Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
DOPRAVA: Mrtví na silnicích? Naše volba
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
baltahsar 26.11.2007 16:17Re: Re: A co je na tom tak těžkýho k pochopení -- prostě rychlost povolená je stropem rychlosti aktuálně přiměřené, ze zákona. Stejně jako když hranicí krádeže je pět tisíc, tak to neznamená že z tý kasy musim čtyři a půl sebrat. |
|
|
baltahsar 26.11.2007 16:14Re: Kolombo, Nejde o to, jestli umřou, ale o to, jestli to ohlásí v hlavních zprávách TV -- si to představte, "tento víkend zemřelo na silnicích 8 osob, z toho jedna rodina se dvěma dětmi, zatímco v nemocnicích 9, z toho jedna rodička s trojčaty, takže zdravotnictví vede na skore o jeden bod" -- to by bylo jinačí tóčo. A ještě by zmínili nebezpečný úseky, křižovatky, ambulance a operační sály :o) |
|
|
Míla 26.11.2007 15:48Re: Re: Re: Pak nemůžeme brečet, že se po silnicích prohání hovada, co klidně zabijí nejen jiné, ale i sebe. Policajti, kteří řídili dopravu nikoho nevyslýchali ani nešpehovali. To, že se zlikvidovali, to byla jedna z pitomostí nového režimu. Bylo jich samosebou víc. Ale žádná revoluční pitomost nepřinesla tolik mrtvých lidí. |
|
|
abc 26.11.2007 15:42Re: Re: Re: Re: Celý život se bojuje o život. Já nic takového neužívám!Pryč s dopingem a chemií! |
|
|
jkotek 26.11.2007 15:39Re: Re: Re: Re: Re: Je na čase to udělat tak, jako v Norsku Honza "jenom" nechape rozdil mezi podminkou nutnou a postacujici. |
|
|
jkotek 26.11.2007 15:37Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání To byste se divil. Zrovna tuto nedeli jsem takoveho umelce potkal cestou do Prahy. Blba clovek potka v silnem i slabem aute. "Vyhoda" blba ve slabe aute je v tom, ze jej casteji dostihne Darwin a odstrani jej ze silnicniho provozu. |
|
|
ND 26.11.2007 15:34Re: Tak to jsme si nerozuměli ! Proč by mne měl někdo nutit? Něco takového jsem napsal? Bavíme se tu o tom, že je nesmyslné ohámět se ve zmíněných případech povolenou rychlostí. Sám jste napsal kolik může být asi tak přiměřená. |
|
|
ND 26.11.2007 15:22Re: Je to dřina jak vidím, tu podstatu věci vysvětlit... Hlavně se to nesmí vzdát... :-) |
|
|
baltahsar 26.11.2007 15:21Re: Re: Re: Re: Ona osmnáctiletí slečna... Jistě, je to metla -- občas cestou z Brna potkám dva, i tři "-) |
|
|
baltahsar 26.11.2007 15:20Re: Re: Policie byla přece v roce 1989 asociována s nedemokratickym režimem a tudíž po právu zlikvidována ;-) |
|
|
baltahsar 26.11.2007 15:18Re: Re: Pak ovšem nechápu, kdo vás "nutí" jezdit zatáčkama na sídlišti 50, když je tam přiměřená nanejvejš třicítka. A jestli tady někdo jezdí za každých okolností tak, aby "zastavil na vzdálenost, na niž má rozhled" tak mávejte na kameru, bude slavnostní foto. |
|
|
ND 26.11.2007 15:16Re: To bych zase až tak nespojoval... Policie na silnicích nebyla skoro vidět ani před Langerem, nebo si myslíte něco jiného? |
|
|
Honza42 26.11.2007 15:12Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Je na čase to udělat tak, jako v Norsku Přiměřenou rychlost si nemůžete usmyslet, proboha. A ten řidič co jel po hlavní jel hlavně nepřiměřenou rychlostí, protože........ a znovu to sem zkopíruju: § 18 Rychlost jízdy (1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled. Taky jel nedovolenou rachlostí, ale to je vedlejší. Ta řidička by tam totiž pravděpodobně vjela i kdyby na hlavní byla povolena devadesátka, co si budem namlouvat. Takže k nehodě by došlo, akorát viník by byl jiný. Jenže dodržování přiměřené rychlosti by mohlo nehodě zabránit bez ohledu na místní úpravu rychlosti. |
|
|
ND 26.11.2007 15:04Re: V pořádku. Ta rychlost jakou jel, taky v žádném případě nebyla přiměřená ! (danému místu) V tom není žádný rozpor. |
|
|
Fafa 26.11.2007 14:52Kolombo, Dost toho humbuku dělají média - kdyby každý týden vlivem nepozornosti lékařů umřel jeden pacient, to by byl rámus! Kolombo, kdyby kazdy tyden vlivem nepozornosti lekaru umrel JEDEN pacient, tak by to byl predvesim nevidany uspech. Medicinou ze zivim a muzu vas ujistit, ze kazdy tyden tech pacientu vlivem chyb v medicine umre mnohem vic. |
|
|
MLOK1 26.11.2007 14:50Re: Ona osmnáctiletí slečna... Musím se Honzaka zastat. Zatím jsem se u něho nesetkal ani v jednom případě s agresí. Vždy zasvěcené, argumenty doložené příspěvky. P.S. Neznám se s Honzakem jinak, než ze "psích" diskusí. |
|
|
Pavla B. 26.11.2007 14:47Re: Re: Re: Re: Re: Re: Je na čase to udělat tak, jako v Norsku IMHO dodržovat alespoň tu maximální povolenou rychlost je nutné minimum bezpečné jízd (ne její zárukou). Tato horní hranice platit musí, není přece možné, aby si kdekdo usmyslel, že je pro něj přiměřená rychlost 120 km/hod po městě. Ostatně právě včera nebo předevčírem rozhodl Nejvyšší soud o nevině řidičky, která způsobila kolizi tím, že vjela z vedlejší na hlavní a srazila se s autem jedoucím po hlavní - auto totiž jelo o mnoho vyšší rychlostí, než byla povolená, což řidička nemohla předpokládat. |
|
|
qwert 26.11.2007 14:46Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání statisticky vzdato - majitel fichtla bude těžko předjíždět petistovku ve stoupání těsně před horizontem. To prostě nejde - protože na to výkonově nemá. S řadou aut menší kubatury to rovněž nejde. |
|
|
ND 26.11.2007 14:46Přesně tak Je to celé o PŘIMĚŘENÉ rychlosti, nikoliv o POVOLENÉ, samozřejmě..... Překročím "povolenou" 50 km/h na 4-proudé výpadovce bez křižovatek a bez chodců a jsem málem z piráta silnic... - a pak těch samých 50 mohu bez porušení předpisů jet někde v uličkách, na sídlišti apod jenom proto že tam není značka? Tam kde rozum velí jet 20?? |
|
|
qwert 26.11.2007 14:40Re: Prasecký způsob jízdy lze trestat velmi drakonicky to není drakonický trest, to bysete viníka musel přinut aby jednu hodinu jel ve směru jízdy s otočeným vozidlem - tedy couval. |
|
|
Honza42 26.11.2007 14:39Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání A mluvil tady někdo o "bohatých"? Ne - o nezodpovědných majitelích silných aut. A proč jste si vybral zrovna ty? Proč jste si nevybral nezodpovědné majitele slabých aut? Ve statistice pro to není žádná opora. Já bych vybral V.Nováka. Ať si připlatí. A to jsme ještě neřešili problém za co že si to vlastně připlatí. Jen pomatenci nebo úředníci (což bývá to samé) si myslí, že zaplatíš za kurs a všechno je OK. |
|
|
qwert 26.11.2007 14:35Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání byl bych nerad, kdyby to vyznělo jako "další daň pro bohaté" - primárně jsem to myslel jako rozšíření autoškol. Ono, vedle životů, taky jde o peníze. Ročně naše česká společnost zchudne o 2 mld - to je cena za zmuchlaný plech, náhradní díly, opravy havarovaných vozidel. Taková nadstandardní škola jízdy pak má nejen smysl ohledně zachráněných životů, ale taky může ušetřit zbytečné nehody a tím i peníze. Mělo by platit čím dražší auto tím lépe jedu - nechci si tu investici změnit v hromadu bezceného šrotu. Nebo ne? |
|
|
ver 26.11.2007 14:23Prasecký způsob jízdy lze trestat velmi drakonicky třeba , že by viník musel jet jednu hodinu padesátkou |
|
|
ver 26.11.2007 14:19Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání a ještě bacha na stranické audiny |
|
|
V.Novák 26.11.2007 14:13Re: Re: Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání Ano, kdo má na Porsche, tedy silné vozidlo, nechť si připlatí za autoškolu na silné vozdlo. BMW, Meďoura... Furt vidím rozlišení podle "síly" vozu... |
|
|
Honza42 26.11.2007 14:09Re: Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání Ano mluvil tady někdo o bohatých "když má někdo na Porsche......". Zajímavé je, že v televizi vídávám rozmlácené stodvacítky a favority (mimochodem nejvhodnější volba vozu, "aby se smrťák povedl"). Takže bohužel (mladí) mamlasové si právě nebezpečnosti starých aut nejsou vědomi. A s výkonem vozu to nemá vůbec nic společného. |
|
|
V.Novák 26.11.2007 14:05Re: Re: Re: Re: zachvíli ty naše silnice budou vypadat jak po Spartakově povstání A mluvil tady někdo o "bohatých"? Ne - o nezodpovědných majitelích silných aut. Ve Fiatu Uno si dá pozor každý mamlas - je to plecháč a člověka chrání jen o něco lépe než nic. Jo, to meďour, nebo BMW - a klidně 8 let staré v rukách nějakého toho 19letého "Schumachera"... |
|
|
honzak 26.11.2007 14:03Re: Re: Re: Ona osmnáctiletí slečna... Aviatici jsou dneska řidiči AVIA náklaďáků. Podle mé statistiky největší pitomci a hovada. |
|
|
Honza42 26.11.2007 13:55Re: Re: Re: Re: Re: Je na čase to udělat tak, jako v Norsku Ano přesně to jsem měl na mysli a jsem s Vámi ve shodě. Napsala jste: "....nikoliv o to, zda řidiči doržují nebo nedodržují maximální povolenou rychlost" Tak k čemu má policie vynakládat miliardy na měření NEDOVOLENÉ rychlosti když nehody vyplývají z NEPŘIMĚŘENÉ rychlosti?? |
|
|
Pavla B. 26.11.2007 13:50Re: Re: Re: Re: Je na čase to udělat tak, jako v Norsku Asi jste nečetl druhý odstavec mého příspěvku. Jinak - když tohle víte - tak nechápu, proč jste psal nesmysly o jízdě na náledí.... tam jde právě o nepřizpůsobení rychosti podmínkám provozu, nikoliv o to, zda řidiči doržují nebo nedodržují maximální povolenou rychlost |
