Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
SPOLEČNOST: Doprava smrdí od hlavy
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
honzak 18.7.2008 8:42Re: Re: O nesmyslnosti značení něco říkejte. už jsem tudy dlouho nejel, ale bývala tam doplňková tabulka 100 km (platící k první více omezující značce). |
|
|
Netřeba 18.7.2008 7:31Byli jste jako cizinci v Ostravě? Jediné ukazatele vedou k ČEZ aréně. Doporučuji se jimi řídit. Potom se v klidu najezte a začněte rozšiřujícími se krouživými jízdami hledat váš cíl. Doporučuji si šipkami zapisovat, odkud svítí slunce a cestou zpět dát tento papír vzhůru nohama. |
|
|
honzak 18.7.2008 7:52Re: Byli jste jako cizinci v Ostravě? mě naváděl ten veliký plynojem, tak nebyl problém. Do chvíle, kdy jsem musel do GM pro součástky. Tam to šlo, zpátky to byl problém (rekonstrukce tramvajové trati). Nicméně postup "přečíst název aktuální ulice a zavolat mobilem domorodce" se osvědčil Už je to pár let, ale vzpomínka na betonku kolem Mošnovského letiště je stále živá... |
. |
|
Haui1 18.7.2008 9:25Re: Re: Byli jste jako cizinci v Ostravě? Když jste vzpomenul Mošnov, tak před několika lety jsem vytáhnul rodinku na první Den NATO. Patnáct kilometrů z Krmelína do Mošnova jsem jel dvě hodiny. Nějaký dobrák se rozhodl, že v tuhle neděli se bude asfaltovat silnice z Mošnova do Příbora a pochopitelně se vytvořila zácpa. A v rádiích o tom špuntu ani slovíčko, jen tam vesele zvali další chudáky k návštěvě. Nevím, jestli viník byl zakuklený odpůrce NATO. Jen jsem si říkal, že stát se něco podobného za totáče např. při oslavě Dne ČSA, tak chlapec skončí jako čerpač. |
|
|
krmič 18.7.2008 10:55Re: Re: Byli jste jako cizinci v Ostravě? No když jste věděl, který plynojem, tak dobrý. Ono je tady úplně stejných velkých plynojemů několik. |
|
|
Fišta 18.7.2008 16:24Re: Re: Re: Byli jste jako cizinci v Ostravě? na každém je nakreslená jiná reklama.. |
|
|
Synbártl 18.7.2008 7:20Omezovací značky Myslím, že veklým nešvarem je inflace značek omezujících rychlost. Od čeho jsou značky "jiné nebezpečí", "práce na silnici", "pozor děti" ? Jesliže někde uvidím poslední značku, asi je tam škola - většinou stojí v obci, padesátka je samozřejmá a zodpovědný člověk přizpůsobí rychlost třeba i na plazení, když to vyžaduje konkrétní situace. Dnes je značka doplněna minimálně třícítkou a pokud jde o přehledný úsek, má o prázninách MP vystaráno. Pokud by třicítky byly umisťovány pouze na místech, kde za rohem hrozí něco opravdu nečekaného, tak by je většina brala vážně. Problémem jsou samozřejmě bezmozci, ale těm by se měl opravdu odebírat řidičák (následné psychologické vyšetření by mnohokrát vystačilo i na odebrání volebního práva :)). |
|
|
pavel 99 18.7.2008 7:59Re: Omezovací značky Když "jiné nebezpečí", "práce na silnici" se nedá měřit. |
|
|
Veselý 18.7.2008 7:08Asi by pomohlo pokutování správy silnic. Nic jiného s nimi nehne. Případně za každou mimořádnou značku platit denně třeba 100 korun do fondu dopravy. |
|
|
MK 18.7.2008 7:07Sebranice Značení u Sebranic je celé velmi zajímavé Kousek před onou novostavbou továrny (směrem od Brna, cca 300-500 m) je křižovatka - odbočka na Boskovice. Křižovatka je poměrně jednoduchá, tvaru T, ze všech směrů odbočovací pruh, rozhled široko daleko. Brno - Svitavy hlavní, od Boskovic vedlejší, dlouho dopředu avizovaná. Občas se ale stane, že to po vedlejší někdo "přehlédne" a vjede tam naplno. Někdy zjara se to zase někomu "povedlo". Reakce - místo toho, aby na vedlejší silnici dali nějaké dodatečné upozornění, nebo stopku, snížili rychlost na hlavní silnici na 70. Je to tak asi měsíc dva, nějaká kočka tu křižovatku zase proletěla - z vedlejší přímo pod kamion. Před nějakou dobou tu křižovatku ještě zpřehlednili - položili na ní nový povrch. Nebo spíš nepoložili, položili to jen do pruhů kudy se jezdí a takové ty "ostrůvky" mezi nechali být. S tím samozřejmě vzalo za své i vodorovné značení, takže značky před křižovatkou ukazují odbočovací pruhy, ale ty - nikde. Takže někdo najíždí do odbočovacích průhů po paměti, někdo ne, asi se čeká na další smrťák. Pak tam asi dají 50 |
.|
|
ufik 18.7.2008 8:44Re: Sebranice Mam dojem, ze ta 70 je tam z duvodu castych smrtelnych nehod. |
|
|
Wlasta 18.7.2008 9:19Re: Re: Sebranice a na té vedlejší je také omezení rychlosti jako na hlavní? Zatím jsem si toho nikde v tomto státě nevšiml. A dalším nešvarem je omezení rychlosti kolem hospod (motorestů) např. na D1 Devět křížů, nebo Kersko na staré hradecké a ........................... |
|
|
Lapil 18.7.2008 9:21Re: Re: Sebranice Vždyť Vám to pan kolega vysvětlil - problém je tam v tom, že lze (a lze, když se to děje!) přehlédnout, že jsem na vedlejší. Já si takhle málem ošklivě namlel v Praze - nájezd na "dálnici ve výstavbě". Byla tam stopka, byla, já ji viděl a chystal se zastavit, jen jsem se špatně zorientoval ve změti těch svislých červenobílých šikmopruhých věcí a provozovaný jízdní pruh jsem považoval za neprovozovaný. Takže lehýnce opatrně najíždím a najednou bzink - dvacet čísel před čumákem žížnivá čára. |
|
|
Jura Jurax 18.7.2008 15:21Re: Re: Re: Sebranice No, na křižovatce tvaru T - když přijíždím po nožičce onoho T - je potřeba se dost snažit, aby jeden přehlédl, že je na vedlejší ... |
|
|
jízlivec 18.7.2008 6:28A to není to nejhorší... Často jsou i značky, které vůbec nemají smysl a při sebevětší snaze nejdou dodržet. Namátkou: zákaz předjíždění ve víceproudé jednosměrce ve měste; dej přednost v jízdě tam, kde se dvouproudá a jednoproudá komunikace spojí v tříproudou (kdo má tedy přednost, až skončí plná čára?); omezení rychlosti před křižovatkou a retardér za křižovatkou; a mnoho dalších... |
|
|
honzak 18.7.2008 6:23já přidám ještě jedno téma - hledání cesty v neznámém městě. Boha jeho, ve všech starých státech EU ve kterých jsem byl jsem neměl problém trefit pžes město svůj dálkový cíl. Ne tak u nás. A přitom stačí tak málo - napsat na směrové tabule číslo silnice.... Námitku, že to řeší GPS navigace neuznávám, protože aktualizace mapových podkladů těžko zohlední náhlou objížďku po havárii kamionu s prasaty, například. |
|
|
Honza42 18.7.2008 6:44Re: já přidám ještě Ty chybějící čísla silnic mně ser(ou) ze všeho nejvíc. Zvlášť když cílové místo se na ukazatelích mění zcela náhodně. V západní evropě alespoň ctí pravidlo, že při průjezdu městem je na cedulích uváděn vždy tentýž cíl. Takže přejedete celou Paříž a pořád jedete třeba na Lyon. U nás během průtahu městem jsou schopni na cedulích postupně vyjmenovat všechny vesnice po cestě. |
|
|
Lapil 18.7.2008 9:13Re: Re: já přidám ještě No, zrovna Paříž jsem po půldruhé hodině snahy opouštěl stylem "někam pryč, tam se najdu". |
|
|
Tx 18.7.2008 7:08Re: já přidám ještě ... a taky GPS navigaci každý nemá a je poněkud neekonomické si ji kvůli jedné cestě "někam" opatřovat. |
|
|
Ivošek 18.7.2008 13:49Re: já přidám ještě S GPS navigací takové situace řeším tak, že holt někam odbočím a nechám ji přepočítávat trasu tak dlouho, dokud mi to nedovolí návrat zpět na hlavní ... většinou se takto vyhnu u lokálních uzavírek kvůli kamionům extrémně dlouhým objíždkám a jedu zhruba tak, jak by si to zkrátili místní ... |
|
|
chytrý horák 18.7.2008 4:28Souhlasím s autorem, i když dva příklady navozují dojem, že když člověk hledá, najde sem tam špatné značení. Pravdou je, že když člověk hledá, sem tam najde správné. Asi nejvíc je to vidět na plných čarách. Při jejich projektování evidentně sto metrů nehraje roli, při přejetí metru vás policajt zastřelí. Připadá mi úplně šílené, jakou neodpovědnost si může dovolit úředník. Na první pohled špatně označená křižovatka, v důsledku fůra nehod, zranění, sem tam i úmrtí. Nikdo se nezodpovídá, nikdo nesedí. Jen budeme vděčni, když to časem opraví. Ten dvojí metr na věrchušku a prostý lid je plitím do tváře, které nemohu a nechci akceptovat. Proto na předpisy se*u. |
|
|
ZvědavecZvědavej 18.7.2008 10:47Re: Souhlasím s autorem, Až na sr..í na předpisy, souhlasím. Bordel ve značení, v posledních letech m.j zesílený neodbornými zásahy jednotlivých obcí bez patřičné konzultace s někým, kdo tomu rozumí, je opravdu "gargantuovský"! Pamatuji doby kdy na odborech dopravy schvalujících umístění dopravních značek (kromě přenosných) seděli lidé, kteří tomu rozuměli. A ke schválení se musel vyjádřit i dopravní inspektorát, kde tomu tehdy taky rozuměli (teď jen vybírají pokuty, berou řidičáky a značky jsou jim šumafuk). Hlavně, že máme dopravní policii s vlastním prezidentem, který (soudě dle jeho občasných vyjádření ve sdělovacích prostředcích) tomu taky nerozumí - ale zato je hrdým (a patřičně nafoukaným) nositelem titulu (PREZIDENT). A patřičného platu, samozřejmě. Takže místo sr..í na předpisy se vždy snažím uhodnout "co tím autor chtěl říci" a podle toho se zařídit. |
|
|
chytrý horák 18.7.2008 17:29Re: Re: Souhlasím s autorem, Co tím autor chtěl říci, nebývá těžké uhodnout. Třeba v případě, kdy jednoduchá plná čára začíná 200m před zatáčkou a končí 200m za ní, chtěl říci autor toto: vím, že existuje možnost použití dvojité čáry, kde by před zatáčkou z obou směrů byla plná a za zatáčkou v obou směrech přerušovaná, jen se mi nechce o tom přemýšlet, protože vy, blbečci, mi za to nestojíte a nic mě k tomu nenutí. Takže si ušetřím 2 minuty práce a tisíce hodin, o které připravím řidiče ve zbytečných kolonách jsou mi úplně u p*dele. |
|
|
chytrý horák 18.7.2008 17:40Re: Re: Re: Souhlasím s autorem, Tady už k poslušnosti disciplinovanost nestačí, na to je třeba být méně než ho*no. |
|
|
F.Kolář 18.7.2008 2:47Nezabíjejí řidiči, ale silnice ! Tak tohle neříkám jen já, ale i (asi předseda AMK ČR). Nedávno dostavěli druhou větev obchvatu Olomouce. Výsledek ? Už nikdy tam nespáchám žádný přestupek, ani nikomu neublížím. Už mne v Olomouci do smrti nikdo neuvidí ! Olomuc ze vzálenosti 5 Km, v rychlosti 130 Km/h přímo miluji ! |
|
|
Vladislav 18.7.2008 3:03Re: Nezabíjejí řidiči, ale silnice ! Už před desítkami let, kdy o dálnicích nebylo ani tucha, byl průjezd Olomoucí postrachem pro mimomístní řidiče. Značení žádné, nebo zavádějící. Snad by se tam měly respektovat lepší tradice, nežli je tato. |
|
|
Sumo 18.7.2008 6:25Re: Re: Nezabíjejí řidiči, ale silnice ! Takhle divoce je Olmik značen odjakživa, a byl to vždycky balzám na duši, když díky důkladné znalosti místního značkolandu jste přespolním nadělili při půlhodinovém přejezdu městem 15 minut fóra - obzvlášť ve špičce. |
|
|
honzak 18.7.2008 7:49Re: Re: Re: Nezabíjejí řidiči, ale silnice ! do Olomouce jezdím a trefím do našich poboček. V případě jakékoliv objížďky na trase musím být on-line navigovám problémuznalým domorodcem! Nemám rár Rakušáky, ale průjezd Villachem po čerstvé objížďce jsem zvládnul s prstem v nose. |
|
|
olomoucak 18.7.2008 9:59Re: Re: Re: Re: Nezabíjejí řidiči, ale silnice ! souhlas, Olomouc je opravdu zaklete mesto, jednou z nej mist je kruháč směrem na Mohelnici, místo častých zácp a havárií (Chantal kupř.). Kruháč je asymetricky umístěn a sklopen opačně, nesmyslně zpomaluje výjezd z města. Na druhou stranu neschopnost českých řidičů pochopit system zipu je nekonečná, navíc při nájezdu na kruháč není nutné zastavit, je zde průběžný pruh.... to ale pochopí tak jeden z dvaceti...... |
|
|
Honza 18.7.2008 2:34Souhlas ... ... a jen dodám, že ze svojí řidičské praxe vím o mnoha místech, kde je špatné značení a policie o tom ví. Většinou totiž někde za bukem stojí a vybírá pokuty od "právě vytvořených hříšníků", kteří jeli podle zdravého rozumu místo podle špatného značení! Policie by měla dbát především na bezpečnost a plynulost dopravy, tedy na jednoznačné a logické značení bez zbytečných omezení provozu. Čím méně značek, tím lépe ... |
