I. Pávek 20.11.2020 7:37

Zkušenosti mě nutí s Astonem tentokrát souhlasit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Písařík 20.11.2020 6:20

Pamatuji takový věčný vysavač u mých rodičů, myslím že značky LUX, od toho v rodině vznikl termín luxovat. Vysavač byl opravitelný, asi 2x se spálil motor a byl převinut, jo, tenkrát ještě byli řemeslníci. Nyní nejsou - u auta CLIO II, co používá žena se zasekává tlačítko na zap/vyp. výstražných blikačů, odborná firma Renault: už se nedělá, co chcete - 10 let staré auto. ( skoro mohlo následovat - kupte si nové). Naštěstí schopný amatér tlačítko "vydlábl" a namontoval jiné. Není sic tak estetické, zato funguje.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Kovaříček 20.11.2020 5:14

Panta rei! Vše se mění. Kde jsou ty doby, kdy zákazník byl náš pán, pokrok přinesl jinou zásadu: Zákazník, naše dojná kráva. Dnes těžko najdete ekonomický systém svobodného podnikání, svět se přeměnil v korporátní socialismus.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Kovařovic 20.11.2020 4:56

Pan Neff je jako šípková Růženka - 30 let spal a teď ho nějaký princ probudil ? A kouká na ten kapitalismus.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Z. Koutecký 20.11.2020 3:48

Inu, pane Neffe, podnikaní je nutno podporovat, to Vám řekne každý ekonom. A obrátit se na stát? Ten Vám asi moc nepomůže. Do takového televizního přijímače lze zřejmě jen těžko vpašovat dneska nějaké obtížně vyměnitelné kurvítko, televize Vám vydrží dlouho i po záruce. Jak by asi dopadli výrobci TV-přijímačů, setoboxů a pod., kdyby stát v potřebných lhůtách neměnil třeba vysílací frekvence. S odbytem aut už taky začíná být problém. Tak se ta se spalovacím motorem začnou zakazovat. A na to, kolik bude stát výměna vadných baterií umístěných třeba ve Škoda Enyaq iV pod podlahou ani radši nemyslete.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

M. Krátký 20.11.2020 2:46

naprostý souhlas s každým písmenem považuji se za kvalifikovaného pracovníka v oboru strojírenské výroby a užití v praxi - za pár dní končím jako OSVČ s prodejem valivých ložisek a jejich příslušenství. i zde jsou vidět ta Astonem popisovaná zvěrstva. například vana obyčejné pračky je nyní vyráběna z odolného plastu a valivá ložiska, ve kterých se točí buben jsou v tom plastu vany zalitá na věky bez možnosti jejich výměny. koupi náhradního akumulátoru k aku vrtačce jak popisuje Aston je šílenost. ložiska v nábojích kol "moderních" automobilů jsou těžce vyměnitelná až nemožná ( s trojnásobnou cenou ) a navíc jejich životnost je trapně mizerná - výměna po cca á 80.000 km, protože jsou kuličková a ty kuličky běhají po hranách středu i tělesa toho ložiska - dříve se tam montovala dvě proti sobě stažená kuželíková ložiska se životností půl milionu km - atd atd - v pátek odpoledne mizím v lese a vracím se v pondělí ráno - hezký víkend všem

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kolman 20.11.2020 2:23

Pan Neff to popsal naprosto přesně.

Starý (dejme tomu fén z šedesátých let) šel rozebrat za pár minut pomocí obyčejného šroubováku. Potom výrobci začali používat šrouby, které se daly povolit křížovým šroubovákem. Nedosti na tom, pak se vyrojilo několik desítek různých, běžným i křížovým šroubovákem nepovolitelných šroubů. A když jsem se vybavil patřičnými bity, kterými ty šrouby jdou povolit - výrobci přestali šrouby téměř používat a kryt přístroje je zaklapovací. Pokud nevíte, KDE a JAL zapáčit nožem/šroubovákem, přístoj nerozeberete. Takže třeba kvůli přelámané síťové šňůře musíte vyhodit jinak bezvadný výrobek.

Dovětek: Zrnkové kafe si melu na stařičkém nástěnném ručním mlýnku, možná ještě z dob Rakousko-Uherska. Funguje bezvadně do dnešních dnů.

Naproti tomu různé, téměř nové, moderní elektrické kafemlýnky vídávám (včetně dalších elektrospotřebičů) vyhozené v kontejnerech elektronického odpadu. Naši předkové tomu říkali "turecké hospodářství".

• reagovat
• nahlásit příspěvek