Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
GLOSA: Příznivý trend
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
mirek 3.1.2010 15:29toho naděláte - s tou Prahou bych vám přál se nechat povozit od průměrného - místního řidiče po Sofii ( s obsahem článku naprosto souhlasím )- tam, kde jsou namalovaný dva pruhy, tak před křižovatkou to neplatí, tam se klidně 4-5 pruhů hravě vejde atd. atp. Jednu dobrou radu - pojedete-li tam skutečně přes Srbsko - hned za hranicí směrem na Sofii asi po 25-ti km je na ÚPLNĚ přehledném místě 50-tka - vím o ní třicet let, ale zakecal jsem se a hoši vyskočili a bylo to - naměřili mi 115 - odvedl si mě do zadní místnosti, vyndal knihu s pravidly a počal mi z ní citovat : 450,- leva + řidičák na tři měsíce do čistírny - pak nastala asi 10 minutová ústní debata a bylo to za 20,-EUR - šťastné km do nového roku |
|
|
gnomon 3.1.2010 14:31Myslím si, že každý kdo jezdí autem a může jezdit vlakem je ve své podstatě ekologický buran. Vlaková doprava je nejenom pohodlnější, lacinější ale zejména bezpečnější. Burani jsou i ti, kteří rozhodují o stavbách nových silnic a dálnic na úkor rozvoje železniční dopravy, modernizace vlaků a železnice. Burani také omezují hromadnou dopravu ve velkých městech. |
|
|
m.l. 3.1.2010 14:49Re: Myslím si, že každý To jste vzal kde, že je pohodlnější? |
|
|
gnomon 3.1.2010 15:30Re: Myslím si, že každý Nemusíte řídit, můžete si dát pivko nebo šlofíka. |
|
|
Martin 3.1.2010 15:21Re: Myslím si, že každý Na vlaky vám prdím. Nemám čas chodit na nádraží - a tam čekat na zpožděné (a na přestupech nenavazující) vlaky. Já potřebuju kvalitní silnice a dálnice - a ne krmit moloch ČD. |
|
|
gnomon 3.1.2010 15:34Re: Myslím si, že každý To mi je novinka, že vlaky jezdí zpožděné. To máte z novin nebo z ČTV? Naposledy vlakem jste jel před 10 roky? |
|
|
Ježek 3.1.2010 18:10Re: Myslím si, že každý Je vlak vždy skutečně levnější a ekologičtější? Co stojí udržovat trať, na které v 10-ti spojích za den se nepřepraví ani dvěstě cestujících? Do nákladů se musí započíst veškeré náklady co to stojí (ne co se vybere na jízdném), do ekologie veškeré energie s tím spojené - nejenom nafta, ale i osvětlení nástupišť, doprava obsluhy vlaků k výkonu jejich práce atd. |
|
|
gnomon 3.1.2010 20:31Re: Myslím si, že každý Železnice je živa z dovozného (nákladní přeprava), již naši dědové věděli, že po kolejích kůň utáhne 6 x větší náklad než po silnici. Budovat nové tratě se vyplatí (Čína) nebo udržovat a modernizovat nové (Švýcarsko). Jen v ČR si libují v silnicích (900 mrtvých/rok a několikrát více zraněných a zmrzačených). Pochybuji, že vybudování 1km žel. tratě přijde dráž než 1 km dálnice nebo silnice. Všeobecně ale ekologičnost je drahá záležitost, která se vyplatí na zdraví obyvatelstva. |
|
|
Pejsátko 4.1.2010 10:25Re: Myslím si, že každý Nějak nevím, co je pohodlnějšího (a bezpečnějšího) na tom šlapat ve 3 hodiny ráno 10 km na vlak a odpoledne se táhnout s několikakilovým nákupem a třást se strachem, v kolik se dostanu domů, pokud se někde jen o chvilinku zdržím. Také nevím, co je levnějšího na tom platit jízdné ve vlaku, v autobusu (k nám do vsi vlak nejezdí, musí se do města) + 2x předplatné MHD. |
|
|
Z. Novotny 4.1.2010 12:12Re: Myslím si, že každý Kazdy druhy vlak je zpozdeny. Jizdenky se stale zdrazuji a pokud jede vice nez 3 lidi je financne vyhodnejsi jet autem. A to nemluvim o ztrate casu na nadrazi a doprave z nadrazi do cile ... |
|
|
Yarda 3.1.2010 11:41Napadlo mne, že auto_r článku nezmiňuje silné motorky. Když mne předjede nějaký motorkář na plné čáře - případně když předjíždí protijedoucí auto a jen taktak se vejde do mezery (kterou raději preventivně zvětším) - tak už mne to nijak nevzruší, akorát si pomyslím, že asi mají výjimku z pravidel. |
|
|
I-Worm 3.1.2010 10:11Možná je to proto že ti největší prasáci už se pozabíjeli. Ale taky je možné, že se to teď zhorší, protože jenom seděli v lochu, ze kterého je teď v důsledku zmírnění zákona propouštějí... Nechme se překvapit! |
|
|
gogo 3.1.2010 7:58řekl bych, že i padesátka je moc...zavedeme čtyřicítku a bude na světě dobře.... |
|
|
honzak 3.1.2010 12:37Re: řekl bych, že i nejste s tímto návrhem první. Myšlenka "jezdíme bezpečněji než bezpečně" byla pomocí značky "40" realizována před několika lety v Černošicích. Díky masívnímu měření místních měšťáků se tak skutečně i jezdí. Je to úžasné!!!! Na "3" po rovině, na "2" do kopce.... Vždycky, když tak jedu mám pocit úžasného sucha a bezpečí.... |
|
|
aliB 2.1.2010 23:34trochu mene normalizacniho slovniku.. ..rychlá auta, byť ojetá, odložená od panstva... by neskodilo. V Nemecku je kazdy taxik mercedes... |
|
|
Machi 3.1.2010 16:41Re: trochu mene normalizacniho slovniku.. Taky dost oktávek. |
|
|
Kyžer 2.1.2010 20:17Vstupte do některé z vládnoucích stran, a můžete všecko, ano, i jezdit za volantem opilí namol! Nic se vám nestane, pokud se sami nezabijete! To je k blití! |
|
|
tymětaky 2.1.2010 18:48statistika navypovídá to nejdůležitější.Totiž jestli umírají viníci nehod nebo neviní.Pokud by umírali jen viníci nehod,nevadilo by mi ani kdyby jich bylo 100x tolik.Bylo by to jen naplnění přírodního zákona přirozeného výběru. |
|
|
Radek 3.1.2010 2:05Re: statistika Naprostý souhlas ... |
|
|
Kalamajka Mike 2.1.2010 15:46spravte si to Váš příspěvek nebyl uložen. Litujeme, ale redakce Neviditelného psa si nepřeje, aby se příspěvek tohoto znění objevil v diskusi. Pravděpodobně obsahuje neplacenou reklamu, vulgární slovo nebo má rasistický obsah. Pokud si myslíte, že jsme Vás poškodili, napište nám. Do mailu musíte zkopírovat níže uvedené číslo. Děkujeme za pochopení. Identifikační číslo nepovoleného příspěvku je: 37641137 |
|
|
Jura Jurax 2.1.2010 15:51Re: spravte si to No, strážce mravnosti zblbnul a má za neplacenou reklamu, vulgární slovo nebo rasistický obsah jakoukoliv ikonu. A taky slovo censor se z místo s - asi se za sebe stydí. |
|
|
Jura Jurax 2.1.2010 15:53Re: spravte si to A ještě - když jim napíšete na doporučenou adresu pes@login.cz, tak se to vrací jako nedoručitelné s poznámkou <pes@login.cz>: host login.cz[/var/imap/socket/lmtp] said: 552 5.2.2 Over quota (in reply to RCPT TO command) |
|
|
Yarda 3.1.2010 11:31Re: spravte si to Já jsem diskutoval k článku FEJETON: Obrázek z lázní a taky to neprošlo, asi tam vadilo slovo auto_r, a to jsem se jen ptal, o kterých lázních píše. |
|
|
Kalamajka Mike 2.1.2010 15:42zkouška vdfvfsdffsdfsdffsdf |
|
|
žibřid 2.1.2010 14:13celkem nesouhlas. Hmm. Takže ubyly smrťáky proto, že je méně ojetin, nebo proto, že je méně agresivních řidičů? Chtělo by to domyslet! Nicméně úbytek agresivních řidičů v Praze nepozoruji, ti zhruba tři neagresivní, které průměrně potkám, tam byli vždycky. |
|
|
ceskej Honza 2.1.2010 15:51Re: celkem nesouhlas. Praha je fenomén! Mám projeta vsemozná evropská velkomesta. Nekdy se s úspechem vypravím i do mesta, kde jsem nikdy autem nebyl. A to s mapou na kolenou a bez navigace! Vzdy je to bez problému. Dokonce i Londýn vlevo mám projetý. Jet do Prahy, mi ale nahání strach dva dny predem! Jeste jsem nevidel tolik neurvalcú, primitivú, prazských buranú a kovbojíckú za volantem, co je jich v Praze. |
|
|
Rad 2.1.2010 16:49Re: celkem nesouhlas. v práglu jsou ještě jakž takž slušní, ale když vyjedou na venkov! to jsou deb.lové! jak vidím a ve značce, dávám bacha jak na kloboučníka či ženskou za volantem! |
|
|
Kecal. 2.1.2010 17:50Re: celkem nesouhlas. A ještě když vidíš Olina z Brna to je tedy síla. |
|
|
Jelínková 3.1.2010 20:22Re: celkem nesouhlas.-ženská za volantem Pokud máte problémy se ženskými za volantem,děláte si je sám.Žena nemá testosteronovou touhu se předvádět a většinou jezdí předpisově a samozřejmě ze statistiky plyne,že ženy mají podstatně méně autonehod. |
|
|
Pavel 2.1.2010 23:05Re: celkem nesouhlas. No já myslím, že je to problém celé ČR a zdaleka nejen Prahy. |
