M. Ilsner 13.1.2020 20:22

To by šlo, akorát že to nejde, vzhledem k všeobecnému úpadku evropských institucí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Ilsner 13.1.2020 20:21

Pěkně si notujete s blbem Forejtem. Nepřekvapuje to

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Ilsner 13.1.2020 20:18

Myslíte, že Forejt to pochopí?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Mařák 13.1.2020 20:13

Nejsem politik, neziskovka chytrák a ani státní zaměstnanec, chci tím říct, že jsem na práci zvyklý.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Němec 13.1.2020 20:05

To vás sice šlechtí, ale neomlouvá.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Forejt 13.1.2020 20:01

mno, 20mld. liber (ca. 25mld.Eur) vám bude v Bruselu každopádně citelně chybět. Budete muset makat, jako barevný .....tedy jako Alsasan, abyste to vyplnil .....n-tssss

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Forejt 13.1.2020 19:57

mistrovský tah největší automobilky VW .....celou výrobu nového elektrického Golfu převedli a rozjeli ve Východoněmeckém Zwickau ......jsou tam obrovské odstavné plochy a pokud to nevyjde, přijdou práci jen východní Němci .......dobře vymyšleno.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 13.1.2020 19:57

Na druhou stranu - to bychom s kavárnou, ČT, nevydrželi, kdyby postoupil Marhoul s filmem do užší nominace, nedej bože vyhrál.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Mařák 13.1.2020 19:55

Všechno se jim jaksi rozpadá, řekl bych, aniž bych jim to přál, že. Nejdůležitější je skutečnost, že již konečně vypadnou z EU.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 13.1.2020 19:53

Trest smrti a práce v kamenolomu. Veterán z balkánských misí vidí úpadek bezpečnosti a nebojí se rázných řešení

parlamentnilisty.cz, aréna/rozhovory

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Forejt 13.1.2020 19:52

ještě týden a v Británii začne historické countdown ....Britové nadšeni a plní očekávání ....v Bruselu mají naopak staženou zadel .......n-tsssss

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Forejt 13.1.2020 19:49

smlouva s Tchajwanem přinese Česku nekonečné možnosti a prosperitu ......chcete dálnice, budou dálnice, vysokorychlostní dráhy ....takřka přes noc..... chcete další Temelín, ši Dukovany .....žádný problém....ó Hřibe, Hřibe.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Václavíková 13.1.2020 19:40

Pozadí Cambridge analytica:

http://jdem.cz/ffuq77

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Varadinková 13.1.2020 19:33

Zejména, když má ve zvyku pohrdavě se vyjadřovat o sponzorech.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Mařák 13.1.2020 19:32

Mne tady Babiš s Mafrou stejně jako hromadu ostatních diskutujících vyrušil a nebýt pana Vandase a neznámého "agenta", již bych se tady na diskuzi ani nedostal. Takže jsem rád, že jsem rád, že alespoň něco funguje a nic nevymýšlím.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Varadinková 13.1.2020 19:29

Je. Mluvím o tom kádrování. To už na konci 80. let prakticky vymizelo, ti co byli v nemilosti, už se zase "mohli". Nemám na mysli echt disidenty, ale lidi jako Klaus apod.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Spáčil 13.1.2020 19:29

Ale fotka zezadu by byla lepší.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Spáčil 13.1.2020 19:27

Tak šel do rizika a nevyšlo to. Nebude to mít jednoduché, s těmi dluhy mu nikdo z kamarádíčků nepomůže.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Lazárek 13.1.2020 19:25

To skoro vypadá pane Forejte, jako byste mu to snad i přál. Proč?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Mařák 13.1.2020 19:25

To jo, vypadal bych dobře na obrazech školních třídách. Ale asi by to nevyšlo, ani Franzovi se to jaksi nepodařilo. Neumíme pádlovat na nafukovacím člunu, v tom to bude.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Mokrý 13.1.2020 19:23

Není už dávno v důchodovém věku ? Tak jakou kariéru !

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Forejt 13.1.2020 19:22

škoda .....Nabarvené ptáče zase nic. Vypíše jejich česká veřejnoprávní na Marhoula finanční sbírku .....více kolem půl osmé ....n-tsssss

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Kellner 13.1.2020 19:22

Ne, není, ale začíná se to dotahovat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Varadinková 13.1.2020 19:21

Vy si z toho všichni děláte srandu, ale to kádrování, ze kterého jsme se doufali v 89. vymanit, tu je zase v celé své hnusné podobě. A jeho nositeli jsou především ti mladí, komunismem nezatížení. A je to v nich jako ve svazácích z 50. let. Čili je to ještě o dost hnusnější než to, co jsme zažívali na konci 80. let, kdy už to i sami komouši balili.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Hájková 13.1.2020 19:20

Ano - také nejsem pro kvoty- nelegálních a neprověřených lidí! Ale dělat tyátry pro pár rodin s dětmi - tomu se smát musím!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Zinga 13.1.2020 19:18

"Z Ruska přivezené palivové články, které-hrubým odhadem - zaplní polovinu námořního kontajneru, stačí v principu na pět let teplo vyrábějícího jádrového procesu".

Z Ruska. Ze země, které nedovede vyrobit ani budík. V atomovce v Německu, v Neckarwestheimu,Bádensko.Würtnebersko.

Hlavními odběrateli proudu jsou Daimler-Benz, Audi a Porsche.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Mařák 13.1.2020 19:17

Ale jo, ten by se na to určitě opět hodil a má už navíc i tu praxi a tak.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Spáčil 13.1.2020 19:16

Třeba tam mají takovou tradici, přece manželka prezidenta nepůjde dělat do pekárny. (:-))

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Spáčil 13.1.2020 19:14

Na druhou stranu by se to Kocábovi mohlo dát, jeho "Výzvy ..." už tolik netáhnou, ani MilchvilPRDi ho nechtějí zvát, takhle by měl funkci a byl by spokojen.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Mařák 13.1.2020 19:14

Uň.

• reagovat
• nahlásit příspěvek