Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
DOKUMENT: Neprodávat ČSA Aeroflotu!
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
vitor čistič 20.1.2009 13:53Re: ruska realita tihle novináři a jejich nohsledi bývají bohužel zapleteni a zaháčkováni tak, že je obtížné určit, komu zrovna šlápli na kuří oko. tím chci naznačit, že pokud se prvoplánově nabízí nějaký osnovatel či pachatel, může jít spíše o přání, které je otcem myšlenky. |
|
|
Jeseter 20.1.2009 15:29Re: ruska realita Zrejme mate jedno vysvetleni : NESLAPAT na kuri oka a delat jako ze nejsou |
Vrazdy v putinove risi jsou jenom kuri oka
|
|
Mirek F. 20.1.2009 14:45Re: ruska realita Ano, v některých zemích o to jde, v jiných o to nejde (i když ty druhé jsou s námi v EU a NATO). A jak Rusko vydírá Evropu? |
|
|
Jeseter 20.1.2009 15:25Re: ruska realita Kde jste byl soudruhu poslednich 14 dni |
|
|
vita 20.1.2009 17:59Re: ruska realita No, nejsem soudruh a byl jsem tady. Viděl jsem EU vydíranou Ukrajinou - ale že by Ruskem? Kde jsem měl být? Na Aljašce, abych měl tu Jedinou Správnou Perspektivu? |
|
|
Mirek F. 20.1.2009 20:23Re: ruska realita Já v KSČM nejsem, pletete si mě s nějakým jiným svým soudruhem. Byl jsem v dosahu médií, ale nějaké nařizování, co musí EU udělat, jsem nezaznamenal. Kdyžtak mi to připomeňte. |
|
|
Bass 20.1.2009 12:48Plyn už prý zase teče takže na všechno zapomeneme, "co jsme si, to jsme si", a zase budeme Rusko považovat za spolehlivého partnera ? A až se prodají ČSA, co přijde na řadu potom - Karlštejn, Hradčana ? To snad radši budu dál platit poplatky ve zdravotnictví, prý to ušetří státní kase každý rok přibližně stejnou částku, kolik je cena celých aerolinek. |
|
|
kotrmelec 20.1.2009 12:37Otázka tedy zní: Jak prodat někomu jinému a neurazit Rusáky. Prostě je nelze jen tak vyřadit ze hry. Nejlepší by snad bylo, dát do podmínek minimální spoluúčast české firmy, předkupní právo ČR a další převody akcií jen se souhlasem státu. |
|
|
AndyO 20.1.2009 12:42Re: Otázka tedy zní: neprodávat nikomu. STejně se ty peníze jen rozfrcají. |
|
|
Klokan03 20.1.2009 12:44Re: Otázka tedy zní: Včera říkali v TV že dalším zájemcem je Travel Service. Proč ne? A nemyslím si že by Rusáci měli předkupní právo. V alianci nejsou s ČSA jen oni. |
|
|
AndyO 20.1.2009 12:53Re: Travel Service tak pak je to jedno. Tu vlastní estébák takového formátu, že z něj Cibulka dostal málem mladý |
|
|
Klokan 20.1.2009 13:32Re: Travel Service To nevím, nepátral jsem po tom. Byla to jen reakce na kotrmelcův návrh aby ČSA dostala firma s čestkou účastí. Co se mě týká, taky budu raději když je neprodají nikomu. 5 mld nás nevytrhne, za to se u nás postaví pár km dálnice a firma budovaná 70 nebo kolik let bude včudu. |
|
|
V.Novák 20.1.2009 14:04Píšu to kousek dole. Pokud je ČSA tak strategická firma, že stojí za takovéhle kecy, tak ať zůstane státu. Kvůli modré mantře "stát je nejhorší vlastník", která navíc nemusí být pravdivá, nemusíme přicházet o strategické podniky. A pokud ji stát prodá, ztratí vliv na to, co se s ní dále stane a komu ji nový vlastník prodá. Pithartovské žvásty o "zlaté akcii" jsou právě jenom žvásty, na které jsme mohli naletět v 90.-91. roce. |
|
|
Blanche 20.1.2009 15:11Co prodaji priste? Presne jste problem pojmenoval. Jaky vlastnik je soukromnik nazorne ukazali Kolacek a spol.,Stehlik,Soudek a dalsi a dalsi. At se urednici o statni majetek staraji, to je vizitka jejich neschopnosti. Velke a strategicke firmy ma vlastnit a RADNE spravovat stat. Je zajimave,ze letiste za reditele pred Tvrdikem prosperovalo. Je nutne sverit stat i firmy odbornikum a nikoliv stranickym brachum. |
|
|
nesher 20.1.2009 13:02Re: Otázka tedy zní: Dufejmě, že to nakonec budou AF/KLM či Air Korean. |
|
|
Jeseter 20.1.2009 13:02Re: Otázka tedy zní: NEURAZIT RUSY A JINYCH NESVARU ZAPADU |
|
|
Enka 20.1.2009 13:27Re: Otázka tedy zní: Ne že je LZE vyřadit ze hry, ale vyřadit se MUSÍ. Není to složité, prostě se jenom nevyberou. Nestačí Vám, co všechno už jim tady patří? JIM, věčným okupantům a komunistům? |
|
|
V.Novák 20.1.2009 12:26Kecy. Buď je ČSA skutečně strategický podnik (netuším proč, ale třeba je) - a pak je třeba, aby si ho stát ponechal, nebo aby si v něm spoň ponechal rozhodovací majoritu. Jako Rusko v Gazpromu - 49.9% může mít kdokoli, ale 51.1% rozhoduje. A nebo je to normální podnik, který se prodá za nejvyšší cenu. Pokud bude Aeroflot o ČSA skutečně stát, pak prodej komukoli za sníženou cenu stejně nic nezachrání - prostě to Aeroflot koupí od toho, komu to stát prodal. A rozdíl slízne prostředník, ne stát. |
|
|
modřín 20.1.2009 12:25Neměl by zájem například SWISAIR ? Franků netřeba. Stačilo by kousek neutrality a za letiště o něco víc - asi tak přes Střední Čechy, kdyby nic nenamítali, přibalil bych jim zbytek Česka. S Moravou si nedovolím disponovat, ostatně pokud neprodali ještě Mošnov, mají svou příležitost. Potomci to možná v budoucnu (po rozpadu EU) ocení. |
|
|
Renata T. 20.1.2009 13:45Re: Neměl by zájem například SWISAIR ? A že tato společnost už dvakrát zkrachovala Vám uniklo? Kde že je SWISSAIR konec! |
|
|
Koutny 20.1.2009 12:12Neprodávat ČSA Aeroflotu Plně souhlasím a nechápu,jak může někoho v této republice napadnout taková hrůzná myšlenka. To už je republika tak prolezlá a ovládnutá Ruskem?To je to samé,jako sem pouštět muslimy a otevírat cestu Turecku do Evropské unie.Evropa vedená těmi chytráky nakonec dopadne jako říše římská! |
|
|
www racek 20.1.2009 12:23Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu no, azbuka na letadlech ... to nemá ani ten aeroflot. jinak mě nenapadá ani jeden důvod, proč by jedny z nejmenších aerolinek v evropě měly být srategickým problémem? když jsou dnes vytunelované a s hanebnou perspektivou ... |
|
|
AndyO 20.1.2009 12:25Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu například proto, že pokud je tak velký problém radarová základna ( proti Rusům), pak jim předávat upravené letiště u Prahy rovná se supervelezrada- výchozí stanoviště pro jejich výpady. Musíme počítat s tím, že když jsou Amíci připraveni k útoku, tak Rusové taky. U nich to máme koneckonců historicky potvrzené . |
|
|
V.Novák 20.1.2009 12:31Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu Radarová základna nemá s letištěm nic společného. Na tu v případě potřeby poletí nějaká ta křižující střela, třeba Iskander s prodlouženým doletem. Letiště potřebuje stejně jako Tomahawk - tedy nijak. Kdyby došlo k maléru, tak na majiteli letiště bude záležet asi tak jako na předloňském sněhu. Vaše uvažování mi připomíná toho německého oficíra z Jak jsem vyhrál válku, co prodal Goodbodymu most u Remagenu a na přijíždějící amíky mával kupní smlouvou... |
|
|
AndyO 20.1.2009 12:36Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu no hlavně že jste si jistej, ale ani přečtené nechápete. Zkuste to znova a lépe. |
|
|
Mirek F. 20.1.2009 12:48Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu Aerolinky a letiště nejsou jedno a totéž. |
|
|
nesher 20.1.2009 13:01Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu To jistě nejsou, ale ČSA jako největší uživatel na něj mají nezanedbatelný vliv. Třeba zaměstnanců tam mají více než samotné Letiště. Prostě jakékoliv ruské angažmá na Ruzyni představuje riziko pro národní bezpečnost. Je to stejné jako když před několika lety chtěli arabští investoři koupit některé americké přístavy (respektive firmu jež je provozuje) |
|
|
Mirek F. 20.1.2009 13:22Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu Posoudit vliv na bezpečnost a pak rozhodnout, jestli ČSA prodat a komu. |
|
|
nesher 20.1.2009 13:32Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu V tom se shodneme |
|
|
AndyO 20.1.2009 13:26Re: Neprodávat ČSA Aeroflotu to je víceméně pravda. No, já bych rusákům neprodala nic, pro jistotu |
