Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

No vono je to těžký.

Představte si, že by všichni mladí s motorkami najednou dostali rozum a začali dodržovat vyhlášku. Pak se najednou objeví jeden "namasírovaný" Alpou a hned máme křížek u silnice. Neházejte všechno na mladé. Dobytků je sdostatek hlavně mezi dospělými.

Hm

Tohle vymyslí jen idiot. Zakážeme jim silné motorky ale necháme jim auta která jsou stejně nebo více nebezpečnější zabijáci??

Měl jsemJawu 350 a oral s ní dvakrát hlínu a vím co stojí člověka chvilka nepozornosti. Stejně tak jezdím často služebně po D1 a co předvádí ti chlapečci, to hovoří samo za sebe.

Re: Hm

Ne, jestli tu je někdo idiot, tak to není ten koho myslíte. Jezdit autem je mnohem snazší než ovládat silnou motorku. Srovnatelně nebezpečný vůz si zase opravdu málokterý mlaďas může dovolit.

Ta statistická čísla

jsou vůbec hodně zajímavá. Přes pochybnosti o věrohodnosti některých (většiny) statistik jsou závěry pojišťoven o menší průměrné nehodovosti žen asi platné. S tím zdánlivě kontrastuje nedávný závěr televizní show, že znalosti dopravních předpisů jsou u žen menší, než u mužů. A opět: I když je  vypovídací schopnost televizního zábavného pořadu malá, ukazuje to, že bezpečné žízení motorového vozidla NESOUVISÍ se znalostí předpisů. Jistě, musíme vědět, že na červenou mám stát a že se jezdí vpravo. Ale skoro vše ostatní je věc slušnosti  a ohledu k ostatním.

Policejní statistiky stále uvádějí jako příčiny nehod porušení toho či onoho předpisu. Nikoli. Příčiny nehod se dělí na: 1. Aroganci, 2. Bezohlednost, 3. Neznalost fyzikálních zákonů, 4. Psychickou nevyváženost a až někde úplně na konci na technické závady vozovky či vozidla.

Re: Ta statistická čísla

Představa, že ženy jezdí bezpečněji než muži, je úporná, ale nepodložená. Ale lidé rádi vycházejí při svém rozhodování z představ, protože podložit své rozhodnutí něčím objektivním dá moc práce.

V případě pojišťoven jde ovšem nikoli o řízení, ale o věk dožití a o tabulky životního pojištění.Jestliže bude platit zákaz rozdílných tabulek pro ženy a muže, prostě budou tabulky nové. Reálně to pojištění rodinám zlevní, nikoli zdraží, protože životně pojišťovat by se měli hlavně živitelé rodin. A to jsou asi převážně muži.

Já mám řidičák na motorku od roku 1969,

kdy jsem něco málo najezdil na skůtru, od té doby jsem si na dovolené občas půjčil nějakou padesétku, takže teoreticky bych mohl vzhledem k "délce praxe" řídit i nějaký superbike, možná i Mirage, ovšem nevlezl bych na to ani za nic, neb umím prd. Doba vlastnění řidičáku ještě neznamená praxi. A ještě bych připomněl písničku (Špinarová?) Jawa 350, jak se na ní ten kluk zabije, tehdy vrchol výkonu, teď stroj výkonem pro zasmání. Takže ono se dá zabít i na normální motorce, spíš bych kladl důraz na výchovu a osvětu. 

Re: Já mám řidičák na motorku od roku 1969,

Já bych nedělal nic, protože v zásadě jde o to, aby si počáteční část z těch "telecích" let odbyli mladí bez motorky, nic světoborného v tom nehledejte. Prostě - dejte jim ty sirky o poličku výš, než běžně dosáhnou.