Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996
15.6.2024 | Svátek má Vít
Diskuse k článku
FEJETON: Pendolino
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Zobrazit příspěvky:
Všechny podle vláken Všechny podle času
|
Starý J. 28.1.2006 11:46Omyl pane Doležal! ČD nejsou jediné! CO veřejnoprávní ČT? A myslím, že by se našly i další socialistické výdobytky! |
|
|
Finrod Felagund 28.1.2006 12:07Re: Omyl pane Doležal! třeba ředitel RaJ, že ano... |
|
|
advocat diabolicus 28.1.2006 12:33Re: Re: Omyl pane Doležal! Nepodryvej Vudce a nase pokrokove Socialisticke zrizeni. Ty bys snad chtel aby zde zavladl kapitalismus a trzni ekonomika? Abychom byli vykoristovani a zbidaceni jako lid v USA ci ve Svycarsku?? |
|
|
Finrod Felagund 28.1.2006 11:44příhoda s ČD Jel jsem později večer asi před třemi měsíci ze Dvora Králové nad Labem přes Pardubice do Prahy. V Pardubicích jsem měl asi 40 minut na přestup, takže fakt, že vlak do Pardubic měl 30 minut zpoždění, zase nebyl pro mě tak hrozný, protože jsem místo v hale v Pardubicích plné bezdomovců čekal v čisté a malé čekárně ve Dvoře Králové nad Labem. Jenže ouha: kolem 22:50 mělo jet EC do Prahy (z Vídně) a když bylo 22:55, na ceduli se objevilo, že zpoždění je 90 minut. Šel jsem tedy za výravčí a ta mi řekla, že se prý za Vídní porouchala lokomotiva a tak to holt musím vydržet. Nerozumím jedné věci: pokud se porouchala lokomotiva už za Vídní, proč nebylo na tabuli to zpoždění napsáno dřív, aby se mohli Pardubičtí jedoucí do Prahy rozhodnout, jestli nejet jinak - ono se totiž ve 21:30 hledá spojení lépe, než ve 23:00. Šel jsem k pokladnám s otázkou, jestli mi nevrátí kilometry (jezdím na kilometrickou banku), prý to není možné, protože se vrací jen příplatek na EC lidem, co KMB nemají - to mám za to, že jsem pravidelným zákazníkem ČD? Zeptal jsem se jí, jestli ví, kdy v Praze končí provoz metro a když mi řekla o půlnoci, nebyla mi schopná odpovědět, co budu dělat, když přijedu do Prahy v 1:30 a bez metra se nedostanu domů za 40 minut, ale za dvě hodiny. Ona že prý zpoždění není její vina. Naštěstí vlak přijel do Prahy tak, že jsem těsně stihl noční tramvaj a další noční spoje poměrně inteligentně navazovaly, takže jsem se dostal domů už za hodinu. Co mě mrzí, je fakt, že v Německu se při hodinovém zpoždění vrací celé jízdné. U nás nejsou schopni se lidem ani omluvit. |
|
|
Finrod Felagund 28.1.2006 11:45Re: příhoda s ČD A musím dodat, že když jsem minulé léto cestoval po Slovensku vlakem, tak jsem se mohl na 4-5 minut na přestup mohl naprosto spolehnout, vlak nebyl zpožděný nikdy. Jediné zpoždění, které jsem tam viděl, měly vlaky jedoucí z ČR.... |
|
|
Hanka 30.1.2006 20:27Re: příhoda s ČD CO na to rict ,ze bez pardonu tenhle vlak z Vidne JESTE NIKDY snad neprijel do Prahy vcas, minimalne nikdy v nedeli, kdy s nim jezdi ma uboha sestra z navstevy Vidne. Naposledy pred tydnem v nedeli jim horel vagon, stlai nekde v poli a prijeli do Prahy tesne pred pul jednou takze asi jako vy. Od zmeny JR nekdo z mych znamych jel timto vlakem do Prahy asi 6x v nedeli a pokazde mel extremni zpozdeni. Narok na nejakou slevu ci refundaci nemame, takze me bez pardonu CD konkretne s timto spojem fakt serou, ze sem sprosta. Zvlastni zkusenosti vam tedy doporucuji aby jste jezdil jinak. |
|
|
Plzak 28.1.2006 10:01Tetovat Co deď? Kdo smlouvy s Alstomem vyjednal a podepsal. Naši politici a jimi dosazení správci státního majetku jsou tak blbí, že se nechají převézt každým třetiřadým zahraničním managerem. Alstom není žádná superfirma. Co teď s nimi? Prominout by se to nemělo, těm našim "manažérům". Jenže oni lehce dokáží, že ty miliony na náhradu nemají a vězení dlužníků typu anglický Tower také nemáme. Tedy lynčovat je. Ale samozřejmě jen tak po česku, umírněně. Co takhle jim vytetovat na ruku "jsem blb a nesmím už nikdy zastávat žádnou veřejnou funkci"? Když ani to nepůjde, tak alespoň někdo zde uveřejněte jejich jména, abychom je mohli všichni v našich příspěvcich, jedno že s danou věcí nebudou souviset, alespoň týden opakovat. Něco v tom smyslu, jako kterýsi Říman neustále opakoval "ostatně soudím, že Kartágo musí být zničeno". |
|
|
kapitán 28.1.2006 10:30Re: SMLOUVA Jak jsem pochopil z výpovědi současného ředitele ČD, tak původní smlouva byla se státním podnikem ČKD ( a obsahovala měkké sankce).
Ti Italové v tom jen (přes dodatek) pokračovali.
|
|
|
Karlík 28.1.2006 9:44autem je to levnější Od té doby, co jsem prostým výpočtem zjistil, že do cíle se obvykle dostanu autem levněji (to hlavně), pohodlněji, rychleji a spolehlivěji než vlakem, neutratil jsem u ČD ani korunu. Je to už asi 10 let. |
|
|
vasik 28.1.2006 9:54Re: autem je to levnější To bych chtěl vidět , když pojedeš sám z Prahy do Ostravy. Za 3 hodiny to autem neuděláš. A sám za 1000,- nebo kolik lístek stojí autem taky ne. Vždy je třeba vážit , kam jedeš, kolik Vás je a co vezeš. |
|
|
cassul 28.1.2006 10:51Re: Re: autem je to levnější Já jsem před lety řešil pravidelné cestování ve dvou lidech na trase České Budějovice - Frýdek Místek. Vlakem cca 8 hodin se dvěmi přestupy navíc v naprosto nevhodný čas, hororový zážitek, cena cca 960 Kč. Autem 4-5 hodin, nejsem vázán na jízdní řád, cena cca 800 Kč, komfort. Co chcete řešit? |
|
|
jezevec 28.1.2006 13:40Re: Re: Re: autem je to levnější panáček si nedovedl představit, že by někdo bydlel jinde než v praze.
a že by chtěl jet někam jinam než zase do hodně velkého města.
představa potřeby cestovat ze stříbra u plzně do kunčiček u brna je pro pražáka naprosto nepochopitelná konstrukce (pravím jako pražák)
|
|
|
Ferda 29.1.2006 20:44Re: Re: Re: autem je to levnější Do kalkulace ceny autem jsi určitě zahrnul vše, ne jen benzín. Tak se vrať do ZDŠ. |
|
|
cassul 30.1.2006 9:39Re: Re: Re: Re: autem je to levnější Auto stejně mám, dálniční známku taky. Ostatní náklady, jako olej a opotřebení gum a amortizaci vozu jsem pravda pominul, protože těch několik desetikorun by stejně kalkulaci výrazně nezměnilo. Svého času a komfortu si totiž cením hodně a je pro mne mnohem komfortnější 4 hodiny řídit než se 8 hodin trmácet ve vlaku a hodinu čekat v Brně na nádraží. |
|
|
Karlík 28.1.2006 14:06Re: Re: autem je to levnější Pozor: skoro nikdy nejezdím autem sám. To je naprosto klíčové (zapoměl jsem to zmínit). Obvykle jezdíme tři. To je pak vždycky výhodnější než drahé, nespolehlivé, špinavé, odpuzující vlaky ČD. Občas ještě si nebylo ani kam sednout (vzpomínka stará 10 let, nevím jak teď). |
|
|
jonáš 29.1.2006 16:58Re: Re: autem je to levnější No ona je to celkem sranda, ale i tim plnym tarifem SC Pendolino je to v jedničce skoro o stovku levnější a ve dvojce jen o dvacku dražší, než v běžnym IC/EC za obyčejný jízdný. |
|
|
P_V 28.1.2006 19:02Re: autem je to levnější Předpokládám že vlak máte soukromý (nebo automobil zapůjčený), když už ty náklady chcete srovnávat... nebo spíš ten výpočet byl "prostý" až moc. |
|
|
Piko či TT 28.1.2006 9:22Pendolino # Pendolino song
| #
| # zpívá se na známou melodii Mládka Ivana # # #
Z Ostravy, z Ostravy #
| jede Pinďa do Prahy # všichni mají obavy # kam dnes dojede.
| #
| # Nestaví, nestaví,
| # skoro nikde nestaví,
| # ale když sám zastaví
| # dál už nejede.
| #
| # Z topení, ze dveří,
| # z motorů se blýská
| # strojvůdce bezmocně
| # do kompjútru tříská
| #
| # Ten kdo k nám nastoupí
| # dobrodružství podstoupí
| # a než v cíli vystoupí
| # moc zážitků získá.
získá.
á.
|
|
|
Láďa 28.1.2006 9:16Nevím co vám na Pindolínu vadí Do vlaku máte chodit v pamprskách, viz dnešní Blesk http://www.blesk.cz/Clanek44389.htm |
|
|
Esmerald 28.1.2006 7:46Gurmáni, zvláště ti, kteří přesvědčují publikum, že jimi jsou se nemají co stravovat ve vlaku. Budu propagovat názor zcela odlišný od fejetonisty Doležala; nebyl jsem totiž v této zemi téměř čtyřicet let a tak rozdíl vidím zcela jinak.
Jezdíval jsem denně vlakem do práce v půl šesté vymrazeným, špinavým, přeplněným a zakouřeným vlakem jen proto, abych od soudruha vedoucího denně poslouchal, že má těch "zpožděnek už dost", abych tedy jezdil vlakem dřívějším (!?!). Cestou zpět do Řevnic jsem jezdil stejně vymrazeným a špinavým vlakem před půlnocí ( diky večernímu studiu ), takže o vlacích minulosti vím své.
Dnes, sice v důchodu, jezdím tuto trasu samozřejmě bez doporučení soudruha vedoucího, kterého bych naopak dnes rád potkal, nejraději někde o samotě, ale doufám, že "to má již za sebou" bez mé pomoci.
A jezdím vlakem RÁD !!!!
Počmárané NOVÉ vozy a v nich prořezaná sedadla nejsou vinou drah, nýbrž vašich velmi, velmi drahých synů a dcer, páni fejetonisté. Chytnu-li je při činu, vím, že budu vámi za něco hrozného souzen; "hovězí polévku pana Doležala" vařil asi též nějaký jejich blízký příbuzný.
Průvodčí jsou nyní VŽDY slušní a upravení, vlaky jezdí spolehlivě a v takové hustotě, že nedává smysl uvažovat o jiném druhu dopravy.
Svět je, zdá se, plný přepracovaných fejetonistů, kterým prostě chybí na cestách francouská kuchyně, ale přece i na silnicích tito dříči předjíždí v zatáčkách jen aby zachránili svět, který bez jejich fejetonu chápat nelze.
Krátce : Vyřiďte se raději s darebáky a gaunery !!!!
Ať již to jsou vaši synové se sprejem v ruce, které jste vy vychovali, aby i vypadali jako tupá, odpuzující ruská přepadová jednotka, či vaši otcové v padnoucím obleku, kradoucí v takovém rozsahu a takovým tempem, že nezbude ani na opravu toho jinak krásného řevnického nádraží a je dle mého názoru jen otázka času, kdy Pendolino ukradnou celé.
|
|
|
dvd 28.1.2006 9:32Dotaz A co si takhle vyřídit s těmi gaunery zodpovědnými za stav Českých drah? |
|
|
mike 28.1.2006 10:18Re: Gurmáni, zvláště ti, kteří přesvědčují publikum, že jimi jsou se nemají co stravovat ve vlaku. O ktere zemi to prosim mluvite? Urcite ne o tehle. Pruvodci uz vetsinou byvaji slusni a nekdy dokonce i upraveni, ale rozhodne ne VZDY. Normalne to cloveku ani neprijde, ale nekolikrat jsem cestou z Rakouska zazil civilizacni sok, kdyz misto slusneho a upraveneho pruvodciho najednou prislo zarostle individuum ve zmuchlane uniforme. Nemluve o soku pri zmene vlaku. No a spolehlivost si taky predstavuju trochu jinak. V tom Rakousku se nebojim naplanovat cestu s petiminutovymi prestupy. Tady nekdy nestaci 30. Jezdim vlakem asi 20 let a jedina zasadni zmena k lepsimu jsou IC/EC vlaky a v posledni dobe i nove pantografy. Smula je ovsem na tratich, kde jezdi rychliky, ktere vypadaji stejne jako pred temi 20 lety. No a o tom, jak to vypada, kdyz maji zamestnanci CD resit neobvyklou situaci, treba pul roku trvajici vyluku, radeji ani psat nebudu. Zbytecne se rozcilovat. |
|
|
cassul 28.1.2006 10:58Re: Re: Gurmáni, zvláště ti, kteří přesvědčují publikum, že jimi jsou se nemají co stravovat ve vlaku. Průvodčího překousnu, když mne zrovna nepozvrací. Víc mi vadí nefunkční nebo neakceptovatelné záchody, topení, které má jen dvě polohy, náhodně přepínané: Sibiř nebo Somálsko, pak mi vadí náhodné příjezdy, kdy se nedá spoléhat na přestupy a tisíc dalších věcí. Jestli je průvodčí slušný a upravený sice registruju, ale bordel na dráze by nezachránil, ani kdyby měl zjev a způsoby anglického komorníka ze staré školy. |
|
|
mike 28.1.2006 11:23Re: Re: Re: Gurmáni, zvláště ti, kteří přesvědčují publikum, že jimi jsou se nemají co stravovat ve vlaku. No jasne, ja jen reagoval na predrecnika. K dvoupolohovemu topeni bych dodal bzucici a piskajici zarivky, ktere jsou slyset i pres rachot vlaku. |
|
|
advocat diabolicus 28.1.2006 12:37Re: Re: Re: Re: Gurmáni, zvláště ti, kteří přesvědčují publikum, že jimi jsou se nemají co stravovat ve vlaku. Nepodryvej Vudce a nase pokrokove Socialisticke zrizeni. Ty bys snad chtel aby zde zavladl kapitalismus a trzni ekonomika? Abychom byli vykoristovani a zbidaceni jako lid v USA ci ve Svycarsku?? |
|
|
Kikina 28.1.2006 6:21Táto Dušku, jsou tu nějací šťouralové a mají nemístné připomínky.... Navrhuji vyhlásit stávku modré armády. (Nejlépe generální )
|
|
|
mike 28.1.2006 2:38Prokleti CD Zamestnanci, co jineho. |
|
|
cassul 28.1.2006 0:50Vlaky jsou ještě v pohodě Ale měl jsem nedávno tu pochybnou čest pracovně navštívit lokomotivní depo v jednom krajském městě. Tak pánové, to jsem ještě neviděl. Zcela neuvěřitelný bordel, řady nějakých padajících kůlen nebo co to bylo, fůra pochybných přišpiněných existencí, které se motaly sem a tam, hromady šrotu vpravo vlevo. Vrátný mě vyslýchal, kam prý jdu, pod stolem měl basu piva, které průbežně popíjel, no něco neuvěřitelného. Tak to se ani nedá nazvat cesta časem zpět, takový bordel tam snad nemohl být ani za komunismu. |
|
|
janabok 28.1.2006 1:03Re: Vlaky jsou ještě v pohodě vzhledem k tomu, že tam byl vrátný (určitě s červenou páskou na paži), tak tam nemůže být bordel...
vrátný i Dušek jistě bdí...
nejsou ty ČD ještě státní či polostátní organizací? - to by leccos vysvětlovalo...
|
|
|
www racek 28.1.2006 1:29Re: Re: Vlaky jsou ještě v pohodě no, poslední soukromé dráhy jsou v británii, asi 20 let ... ale už taky požádaly o znárodnění ... svědci tvrdí že něco otřesného (asi neznají ty naše!) jak to, že jinde ty státní dráhy jsou velice pěkné?!? |
