kája 22.3.2008 22:03

Problém je v řidičích i v naprosté beztrestnosti na dálnici

Loni koncem listopadu jsme vjížděli autem u Poděbrad na dálnici, zrovna začínalo sněžit. Během pár minut se tak rozchumelilo, že na dálnici bylo 5 - 10 cm sněhu a ten stále přibýval. Na to nepomůže žádná technika (pluhy, sypače), kde by se v okamžení vzaly a co by pomohly? Zpomalili jsme a jeli jsme tak 50, ale v tom nas předjel nejmíň stovkou v levém pruhu jeden kamion, pak druhý, osobní auta ani nepočítám. Prostě jedna skupina řidičů přizpůsobila jízdu stavu vozovky, druhá na to kašlala a nebyla potrestaná. Vždycy, když nás nějaký kamion míjel, říkala jsem si, co kdyby mu ujel zadek, tak nás smete z dálnice jak když verlyba máchne ocasem. Dobře to dopadlo, bohužel ve čtvrtek ne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Radekter 22.3.2008 21:28

problém není v ŘSD

článek skoro zbytečný, stejně jako téměř celá diskuze. dozvěděli jsme se,  že autor byl v Německu a v Rakousku. toť vše!

   problém dopravní sítě v ČR je jediný a tím je politika. v ČR se bohužel dopravní problematika stala politickým artiklem a situaci neřeší dopravní odborníci, ale politici . TO,  že naše republika existuje téměř devadesát let a máme pouze jednu kapacitní spojnici z východu na západ je jasným důkazem.  TO, že dodnes není dobudován obchvat okolo hlavního  města je také škoda jakkoliv komentovat.  TO, že u nás stojí výstavba dálnic dvakrát tolik co jinde .........   atd.

   POLITIKA KORUPCE POLITIKA KORUPCE POLITIKA  KORUPTIKA ....................

  jediné čeho se opravdu děsím, je pořádání Olympiády pod vedením pražského magistrátu

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Honza 22.3.2008 20:07

Výrazné zlepšení s minimálními nákladý

Po dálnici jedím prakticky denně. Za 95% kritických situací (kdy je nutno nenadále brzdit) mohou řidiči kamionů, kteří začnou bezohledně předjíždět. Jsem přesvědčen o tom, že pokud by se jim zakázalo vjíždět do levého pruhu (pokud je pruhů více tak ať se tam předjíždějí ale ten nejvíce vlevo je pro ně tabu) osazením klasických značek výrazně by to bezpečnost zvýšilo. Kontrola by byla jednoduchá -předjiždějící kamión pozná i ten nejhloupější policista, automaticky by to mohou kontrolovat i mýtné brány a případně může ŘSD najmout pár důchodců s foťáky vedle dálnic nebo na mostech.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

slon 22.3.2008 17:20

Rachot plechů na dálnici

Ono se ale všechno nedá svádět na politiky (ministerstvo).

Proč není dostavěna paralelní dálnice přes Hradec Králové? Protože vše zpožďují zelení, dnes se bez obstrukcí nedá postavit nic.

Až "aktivisté" zelených, kteří většinou nevědí o co jde, přestanou pro svou zábavu demonstrovat, budeme jezdit do Ostravy jinou cestou a na D1 bude provoz poloviční.

Za náledí a sněžení politici nemohou, výstražné cedule nezodpovědní řidiči budou ignorovat, takže to bude škoda peněz.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

PetrK 22.3.2008 15:48

O přetíženosti D1 se ví dávno,

ale nic se s tím nedělá. Podle mne měl už být  vybudovaný spoj na Ostravu, zatím se tam jezdí přes Brno. Místo toho se rozestaví pár "vajglů" vedoucích odnikud nikam. Vím sice, že pár jedinců brání další výstavbě na mnoha místech, ale to už je věc naší legislativní a soudní moci.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

blin 22.3.2008 12:09

Mentalita řidičů podruhé

Mimochodem: jezdím již přesrok v UK, docela často. Když jsem začínal, měl jsem docela obavy z ježdění po levé straně a s volantem napravo, přišlo mi to hodně nezvyklé. Poté jsem ale pochopil, že my u nás v Česku se jako řidiči máme ještě sakra co učit. Nevzpomínám, že bych viděl v UK JEDINOU nehodu. Důvod je prostý - jakási "řidičská kultura". Ohleduplnost, předvídatelnost v chování, a hlavně jakási pohoda a "samoorganizovanost" na silnicích. Když nyní přesednu zpět do českého auta, je mi mnohokrát smutno až hanba...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

blin 22.3.2008 11:56

Mentalita českýh (ale i jiných) řidičů

Přijde mi skoro trapné vést diskuzi o tom, že za všechno mohou silničáři, ministr, vláda, Santa Klaus apod. VŽDYCKY a ZÁSADNĚ za to mohou jen a jen samotní řidiči. Bohužel řada z nich, slušně a zodpovědně jezdících, měla prostě smůlu, že se ocitla v nesprávný okamžik na nesprávném místě - já ve čtvrtek jezdil po Vysočině (nikoliv po dálnici) a počasí a stav silnice se skutečně měnily doslova v rozmezí několika vteřin. Nicméně - pořád to na věci nic nemění: prostě ty desítky a stovky koňů pod kapotou vždy potřebují jednu jedinou hlavu, která je schopna domyslet dosledky za KAŽDÉ situace - nebo alespoň přijmout zodpovědnost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R 22.3.2008 11:53

technický pokrok v autech.

Mně to připadá, že řidiči nepochopili technický pokrok na autech a  cestách. Ve staré socialistické škodovce se jezdilo za dobrého počasí 80, když byla takové mizerné jako v ten čtvrtek, tak se jelo rychlostí 20 - 30 km a bylo to vždy v pohodě. Nyní jsou auta mnohem dokonalejší, za dobrého počasí se běžně jezdí 120 - 140.  Hlupáci za volanty si myslí, že v takovém podstatně dokonalejším autě vybaveném ABS a vším možným mohou bezpečně jet v takovém mizerném počasí 60 - 90 km za hodinu.  Omyl. Rozdíl oproti té staré škodovce je za dobrého počasí několik desítek kilometrů více, ale za špatného počasí jenom tak 10 kilometrů navíc, takže bezpečná rychlost za mizerného počasí je u dnešních aut tak 30 - 40 km/hod, více ne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

vita 22.3.2008 11:47

tedy chválit rakušáky

za to že regulují rychlost na dálnicích? Minulý týden jsem Rakousko projížděl okolo půlnoci, byl minimální provoz, suchá silnice, teplota asi 4 stupně +, bezvětří a na dálnici max.povolená rychlost 100km/h(proměnné značení), přijde mi to jako opruz.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Historik 22.3.2008 10:53

Na billboardech okolo dálnic v ČR by mělo být toto (viz. odkaz)

a taky okolo všech dalších českých silnic, místo připitomělých a slabomyslných reklam. Jen jsem vyslovil názor, protože jak čtu diskusi tak zjišťuji, že většina ze zde diskutujících tuto agitku nepotřebuje. Upozorňuji, že záběry jsou drsné. Autor toho webu tam říká, že by to mělo být pro řidiče povinné a já s ním souhlasím. Zvláště různí kreténi, kteří se potřebují na silnici realizovat a svou bezohledností ohrožují okolí by se měli podívat, v jakou hromadu krvavých s r a č e k (ten výraz sem patří) mohou proměnit sebe a své okolí.

http://www.sokolik.cz/weblog/clanek/?a=719

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Gold 22.3.2008 10:45

Příčina je jasná, lidské povahy, frajeřina.

Proč takovéto diskuze? Příčina je jasná první přizpůsobil rychlost daným, teda povětrnostním podmínkám. Za ním jedoucí "zkušený" bourák, který najezdí přes 100 tis. km za rok, ho začne předjíždět, a  ono ejhle. No a dalších 30% borců, s auty na splátky, teda nevlastními, pochopitelně vybavenými od zimáků po ABS, ASR, EDB, ESC a jinými vymoženostmi si myslí, že jich se to netýká, protože je prodejce auta přesvědčil, že nad jejich auto není. No a ještě lízinkovka jim dává dostatečnou záruku toho, že se s nabouranou sráděrou nebudou muset párat.  A co potom jejich zkušenosti. Každý z nich má na licenci F1. No a těchto 30% bouráků semele 70% normálních, opatrných uživatelů dálnice.

Správně to řekl jeden slovenský řidič na Nově: Vodiči vidia, že idě snieh, že ostatný idu pomalše, ale oni letia kolem sto, stodvacať, ako by sa nechumelilo. Posléze ho ustřihli, aby mohli dodat omletý blábol o letních pneumatikách. Kolik těch nabouraných aut mělo letní pneu? Ani jedno.

Takže na vině je to, že nejsou informační systémy na dálnici a jiné. Nevím, proč mi byly dělány zkoušky zraku na náká titěrná písmenka, na barvozrakost a podobně? Když řidičům musí svítit tabule a piktogramy, že prší, padá sníh, mrzne a ještě se musí za jasného slunečného dne svítit. Že mě displej v autě neustále otravuje s nebezpečím námrazy. K čemu je to teda dobré? Všem učastníkům s rozbitým pouze předkem bych odebral ŘP.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Honza42 22.3.2008 10:20

Odpovědnost nese jen a jen řidič

A představa někoho, že se zlepší situace montáží nějakých tabulí za stamiliony je opravdový idiotismus. Jedu po dálnici, začne fičet a chumelit a já začnu hledat nějakou tabuli nahoře s nějakým nápisem co nám ŘSD poradí. To jste fakt upadl na hlavu. Já budu vždy koukat dopředu, občas dozadu ale nikdy ne nahoru. Názor nějakýho úředníka jak mám jet je mně u zadku. Já vidím na nějakou vzdálenost a na tu musím umět zastavit. Já řeším dopravní situaci a já nesu odpovědnost. Po utracení těch stamilionů se samozřejmě stane dřív nebo později stejná nehoda jako předvčírem, v pangejtu budou sedět stejní řidiči a kroutit hlavou: "Vždyť na ceduli nic nebylo". A média budou řešit co mělo být na ceduli. Svět se asi zbláznil.

Když vidím jak se jezdí po dálnici za hustého deště a sněžení (a nejen v ČR) tak se jenom divím, že je nehod tak málo.

• reagovat
• nahlásit příspěvek