Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
ROZHOVOR: Účelem je zničení automobilové přepravy
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
J. Jurax 21.10.2021 19:50Výstižné. |
|
|
J. Jurax 21.10.2021 19:49Voliči jim to neschvalují. Ale nebylo koho volit. Na výběr bylo mezi zelenými eurohujery zjevnými a mezi zelenými eurohujery, co to nevystavovali na veřejnost. Tedy s výjimkou SPD a několika marginálních politických subjektů. Mimoto tyhle otázky - lezení do bruselkého rekta a zelené šílenství - záměrně nebyly před volbami akcentovány. V tom si notovaly obě dominantní uskupení voleb - oba antibabišovské slepence koalic a hnutí ANO. |
|
|
J. Jurax 21.10.2021 19:39Nikoliv. Účelem je, abychom se měli jako v ráji. Nazí mezi dobytkem, normálním i zeleným. |
|
|
J. Jurax 21.10.2021 19:38Moudře napsáno. Ovšem zelení blbečkové v bruseli i u nás nemají dost mozkových závitů na pochopení těchto moudrých slov. A ti, co nám z našeho volebního úradku vládli i vládnout budou, si ničivý potenciál boje proti zločinnému kysličníku z EU diktovaný buď nejsou schopni uvědomit nebo mají strach proti němu vystoupit. Nebo na něm profitují, protože i na zrůdných peachovinách šikovní a bezskrupulózní umí vydělat. Přitom energetická krize emitovaná uhlíkovými odpustky a vůbec pronikavě blbou energetickou politikou zelených blbečků, kterou stejní blbečkové ovládající EU vzali za svou, už klepe na dveře. A samozřejmě, zelení blbečkové na nízkých úrovních to zaplatí stejně jako my normální, kdežto jiní zelení blbečkové na vyšších úrovních a šmejdi na ně nabalení na nás vydělají. |
|
J. Ticháček 21.10.2021 19:36Ale ono je to jinak. Těm lidem opravdu jde o bláho Evropy. A světa. A v podstatě jsem schopen pochopit jejich snahu o to, aby se vše možné nebalilo do plastových fólií, aby limonády nebyly v plastových lahvích a podobně. Jen si něco myslím. Stejně tak jsem před necelými třiceti lety chápal jejich snahu o to, aby se vše možné nebalilo do papíru, neboť kvůli tomu hynuly stromy, a kampaň proti skleněným lahvím, protože byly těžké a zvyšovaly spotřebu zásobovacích vozidel. A také jsem si myslel svoje. Tehdy jsem byl za blba, dnes opět. Protože zmínit se o svých pochybnostech bylo vždy stejné: "Chceš hubit děti!" Také se před těmi třiceti lety řešily motory v autech. Ekologisté byly proti benzínu, neboť diesel má menší spotřebu. Nějaké připomínky o tom, že diesel patří do trucku, lokomotivy a bagru byly zpátečnické. Takže automobilky uplacaly diesely do osobáků. Daly si záležet,i když benzín je benzín, jen jsme museli změnit řidičské návyky. Dnes mi o generaci mladší ekologisté vysvětlují, že diesel patří do trucků, lokomotiv... Ale přesto jim věřím, že jim jde o blaho Evropy a světa. Jen mí je líto, že to dělají tak, že bojují proti všemu, co je. Protože to vše si pracně vybojovali. |
|
|
Š. Hašek 21.10.2021 19:30Ano, máte pravdu. Lidské tělo docela dobře hoří. Vyzkoušeno naším "evropským" sousedem. |
|
|
Š. Hašek 21.10.2021 19:13Účelem je rozvrat. Účelem je vězeňská společnost. |
|
|
M. Pivoda 21.10.2021 18:38Google Translate: ... „Výzvy spojené s uskutečněním fúze jsou technické i vědecké,“ říká Dennis Whyte, ředitel Centra pro vědu a fúzi plazmatu MIT, které spolupracuje s CFS na vývoji SPARC. Jakmile je ale technologie osvědčená, říká: „Je to nevyčerpatelný zdroj energie bez obsahu uhlíku, který můžete nasadit kdekoli a kdykoli. Je to opravdu zásadně nový zdroj energie. “ ... Jednoho dne v očekávané budoucnosti, kdy mohou existovat tisíce fúzních elektráren napájejících čisté elektrické sítě po celém světě, ... ... “The challenges of making fusion happen are both technical and scientific,” says Dennis Whyte, director of MIT’s Plasma Science and Fusion Center, which is working with CFS to develop SPARC. But once the technology is proven, he says, “it’s an inexhaustible, carbon-free source of energy that you can deploy anywhere and at any time. It’s really a fundamentally new energy source.” ... Someday in a hoped-for future, when there may be thousands of fusion plants powering clean electric grids around the world, ... |
|
|
M. Pivoda 21.10.2021 18:16Technolog Šesták sice správně začíná, ale mylně vyvozuje závěry. Cituji Šestáka: Jak jsem už předeslal, politické a sociální změny jsou zapříčiněny technologickým pokrokem. ... Oproti tomu nastolení zelené éry nemá opodstatnění v nutnosti vnesení nové technologie, ale je to jen politicky motivovaná a násilně vnesená transformace, která nepřináší nové poznávání. Tím je spíše určena k zániku, protože tak limituje nalézání nových řešení, ..." Komentuji: Politik musí reagovat na nálady občanů, aby se udržel u moci. Nebudu zde ale rozebírat vznik a účel politiky Green Deal. Skočím ve svém komentáři na závěr, tj. na možné úspěšné vyřešení současného globálního problému: Prezident Joe Biden (podobně jako kdysi prezident J. F. Kennedy) by měl vytroubil urychlené dořešení jaderné fúze (do roku XXXX). Užitečný webový odkaz pro vědce Šestáka: https://news.mit.edu/2021/MIT-CFS-major-advance-toward-fusion-energy-0908 |
|
|
M. Pivoda 21.10.2021 17:48Čtvrtá otázka obsahuje text: "Před lety jste patřil mezi nejčastěji citované české fyziky v oboru termodynamika, ..." Ano, respektuji Šestáka jako odborníka na termodynamiku, ale proč mu dotazující klade otázky mimo jeho obor? A proč se Šesták v interview prostě neudrží a žvaní i do oborů, ve kterých není dostatečně trénován? Tím pak klame laickou veřejnost, která se domnívá, že Šesták je odborník na cokoliv. Pozor: Fyzikální Šestákův svět podléhá jiným zákonitostem, než svět sociální (tzn. včetně světa byznysu). Matematika je určitě užitečný nástroj (čím více, tím lépe), ale oba zmíněné světy vyžadují odlišný druh matematiky. Zde je užitečný odkaz pro dotazovaného Šestáka: https://www.amazon.com/Mathematized-Humanities-Via-Humanized-Mathematics/dp/8085219220 |
|
|
J. Lukavsky 21.10.2021 16:32Kdysi se 99,999% vědců shodovalo, že Slunce obíhá kolem Země. Nakonec každý si to mohl ověřit ráno - vyšlo na východě a večer - zapadlo na západě. Jenom jakýsi Koperník koukal do dalekohledu a byl opačného názoru. Klimaskeptik nezpochybňuje klimatické změny, ale říká že: 1) oscilace teploty a CO2 tady byly už dávno předtím než pračlověk Kopčem si začal topit v jeskyni eko-štěpky. 2) podle vrtů v ledovcích v Antarktidě i Grónsku nejdřív rostla teplota a potom (se zpožděním cca 300 let) začal přibývat CO2. Příčina - následek! J.L. end |
|
|
M. Sedláček 21.10.2021 16:11Tak přesně o tomhle píše autor článku, 99 pragováků |
|
|
M. Sedláček 21.10.2021 16:07
|
|
|
P. Blecha 21.10.2021 15:471.2-1.8%, proč se ptáte? Vy neumíte hledat? Třeba tuná: "In addition to aluminium, the main materials in duralumin are copper, manganese and magnesium. For instance, Duraluminium 2024 consists of 91-95% aluminium, 3.8-4.9% copper, 1.2-1.8% magnesium, 0.3-0.9% manganese, <0.5% iron, <0.5% silicon, <0.25% zinc, <0.15% titanium, <0.10% chromium and no more than 0.15% of other elements together." |
|
|
I. Schlägel 21.10.2021 14:43
|
|
|
V. Kučer 21.10.2021 14:19Dráha zneužívala svůj monopol. Dnes jede většina nákladní dopravy v EU kamiony, v USA je to naopak. Jak to bude za grýndýlu čert ví. |
|
|
V. Bok 21.10.2021 14:16Skvělý p. Šestak... Dik, p. profesore. |
|
|
V. Bok 21.10.2021 14:16Ano. Je to možné. Ovšem, muselo by tomu předcházet snížení počtu obyvatel někam na úroveň 17. Teho století a smirit se s ekonomikou na stejné úrovni. Mimochodem, přelidnění je tady a Země už dlouho neunese dnesni vyvoj. Uz vcera bylo pozde začít. |
|
D. Bowman 21.10.2021 12:56Revoluce a masakry jsou jejich cílem. Že je to semele taky si nepřipouští, jako správní užiteční idi-ti. Budou umírat šťastní s myšlenkou na chcíplou sousedovu kozu. |
|
|
R. Langer 21.10.2021 12:54Pár. Ale je tam. |
|
|
D. Bowman 21.10.2021 12:53Ten uhlík, který chtějí odbourat, jsme my. Depopulace bylo vždy vděčné téma v apokaliptických kruzích různých fanatiků. |
|
|
D. Bowman 21.10.2021 12:47Protože bysme s tim pak něco museli dělat. Což se nám nechce, protože je to pracné a riskantní. |
|
|
L. Severa 21.10.2021 12:40Green deal odsouhlasila Evropská rada. Pan Babiš jede na jednání této rady a nezdá se, že by on, nebo někdo z ostatních státních představitelů proti tomu zelenému bláznovstvím vznesl nějakou námitku. Pokud to již R.E. odsouhlasila, asi se s tím nedá nic dělat. Doufejme, že zatím. |
|
G. Onion 21.10.2021 12:38Výborně, pane Šesták. Hlas rozumu, ještě jednou výborně. Díky. |
|
|
V. Petr 21.10.2021 12:181000 sovětských vědců z tisíce nábožně papouškovali "vědecké" objevy soudruha Stalina v oblasti jazykovědy a dokonce je citovali ve fyzikálních učebnicích. Podobně jako koryfej "ryze německé fyziky" P. Lenard citoval ve své knize Velcí přírodovědci myšlenky Adolfa Hitlera... |
|
|
V. Petr 21.10.2021 12:12Já si tu železnici pamatuji z doby komunismu. Firmy musely držet v pohotovosti vykládací čety, protože železnice absolutně negarantovala čas dodání. Zato když přistavili vagon ve tři v noci ze soboty na neděli, musel být promptně vyložen, jinak odběratel platil tučné penále... |
|
|
V. Petr 21.10.2021 12:09
|
|
|
V. Petr 21.10.2021 12:07Lidé v Evropě jsou už degenerovaní. Četl jsem jak někde v Africe umlátili lidé násobného vraha. U nás by mu dali fešácký kriminál... Podobně by v 18 století skončili zelení pod guilottinami na náměstí Republiky pro všeobecné zchudnutí obyvatelstva. Revoluci tehdy vyvolal nedostatek potravin, dnes se nám zelení snaží zakázat maso... |
|
T. Hraj 21.10.2021 11:58A shoduje se těch 999 vědců také v tom, že bychom na to konto měli v Evropě pohřbít naši prosperitu aniž bychom nějak zaznamenatelně se změnou klimatu pohnuli? |
|
|
T. Hraj 21.10.2021 11:56"...žádná záchrana planety před klimatickými změnami, ale likvidace masově rozšířené individuální automobilové dopravy a hromadné výroby osobních aut, jednoho z pilířů kapitalistické ekonomiky" Změna ekonomického systému (míněno volného trhu, tj. kapitalismu) potažmo společenského systému (demokracie) až na úroveň jednotlivce, to je opakovaně a explicitně vyjadřovaný záměr. Proč to nechceme slyšet? |
