Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Mračno na obzoru
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Drobný 16.7.2021 9:25Vy jezdíte do Loun pro chleba autobusem, nebo autem a vezmete pro jistotu další tři spolucestující? |
|
|
M. 6S6. 16.7.2021 9:05Ale nechmež toho hudrování, čekají nás "krásné" ekologické zítřky plné nádherných doušků zdravého luftu.......kuva,kde jsem nechal tu roušku? |
|
J. Anděl 16.7.2021 9:10Vy se toho nedočkáte. Ale budete umírat s vědomím, že jste potomkům svých potomků zanechal čistý a spravedlivý svět. Možná na vás budou dokonce vzpomínat s láskou. Nebude-li to v té době považované za projev nenávisti. |
|
|
J. Anděl 16.7.2021 9:11... či spíš rasismu. |
|
|
M. 6S6. 16.7.2021 9:13Vzpomínání bude zakázáno, pokrokové bude jen zapomínání..... |
|
|
F. Doušek 16.7.2021 9:03Odborník přes energetiku jakýsi, včera spočítal, že pokud by byla u nás plná elektromobilita, bude zapotřebí 4 1/2 dalších Temelínů pro nabíjení všech elektropřibližovadel. |
|
|
V. Šedivý 16.7.2021 9:07Omyl. Stačí desetkrát zvednout cenu elektřiny a nemusíte stavět nic, energie bude dost. |
|
|
M. 6S6. 16.7.2021 9:08Odborník se mílí. Budou zavedeny sociální ktedity a někdo bude moci nabíjet denně, někdo jednou týdně a někdo bohužel pro svou politickou labilitu nikdy...než prohlédne a nepřiloží ruku ke společnému zelenému zítřku. |
|
|
L. Novák 16.7.2021 9:19Měříme na metry, ne míle! |
|
|
J. Fridrich 16.7.2021 9:02To, čím se zabývá nynější vedení EU-v Bruselu je jen potvrzení ZTRÁTY ZDRAVÉHO ROZUMU. Evropané - i naši předci - měli více rozumu - před cca 340 léty zastavili islámské hordy kousek pod Vídní - než nynější " vůdci a elity " Západu - pokud je lze vůbec za takto nazvané považovat - bohužel ale nyní stojí na čele Západu. Otci Zakladatelé spolupracující Evropy to narýsovali jinak - a správně ( K. Adenauer, W. Churchill, J. Monett, R. Schuman, P.H. Spaak, A. de Gasperi ), Základní jejich myšlenka - spolupracující země Evropy - je samozřejmě správná. Spolupráce ekonomická, obranná, politická - to vše narýsovali tito Zakladatelé správně již po skončení II. světové války. Nemohli ovšem předpokládat, že za 50-60 let přijdou ( bohužel svobodně zvolení stádem nemyslících ovcí-občanů evropských zemí ) do čela hlavních zemí Evropy nerealističtí, pseudohumánní slaboši, kteří při prvních krizových zkouškách - Ruská agrese v Evropě a agresívní Islám pochodující do Evropy - totálně selžou. A nyní je vedení EU v rukou EKOTERORISTŮ.. Oni chtějí vypnout elektrárny a ZVÝŠIT výrobu elektřiny, která by byla nutná k " nakrmení " elektroaut a dalších zařízení, také budeme i nadále topit atd...Ke konci loňského roku jezdilo na světě okolo 1,1 miliardy aut. Během deseti let by měl tento počet vzrůst na 1,5 miliardy a v roce 2040 už na 2 miliardy automobilů. Do roku 2050 se má počet aut na světě zečtyřnásobit.. Má smysl se vůbec touto nehorázností nyní zabývat ? Ten proces odklonu od fosilních paliv je možný, ale ROZUMNĚ postupný v řádu cca století.. |
|
|
L. Severa 16.7.2021 9:00Tuto středu v Událostech (22.03) dva europoslanci o zelené budoucnosti. Zatím co Vondra byl jednoznačně proti, M. Peksa (Piráti) nevidí v realizaci žádný problém. Takže názory jednotlivých stran se zřejmě velmi různí. |
|
|
E. Pawlica 16.7.2021 8:55Dobrý den a nashledanou. Spěchám, páni - už pět minut zpoždění mám ...
|
|
|
R. Nešpůrek 16.7.2021 8:55Vůbec nechápu, proč se nešlo cestou rychlovýměny celých baterií přímo na budoucích "benzínkách". Standardní bateriový výměnný modul, auto přijede na "benzinku", roboticky mu bude tento blok vyměněn za nabitý. Tak, jako se třeba dříve měnila baterie v mobilu. A "benzinka" si blok nabije kdy chce mimo odběrovou špičku. Zná někdo důvod, proč by to takhle nešlo ? A ještě by to auto bylo při koupi levnější, protože bateriový blok by byl vlastně "pronajatý" a automobilista by ho postupně "splácel" v ceně, kterou by platil při výměně bateriového bloku za nabitý ... |
|
|
J. Polesny 16.7.2021 8:58Rozdílná kvalita baterií? Dostanete úplně novou za starou na hraně životnosti či naopak? |
|
|
R. Nešpůrek 16.7.2021 9:09Jste to nepochopil, baterie není vaše. Vaše je jen ta akumulovaná energie uvnitř baterie, kterou jste při výměně dostal. |
|
|
M. 6S6. 16.7.2021 8:58Ono to není tak jednoduché z hlediska !"crashtestů" vozidla.... |
|
|
R. John 16.7.2021 9:02O tom se uvažovalo... ale bylo by potřeba v tom případě šílený množství výměných stanic s velkoskladem... jen si to představte v praxi....a ty silné "dráty" zavést na každou... a do měst se ty případné stanice se sklady jak prase velké nevejdou.... tisíc a jedna věc jsou proti... |
|
|
L. Novák 16.7.2021 9:06Nejspíš proto, že "baterka" do osobního elektromobilu stojí nejmíň půl milionu Kč, a jednoduchá výměna "kus za kus" (a novou za starou se sníženou kapacitou) vázne na zárukách, které může taková hypotetická nabíjecí stanice poskytnout. Navíc celá konstrukce akumulátoru je dost riziková kvůli požáru lithia, takže v současné době nikdo neví, kam vývoj spěje a zda se nejedná jen o slepou uličku, do které nás žene násilím banda zelených Elektromobilita: Ukázková kolektivní stupidita https://www.armadninoviny.cz/elektromobilita-ukazkova-kolektivni-stupidita.html Čeští vědci rozporují výhodu elektromobilů. „Mají nedostatky, o kterých se nesmí mluvit“ https://echo24.cz/a/SWhPB/cesti-vedci-rozporuji-vyhodu-elektromobilu-maji-nedostatky-o-kterych-se-nesmi-mluvit První značka překvapivě řekla pravdu o skutečných emisích CO2 elektrických aut https://www.autoforum.cz/predstaveni/prvni-znacka-prekvapive-rekla-pravdu-o-skutecnych-emisich-co2-elektrickych-aut/ |
šílenců.|
|
R. Nešpůrek 16.7.2021 9:15Nepochopil. Baterka nebude vaše. Baterka bude "pronajatá". Vaše bude jen ta energie uvnitř, kterou si zaplatíte. |
|
|
L. Novák 16.7.2021 9:24Aha, takže auta se budou prodávat bez baterky a nastane kolektivní nezodpovědnost, protože na zapůjčené baterce si mohu dovolit to, co bych si na vlastní dovolit nechtěl. ... Návrat k socialismu? |
|
|
R. Nešpůrek 16.7.2021 9:29Nechápu, co bych si měl dovolit k cizí baterce na rozdíl k té "mé". |
|
|
L. Novák 16.7.2021 9:38Třeba prudké rozjezdy s extrémní zátěží akumulátoru nebo jeho vybití na přípustné minimum, které už ale zkracuje dobu života... |
|
|
R. Nešpůrek 16.7.2021 9:43Extrémní rozjezdy si zaplatíte v pneumatikách, takže si dáte pozor. Když vybijete na minimum, už nedojedete k "benzice". A kdyby ano, benzinka zjistí zničenou baterii a znovu si to zaplatíte. Snadné ... |
|
|
L. Novák 16.7.2021 9:48Máte představu, jaké množství baterií by muselo být uskladněno a nabíjeno kolem silnic dálnic, abyste vůbec mohl dojet do cíle? Několikanásobek počtu automobilů v provozu. A k tomu i objednávkový systém (ohlášením, že v konkrétním dnu pojedete po předem vybrané trase...) Děkuji, kvůli tomu bych si elektromobil určitě nekoupil... |
|
|
V. Šedivý 16.7.2021 9:19Protože tím žádný problém nevyřešíte, jen ho trochu přesunete. - standardizace - jak byste donutil všechny automobilky používat dlouhé roky jeden nebo několik málo modulů (asi nejhorší komplikace) - konstrukce - aku by nebyl součástí auta, musel by mít svůj "rám" a obal, auto by muselo mít schránku na aku, ve výsledku slušných pár metráků navíc - potřeboval byste mnohem víc aku než aut (kde na to sehnat suroviny, už takhle jich je málo) - kvalita aku je zcela kritický parametr, tenhle systém by přitom pracoval se samými zajíci v pytlích - .. .. .. kdyby to celé k něčemu bylo, ale tady se vymýšlí, jak nesmyslné elektrořešení udělat aspoň trochu snesitelným |
|
|
R. Nešpůrek 16.7.2021 9:26Nechce se mně na všechno reagovat. Jenom otázka ke standardizaci : Jak se donutí všechny automobilky aby přešly na elektroauta ? |
|
|
L. Novák 16.7.2021 9:43
|
|
|
M. 6S6. 16.7.2021 8:53A vůbec, na co někam jezdit či chodit, pošlete tam za sebe svůj dron a sledujete in line. I takové dementy je možno už i u nás potkat na horách. |
|
Z. Ukolébavka 16.7.2021 8:55Jo, s těmi e-turisty v hromadné dopravě se rozthl pytel. Dospělí, děcka...Ptám se jich, proč to vytahuješ ze sklepa, když na tom nejezdíš? Většinou mě pošlou do prdele. Inu, osvěta. |
|
|
M. 6S6. 16.7.2021 8:57Pokud jenom tam, považuj to za výhru, to na horách musíš pěkně uskakovat, když to "trolejbusy" pálí na plnej céres z kopce. |
