Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
ŠROTOVNÉ: Totální krach
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
brabus 7.9.2009 15:04Re: Píšeš tu o Slovensku, aniž by jsi tam byl Milej Hanku, autor má pravdu úplně ve všem. Ty co mají na nové auto, by si koupili i bez šrotovného. A ty co na něho nemají, tak se nechali zblbnout Ficem, že je něco zadarmo. Teď nemají na leasing, na nájem atd. Stačí koukat na slovenské TN nebo internert. Tam se to jenom hemží příběhy lidí, kteří podlehli kouzlu slova: ZADARMO. Takže žádná agitka, ale jen popsání stavu věci. Šrotovné na Slovensku je opravdu něco jiného, než šrotovné v Německu. |
|
|
honzak 7.9.2009 14:40já bych řekl, že autor má pravdu. Šrotovné je principielně stejná lumpárna, jako prodej majetku ČSA, aby se společnost dostala do černých čísel. Ekonomie a ekologie nejsou vědy! |
|
|
Didi 7.9.2009 14:23Re: Drahý autore, To právě není. |
|
|
qwertico 7.9.2009 13:54Re: šrotovné pomohlo hlavně Typická socanská argumentace, žádné plánování, po nás potopa. |
|
|
hank bukowsky 7.9.2009 13:40Re: Nejsem ekonom. myslím, lépe řečeno po vašem, jsem hluboce, hluboce přesvědčen, že VY jste nemohla nikdy nic předvídat. To si vyžaduje člověka, který ovládá proces zvaný myšlení. Dle Vašeho příspěvku to VY nejste a navíc ještě lžete. |
|
|
hank bukowsky 7.9.2009 13:37Re: Jo ještě ta paní přesně očekávaná odpověď českého šmoulíka |
|
|
hank bukowsky 7.9.2009 13:35Re: Prokázáno: levičáci neplatí daně? Tvoje argumentace je hloupá a tudíž odpovídající. |
|
|
hank bukowsky 7.9.2009 13:32Re: šrotovné pomohlo hlavně jenže, kdyby auta neprodali, tak už jsou v problémech. Autor jenom hauzíruje a teoretizuje, co jiného taky svede. Jestliže se jednalo jen o prodej pár aut, tak jakýpak problém, že? Pro firmy je dost důležité mít prodaný výrobek byť s rizikem menší poptávky v budoucnu, než trvale skomírání. Jenže to by jsme museli chtít chápat neideologicky a ne se neustále přivinovat k různým dubiskům bez ohledu na jejich hloupé i když kvazi vyargumentované manipulace. |
|
|
hank bukowsky 7.9.2009 13:26Píšeš tu o Slovensku, aniž by jsi tam byl informace čerpáš z ideologických prodzurindovských denníků Sme a Pravda, tak jak jsem je měl možnost číst před dvěma týdny a skutečnost vidět a o ní diskutovat se Slováky. Nic než agitka. |
|
|
vašek 7.9.2009 13:12Re: Jo ještě ta paní Jiříku náš, pitomou hlavičku máš. |
|
|
qwertico 7.9.2009 12:55Re: šrotovné pomohlo hlavně Tak za prvé - žádné rezervy nebyly a nejsou, viz problémy automobilek v celém spektru. Za druhé - automobilkám, jejichž auta nevyhovovala šrotovnému, polesl prodej a ten v průměru trvá a i v budoucnu si tento nižší odbyt podrží. Automobilky, které podmínky šrotovného splňovaly, teď sice pár aut prodaly, ale stalo se tak i na úkor budoucí poptávky a teď už neprodají skoro nic. Jejich problémy budou větší. |
|
|
Jiřík 7.9.2009 12:54Re: Jo ještě ta paní Ty malý Modrý moulo,šrotovné je ve 12 zemích Evropy a v USA taky.Asi všude vládnou socani.Když nic nevíš,nic nepiš a dívej se na Topolákovu fotku-loučení bývá těžké,jo jo nejlepší premier,skvělý člověk s noblesním vychováním |
|
|
Pepa Jetel 7.9.2009 12:45Souhlas s článkem. Mimochodem, já se chystám koupit tak 3 roky starou ojetinu, takže mně by šrotovné pravděpodobně pomohlo. Tedy spíš šrotovné mi už asi pomohlo, protože snížilo ceny německých ojetin. |
|
|
Vodarensky 7.9.2009 12:40Srotovne na auta je blbost. Je treba zaves srotovne na kola, ta jsou mnohem ekologictejsi. |
|
|
Pepanec 7.9.2009 12:31Re: Drahý autore, Svobodní to je ta Bobošíková? Fuj! |
|
|
KubiceLanger 7.9.2009 12:27Re: Jo ještě ta paní B je správně. A že ta odsypávka malé domů je 3x větší než by nás stálo šrotovné to Řebíčkovím voličům nevysvětlíme. |
|
|
KubiceLanger 7.9.2009 12:25Re: Jo ještě ta paní Jo tak dálnice se staví pouze z daní za pohoné hmoty. Hned jsem chytřejší. |
|
|
KubiceLanger 7.9.2009 12:21Re: Asi takhle autore Ano přišli by o práci o něco dříve, v době krize zatímco tekhle přijdou o práci když nezasměstnanost nebude taková. Ať žije šrotovné. |
|
|
KubiceLanger 7.9.2009 12:17Re: Jo ještě ta paní A co když bydlí ve Vsetíně. |
|
|
vltava 7.9.2009 12:17Re: Jo ještě ta paní Proč by na obchvat měl přispívat stát? Obchvat by nepochybně dokázal zainvstovat i soukromník (stavět ho bude soukromník v každém případě), tak proč se do toho plete stát? Že by proto, aby státní úředníci měli z čeho odsypávat malé domů? |
|
|
Fiter 7.9.2009 12:10Re: Jo ještě ta paní Měli by se k tomu vyjádřit experti na slovo vzatí s.Urban,financmistr jakého svět neviděl Sobotka a hlavní demagog Paroubek.Před pár dny mlel Urban jak to Slovenské ekonomice pomohlo a najednou je opak pravdou.Na tomto malém příkladu si může každý spočítat co jsou socani za prolhance a co od nich můžeme očekávat v případě jejich nedej bože vítězství. |
|
|
R 7.9.2009 12:08šrotovné pomohlo hlavně No, vypadá to, že šrotovné pomohlo hlavně těm automobilkám, co se sortimentem trefily do požadavků šrotujících. Zatímco automobilky, jejichž automobily se nekupovaly, měsíce žijí z rezerv, automobilky, které prodávaly, teprve nyní po ukončení šrotovného začínají sahat na rezervy. A teď bude v následujích měsících otázka, komu dojdou rezervy dříve. |
|
|
Andy 7.9.2009 12:06Re: Ad šejno lejno .... asi není divu- v rejstříku nejsou žádné listiny k zobrazení- firma existuje od 1992. Dost divná firma- a náš drahý čtenář zdrojů nedodržuje zákony. Fuj |
|
|
whaler 7.9.2009 12:01Re: Jo ještě ta paní Tohle blbcovi KubiceLangrovi nevysvětlíte. |
|
|
HlavaXXII 7.9.2009 11:46Re: Nejsem ekonom. výrobu možná nastartujou, podstatnější je ale odbyt, a zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se davy hrnuly si koupit nové auto. Ten článek je spíš zbožné přání než realita. |
|
|
HlavaXXII 7.9.2009 11:42Re: Asi takhle autore Zeptejte se jich koncem roku, jak se vede jejich automobilkám poté, co šrotovné skončilo. Škodovka se chystá vylejt 2500 lidí, je to úplně stejné, jako kdyby žádné šrotovné nebylo. Přišli by o práci o něco dříve. Takto mají automobilky na rok dopředu vyžraný odbyt. |
|
|
hufv 7.9.2009 11:26Re: Asi takhle autore Jo a ještě tady je cca 300 zemí, které ho (oproti těm 12) nezavedli. A všichni ti Švédové, Finové, Norové, Švýcaři a další jsou debilové, protože nenásledovali Rumuny ve šrotovném. |
|
|
hufv 7.9.2009 11:25Re: Jo ještě ta paní To víte, že využije. Např. tím, že kamiony jí nebudou jezdit kolem oken (pokud bydlí v Praze třeba na Baradově). Nebo využije jinou dopraví stavbu, která toto odvede od jejího bytu. A protože nakoupit jistě bude chtít jít, tak potřebuje, aby se zboží k ní dovezlo. A pak také, těch 15 miliard je zaplaceno z daní z pohonných hmot, mýtného apod., které samozřejmě pokud nejezdí, tak neplatí. Šrotovné by bylo zaplacené ne z fondu dopravy, ale z daní ze mzdy a z DPH - tedy např. z jídla. |
|
|
hufv 7.9.2009 11:22Re: Socani nepochopí, nechápou toho mnohem víc ..... Několikanásobná lež - pán je evidentně zažraný socan. Za období vlád soc.dem. došlo k k navýšení dluhu (stačí se podívat na skutečné výstupy statistického úřadu) z cca 500 mld (z čehož více než 300 mld bylo zděděno po komunistech) na 1,2 bilionu. To není jen státní rozpočet, ale právě poschovávané dluhy ve fondech apod. Z 700 miliard dluhů byla většina prožrána - dluh nebyl využíván na infrastrukturu. Dovoz je naprosto irelevantní, protože to je dovoz do soukromé sféry. Je zapotřebí se podívat na státní investice, tj. to, kam příslušná vláda přesměrovávala peníze. Za soc.dem. byly všechny investiční aktivity nižší, než před a po nich. Většina dluhu se projídala, zbytek rozkradli přímo socani ve vládě, je asi zbytečné zmiňovat miliardy třineckým železárnám, ze kterých se stal milionář Gross, desítky miliard ČSOB, 5 miliard Unipetrol, 3 miliardy INDOŠ, biolíh a další a další desítky a stovky rozkradených miliard. Tolik fakta a je jedno, jak moc budou socani a komunisti lhát, každý člověk, který umí číst a je schopen trochu na internetu hledat, si toto může dohledat. |
|
|
Lerak 7.9.2009 11:13Prokázáno: levicový šmejd se vytvrale drží hesla-NEJLÉPE SE UTRÁCEJÍ CIZÍ PENÍZE- tedy peníze daňového poplatníka, ať to stojí, co to stojí a....BUDU ZVOLEN, tím šmejdem. |
