Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Parlament coby skákadlo
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
E. Heusinger 25.7.2013 21:53Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Úrovňový přejezd do maximální rychlosti 160 km/hod. S tou neekologií jste mi rozesmál. |
|
M. Prokop 25.7.2013 21:59Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. S tou ekologií, spíš bych řekl, že to není takový zázrak, jaký z toho zelenáči dělají. Fakt je, že když už je postaveno, je spotřeba PHM na osobu, kilometr a hodinu asi nejnižší, ale ...... Jednak nebezpečné (ty rychlovlaky jsou celkem novum, takže průsery teprve začnou), druhak, chtělo by to holt bydlet u nádraží a jet do baráku u nádraží. Jet s bagáží (rodina s dětmi) do malé vísky stranou hlavních tratí a velkých hotelů, zlaté auto. |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:03Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Rychlovlaky jsou novum? Vy jste ale veselá kopa. |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:13Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. S rychlostmi přes 200 km/h a masovým rozšířením ano. Dokud to bylo ojedinělé, kuriosita, byla například technickému stavu věnována větší pozornost. |
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:15Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. I když je zababa třídní nepřítel, tak teď jste opravdu vedle, jak ta jedle. Má pravdu, přecedo.....:-) |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:20Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Já si na třídy nějak moc nehraju. Rychlovlaky byly už dříve, ale byla to opečovávaná a hlídaná zvláštnost. Teď se to stává denním chlebem a následky se projevují. Garantovaná bezpečnost je skutečně drahá. Žádnou ideologii v tom na rozdíl od zelenáčů nehledám, prostě klasický technicko obchodní vývoj. |
|
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:26Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Ano, občas havarují. Na našich silnicích za poslední víkend zase přišlo o život 22 lidí. Ví to lidé v Madridu? Neví a proč by taky měli, že? |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:32Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Nepřehánějte, já vím o dvanácti a i kolem toho byl dost povyk. Když jich někde zařve kolem stovky najednou, je povyk klasicky větší. A to bezpečnost silniční autodopravy nikdo nezdůrazňuje, jako u té vlakové. |
|
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:38Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Ano, máte pravdu, bylo jich "jen" 12. |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:43Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Já "jen" nenapsal, ani těch 22. Většina z nich má osud ve svých rukou. Buďto řídí, nebo ví, s kým leze do auta. Mimo to, ono to není buď/nebo. Momentálně jde (celkem důvodně) řeč o nebezpečí rychlovlaků. Jejich bezpečí nevyřeší podmínky silniční přepravy. |
|
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:48Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Bezpečí rychlovlaků je téměř dokonalé, protože na to, kolik jich denodenně projede po evropských tratích v porovnání s tím, co se stalo ve Španělsku......rychlovlak nebo letadlo je proti autu jistota tisícinásobku...... |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:17Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Vaše představy jsou silně romantické. Tratě jsou pravidelně kontrolovány měřícím vozem a vozidla mají nařízeny periodické prohlídky. |
|
P. Vandas 25.7.2013 22:19Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Na sběrače kovů je měřicí vůz krátký, že. :-) |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:31Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Sběrači kovů si na používanou trať netroufnou. Tedy co se týká demontáže kolejnic. Troufnou si například na kolejová relé. Ale to se rychle pozná. Občas je i policie dostihne. Nedávno si v Bohosudově troufli na zpětné vedení do měnírny. To byla jejich poslední akce. |
|
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:35Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Tak teď jste zase romantik Vy.....:-) |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:38Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Ale jděte. Kolejnice se kradou na nepoužívaných tratích. Ono ukrást kolejnici chvíli trvá. |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:39Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Stačí šrouby a spojky. Cikán (neb ekvivalent) myslí na kila. |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:41Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Kolejnice jsou svařované a vyšroubováním matic se moc nevydělá. A za chvíli je tam vlak. |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:45Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. A vlak vyskočil z kolejí. Je jediná možnost mašinfíra? |
|
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:40Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Nemluvím o kolejích, mluvím o té mědi všude kolem nich. |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:43Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. A z čeho je kolejové relé o kterém jsem se zmiňoval? |
|
|
S. Lazárek 25.7.2013 22:51Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Zřejmě z mědi.....a opravdu se to tak rychle pozná? Dneska jsme to zrovna po tenise řešili s chlapci z našeho Městečka a ti mi říkali, že ani moc ne. |
|
|
E. Heusinger 25.7.2013 22:55Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Jakékoliv poškození je signalizováno jako obsazený úsek. Vlak tam ale z nebe nespadl. Záleží na výpravčím jak rychle zavolá policii. Hlavně v lokalitách kde je přesběračováno. |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 22:29Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. Jistě, je a jsou nařízeny (jiná otázka je jejich kvalita). Fakt je, že to z trati vylétlo, ne poprvé, (připouštím i lidský faktor) a je to "na srračky. Uvažuji pouze o tom, proč a co s tím. |
|
J. Ryba 25.7.2013 22:21Re: Ten oblouk, ve kterém vlak vykolejil má poloměr 500m. rekonstrukce staré trati v městské zástavbě... |
|
|
O. Slavík 25.7.2013 21:29Zejtra už ti sbohem dám NSZ Zeman bude nucen zítra odtroubit konec manévrů a tak ta náhlá návštěva Ištvana u presidenta byla zcela pochopitelná. ______________________________________________________ Ani vystoupení soudce NS nebylo jen tak. _________________________________________________________ |
|
|
O. Slavík 25.7.2013 21:33Re: Zejtra už ti sbohem dám Aby se nakonec tím ambasadorem v Moskvě nestal Ištvan . :-) :-) |
|
|
P. Vandas 25.7.2013 21:35Re: Zejtra už ti sbohem dám Já to naopak hodnotím opačně. Manévry teprve začínají. Zeman si pozval Ištvána, aby získal informace na některé poslance, které potřebuje upozornit, že nedat hlas Rusnokově vládě by bylo jejich poslední chybou. I když je možné, že žádné informace nedostal, tak se bude klidně tvářit, že ví a ti, co mají máslo na hlavě(což jsou všichni), si nechají říci. Že. |
|
|
M. Prokop 25.7.2013 21:49Re: Zejtra už ti sbohem dám Každopádně je to velmi pozoruhodný příspěvek k proklamovanému požadavku na nepolitické vyšetření záležitosti. Zeman měl kecy v tom smyslu, při instalaci Rusnokovy vlády. |
|
|
O. Slavík 25.7.2013 21:50Re: Zejtra už ti sbohem dám I to je možné ... |
