J. Pankovic 9.4.2022 20:19

...to se to vykládá zelenému parazitovi, který v životě nic užitečného neudělal

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 9.4.2022 13:58

Můj praděda chodil do práce 2 hodiny pěšky a chůze je zdravá.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 9.4.2022 17:55

Ano.

Pokud máte práci v okruhu osmi kilometrů od svého bydliště. Dvě hodinky tam a dvě zase zpátky jsou vlastně prospěšná zdravotní procházka; v zimě se navíc otužíte.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Hák 9.4.2022 19:14

Tohle by bylo na 10 hodin tam a 10 zpět

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 9.4.2022 22:23

a to měl doma hospodářství, byl kovozemědělec.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Plzák 9.4.2022 21:27

A jakpak dlouho on a jeho souputníci žili?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 9.4.2022 22:20

Praděda se dožil více než 70 let, jeho potomci podobně. Nejvíce se dožila jeho nejstarší dcera, moje babička, skoro 100 let.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 9.4.2022 10:50

Pane Stehlíku "říká Vám něco pojem" Spinoza?

Vy nejspíše sám "brutálně ořezáváte" kulturnost ke které patří svoboda v pojetí poznané nutnosti ke které patří i nutnost odpovědnosti aby se svoboda nezvrhla ve svévolnost.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kučer 9.4.2022 13:56

Moji prarodiče také neměli automobil a žili docela spokojeně.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 9.4.2022 17:57

No jo, dokonce ani mojí rodiče nevlastnili automobil :-)

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Jahoda 9.4.2022 10:20

Já jsem pro veřejnou dopravu a místo tlaku na elektrifikaci by měli postavit více metra a vlakových tratí. Jenže od nás se jinak než autem nedostanu a kdybych místo autem jel do práce MHD, tak jedu místo půl hodiny hodinu a půl. To je 3 hodiny ztraceného času. A elektrický bus to nezmění. Ať protáhnou metro do okolních obcí jako Říčany, Jesenice, Čelákovice, udělají dva okruhy na úrovni Libně, Strašnic a pak těch Říčan a pak se možná MHD bude používat. Ale dnešní politici se raději zabývají přejmenováním ulic a dotací neziskovek.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 9.4.2022 11:00

Používat se to nebude. Do uvedených obcí (kromě Jesenice) jezdí vlaky. Podobně Beroun, Kralupy nad Vltavou, Kladno, Úvaly/Český Brod. Ve špičkových časech k stání, ale to se dá vyřešit více vozy; ano jízdenka pak bude dražší, protože ty vagóny pojedou za celý den dvakrát tam a zpátky, ale leasing nebo něco bude dopravce platit tak jako tak.

Tím, že ty vlaky schováte pod zem, nic nevyřešíte, akorát budete navíc platit díru v zemi.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Jahoda 9.4.2022 12:33

Ano vlaky tam jezdí, ale vlaky se mají nechat pro dálkovou dopravu a ne příměstskou, tratě jsou přetížené, tratě S neustále čekají kvůli dálkovým spojům, mají zpoždění, je pravidlem, že jdete na nějaký vlak a jedete tím předchozím. Další problém je jejich frekvence a velikost a kam jezdí. Třeba od Českého Brodu přijede vlak do Libně a půlka vlaku vystoupí a jde na autobus 177, co jede směrem Malešice, Strašnice. Půlka vlaku se do autobusu, který už přijede plný, nevejde. Mám rekord, že jsem jel až 12tým autobusem, abych se do něj vešel (počítáno linky 177+145+295), místo těchto autobusů by se okruhové metro hodilo. A metro má další výhodu - nezávislost na počasí, napadne sníh nebo zafouká vítr a vlaky jsou v čudu. MHD je dnes koncipována tak, že její provoz vyhovuje provozovateli a ne cestujícím. A proto plno lidí ji nevyužívá. Protože čas jsou peníze. Je sice hezké, že k nám jede autobus každou půlhodinu, ale těch 5km, co potřebuji, je s přestupem nakonec 15. Nehledě na to, že jezdí zbytečně prázdné velké autobusy, když by stačila dodávka, která by mohla jezdit častěji. Tady je ten socialismus nejvíc do očí bijící.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 9.4.2022 11:00

Nevím které dnešní politiky míníte. Vesměs ale jsou místním obyvatelstvem zvolení a lidé volí podle deklarovaných slibů až programů.

Nekonzervativně smýšlejících je takto u nás žel skutečně dlouhodobě málo. Zkusme se tedy poohlédnout zdali to jde alespon jinde. Např. u Vídně se buduje celá nová čtvrt Aspern, která je zgruntu kocipována pro maximalizaci soběstačnosti a minimalizaci dopravní náročnosti. Budouli lidé více chtít takto žít - můžeme se dočkat zvolení adekvátních politiků a pak důsledků:

http://amper.ped.muni.cz/gw/resilience/priklady/html_soubory/Aspern.html

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Žaloudek 9.4.2022 13:13

Pane Rado, o Aspern se v současnosti hodně mluví. Kolik procent obyvatel Vídně tam asi bude žít? A je jisté, že budou mít na nájem a energie? I když jim stát zařídí zaměstnání za rohem, co když někteří z nich nebudou stačit požadavkům? Nebo už se plánuje, že by tam rovnou dostávali základní nepodmíněný příjem? Kdo by pak taková sídliště financoval a udržoval při životě?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 9.4.2022 18:03

Ano.

Ale aspoň tam tu MHD máte. Když Vám jezdí autobus do dědiny s frekvencí jednou za tři hodiny a o víkendu třikrát denně, je auto prakticky nezbytné.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 9.4.2022 6:46

Tím poklonkováním nejen Bruseli, si automobilky řežou pod sebou větev. A sebou vezmou mnohé další, na ně navazující.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 9.4.2022 8:22

Je to tedy tak, že si přejete radikální až válečné sociální nepokoje a navíc provedené tak, aby se Vás nedotkly a jen znovunavodili právě jen Vaši blaženost?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Pankovic 9.4.2022 20:29

...aby sme se konečně zbavili zelených kazisvětů, budou nezbytné

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 9.4.2022 8:27

Hůř asi bude už pro neudržitelnost praktik minulosti kdy se ponejvíce žilo na dluh v mylné představě/ naději, že nové technologie co jednou přijdou to vše vyřeší.

Tuplovaně hůř by ale mohlo být pokud by jste si zvolil putinovskou cestu násilností - nebo jinou ? Tu ale kdo ví proč nejmenujete.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Stehlik 9.4.2022 8:46

Já to vidím naopak . Dnes se tak obrovsky plýtvá prostředky a zapomělo se na základní princip kapitalismu , kdy kapitál musí nést zisk . To je hlavním problémem evropy , kdy zdroje jsou ladem. A pak ani pumpování peněz do ekonomiky nepomuže , protože vše je tak zregulované , že to pouze zvedne inflaci . A proto bude evropa zaostávat .

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Rada 9.4.2022 11:04

Ten princip kapitalismu který jmenujete je dlohodobě a v systémových vazbách neslučitelný s principy přírodními.

Lidé kteří svévolně nadřazují společenské zákonodárství nad přírodní zákony právě proto navozují společenské problémy, zaostávání až kolaps.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Žaloudek 9.4.2022 13:24

Už v mládí, když do nás hustili marxismus-leninismus, mi vrtalo hlavou, jestli by místo rozšířené reprodukce nestačila k udržení civilizace reprodukce prostá. Ale život mě poučil: ještě si pamatujeme, jak to u nás po 40 letech bez zisku vypadalo. Zdá se, že civilizace, která neroste, upadá. Sny o udržitelném rozvoji zatím pořád vypadají utopicky a v každém případě spoléhají na geniální plánovače.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. Brnušák 9.4.2022 18:02

Prirodni zakony jsou vpodstate kapitalizmus. Silnejsi vyhraje, kapitalizmus tomu dava jen urcity ramec zakonu. Jinak podstata je stejna a evidentne osvedcena. Vase zelene blouzneni se za svoji kratkou chvilku pusobnosti dostatecne zdiskreditovalo. To ze trpite ztratou pameti, je ted bohuzel problem vsech

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 9.4.2022 11:02

"V mylné představě, že technologie, co jednou přijdou, to vyřeší". Přesně řečeno. Ale proč si myslíte, že když tu mylnou představu uzákoníte, že se věci zlepší?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 9.4.2022 18:14

Aha.

Takže v zářné budoucnosti se bude taky ponejvíce žít na dluh v mylné představě/naději, že nové technologie, co jednou přijdou, to vše vyřeší. Zelení magoři už s tím začali. Akorát že ta jejich budoucnost jimi násilně všem nucená vypadá celkem pochmurně.

• reagovat
• nahlásit příspěvek