Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
ESEJ: Budeme mít „benzínovou“ policii?
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Š. Hašek 31.1.2022 15:53Možné je, že je plánován obecně rozdělovací a přidělovací stát. Aby blbky typu JauJauBursíková byly uklidněny. Bude to taková "tibetskoštrasbruselská demogracie". 5 000 občanů se složí na jednu ekologickou vilu a automobil pro Slánského. Už tady bylo. Zkráceno. |
|
|
J. Pankovic 31.1.2022 14:50Kdyby to psal Kechlibar, tak by na konec dal písničku Johnyho Cashe ve verzi prvního českého skinheada jménem Karel Hála... mám toulavej vuuuz" |
|
|
K. Zelený 31.1.2022 14:44Je to vůbec možný aby člověk na stará kolena začal takhle blbnout? Ciwe co, kromě duševní poruchy, může vést člověka k vyvozování takových konsekvencí z běžné technické a technologické změny, kterých se za existenci lidstva událo nepočítaně? Nastala snad s koncem potahů a kočárů jejich perzekuce a pronásledování? Co s koncem dopravy v sedlech koní - taky byla zakázán a pronásledován jezdecký sport? Co veslice a plachetnice (o tom by ausgerechnet tenhle člověk měl něco vědět) - jsou snad veslaři a jachtaři pronásledováni? Tak kde se bere taková zhovadilá dystopie o benzínové policii? A těch bezmozkovitých přitakání a rádoby vtipných rozvíjení v diskusi!!! |
|
|
J. Pankovic 31.1.2022 14:53...jediné lze odvodit, zelenopyji |
|
|
V. 3 31.1.2022 14:551. Mrož napsal esej, vygooglujte si prosím, co to slovo znamená 2. Majitel koňského potahu nemusel nikomu ze svých daní doplácet na koupi progresívního dopravního prostředku (automobilu) 3. Majitel koňského potahu nemusel nikomu ze svých daní financovat síť benzinových stanic 4 Majiteli koňského potahu nikdo uměle nezdražil oves, aby jej donutil koupit si auto 5. S výčtem dalších rozdílností bych mohl limitně pokračovat k "plus nekonečnu" |
|
|
K. Zelený 31.1.2022 15:17A ta benzínová policie, taky myslíte že bude? |
|
|
V. 3 31.1.2022 16:01Policie netřeba, stačí kriminalizovat vlastnictví auta se spalovacím motorem a jakákoliv paliva pro ně určená, policie tedy může zůstat na služebnách. |
|
|
K. Zelený 31.1.2022 17:21Jak policie netřeba když bude vlastnictví auta s ottomotorem kriminální čin? To je jako by nebylo třeba policie, stačilo by kriminalizovat vraždu! A jak simávs vypadá kriminalizovaný benzín či nafta? |
|
|
V. Kolman 31.1.2022 23:46Spalovací policie tvrdě narazí u "spalováku", krmeného vodíkem |
|
|
K. Mudroch 31.1.2022 16:48Bohužel to tak vypadá. |
|
|
K. Zelený 31.1.2022 17:22A kdy to vypadne? |
|
|
P. Diviš 31.1.2022 18:10Ciwe, konec potahů a kočárů proběhl přirozeně, bez dotací a směrnic. Lidé prostě začali kupovat a používat výhodnější řešení. To teď není, teď nás melouni a EU nutí používat horší a dražší řešení. Tak se nedivte, že někdo domýšlí, kam až ta sviňárna dojde. |
|
|
V. Kain 31.1.2022 18:40S těmi šílenci měl autor K.Zelený naprostou pravdu.Dostali se na vrcholná místa a už by chtěli nařizovat lidem co je pro ně nejlepší.My tady máme také takového.Nějaký pan profesor chce na 100 tisících střechách fotovoltaické panely.Je to náš premiér. |
|
|
J. Jurax 31.1.2022 22:25Nastala snad s koncem potahů a kočárů jejich perzekuce a pronásledování? Co s koncem dopravy v sedlech koní - taky byla zakázán a pronásledován jezdecký sport, tážete se. Nuže, jak jistě víte, nenastala. Tehdy totiž ještě neexistovala dozelena zblblá EU a greténi. Kdežto dnes ... domyšleno ad absurdum v absurdní EU je to možné. Zákaz výroby aut se spalovacím motorem již greténi z EU avizovali. |
|
|
R. Kováč 31.1.2022 23:52Jste naivní |
|
|
J. Křivánek 31.1.2022 14:20I když se přistoupí na premisu, že je potřeba snížit emise CO2, tak elektromobily v Evropě ke snížení emisí ani trochu nepřispívají! Dokud se každá kWh vyrobená navíc vyrábí v Evropě z fosilů a to většinou uhlí a každá nevyrobená kWh elektřiny se nevyrobí z uhlí, tak elektromobily způsobují plus minus stejné množství CO2 jako spalovák a to něco kolem 150g CO2/km. Uhelné elektrárny sice mají asi 2x větší účinnost než spalovák, ale z uhlí je 2x tolik emisí CO2 jak z ropných paliv. Prakticky tedy elektromobily v Evopě jezdí na fosily a převážně na uhlí. Je dokonce možné s ohledem na potenciálně nižší životnost elmobilů a jejich baterií tak celkově elmobily zvyší emise CO2, protože emise CO2 vzniklé v souvislostí s výrobou automobilu jsou srovnatelná s emisemi jaké vyprodukuje v provozu spalováním uhlovodíkových paliv / jízdou na elektřinu z uhlí. Za daného stavu jak se vyrábí elekřina je ekologickým prasetem ten co zvolí elektromobil. |
|
|
J. Jurax 31.1.2022 14:18Budeme mít nejen benzínovou policii. Budeme mít i komanda eurohasičů, jež budou vyhledávat ilegální auta a spalovat je i s jejich majiteli (Bradbury, 451 stupňů Fahrenheita). Samozřejmě plamenomety na biolíh. A nauka o motorech s vnitřním spalováním bude vymýcena ze škol středních i vysokých; její zbylí věrozvěstové budou honěni ekologicky koňmo nebo na elektrokolech pochopy Zeleného řádu (založeného paní z Leyenu a blahoslaveným Timmermansem) a dopadeni jsouce veřejně ekologicky věšeni na špagátech z obnovitelných zdrojů na náměstích za fanatického jásotu vyznavačů učení svaté Gréty. |
|
L. Žaloudek 31.1.2022 18:20Ale hoření lihu není bezemisní! |
|
|
V. Kučer 31.1.2022 14:14Je mi jedno na co jezdím ale elektromobil bych si nekoupil protože je drahý, jsou problémy s nabíjením, baterka má omezenou životnost a ani s bezpečností to není moc růžové. Pokud se velká část elektřiny vyrábí v plynových elektrárnách je snad jednodušší na plyn přímo jezdit. |
|
|
V. 3 31.1.2022 13:49V reakci na otázku pana Kubáče: "Co by udělali sedláci", zajímavá otázka... Co by udělal sedlák, který má plný dřevník, kdyby za ním přišel Josef II, a nutil ho, aby osázel svá pole biomasou, tu následně nechal "shnít", jímal by z ní plyn, a tím až následně topil, a celá ta "vopičárna" by jej stála deset jeho ročních výdělků... 1. Zbystřil by. 2. Po protiargumentu o záchraně planety, ve jménu vyššího dobra, by popadl vidle, a bodal, a bodal, a bodal! |
|
|
J. Jurax 31.1.2022 13:46Inu, jeden z Murphyho zákonů praví, že může-li se něco pokazit, pak se to dříve nebo později pokazí. Ten zákon má ještě dva dodatky. První praví, že má-li se něco pokazit, pak se to pokazí tehdy, kdy to napáchá největší škodu. Druhý říká, že se se pokazí i to, co se nesmí pokazit vůbec nikdy. A EU ve vleku greténů jsoucí snaží seč může, aby zákon i s dodatky byl naplněn. |
|
|
I. Schlägel 31.1.2022 13:05Oprávněná kritika "naivních agitátorů světlých „zelených“ zítřků" jde u Vás ruku v ruce s oslavou "matičky Evropské unie", kterážto je ovšem hlavním generátorem toho jevu, který momentálně kritizujete. Říká se tomu schizofrenní postoj. Budete si muset vybrat, má-li Vás brát někdo soudný vážně. |
|
|
P. Diviš 31.1.2022 13:20Nespletl jste si Mrože s Mařákem? |
|
|
J. Jurax 31.1.2022 13:32Zjevně spletl :-) |
|
|
I. Schlägel 31.1.2022 15:42Máte pravdu. To se musím autorovi omluvit a kaji se. |
|
P. Molík 31.1.2022 13:02Idiocie současných vedoucích struktur EU je bezbřehá. Nikdy jsem nepředpokládal, co dokáže mix fanatismu a idiocie. Tento mix má největší škůdcovský potenciál. |
|
|
J. Poláček 31.1.2022 14:12pane Molík, chápu váš názor. Mám ale pocit že tu něco nehraje. Ta věc je už v tak pokročilém stadiu, že se to nějakou idiocií nedá vysvětlit. Idioti mohou napáchat mnoho škod ale pohnout kormidlem dějin a stočit civilizaci do propadliště nedokážou. Tentio stav je výsledkem cílevědomého úsilí o změnu. Ano, může stroskotat na prostém faktu, že fyzikální zákony neokecáš. Ale na druhou stranu se musí dost velká skupina lidí hodně snažit. A to už nejde bez lepší organizace pomocí velkého množství lidí a profesí vč segmentů průmyslu. Buď je to zázrak anebo je v tom už tolik peněz, že to nezastavíte. To zastaví až realita světa. A ta se kvapem blíží. |
|
|
A. Koukolík 31.1.2022 12:11Máte ve všem pravdu, ale obludná skutečnost bude jednoduší. Prodej benzínu a nafty zanikne, případně bude na příděl na povolení úřadů. A bude po ptákách, prostě to nekoupíte. |
|
L. Písařík 31.1.2022 13:23Víte kolik velkých firem je na tom produktu závislých a jaký je jejich vliv? |
|
|
A. Koukolík 31.1.2022 13:28Vím a víte vy co je to šílenost green dealu, a kolik firem na tom vydělá? Fakt se bojím. |
