Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
DOPRAVA: Bilance po měsíci
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
zcr 2.8.2006 8:35ja bych byl spis, z duvodu nazvoslovne cistoty a konzistence, pro termin oligocajt, ktery se presne hodi pro hlidky o 3-10 monocajtech. Bylo by lze zavest take termin dicajt pro dvouclennou hlidku |
|
|
zlý kukč 2.8.2006 8:53Re: Pane Humle
To je lepší, než kvantová teorie blbosti. Málem jsem si roztrhl bránici - polymer monocajta mne dostal Hezký den přeji. |
|
|
stan 2.8.2006 10:08Re: Re: Pane Humle polycajta vymyslel už Ed McBain, Petronius to ale hezky dotvořil. Fakt je, že nejlepší mi přijde oligocajt, co kdyby byl frenetický. |
|
|
ptakopysk 2.8.2006 11:04Re: Re: Re: Pane Humle mám pocit, že policajt je shluk monocajtů. Zdroj: film Gumball The Rally |
|
|
Jura Jurax 2.8.2006 11:18Re: Pane Humle No nevím - porovnám-li blbost politiků a dopady blbosti politiků s blbostí policajtů a dopady blbostí policajtů, vyjdou mi policajti jako géniové. A to géniové, co navíc musí blbosti politiků prosazovat, ač je zřejmé, že oni politikové, co za ně můžou, byli v mládí hromadně a často ponecháni dopadnout z výšky na hlavičku. Kdysi jsem měl příležitost učastnit se hledání ztraceného dítka - policajti i dobrovolníci pročesávali lesy, počasí nic moc, v místní hospodě jim dávali guláš grátis, aby nezmrzli - a kdyby tam tehdy někdo pronášel teorie o mono a polycajtech, místní by ho doporučeně a expres nadlouho poslali do ústraní úrazového špitálu. |
|
|
Petronius 2.8.2006 13:53Re: Re: Pane Humle Juro, řekněte mi upřímně A co se týká toho porovnání - politici i polycajti jsou "blbí" zhruba stejně. Většina z nich si plete úřad, v němž by měli SLOUŽIT LIDEM s osobním pašalíkem a doživotní sinekurou, která jim umožňuje okrádat a buzerovat "plebs obecný" a na zákony (platné bohužel právě toliko pro onen plebs obecný) zvysoka kálet
|
Jste schopen postřehnout rozdíl mezi běžným dopravákem, buzerujícím za "prošlý obvaz v lékárničce" a slušným chlapem, jenž se podílí n ahledání ztraceného dítka a jakousi shodou náhod nosí stejnou uniformu jako výše uvedený polycajt - a nebo je to pod vaši rozlišovací schopnost? Víte, sdělím vám jedno malé tajemství - holínky a hodinky také nejsou jedna a táž věc, byť se obé natahuje a začíná na "HO"
|
|
Ned 2.8.2006 6:03A ta plná čára - to je taky perla. "Zapomenutá" ??? A ta plná čára - to je taky perla. "Zapomenutá" ??? Každý kdo se jen trochu dívá kolem sebe vidí, jak právě takové plné čáry systematicky rok co rok přibývají na místech, kde nikdy nebyly a kde nemají co dělat !! V obcích , na dlouhých rovinkách několik set metrů dlouhých. Ano, tam za předjetí traktoru, (ale i cyklisty !!) máme přijít o řidičák jako piráti silnic. |
|
|
tss 2.8.2006 9:59Re: A ta plná čára - to je taky perla. "Zapomenutá" ??? Jako cyklista to znám. Řidiči se tak "bojí" plné čáry, že mě při předjíždění spíš rozemelou o svodidla, než, aby se k té plné čáře jedom přiblížili |
|
|
jakovy 2.8.2006 13:19tssyklisti Re: Re: A ta plná čára - to je taky perla. "Zapomenutá" ??? jsou verbež a je nutno je zničit. Jako chodec je zažívám den co den na chodnících. |
|
|
Ned 2.8.2006 5:52Pardon !!! Pardon, už si přesně nevzpomínám, ale ten cyklista snad alkohol prokázaný neměl !!! |
|
|
MK 2.8.2006 21:46Re: Pardon !!! Jisteze nemel, o to je to smesnejsi a zaroven smutnejsi - ale zpusobil zraneni (sic sam sobe) ale to zakon neresi - zpusobils, zaplat. |
|
|
Vilém 2.8.2006 4:42hmm Ano. Na silnicích je viditelně bezpečněji. Moje dcera přestala jezdit po městě na mopedu, protože se prostě bála jet na strojku co jede nejvíc 50, když všichni jedou 70 a víc. Dnes musíme pořád čučet na tachometr, ale proč?? Protože těch 50 prostě nikdo nejezdil a nemáme to v oku. Na druhou stranu - policie měří tam, kde je to pro ní pohodlné a nem, kde je to třeba. |
|
|
ok 2.8.2006 8:32Re: hmm Je to jen otazka zvyku, 50km/h se da poznat podle zvuku motoru, ja treba vim, ze 50 jedu na ctyrku s minimem plynu, i ten zvuk slysim cim dal presneji Takze vytresteny zrak na rucicku tachometru je jen dalsi trapna vymluva a LEZ. Tech LZI nepratele noveho zakona vyprodukovali uz mraky. I kdyz i ja jsem pro moznost predjet cyklistu o 10cm pres plnou caru, to je rozumny pozadavek, je to urcite lepsi nez smest cyklistu do prikopu. |
|
|
zlý kukuč 2.8.2006 8:59Re: Re: hmm ať dělám co dělám, tak po dvaceti sekundách jedu 60 - 50na trojku je to zbytečně moc, čtyřka je zbytečně nízko. Něja mi těch 60 přijde přirozenějších. U manželčina automatu je 50 přitom zcela přirozená a její dodržení mi potíže nedělá.Eo ipso - záleží na autu, jak je zpřevodované. Tolerance by byla užitečná. |
|
|
Gagaryn 2.8.2006 9:06Re: Re: hmm No, pokud mate dostatecne hlucny motor, proc ne. Ja v aute rychlost podle zvuku motoru nepoznam. |
|
|
ok 2.8.2006 11:39Re: Re: Re: hmm Tak vam nezbyde nez trestit zrak na tachometr. Mate to blby |
|
|
ijáček 2.8.2006 11:43Re: Re: Re: hmm Jo, a řadíte podle otáčkoměru, že? |
|
|
Bubik 2.8.2006 10:5950 na čtyřku ???????? z kopce na volnoběh. V jiných podmínkách ničíte motor. Trojka to většinou spraví......... |
|
|
Andy 2.8.2006 2:32autore, kde jste přišel k tomu, že cyklista byl po pár pivech ? Prosím, odpovězte. |
|
|
Lapil 2.8.2006 1:48Jsem zvědav na bilanci po čtvrt roce Subjektivně vzato - ač nejsem povahou ani autem žádný drak, jezdí se mi výrazně hůř; dobrá, můj problém. Nakonec - nový zákon rozbil veškeré zvyklosti, takže se nějaký čas bude hůř dhadovat, co ten druhý udělá. Co mi ale připadá zajímavější - zdá se mi, že na silnici s novým zákonem přibylo aut, jak těch, co vidím cestou kolem sebe, tak těch, která stojí frontu na vjezd do Prahy (od Loun či Karlových Varů). Vzhledem k tomu, že během prázdnin je provoz spíš menší, čekám, co se stane, až se provoz zahustí po návratu z dovolených. |
|
|
Aleš 2.8.2006 7:45Re: Jsem zvědav na bilanci po čtvrt roce to je logické protože všichni jedou kolem 90. To je daň. |
|
|
ok 2.8.2006 8:34Re: Jsem zvědav na bilanci po čtvrt roce No nevim, me provoz pripada plynulejsi - vsichni jedou presne 90, nikdo riskantne nepredjizdi, kolona si to v klidu sine devadesatkou. Nevidim v tom problem. Samozrejme je to trochu nuda... |
|
|
AAA 2.8.2006 10:02Re: Re: Jsem zvědav na bilanci po čtvrt roce Kolona si to v klidu sine devadesatkou pekne nalepena cumak na prdeli. Jo jenom do chvile nez dojede aviatika, 123trosku, cepicare nebo kamion sinouci se sedesat v lepsim pripade sedmdesat. Co nastava potom, nema s plynulosti ani bezpecnosti nic spolecneho. Holt ne kazdy se chce nebo muze ridit radou ze maximalni rychlost neni predepsana rychlost a tudiz se muze v klidu sinout dalsich par desitek km za tim snekem. |
|
|
Jura Jurax 2.8.2006 11:29Re: Re: Jsem zvědav na bilanci po čtvrt roce No všichni nejedou devadesát, ale tak slabých osmdesát - protože vpředu je dýchavičné Avia nebo nějaký opatrník - a všichni se ho bojí předjet, protože devadesát překročit nelze, to je Zákon, a předjíždění rozdílem cca 10 km/h je moc dlouhé, v protisměru jsou auta a když nejsou, je tam plná čára nebo tam sice není, ale není tam vidět atd. Takže nakonec to nějakého zoufalce v silném voze přestane bavit a vyrazí předjet celou kolonu - a když mu to nevyjde, cpe se doprava mezi ukázněné řidiče nalepené na sebe. Zažívám to prakticky denně na přístupech k Brnu. |
|
|
AAA 2.8.2006 11:45Re: Re: Re: Jsem zvědav na bilanci po čtvrt roce Jo, jedna Avie a dva tri na sobe nalepeni opatrnici uz vytvareji vcelku tezce (bezpecne) predjetelne teleso, o moznosti predpisoveho predjeti ani nemluve a kombinace predpisove+bezpecne je vetsinou uz tezke sci-fi. Takze to taky casto vypada tak ze najednou, obvykle od konce, vystreli vic predjizdejicich, v pripade nouze se pak cpou doprava vsichni, pripadne behem procesu jejich predjizdeni se nejaky opatrnik prece jenom rozhoupe a vleti jim tak doleva taky, samozrejme bez patricne akcelerace na kterou nema misto a zrejme vetsinou i bez podivani se do zrcatka. To je pak veselo na Starem belidle... to zase zazivam dost casto na trase Pha - KV. |
|
|
Petr Vileta, balík z Plzně :-) 2.8.2006 0:54temer souhlasim ale prece jen v jednom bode souhlasit nemohu. Zaparkovat někde úplně blbě ... Nebo řidič musí pokračovat v jízdě bez ohledu na zákaz jízdy Existuje i treti reseni. Jedu z Plzne do Prahy, po dalnici. Melo by to trvat 50 minut pri volne silnici, nebo 90 minut pri hodne velke zacpe. Tak si predem spocitam, ze kdyz vyjedu v 16:00 a od 17:00 je zakaz jizdy, tak tam bez prestupku dojet proste nemuzu, pokud nebude silnice temer prazdna. Takze bud nevyjedu vubec, nbo vyjedu az v 19:00. Jenze to by se muselo vic myslet a mene spolehat na stesti, ze me nikdo nechyti. (doufam, ze mam ty casy spravne, nejsem ridic kamionu) |
|
|
cipri 2.8.2006 7:18Re: temer souhlasim Je ještě jedno řešení. Nevyjet vůbec. Pak se řidič kamionu nedopustí žádného přestupku, ale také Vy nedostanete své oblíbené pivo, protože to pivo nikdo do Vaší oblíbené hospůdky nepřiveze. Zkuste si pohovořit s nějakým řidičem kamionu o tom jak se jezdí, možní dostanete jiný pohled na věc. Proč omlouváte naprosto nesporný fakt : Jestliže někdo na někom požaduje dodržení určitých pravidel a je jeho povinností vytvořit pro toto dodržování podmínky, tak je zkrátka musí vytvořit souběžně s okamžikem, kdy dodržení pravidel vyžaduje. To je naprosto logické, či snad ne ? |
|
|
Lada 2.8.2006 9:03Re: temer souhlasim Nechapu, proc se uz davno nezavedlo mytne pro kamiony (na vsech silnicich, nejen na dalnicich). Jednak by cela Evropa nejezdila pres CR a za omezeni dopravy by se alespon vyinkasovaly penize na opravu silnic a vystavbu dalnic. |
|
|
Vlad 2.8.2006 10:50Re: Re: temer souhlasim Jenže ty peníze by se utratily na sanace vykradených bank, na zaplnění privátních účtů nebo něco podobného a silnice by stejně přišly zkrátka. |
|
|
Jura Jurax 2.8.2006 11:33Re: temer souhlasim Jo - a kde zaparkujete v té Plzni? A kamióny jezdí z Plzně třeba i do Olomouce či Bylnice-Brumova - jak byste zde provedl kalkul? |
