Pepa 2.5.2008 8:12

A co se železničními tunely?

Pokud se podíváte na plán Prahy a nebo navštívíte Národní museum a budete se zajímat o jeho okolí, lehce zjistíte, že v místě, kde má být zakopána magistrála (nad Národním muzeem) jsou již desítky let dva železniční tunely. Co s nimi? Nebo bude muzeum přestěhováno? Zrušeno Wilsonovo nádraží nebo odříznuto od Smíchova a Vršovic? To by mě opravdu zajímalo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Marcela 2.5.2008 8:10

Re: doufám, že

žijou tam feťáci, chráněný druh.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

eva 2.5.2008 8:08

Re: Re: dalsi magistraly?

Jakpak by to asi Vídeň řešila, kdyby neměla Ring?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ryba 2.5.2008 8:00

Re: dalsi magistraly?

Cesty se nestaví proto, "aby se motoristé nažrali" jak se mylně domníváte, ale aby se řešil problém jak se lidi a věci dostanou, eufemisticky řečeno "z bodu A do bodu B". Udělejte si jednodenní výlet do Vídně a pochopíte, že se tento problém dá řešit daleko inteligentněji, než jak ho teď chce řešit Praha. Patrně jsou velkoměsta s ještě lepším řešením dopravy, než má Vídeň, ale tam jsem nebyl a nemohl si to ozkoušet sám na sobě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

eva 2.5.2008 7:44

Re: doufám, že

Nemusíte nic nosit, ten park už je dávno magistrálou zničen a omezen.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

eva 2.5.2008 7:44

dalsi magistraly?

Máte pravdu, že Praha s úzkými ulicemi 19. stoleti je odkázána na strašlivou magistrálu, postavenou vskutku za bolševika. Ale jak chcete vytvořit další širokoproudé bulváry? Zbourat půl Prahy, aby se motoristi nažrali? Taky byste si měl projíždět každý den zacpanou magistrálu až na Kačerov a nebo ještě lépe, měl byste se na ni odstěhovat, a je jedno, zdali na Novém Městě nebo na Pankráci. To byste se jistě radostně zasazoval o další takové zhůvěřilosti v Praze. Ráda si s Vámi váš byt vyměním, ať už bydlíte kdekoliv. Horší než tady to být nemůže. A jsem přesvědčena, i kdyby se postavily další paprskovité magistrály, jak navrhujete, ničemu by se nepomohlo, přibyly by jenom další hrůzostrašn zacpané ulice.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

honzak 2.5.2008 7:41

doufám, že

se udělá posouzení stavby tunelu na životní prostředí (či jak se to přesně jmenuje). Za Muzeem je park a to by v tom byl čert,aby tam nežilo něco vzácného. I kdybych měl něco donést od nás z venkova!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

MGM 2.5.2008 7:34

Víte, oni ti zelení mužíčkové do světa jezdí

Ale jako vzor si vybírají ty exotické země popřípadě města, kde už se podařilo dopravu řádně zmrvit. A ty potom předkládají za vzor a trvají na jeho následování. Autor se zmínil o Goebelsovi. To je opravdu jejich veliký vzor. Sebevětší nesmysl budou tisíckrát vykřikovat a jakékoliv argumenty proti povýšeně ignorovat. Takže se připravme na cesty do zaměstnání v přeplněných veřejných dopravních prostředcích hromadného ničení, kde se nevyhneme tuberáckým spolucestujícím ani kapsářským mafiím a na tučné daně, ze kterých se to šílenství zaplatí a možná ještě na mýta, která individuální dopravu nadobro z měst vyloučí. Zvykněme si také na to, že "moudrá hlava" rozhodne, jestli do vaší čtvrti bude zajíždět autobus po sedmé večerní dvakrát nebo jen jednou za hodinu a jestli vůbec máme nárok také někam cestovat o víkendech. Lidi, kteří to všechno musí uživit, nemohou svůj čas trávit obdobnou protiargumenatací. Oni totiž musí makat. A tak se automaticky dostávají do role sice mlčící, ale nakakané většiny.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Rpuť 2.5.2008 7:24

Re: Podezřelé ticho na straně příznivců Prahy tiché, jen stověžaté.

Seděj v Brdech na stromě

• reagovat
• nahlásit příspěvek

68 2.5.2008 4:30

Podezřelé ticho na straně příznivců Prahy tiché, jen stověžaté.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Bestie 2.5.2008 0:47

Hm,

v tom politickém pralese, který tam vládne by jim ani ty kadibudky asi moc neprispěly.

• reagovat
• nahlásit příspěvek