Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
Budeme mít čipy
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Vanous 1.4.2008 10:42Krabička a poplatek Zavedení krabičky vypadá vcelku nevinně a má mít spoustu výhod. Předpokládám, že není až tak nemožné krabičku za nějakou dobu předělat tak, aby se z ní dalo platit mýto stejným způsobem jako to mají nákladní auta - odečítáním z kreditu za každý ujetý kilometr. Zatím tedy vidíme jen to hezčí - půjčování krabiček mezi řidiči, dobíjení apod., to horší teprve přijde a brzy! |
|
|
libero 1.4.2008 11:24Re: Krabička a poplatek Asi ano, ale za to nemohou krabičky. |
|
|
jarda 1.4.2008 10:34rezy :-)) takže už máte připraven SW na kopie ? :-))) |
|
|
pf 1.4.2008 10:30ale jinak krabicek netreba v UK chteji podobne monitorovani zavest jednoduse RFID chipy uvnitr registracnich znacek. Ono je nepochopitelner, kdyz je k manI RFID technologie, proc nekdou kouma na patentni krabickou s baterkou? |
|
|
Josef Schweik 1.4.2008 10:40Tam u vás je to vůbec na palici Vobčanku nosit, to se POMs bojej. Ale dávat palec do databáze, aby jednoho pustili na bar, to se nebojej. Blitánije je naprosto perfektní vobrázek Orwellovský manipulace a vostrahy lidu, koneckonců, byl to dycky jeden velkej vostrovní kriminál pro ty, kerejm se poštěstilo se narodit jako poddanej Jejího Veličenstva Saský Krávy. |
|
|
pf 1.4.2008 10:48Re: Tam u vás je to vůbec na palici neurazejte Starou damu osobo! o barech s cteckami slysim od vas, kde jste to nasel? |
|
|
Josef Schweik 1.4.2008 10:55Jižní pobřeží, podobnej systém neprošel při registraci povlu na stadionech Premiership, tak to koupila firma, co vlastní putyky podél jižního pobřeží, viděl sem na ITV pořad vo těhle barch na palec. Kdo udělá průser, dá palec, voni ho daj do bejzky a na dveřích je kromě dvou sikhů eště čtečka, pokud máš registrovanej palec, můžeš dovnitř, pokud ne nebo máš ban, začne to řvát. Fakt na Blitániji se dá pozorovat, že bolševismus se dá provozovat i pod královskym majestátem. Jak se těšej na intronizaci Nejmladšího z rodu Konihlavů?? Princ Wilda bude rozhodně hezkej bubák, další vybličej, kerej činí blitský prachy tak vojedinělý. Vo Bettyně se dá říct, že v klobouku by vypadala jako vlastní fotr. |
|
|
Josef Schweik 1.4.2008 10:57Jo a slyšel jsem, že Britonci už nejezděj do Bangkoku. Největší bordel na světě je teď T5 Heathrow. |
|
|
pf 1.4.2008 11:03Re: Jo a slyšel jsem, že Britonci už nejezděj do Bangkoku. Jeji Velicenstvo jeste vydrzi. Maminka, dobre impregnovana ginem vydrzela do stovky. ano kdyz bordel, tak imperialni, to da rozum. Zadne male ceske smudlani. |
|
|
Duke of Mammal Uke 1.4.2008 11:06Re: Re: Tam u vás je to vůbec na palici |
|
|
Horat 1.4.2008 10:29Pokrok nezastavíš Jsme zase o krok blíž moderní, civilizované společnosti. Jednu velmi podobnou popsal jakýsi Orwell. |
|
|
Ivan Nový 1.4.2008 10:45Horate, odmítněte bezpečí, bezpečí a jistota je klasický trojský kůň. |
|
|
Horat 1.4.2008 10:50Re: Horate, Přiznám se, že nerozumím. Resp. Váš jinotaj je mnohoznačný. |
|
|
Josef Schweik 1.4.2008 10:29Nejvíc mně pobavil jeden zelenej magor s tim TGV Pha - Bno. Že prej bysme měli postavit rychlodráhu. Von panáček chytrej asi neviděl, kde se tyhle tratě stavěj. Sem si nevšiml, že by v Rakousku nebo Swiss, kde na to rozhodně maj a dráha je proti naší luxus, stavěli tuhle past na prachy. Vono to v terénu hrbatym jako ten náš prostě moc nejde. Proč se assi v Itálii, Rakousku i jinde v kopcích používaj ty vykláněcí vlaky, proč tam souzi nestavěj TGV? Voni sou asi ouplně pitomí a naše společenství Kopčema Stropnickýho jim to vokáže....... |
|
|
Milda 1.4.2008 10:29Je to špiclování obyvatel Takhle budou moci hnusní fízlové každého detaině sledovat. Zavede-li se to, důsledkem bude státně kontrolovaný pohyb každého obyvatele co má auto a mobil. |
|
|
Homolka tobolka 1.4.2008 11:31Re: Je to špiclování obyvatel a až budou čipovky na MHD tak i tramvají (v Plzni už mají,že?) |
|
|
Evropan(original) 1.4.2008 10:27To je malo ! Chip by mel mit kazdy clovek, stejne jako kazdy clovek by mel po narozeni odevzdat otisk prstu, obraz sitnice a DNA, to bude poradek ! |
|
|
AndyO 1.4.2008 10:32Re: To je malo ! a tetování do ucha. |
|
|
clay 1.4.2008 10:53Re: Re: To je malo ! kravskej pírsink do ucha a volskej kruh do nozder |
|
|
jarda 1.4.2008 11:07Re: Re: Re: To je malo ! no, to by nebylo třeba plošně - stačilo by tak do 300 kousků :-)) |
|
|
pf 1.4.2008 10:25monitoring toku aut po silnicich. samozrejme na to neni potreba kouzelna fizlovaci krabicka. Tohle reseni davaji dohromady s jednou externi firmou mobilni operatori - Z ANONYMIZOVANYCH dat pohybu mobilnich telefonu generuji mapy 'prutoku' aut v realnem case - Zadne pocitani ovecek od brany k brane neni potreba. |
|
|
jarda 1.4.2008 10:29Re: monitoring toku aut po silnicich. no, to reději neříkejte nahlas - takhle mělo být uděláno celé slavné "mýtné" - a bylo to za hubičku a bez bran a snadno rozšiřitelná jen pomocí SW ... ale co už fčil? - jen to dosavadní odvézt do šrotu a udělat to celé znovu - náklady by se vrátili do roka a do dne :-)) |
|
|
libero 1.4.2008 10:34"- Z ANONYMIZOVANYCH dat pohybu mobilnich telefonu generuji mapy 'prutoku' aut v realnem case " Z anonymizovaných dat neanonymní platby ........... |
|
|
jarda 1.4.2008 11:05Re: "- Z ANONYMIZOVANYCH dat pohybu mobilnich telefonu generuji mapy 'prutoku' aut v realnem case " jedno auto - jeden mobilní snímač :-))) ... to přece Moss říkal už na začátku, že dělat brány bude přinášet jen koplikace ... a jestliže chceme někdy jezdit po celé EU bez zastávek před tunely atd ... nejjednodušší je mobilní prvek v autě ... samozřejmě vázaný na SPZ - ale tenhle předpoklad snad krom ministrů chápe každý ? :-))) |
|
|
PetrH 1.4.2008 11:02Re: monitoring toku aut po silnicich. Jak to funguje, když má člověk dva mobily? |
|
|
Homolka tobolka 1.4.2008 11:28Re: Re: monitoring toku aut po silnicich. nebo žádný? |
|
|
Josef Schweik 1.4.2008 10:22Jenom pro srovnání Když zdražovali jízdný v Praze, tak tu kedkdo hulákal vo zločinu. Přitom DPP jasně řekl, že přestože skoro dvě třetiny provozu hradí dotace, zbytek se musí vybrat na jízdnym. Jaká je dneska situace? Pokud přijedete do města jako turista, zaplatíte jedno z nejnižších jízdných v Evropě, ale bude to těch 26,- za jízdu. Jakmile v Praze žijete, tak kupony měsíční, čvrtletní a roční (při dovu cestách každej pracovní den) zlevněj jednu jízdu na cca 10 korun. Předplatný kupony používá naprostá většina cestujících, takže celá hystérie je podobná Křekiádě s nájemnym - to se taky tejká 8% populu. RSD naopak schovává zdražení do "úpéče vo motoristu". Platíme DPH, daň z paliva (cca 12 korun z litru), platíme flastr, firemní eště k tomu silniční daň, tak nevim, co ještě bysme těm šmejdům erárním z RSD měli sponzorovat. Pokud jde vo kamiony, ty maj kliku - dráha je nejenom pomalá, ale výrazně dražší - za km kolejí je mýto Kč 7,- za km dálnice nejvíc 4,50. Takže dokonalost státu v nejlepších barvách. |
|
|
jarda 1.4.2008 10:25Re: Jenom pro srovnání no, helejc - vony ty kamiony na tý dálnici dělaj také koleje, takže se jim to postupně bude zdražovat - koleje jak koleje :-))) |
|
|
Josef Schweik 1.4.2008 10:35Naopak, jardiku Kapsch si vohlídá, aby to nezvedlo cenu ve srovnání se sousedy - koleje zaplatíme z daní, aby Kapsch dostal svý procenta z tržeb, kerý přesne z Rakous do Česka. Proč se Rakousové tak bráněj kamionům? Proč jim EU ruší jednu vobštrukci za druhou? Proč rakouská frma vydělává na českym mejtě? Stejně jako rakouský cestovky rejžujou na nadvládu nad trhem v Praze? Vy ste ještě nepochopili tu základní rovnici - když něco nechci nebo nemam doma, tqak to provozuju vedle u pitomc§ů - jaderný elektrárny, dálnice, kamiony, kdo nechce do Vídně, tomu prodáme Rakousem pořádanej vejlet do Prahy, kde se bude bydle v Rakousem vlastněnym hotelu a chodit do jednoho z pražskejch luxusních rakouskejch bordelů..... Jojo, eště se máte co učit, nevšim jsem si, že by ch českej dominoval v někerej bejvalej kolonii -Sloensku, Ukrajině a tak. |
|
|
libero 1.4.2008 10:37Re: Naopak, jardiku Jukněte na ČEZ ....... |
