MLOK1 20.4.2006 10:12

BEZPEČNOST TRAMVAJÍ

Všichni si všímají vzhledu nové tramvaje. Já si ale všimnul jsem si jiné věci. Staré tramvaje mého dětství v 50tých letech měly pod přední částí kabiny jakási košťata (nenacházím vhodnější výraz, jak ono zařízení nazvat), která se dala spustit v případě potřeby až na vozovku (nebo se spustila dokonce automaticky při nárazu na překážku???-nevím). Ona "košťata" měla zabránit tomu, aby upadnuvší  nešťastník byl tramvají přejet, ale byl jí hrnut před koly, dokud tramvaj nezastavila. U ŽÁDNÉ z moderních tramvají už jsem ta "bezpečnostní košťata" neviděl. Naopak jsem si všimnul u většiny tramvají trestuhodně odkrytých kol, takže se noha na náledí uklouznuvšího  nešťastníka velmi snadno pod kolo může dostat! Zdůrazňuji, že nejsem odborník. Uvítal bych vysvětlení od někoho, kdo se bezpečností kolejových vozidel zabývá. A ke vzhledu tramvaje Porsche? Ani mě se příliš nelíbí (předek!), ale hlavní bude, jak se osvědčí v praktickém provzu. Bude-li technicky dobrá, lidé si zvyknou, jako si zvykli na žižkovskou TV věž. A nebude-li, pak skončí tak, jako skončily maďarské autobusy "čabajky". Kdo si na ně ještě dnes vzpomene.

• reagovat
• nahlásit příspěvek