Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

hjjju

~!

nekecej když řídíš

měl by sis správně vychutnat řízeni dokud maš na bezin....nebud na něj...nebude...

zbytečně sofistikované znění zákonů

stačila by formulace, že "řidič je povinen se plně věnovat řízení a vozidla a počínat si tak, aby nezpůsobil žádnou škodu na majetku, zdraví nebo životě", bez dalšího upřesňování, co se nesmí, celá vyhláška by se hodně scvrkla. Takže by do toho automaticky spadlo kouření, telefonování ať už hands-free nebo jiné. Řidič nesmí držet mobil, ale když bude mlít kafe na ručním mlýnku, nic se neděje.

Amerika

Když jsem byl v Americe na návštěvě, všude v autě se telefonovalo bez handsfree úplně bez problémů. Valili jsme se šestiproudovou silnicí, na které stále někdo přejížděl z pruhu do pruhu, samozřejmě s mobilem u ucha. Z a celých 3500 mílí jsem viděl pouze jeden ťukes, před křižovatkou. Na to množství aut  je to obrovský rozdíl oproti Čechám. Není to vše náhodou tím, že se jinde řidiči tolerují, uznávají, dávají si přednost , neposílají se stále do p.... a chovají se k sobě slušně ? Pak je jedno, máte-li mobil u ucha nebo v handsfree. 

Re: Amerika - klasicky opticky klam

V USA maji na silnicich na 1 000 000 obyvatel rocne vice mrtvych, nez my. A 2-3x vice nez nez Velka Britanie.....

koho rozptyluje telefonování s HF - neměl by to dělat jen proto že je to dovolené

ostatně povolený je jen technologický princip, jinak koho rozptyluje samo použití mobilu, nevěnuje se řízení a tedy porušuje předpisy.

naopak mnoho dalších lidí může telefonovat ručmo a hovor je nezatíží jinak než hovor se spolujezdcem, a držení mobilu je nezatíží víc než řazení rychlostí, manipulace s klimatizací, nebo ladění rádia.

Je na každém osobně

Jsme svobodná společnost a každý musí sám za sebe zvážit, co je větší ztráta - jestli nepřijatý hovor nebo možná nehoda. Já osobně bych rovněž zrušil povinné bezp. pásy, dětské sedačky, cyklohemy pod 15 let a 130 km limit na dálnici.

Re: Je na každém osobně

S těmi pásy souhlas.  Akorát u těch dětí jste to přeťáp. Nejsou totiž svéprávné. Ale ochrana dospělých jedinců před jimi samými opravdu není úkolem státu.

V autě zásadně z bezpečnostních důvodů

netelefonuji, pouze odesílám  SMSky. Problém mám jen s tím, že s brýlemi na dálku nevidím na blízko.

Re: V autě zásadně z bezpečnostních důvodů

Tak neposílej sms-ky na blízko,jenom na dálku.

A co teprve

když za jízdy dojde důležitá SMS

dovolím si vymezit tezi

které se Aston dotkl.

Nebezpečné není technické provedení telefonování, nebezpečné je telefonování samo o sobě!

Je to přesně tak, jak Aston napsal, ten na druhé straně sluchátka nevidí Vaše prostředí a mele si svou i když se Vy právě řítíte pod kamión, nebo blížíte k přechodu plnému lidí. A pokud s tím člověkem opravdu mluvíte, musíte se soustředit na to co říká a nezbyde vám mozková kapacita na vyhodnocování dopravní situace!

Teda, já když pozoruju kolegyně, jak se čtyři postaví proti sobě do kříže a všechny naráz melou na plný ceres, tak jako pozorovatel chytnu každé páté půlslovo, ale ony mne ujišťují, že si velmi dobře rozumí a dokonce stíhají sledovat hovor celé další trojice.

Prý to umí jen ženský mozek...Tak budiž, ale já jsem při telefonování soustředěný na toho s kým mluvím a tudíž nemůžu řídit!

Re: dovolím si vymezit tezi

Tak to já zrovna telefonuji a přitom čtu ty bláboly tady a tobě reaguji na příspěvek. Jde mi to pomaleji neb v jedné ruce držím tydlifon a druhou píši.

Neni problem, staci rict pri prijmu, ze ridim a

druha strana pochopi, kdyz obcas nezareaguji hned, nebo pozadam o zopakovani posledni vety (pokud jsem se musel soustredit an nejakou situaci). K tomu pokud zvolnim (zvlaste na dalnici) je to to tezce v poho.