Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Mraky nad Škodovkou
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
I. Fajt 4.8.2020 7:01Škoda ,že jste vy nezaložil Neviditelného psa...jistě by to bylo jiné počteníčko.... |
|
J. Fridrich 4.8.2020 7:12Děkuji, vás bych požádal o spolupráci... |
|
|
P. Hofman 4.8.2020 7:09Nemíní. Už to dávno udělal. |
|
K. Blahůrek 4.8.2020 6:47Tak Schäfer byl jmenovanej novym šéfem Škoda VW. Podle Astona, zdá se, aby fabriku zlikvidoval, nebo alespoň přivedl do červenejch čísel. Aston by měl bejt jmenovanej do čela Českýho svazu pohřebních řečníků. Je samá černá vyhlídka, i včera tu měl pěknej funusčlánek o tom, že nějakej Němec rejdil v době nehody prstem po displeji, pojišťovna se zřejmě cukla a soud dal za pravdu pojišťovně. Což je ovšem tragédie automobilového průmyslu v Německu a hned to přeskočí k nám. |
|
|
I. Fajt 4.8.2020 6:47Čeká nás doba aku aut. Zelení budou chvíli chrochtat blahem do doby likvidace těchto neaut.... |
|
|
K. Blahůrek 4.8.2020 6:50Chyťte se s Astonem za ruce a tancujte Kolokolomlýnské, funebráci. |
|
|
I. Fajt 4.8.2020 6:59Zachrochtal jste..jistě i onanujete ve své Tesla... |
|
|
D. Mach 4.8.2020 7:30Jestli si kupujete auto kvůli onanování, tak to jsou podle mě vyhozené peníze. |
|
|
I. Fajt 4.8.2020 7:36Chápu, vy onanujete ve své pronajaté garzonce, pane Spořílek... |
|
P. Jirkovský 4.8.2020 7:59Když už jste takovej honič, nemusel byste se s tím furt chlubit. |
|
|
K. Blahůrek 4.8.2020 7:50Kdopak jezdí vlakem ? Fajt i se Zadákem. Mám auta 3. To víš, přívěs s koněma tahat s elektroautem nemůžeš. A proto taky nevěřim, že budou JEN elektroauta. Kdo by tahal v Německu jejich kobyly a jachty |
|
|
F. Šimek 4.8.2020 6:29HEZKEJ DEN. Pod šenýglem leje jako z konve F https://www.youtube.com/watch?v=iL7Az0eFb-A |
|
|
V. Mokrý 4.8.2020 6:41Jo, tady také prší, přiměřeně. |
|
|
P. Vlasák 4.8.2020 5:47No jako sci-fi povídečka je to trochu slabý. Ale je fakt, ze autoprůmysl do třiceti (střeleny odhad) nepozname. Takže pokud by někdo napsal reálnější a barevnejsi scifi/esej, kde bude kdysi slavnej obor, kolem roku 2050, mohlo by bejt zajimavy si přečíst. Takhle jen vděčíme nad mlíkem, který sice klesá ke dnu, sklenice je vratká, ale zatím všichni seděj ve svý limuzíně, a v garáži maj toho Harleye na víkendovou projížďku...pak jen sednou ke klávesnici, a aby odevzdali pravidelnej úvodník, naklikaj tři čtyři odstavecky. Škoda je pro VW dojná kráva, a ty se na popraviště pod kudlu neposílam, zvlášť když branži zvoní umíráček. Takže jediný co sedí jak prxxx na hrnci je, že Zlatý léta skončili, což vidíme všade, od NYC až po Dolní Lhotu. |
|
|
V. Mokrý 4.8.2020 5:48
|
|
|
F. Šimek 4.8.2020 6:48
|
|
|
A. Pakosta 4.8.2020 7:27Vám zlatá léta skončila, když jste patrně v páté třídě propadl z češtiny. Doučte se příčestí minulé a také skloňování přídavných jmen! |
|
K. Salajka 4.8.2020 7:36Chtěl jste asi napsat brečíme nad mlíkem !? Nebo křepčíme !? |
|
|
K. Blahůrek 4.8.2020 8:00Slepí mládenec Vlasák : Zlatý léta skončili. Uvydíme v roce 2050. |
|
|
R. Franz 4.8.2020 5:44Co je to za poplašné zprávy? Celou dobu se tu Aston vysmívá přechodu na elektromobilitu aniž by si o tom něco zjistil, a když dojde na lámání chleba, tak tu vyvádí jak malý hošík, ktému jeho nové autíčko spadlo do latriny. |
|
|
K. Salajka 4.8.2020 7:53Dobrou zprávou pro elektrokomoně je, že se nám vrací vlci. Za chvíli totiž dojdou liščí ohony pro tření o ebonitovou tyč. Experti navrhují, aby Evropská komise zařadila vlčí oháňku jako náhradu za postupně dobíhající atomové elektrárny. |
|
|
V. Mokrý 4.8.2020 5:03Astone, nešiř paniku, zvlášť když škodovkou nejezdíš. Povedená byla jedničková stokoňová/nafta octavie a to všemi směry. Každá její inovace jen snižovala " povedenost " auta nějakým směrem, proti původní verzi. A nejhorší je, když do velikosti tohoto auta, začnou montovat litrový tříhrnky. A když Superba, tak jen 2/dvě pořádné motorizace. VW je dost veliký koncern na to, aby se postavil proti EU normám, vymyšlených za podmínek v laboratořích. A začal vyrábět auta v původním smyslu slova - viz FORD T ( přehnáno ). A ne auta na 1použití ( 5let a do šrotu ). A na to, aby se škodovka cenově postavila dacii, jistě má, jen chtít. |
|
|
J. Polesny 4.8.2020 5:18
|
komik a jeho svět...
|
|
F. Sojka 4.8.2020 8:13Kdysi jsem měl tu nejzákladnější naftu bez turba. To už je přes dvacet let. Nezničitelný auto (ještě jezdí u dalších majitelů), které mělo kastli z plechu na brnění (VTŽ Košice). Při otvírání a zavírání jsem pracoval jako s činkami. Dnes jsou u nových modelů proti tomu dveře papírové, a že to hafo airbagů bezpečnost nezvýšilo je zbytečné psát. |
|
|
V. Zadák 4.8.2020 3:23Co si to ten Protektorát dovoluje??? ̈ A na české železnici budou jezdit ojeté motoráky, které by jinak DB musely sešrotovat. Pro untrmenše to musí být dobré. |
|
|
M. Krátký 4.8.2020 4:25asi nejvýstižnější příspěvek - stručné a jasné |
|
|
V. Mokrý 4.8.2020 5:06Copak motoráky, ale těch ojetých aut, co se sem za 30let natahalo a nejen z Německa. |
|
|
J. Polesny 4.8.2020 5:19Proc je kupujete? |
|
|
V. Mokrý 4.8.2020 5:26Za celou dobu jsem žádné takové auto nekoupil. |
|
|
J. Polesny 4.8.2020 5:49Ale asi někdo jo ... |
