Neviditelný pes První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996

S tím monitorováním pneumatik je ta euronorma směšná.

Já jsem schopen najezdit na letních pneumatikách 50 tisíc km, aniž by se pneumatiky ojely pod bezpečnou normu. Takže za těch 50 tisíc km se mi pneumatiky ojedou asi o půl centimetru.

Půl centimetru děleno 50 tisic km.

Když se teprve začaly objevovat elektrická auta a revolučně nastoupila Tesla, tak se diskutovalo, jestli má tato technologie nějakou možnost se prosadit. Spousta nadšenců psala, že rozvoj technologií a masivní výroba způsobí, že se elektrická auta cenově srovnají se spalovacími a samovolně je nahradí. Již tenkrát jsem, s nadsázkou, oponoval, aby to nebylo cestou umělého zvýšení cen spalovacích aut a jejich extra zdanění.

Ó, jak mě mrzí, že jsem měl pravdu.

Mladí automechanici by si měli objednat stáže na Kubě. Budou to potřebovat.

Jinde už teď neexistují jen automechanici, nýbrž mladí jsou už dávno machatronici . Ty umí i elektro

Já osobně... nikdy více spalovací, smradlavou kistnu.

Immanuel Kant (1724 – 1804): Kompas v nás! (Nikoliv v EU).

v Kantově myšlení nastává obrat, Kant byl probuzen z dogmatického spánku britským empirismem.

Dnešní empirismus občanům říká, že elektromobilita se prosadí i bez politického nařízení z Bruselu.

Až bude převážné množství elektroaut, tak všichni elektromobilisté budou povinni za slunečného a větrného dne nabít baterie svých aut na 100% pomocí OZE. V noci pak takto nabitá auta budou tvořit jedno veliké bateriové úložiště, ze kterého budou povini dodávat elektřinu veřejnému osvětlení, domácnostem, nemocnicím a továrnám s nepřetržitým provozem. Ušetří se tak na budování obřích bateriových úložišť až EU zakáže jakoukoli vjinou ýrobu elektřiny než z OZE.

Něco na tomto plánu bude třeba ještě doladit, ale pro byrokraty z EU to budou už jen maličkosti.

"osm uvedených členských zemí EU má dostatek hlasů k zablokování návrhu." Žeby zárodek epidémie selského rozumu v EU? Tomu se nechce věřit, vždyť to byl doposud spolehlivý zdroj šprýmovních nápadů typu "to by blbýho nenapadlo ani kdyby ho utloukli". J.L. end

Nejrozumnější by bylo prostě zakázat se spalovacími motory vozidel provoz. Že by pak neměla význam jejich výroba, by se projevilo samo a nebyla by potřeba ji zakazovat. Tím by se oživila i představa, že šlapací kolo je dopravní prostředek. Lidé by následně byli zdravější, zdatnější a i odolnější vůči nepřízni počasí. S deštníkem se na kole špatně jede, zejména proti větru! Kola na baterie bych také zakázal.

Zcela evidentně se jedná o pokus jak ozdravit populaci.

Jasne, hodim si 50 routeru na nosic a pojedu do Brna z Prahy k zakaznikovi na kole. To je rozumne.... Doufam, ze jste ten prispevek myslel ironicky.

A to nám chce EU ještě zakázat kamna ... (po moravsky šprhélty na polénka).

Je nutné, připravit Čechy o současný Brusel a jeho výmysly/ ho va di ny

Znáte to: Tak dlouho se do lesa volá, až se ucho utrhne. Je nezbytné volat do bruselského lesa plného tupců tak dlouho a natolik hlasitě, až se tomu totalitnímu kocourkovu utrhnou obě uši