Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
VE VZDUCHU: Čechoviny 16
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
karel kuba 16.12.2007 18:27Buran ... ... jaste Vy, pane, buran je vítr. |
|
|
Tatravanka 13.12.2007 19:42Mriju casto vidavam zaparkovanou na Amsterdamskem letisti. Mriju casto vidavam zaparkovanou na Amsterdamskem letisti. V nakladovem prostoru. Takze furt litaji a maji s cim litat. |
|
|
Petr Jánský 13.12.2007 16:30Video letounu Zde můžete vidět letadlo přímo za letu: http://www.youtube.com/watch?v=sykkmYmNW00 |
|
|
www racek 13.12.2007 13:26no, díky, že jste vysvětlili ten překlad bouřňáka do češtiny ... opravdu to není racek. jinak, mrija po rekostrukci létá velice úspěšně a dobře, tak jednou za rok je i na ruzyni. konec konců, byly jen dva prototypy a v podstatě vázané jen na raketoplán, však ty hrby nan křídly jsou tam dosud. buran též přepravoval majsivčevův M4, svého času menší ekvivalent b52... nevím jak vy, ale mria je pozoruhodné letadlo a kdby jich vyrobili 50, uživili by se všechny. ruslan? to bylo východisko mrii. dobrý letoun. |
|
|
pbla4024 13.12.2007 17:09Re: no, díky, že jste vysvětlili ten překlad Určitě dva prototypy? Dva funkční létající stroje? |
|
|
Honza 13.12.2007 12:03Moje osobní zkušenost s Touhou Vážený pane Čechu, dovolte mi abych doplnil Vaši vzpomínku na Mriju. Sedala nouzově při přeletu z pařížského aerosalonu. Nejsem si jistý zda hydraulika praskla tam, kde píšete. Pamatuji si drobný deštík kapaliny z přechodu trup-křídlo, což v tom slunném dopoleni vytvářelo zajímavý efekt. Kromě toho, že kapalina zničila novou kolšili mého tehdejšího šéfa. Co se týká nákladu - nepamatuji se na artikl o němž píšete. Ale dobře si pamatuji na paletu s placatou MiG 29, která havarovala při předvádění v Paříži. Kapitán Touhy (mrija) se jmenoval Gorbik. Byl to takový menší symaptický ouřezek s ním jsem si dobře popovídal o pár měsíců později na leteckém dni v Ostravě (září/říjen 1989). Na té šmelině asi něco bude, protože ho později (prý scelou posádkou za ni zavřeli. Zpátky k té Ostravě - hlavní atrakcí leteckého dne byla ukázka nového letištního tahače Tatra a toho jak dokáže utáhnout naloženou Mriju. Do trupu najelo tuším 16 náklaďáků s pískem a ... nic. Posádka nedokázala zavřít příď, protože se trup zkroutil. postupně se počet nákladďáků snižoval na konečných 12. Tatrovka zabrala, brousila gumy ,ale nepohla s érem ani o centimetr. Za chvíli se ozval vysoký jek tehdejší ředitelky ostravského letiště zvané Madam Vivi. Všimla si, že posádka nesrovnala příďák do osy. Bez ohledu na stranickou a státní příslušnost vynadala posádce. Pak už šlo všechno jako másle. Nejvíc se chechtal takový starouš s knírem a v montérkách. Byl to mechanik Mrije, který byl člen technického doporovodu. Zapředli jsme řeč a on mi prozradil, že posádka má 80 členů. Kromě létajícího personálu dva mechaniky a zybtek jsou funkcionáři a jejich rodiny. Poptal jsem se ho na pár podrobností a on mi prozradil, že je leteckým mechanikem už ve třetí generaci. Pochlubil se mi i speciálním nářadím jen pro tento typ. Otevřel "basu" a měl v ní štípačky, kladivo a velký šroubovák - vše s logem typu a OKB. Můj příspěvek je delší, ale snad doplní informace uvedené ve Vašem článku. |
|
|
honzak 13.12.2007 11:28tu MRIJU jsme sledovali v práci jak se přibližuje na přistání. Nejdřív jsme mysleli, že normální dopravní letadlo letí asi v pětině výšky.... Až když jsme rozeznali Venkovana na jejím hřbetě bylo jasno. |
|
|
Pepa 13.12.2007 10:05Jen si poslužte pomlouváte ruskou techniku, ale máte 18 let zpoždění ,aby jste se dnes nedivili, |
|
|
Jura Jurax 13.12.2007 10:43Re: Jen si poslužte pomlouváte ruskou techniku, No, víte, já mám za sebou cca 35 let práce s počítači - a až do roku 1989 s technikou ruskou nebo z RVHP - tzv. JSEP neboli jedínstvěnnaja sisťéma. A obávám se, že bych mohl napsat ekvivalent příběhů pana Čecha o ruské výpočetní technice, resp. výpočetní technice států tábora míru a socialismu - akorát by to nebylo asi tak čtivé - neuměl bych to tak krásně podat. A jen na okraj - v češtině se píše abyste |
|
|
Šnek 13.12.2007 10:51Re: Re: Jen si poslužte pomlouváte ruskou techniku, No von halt Pepa je slavjanofil. |
|
|
Čochtan 13.12.2007 12:10Re: Re: Jen si poslužte pomlouváte ruskou techniku, Taky jsem od fochu, "z druhé strany železné opony" , moc by mě zajímaly Vaše zkušenosti. S tím , že " - neuměl bych to tak krásně podat" si hlavu nelámejte, třeba to bude jen přílišná skromnost. Tak pište ! |
|
|
LJG 13.12.2007 13:40To Jura Jurax Tak napište!!! Třeba do silvestrovského číslo, stihnete-li to. |
|
|
pivak 13.12.2007 9:20Podekovani autorovi Dekuji za Vase clanky, vzdycky mi vylepsi pracovni den |
|
|
Mílinka 13.12.2007 10:04Re: Podekovani autorovi Připojuji se k poděkování. Jsem už 75 letý důchodce, od malička fanda všeho, co létá. Pane Čechu, už jste uvažoval o vydání svých Čechovin knížně? Takovou knížku bych si rád koupil i přesto, že mám knihovny beznadějně přeplněné a z toho důvodu už nové knihy nekupuji. Při čtení vašich Čechovin se vždy dobře bavím. Děkuji. |
|
|
šefelín 13.12.2007 23:54Re: Re: Podekovani autorovi V dobře informovaných odborných kruzích se proslýchá, že J.Čech dostal lukrativní nabídky z několika předních ruských leteckých konstrukčních týmů. Bez něj jsou zcela bezradní, na př. nevědí si rady s tou hydraulikou Mriji a s koberečky na podlahu v nově projektovaných dopravních Tu. Vypadá to nato, že machr Čech pomoc neodmítne, a VY se "krásného" čtení patrně nedožijete. Jestli můžu poradit, občas se vraťte k Švandrlíkovi. |
|
|
tecko 15.12.2007 20:36Re: Re: Re: Podekovani autorovi
|
|
|
karel kuba 16.12.2007 18:31Re: Re: Re: Podekovani autorovi .. taky by si měl ujasnit význam slova "buran" ... aby neblábolil. |
|
|
Jiří Kratochvíl 13.12.2007 9:06Vkaz pro pana Čecha Vzhledem k tomu, že jsem v dobách dávných létal nejvíce a velmi často vnitrostátně a zajímám se o létání, tak Vaše povídání mě úplně fascinuje a velmi vám za to děkuji. Jiří Kratochvíl |
|
|
Chris Kelvin 13.12.2007 8:57Mrija.....??? Vždycky jsem myslel, že na návštěvě v Praze byl Ruslan, větší Mrija že tu nikdy nebyla. Ale třeba si je pletu...... |
|
|
Mortimer 13.12.2007 9:22Re: Mrija.....??? Na 100% tu Mrija byla - vracela se tuším z Paříže z aerosalonu, na zádech měla raketoplán a uvnitř zbytky Migu 29, který tehdy Rusům v Paříži spadnul. Dodmaška si to přesně pamatuji - byl jsem na nábřeží i Interkontinentalu a Mrija přelétala nad pražským hradem - bylo to něco neuvěřitelného. |
|
|
Michal 13.12.2007 14:41Re: Re: Mrija.....??? Nejenom že v Praze přistál, ale několika desítkám možná i více se podařila exkurze vnitřku stroje. Uvnitř to smrdělo spálenou gumou a uprostřed nákladového prostoru byla hromada toho co zbylo z Migu. Byl to zážitek na celý život |
|
|
kirsha 13.12.2007 9:28Re: Mrija.....??? Mriju jsem osobně viděl před několika málo (ehm....10-15ti?) lety na mošnovském letišti v Ostravě. Prošel jsem se tím tunelem s křídly, na zemi prověšenými a neuvěřitelně prohnutými. A žasnul při letové ukázce, kdy tu bestii (pravda prázdnou) urvali ze země po rozjezdu dlouhém cca 1/3 délky dráhy. Neuvěřitelné a impozantní. Ruslani do Ostravy občas lítají, naposledy jsem ho viděl letos a vypadá to při nízkém letu jako něco, co ve vzuchu drží jiná síla než jen obyčejný vztlak. |
|
|
cca 13.12.2007 10:54Re: Re: Mrija.....??? na jaře/ vlétě byli Ruslani na letišti v Tuřanech jako doma |
|
|
R 13.12.2007 12:45Re: Re: Mrija.....??? Nějak před půl rokem vezl Ruslan z mošnovského letiště jakousi zalomenou hodnětunovou klikovou vítkovickou hřídel do Číny. Prý to vyjde v součtu levněji než lodí. |
|
|
Hanyz01 13.12.2007 8:00:-) Zajímavý a vtipný seriál, autore, děkuju!!! |
|
|
Honza 13.12.2007 5:13ukrajinske velkoletadlo asi pred deseti lety jsme se chodili divat na letiste v Londonu, Ontario - pracoval jsem blizko. nakladali tam do toho ukrajinskyho letadla lokomotivu, kterou letecky expedovali do Irska nebo Anglie - uz si nepamatuju. trvalo jim to nekolik dni a z toho zpoza plotu a ty dalky jak to letadlo, tak jejich cinnost vypadala docela profesionalne. |
|
|
kapitan m/rdalek 13.12.2007 3:11Antonov - ukrajinska firma to jen pro poradek - jinak moc zajimave cteni |
|
|
Petr Vileta, balík z Plzně :-) 13.12.2007 2:53buran Ja zase slysel, ze buran je nejaky morsky ptak, udajne jeho cesky nazev je "Bouřňák" nebo "Buřňák" |
|
|
Honza 13.12.2007 5:08Re: buran z hodin rustiny na stredni skole si pamatuju z jedne basnicky "gromko rejet burevestnik". domnivam se, ze je to racek. asi jsi si spletl burana s burevestnikem. |
|
|
Petr Vileta, balík z Plzně :-) 13.12.2007 6:54Re: Re: buran Jo skutecne. Nasel jsem ve slovniku, ze: Буран = vánice |
