmonautice lhal?

• reagovat
• nahlásit příspěvek