Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Je to smrt jednoho řemesla
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Šimek 19.9.2017 8:14UBER je podvod a Aston neví proč. Liftágo takové problémy nemá a funguje z pohledu zákazníka naprosto stejně. Pročpak asi ti prokletí taxikáři nelepí nálepky na jejich vozy? Očekával jsem, že než začnete vynášet soudy o pokroku, tak si o tom něco zjistíte, hloupý Astone. |
|
|
S. Ševeček 19.9.2017 8:14Re: Cože? Tak to prostě bylo, vážená paní Hájková. |
|
|
R. Sorge 19.9.2017 8:11Re: Aston se drobet plete. Možná proto, že jsou to zkoušky, které mají za cíl i prověřit protiraketovou obranu. Tak to nechávají proletět. |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 8:09Uživatel požádal o vymazání |
|
|
V. Hájková 19.9.2017 8:08Snad by se pane NEFF - s tím vašim návrhem jak jednat se Severní Koreou dalo souhlasit , kdyby nebylo to ""kdyby""! To kdyby je nejstrašnější totalita , která snad nebyla ani za Stalina v SSSR! A to je co říci! My si ani v nejstrašnějších představách neumíme představit život- neživot řadového severního 'Korejce! Je mně jasné, že pomalu 90% zdejších diskuteru - to odbude jednou větou - "" a co nám je do toho""! To je prostě bohužel myšlení ČECHU- kteří se ještě dnes rozčilují nad faktem MNICHOVSKÉ ZRADY! DOPORUČUJI - NENUTÍM! Tento článek známého ruského filmového režisera! Tomu by snad mohli věřit i zdejší SOCKOMOUŠI http://www.lidovky.cz/v-severni-koreji-se-lide-rodi-mrtvi-je-to-absolutni-katastrofa-rika-slavny-reziser-g26-/zpravy-svet.aspx?c=A160314_163108_ln_zahranici_msl |
|
|
P. Hlosta 19.9.2017 8:08Re: Nedaní. Poněkud jsem skopal text ;-) Pochopitelně mi jde o danění řidičů i danění Uberu. |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 8:06Uživatel požádal o vymazání |
|
|
P. Hlosta 19.9.2017 8:06Re: Nedaní. Riziko podnikání já znám také. Prodělal jsem si své ztráty a skončil. Takže tohle na mně nepůsobí jako zásadní. Co mně zajímá, jestli je vůbec Uber legální co do danění svých zisků od řidičů a Uberu samého k České republice. |
|
|
P. Zinga 19.9.2017 8:03Astone, proč se nezeptáš, proč to stojí třikrát méně? Není to náhodou tím, že ten uberák si pouze přivydělává a kdoví, platí-li vůbec soc. příspěvky? A že zisk jde především do USA? Připadáš mi jako ti blbci-skláři, co jezdili do Číny učit sklářskému řemeslu. A pak to mohli doma zabalit. Ty vymoženosti pokroku lze uplatnit, možná i vyžadovat, i od taxikářů. A samozřejmě se nejedná o "sdílenou ekonomiku", protože uberák jede tam, kam chce "sdílený spolucestující" a ne za vlastním cílem. Kapišto? |
|
|
P. Hlosta 19.9.2017 8:02Re: Aston se drobet plete. Mi nenamlouvejte, že Japonsko ve spojení s USA nemají na to, aby zaměřili rakety ještě před přeletem Japonska a zničili je. Nebo pro výstrahu po přeletu zlikvidovali. Trosky budou stoprocentně NEradioaktivní, protože zkoušky těch raket už z finančních důvodů a nejen jich, probíhají bez jaderné nálože. Viděl jsem v TV graf znázorňující kolik lodí je zároveň v oceánu, kudy severokorejská raketa letí a kam dopadá. Veškerá odpovědnost za případné neštěstí z dopadu rakety, či jejich trosek, je bezvýhradně severokorejská! |
|
|
K. Křivan 19.9.2017 8:01Re: Nedaní. Taxikář daní, taxikář musel zaplatit za licenci, za speciální výbavu auta, za každoroční kontroly, .... taxikář musel dělat zkoušky ze znalosti města, zákonů, první pomoci, předpisů, ... Nedivím se taxikářům. Jde jim o existenci, o živnost, výdělky zmizí, jen dluhy jim zůstanou. |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 7:56Uživatel požádal o vymazání |
|
|
P. Hlosta 19.9.2017 7:53Re: Aston se drobet plete. Já vůbec nechápu, proč někdo nesestřelí ty severokorejské rakety. Máte pro to vysvětlení vy? |
|
|
P. Hlosta 19.9.2017 7:51Re: Jak to vidím já. A řidič Uberu je zaměstnanec, nebo OSVČ, nebo co vlastně? Jak daní své zisky? |
|
|
J. Karlík 19.9.2017 7:48Re: Cože? SSSR vyvinul kalasnikov a vodku. Spoustu ostatniho ziskal jinak. |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 7:47Uživatel požádal o vymazání |
|
M. Šejna 19.9.2017 7:34:-D Hodkovičky zná pražák, ale vidlák zná jen Hanspaulku. Když jsem byl za totáče na vojně, vyprávěli mi tam tamní bažanti, kteří byli z Prahy, že mazákům radší neříkali, že pocházejí z Prahy. Prostě řekli, že jsou z Hlubočep, nebo ze Zlíchova, takže mazáci z buranova je považovali za stejné vidláky, jako jiné burany.. |
|
|
P. Čech 19.9.2017 7:31Re: TAXISLUŽBA TĚŽCE ZASPALA DOBU ! Je to konkurence zcela srovnatelná s dovozem levných , třeba textilních výrobků z Číny, který zlikvidoval celý textilní a oděvní průmysl. A to nešlo o pár taxikářů, ale o desetitisíce zaměstnanců a zaměstnankyň. S dovozem levného cukru z EU, spojeném s kvótami pro jeho výrobu u nás (taktéž z EU), které zlikvidovaly prosperující český cukrovarnický průmysl. A tak bych mohl dlouze pokračovat. Všechno to má jeden společný znak. Neschopnost vyrovnat se s vnějšími vlivy a naopak podřízené přijímání těchto vlivů do svého systému. Kdo se před lety zastal u nás švadlen a šiček? Nikdo! Ono je to v podstatě snad i zákonité. I v přírodě ten, kdo se nedokáže vyrovnat s měnícími se podmínkami, zaniká. |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 7:29Uživatel požádal o vymazání |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 7:24Uživatel požádal o vymazání |
|
|
O. Uživatel 19.9.2017 7:21Uživatel požádal o vymazání |
|
|
P. Čech 19.9.2017 7:19Jak to vidím já. Nějak v podstatě říkáte totéž, co cítím já. Pokud je nějaká služba u nás provozovaná tak, že nutně musí své služby předražovat, potom není žádná škoda, když zanikne. Samozřejmě, pokud existuje služba stejná, podstatně levnější. UBER podkytuje občanům dopravu z místa A do místa B za nějakou, předem známou cenu. Taxikáři poskytují občanům totéž za cenu předem neznámou a nakonec mnohem dražší. Tedy, pokud taxikáři nezlevní na cenu UBERU, lidé jejich službu budou používat čím dál méně. Nejde o nic jiného než o působení tehu. |
|
|
V. Hájková 19.9.2017 7:14Re: Cože? Už opět děláte bolševickou propagandu ?? |
|
D. Polanský 19.9.2017 7:10Re: Cože? Přesně tak, jak jste napsal. No a SSSR, aby prevenci zabránil, vyvinul a měl také atomky, takže se držely oba v šachu. Tak jak teď držíme v šachu KLDR, což jejich vůdce dobře ví. |
|
|
P. Manda 19.9.2017 7:08Jen pro info Hodkovičky nejsou žádná zadel. V roce 1245 jsou zmiňovány jako majetek vyšehradské kapituly. Já tam prožil svých prvních 20 let. Je to stejná vilová čtvrt jako např. Hanspaulka. |
|
|
D. Habina 19.9.2017 6:58Re: a teď bych tu chtěla slušnou taxikářku, CHudák. Zřejmě čaká až ji UBER nebo jiná služba převálcuje. Nebo se možná těší , že si na úřadu práce konečně odpočine od tá "dřiny". |
|
|
S. Ševeček 19.9.2017 6:58Cože? "Základem amerického postoje byla doktrína, že atomová odveta bude odpovědí i na konvenční útok ze strany Ruska." Základem US postoje byla doktrina PREVENTIVNÍHO NUKLEÁRNÍHO ÚDERU - nikoliv odvety. |
|
|
D. Habina 19.9.2017 6:56Re: TAXISLUŽBA TĚŽCE ZASPALA DOBU ! Tak leasing vám v tom nebrání. A sankce jsou vždy relativní. Pracoval jsem ve firmě, kde jsem měl sankce za to, že 3 roky nebudu u konkurence. "PRD" , velice rychle si to rozmysleli se soudit, když zjistili, že 3 roky by mě museli platit to co by mi mohl platit nový zaměstnavatel. Sankce typu "konkurenční doložka" je v podstatě jen BUBUBU, nelze ve skutečnosti nijak vymáhat. |
|
|
D. Habina 19.9.2017 6:52Re: TAXISLUŽBA TĚŽCE ZASPALA DOBU ! Navíc internet je naprosto skvělý v tom. Že klienti i "drožkaři" mohou být ověření v systému. Víte ke komu lezete do auta a drožkař "může" také vědět bohužel ne vždy , kdo si ho najal. |
|
Š. Matyášová 19.9.2017 6:52Re: TAXISLUŽBA TĚŽCE ZASPALA DOBU ! ono přejít není jednoduché,mají dané smlouvy, leasing atd..a jsou pod sankcemi.... |
