Z. Lapil 21.2.2024 9:53

Spíš než cihel bych se bál základů. Ty jsou ale kupodivu řešitelné snáz než slabé stěny, i když levná sranda to samozřejmě není.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Kechlibar 21.2.2024 9:52

Co takhle nechat to na těch lidech, jestli se chtějí nechat diskriminovat nebo ne? Můžou si koupit dražší byt s kartičkou nebo levnější bez, a ušetřit třeba půl milionu.

Ale ano, optimální by byl kapitalismus: parkuješ, zaplať místní tržní cenu, nebo si to místo prostě kup. Žádné výhody pro místní. U jiných služeb přece taky místní nemají nárok na zvýhodnění.

Jízdenka na tramvaj taky stojí stejně bez ohledu na to, jestli vám ta tramvaj staví před domem, nebo jestli jste přespolní z jiného města.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Lapil 21.2.2024 9:49

No počkejte - pan Kechlibar uvažuje, jak postavit nové byty v Praze, ne jak obsadit prázdné byty v Havířově.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Kechlibar 21.2.2024 9:49

ii) bych přeformuloval na "lidí, kteří nemají problém si případně zaparkovat auto 300 metrů daleko, kde je parkoviště nebo garáž".

Nicméně lidí, kteří opravdu potřebují jezdit autem, je kolik? Hlavně ti, kdo mají těžké nářadí, a to nejsou boháči. Manažer může klidně jezdit ze Strašnic na Brumlovku hromadnou dopravou, dokonce ani časově to nebude dramaticky odlišné. Tam je to jenom o chtění, ne o potřebě.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Kechlibar 21.2.2024 9:47

Žiju v Ostravě-Hrabové. S trochou snahy najdete i přesnou lokaci.

Prahu nicméně velmi dobře znám a její problémy se promítnou i do problémů zbytku republiky.

U nás na "severu" (spíš severovýchodě) je bytů habakuk a mnou navržená pravidla by se patrně vůbec neuplatnila, případně jen u několika málo starších budov v centru Ostravy.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Kubáč 21.2.2024 9:33

Po přečtení se mi vybavila Pokáčova písnička Cowboy "sto hektarů bych vyměnil za grasonku na metru" nebo "tágo se appkou volat dá"

Je vidět, že pan Kechlibar už je pražák se vším všudy, včetně typického fenoménu hlavního města - vymyslíme pravidla řešící pražské problémy, které ve zbytku republiky způsobí problémy daleko větší.

Mimochodem v Havířově každý den chodím přes sídliště, kde 90% jsou prázdné bývalé byty OKD - nyní přeprodané už 10 spekulantovi a zbývajících 10% obývá "na doplatek" - Romské etnikum.... MHD, vlak , učiliště, zvláštní škola a obchod v místě - jen se nastěhovat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Pokoutný 21.2.2024 9:30

Nejspíš není. V jednom takovém bydlím (4.NP se zvýšeným přízemím, bez výtahu) a stejné domy v okolí dostaly nástavbu už před 15 lety. V našem SVJ bohužel návrh na totéž neprošel v hlasování, zejména díky spodním patrům, která "nepotřebovala přece výtah" (součást návrhu) a "v domě by byl po dobu stavby bordel". Jeden génius byl dokonce proti rekonstrukci a zateplení střechy, proptože "on přece bydlí v přízemí".

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Dubravský 21.2.2024 9:27

Obávám se, že množiny i/ lidí, kteří si mohou dovolit koupit byt v Praze a ii/ lidí, kteří nepotřebují jezdit autem, nebudou mít významný průnik.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

F. De Winter 21.2.2024 9:15

Ano, parkování žádné rozumné řešení nemá, pokud nám nepomůže globální oteplování a nebudeme moci vyměnit auto za skútr.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Pepax 21.2.2024 8:13

Ty autorem zmíněné domy v Praze z 50. let jsou zčejmě cihlové a asi je statický problém je navýšit o několik pater, navýšení o jedno patro asi taky není moc efektivní, protože se musí udělat nová střecha, která patří k nejdražším položkám celé stavby.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Žaloudek 21.2.2024 6:56

Parkování žádné rozumné řešení nemá. Prostě pokud chcete měšťákům povolit, aby měli v rodině dvě auta, potřebujete 2 stání na byt. A pořád to neřeší parkování návštěv. On už to začíná být problém i leckde na vesnici: náplavy mají garáže i přístřešky, ale starousedlíkům zabraly plac nové chodníky.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Nový 21.2.2024 6:30

"Dalo by se řešit tak, že by se k novým bytům nevázalo právo na kartičku rezidenta, takže jejich obyvatelé by nemohli parkovat přímo před domem v modré zóně, ale museli by si zajistit placené parkování někde opodál." - takže nebude diskriminovat jen lidi, co bydlí mimo Prahu, ale dokonce i lidi, co bydlí v Praze krátkou dobu.

Tak takhle ne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

S. Hejda 21.2.2024 6:26

Obecně - proč to u nás nejde: jeví se to jako rozumná myšlenka, a zároveň to jaksi na první pohled nevypadá jako letadlo, korýtko pro kamaráda či jiný tunel. Proto se to u nás neuchytí...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Nedopil 21.2.2024 1:39

Zrovna to parkování nemáte moc vyřešené. Povinnost platit kartičku na parkování v okolí ještě nevytvoří parkovací místa.

Popravdě mě žádné rozumné řešení parkování pro případ nástavby nenapadá.

• reagovat
• nahlásit příspěvek