26.4.2024 | Svátek má Oto


Diskuse k článku

GLOSA: Lithiové baterie jsou zrádné

Mám baterku s Li-ion baterií TR 18650, jakou vidíte na obrázku. Tedy přesněji řečeno – měl jsem, až do předvčerejška. A nechybělo mnoho, abych v minulém čase musel psát i o našem domě, který málem padl za oběť požáru.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
V. Kolman 20.1.2022 16:49

I v dopravních letadlech (Boeing 787?) . Nevím, jak v současné době, ale zpočátku s nimi byly problémy (přehřívání) a nejeden let musel být ukončen předčasně.

J. Nevrkla 20.1.2022 9:59

Jeden z důvodů, proč si elektrické auto nikdy nekoupím a do garáže nedám.

M. Stanovský 20.1.2022 9:53

Nabijet tuhle baterku 5V je blbost. To ae nesmí! Jsou na to specialni nabijecky. A ještě je dobré baterku vybavit obvodem BMS, pak chytnou nemůže.

J. Pavlik 20.1.2022 11:05

V te baterce je nabijeci obvod, ktery nabiji baterii tak jak ma. Samozrejme obvod se mohl spalit a poslat do baterie vic energie, nez se tam veslo nebo samotna baterie mela nejaky problem a proto vybuchla.

F. Fousek 20.1.2022 14:12

V baterii na fotografii žádný ochranný (BMS) obvod nebude. Jde o fake baterii Made in PRC, což lze odvodit od úžasné hodnoty kapacity uvedené na jejím obalu - 9800mAh. To u článků 18650 neumí Samsung, LG, SONY ani Tesla (kapacita končí na cca 3500mAh u běžně prodávaných článků).

Kdysi jsem na Aliexpress cosi podobného koupil. Při měření skutečné kapacity dala (nová) úžasných cca 700mAh.

Pokud ji p. Mareš opravdu nabíjel 5V zdrojem a ne nabíječkou CC/CV (4,2V max), je příčina výbuchu zřejmá.

M. Malovec 20.1.2022 9:23

Kdy se asi objeví nad vjezdy do podzemních garáží symbol zákazu vjezdu elektromobilů nebezpečnějších než LPG. Zelení to asi nedovolí. Umí si někdo představit důsledky požáru jednoho vozu v podzemní garáži?

R. Langer 20.1.2022 10:20

Pokud vím, tak už takové cedulky ledakde existují... ;-)

J. Pokoutný 20.1.2022 14:26

Nejen cedulky existují, ale hasiči už tenhle druh požárů i cvičí a nemají z toho žádnou radost - extrémní spotřeba vody s nutnou dekontaminací posléze + potřeba velkoobjemových kontejnerů, kam se to auto celé po uhašení "primárního" požáru zasune a zavodní na 3 dny, co kdyby... U těch velkých baterií totiž není nikdy jisté, zda, i když plameny zmizely, některý z těch článků nepracuje na vlastním vstupu na scénu. Už se těším, až budou součástí nových hi-tech-eko RD opravdu velké baterie, to bude na Youtube šrumec.

V. Wagenknecht 20.1.2022 8:50

Zrovna včera psali Němci, jak někdo nabíjel elektrokolo doma v knihovně (proč zrovna tam, nevím). Škoda na domě půldruhého miliónu eurů, naštěstí všichni stačili utéct.

P. Dvořák 20.1.2022 9:15

Vy jste nikdy neviděl třeba zámeckou knihovnu? To není prosklená skříňka, jak to chápeme my.

Jezdí si tak po zámku na kole a zrovna v knihovně mu došla baterka. Tak to rychle strčil do zdi. Dokud jde proud.

:-)

V. Kolman 20.1.2022 16:56

Možná ani elektroinstalace v "zámecké knihovně" by nepotěšila revizáka:-):-):-)

J. Strakoš 20.1.2022 6:04

Zkušenosti s LiPo a požárem jsou popsané na nejednom modelářském fóru - nejsou tak časté, ale jsou a většina modelářů nabíjí pod dozorem a skladuje baterie s minimalizací rizika.

LiOn jsou většinou bezpečnější a obávám se, že nabíjet je vždy pod dohledem, na podložkách nebo mimoobytné prostory, vzhledem k jejich rozšíření, spíše nepůjde. V podstatě je má každý notebook, chytré hodinky, mobil, elektroauto. Takže asi nezbývá, než akceptovat rizko jako daň za technologický pokrok. (stejně jako elektro zařízení v domě může někdy způsobit zkrat a přesto celý dům/byt neodpojujeme když jdeme pryč)

R. Langer 20.1.2022 7:18

Uhořelých ospalců nabíjejících přes noc telefon je na světě za rok celkem dost. A když vám takhle blafne v garáži ten ekologický elektromobil, tak můžete s radostí začít od píky, pokud stačíte včas utéct... ;-)

P. Dvořák 20.1.2022 7:44

Když má někdo garáž a v ní elektromobil, jistě má nějakou tu píku ještě v záloze.

R. Langer 20.1.2022 8:03

Nebyl bych si tím tak úplně jistý. Naopak, nový ekologický elektromobil mohou jeho příznivci jistě mít i na splátky. Myslí, že se takových najde celkem dost... ;-)

P. Dvořák 20.1.2022 9:17

Splátky, splátky . . . hm. Nemyslel jste spíš dotace? Nebo ještě přesněji, že mu ten barák i auto zaplatili druzí.

F. Zrcek 20.1.2022 9:17

Nebojte se ohně, přátelé! Zezelenalé pojišťovny to zaplatí.

R. Langer 20.1.2022 10:21

Možná že vám po požáru elektromobilu ještě postaví nový dům... ;-)

J. Pokoutný 20.1.2022 14:29

No, nevím. Když mi ukradli notebook (repase za 7,000) vyplatila mi pojišťovna 4 tácy. Hned jsem si koupil týž (skoro) za 8,000. U vozu za meloun+, nevím nevím.

J. Strakoš 20.1.2022 7:49

U telefonů a spol. to riziko nějak akceptujeme - výhody převyšují rizika.

U těch elektroaut to může být docela velký problém v budoucnu - jednak samotné požáry při nabíjení, při havárijích až po omezení při parkování v podzemních garážích a nedostatku místa pro parkování na ulicích.

A protože politici zbožňují předběžnou opatrnost, čekám později nařízení rozestupů při nabíjení elektromobilu, zákaz nabíjení v rodinných domech apod.

No, dobře už bylo. :-)

P. Dvořák 20.1.2022 9:20

Rozestupy? Jako že na sídlišti, kde stojí auto vedle auta, bude při dobíjení mezi nimi vytvořen třeba 5 m odstup? Každé druhé auto odjede při dobíjení . . . . kam?

8-o

V. Wagenknecht 20.1.2022 10:26

Přesně tam. Jako v tom vyprávění "A kam jde ten kouř?"

J. Strakoš 20.1.2022 10:41

To už úředníka zajímat samozřejmě nebude.

A samozřejmě pesimisticky předbíhám a je možné, že v rámci elektromobility se takové předpisy dělat nebudou.

Nicméně třeba zákaz parkování v podzemí už se probíral a hasiči tlačili na zákaz parkování elektro v podzemí.

V. Kolman 20.1.2022 18:04

Asi tu budu za hnidopicha a puntičkáře, ale před koupí ledničky (před desetiletími!) jsem při odchodu z bytu vypínal hlavní přívod a podobně DODNES! uzavírám při odchodu z bytu hlavní uzávěry vody. Určitě tak nevyplavím souseda pod sebou.

To vše po zkušenosti, kdy praskla hadička k WC nádržce v době, kdy jsem nebyl doma a vodu neuzavíral. Vytopen soused pode mnou i můj byt.:-(

J. Strakoš 20.1.2022 18:19

Z hlediska bezpečnosti asi není co vytknout, ale takových asi moc nebude.

F. Brabec 20.1.2022 5:16

Správně se LiPo baterie nabíjejí a skladují v ochranném vaku https://thehomewoodworker.com/best-lipo-bag-for-fireproof-lithium-ion-battery-charging/

R. Langer 20.1.2022 7:19

Existuje něco takového i pro elektromobily? ;-D

D. Krajíček 20.1.2022 8:40

R^

V. Kolman 20.1.2022 15:54

Ohnivzdorná, samostatně stojící garáž???

R. Dubravský 20.1.2022 16:04

Něco jako muniční sklad? Tlusté stěny, lehká střecha?

<< < 1 2 3 > >>



Politický cirkus | Zahraničí | Politika | Společnost | Klima | Ekonomika | Věda | Kultura | Best of Hyena | Šamanovo doupě | Zábava
Čtenost | Zvířetník | Diskuse | Autoři | Lidovky.cz | Mobilní verze | Kindle verze | RSS
Redakce LN | Práce v mediální skupině MAFRA | Soukromí | Inzerce v LN | Inzerce na Lidovky.cz | Předplatné | Archiv staré verze
© 2024 Neviditelný pes a MAFRA, a.s., ISSN 1212-673X. Publikování nebo šíření obsahu je zakázáno bez předchozího souhlasu.
Provozovatelem serveru je O.Neff,s.r.o. se sídlem Praha 5, U Mrázovky 1, IČ: 64514985, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném
Městským soudem v Praze, oddíl C, vložka 44979.