Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
MROŽOVINY: Tři „zelené“ příklady z matematiky
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
Z. Lapil 6.1.2021 17:13Což o to, půjčovny aut existují i dnes, o taxících nemluvě. Podle mě je kus problému v tom, že auto je relativně drahé investičně a relativně levné provozně (elektromobily to rozhodně nevylepšují), takže půjčovné nebo dokonce "taxíkovné" je proti ceně benzínu podstatně větší. Už je to pár let (popravdě asi tak čtvrt století) - jezdil jsem příležitostně od vlaku domů taxíkem (asi 5km; veřejná doprava končila v sedm večer) a spočítal jsem si, že je to výrazně levnější, než vlastní auto. |
|
|
Z. Lapil 6.1.2021 17:00Jedná se o pokročilejší stádium. Zanícená rána je stejně jako zanícený marxista červená, zelená a zasmrádá až později. |
|
M. Šejna 6.1.2021 16:37Co konkrétně je na mém názoru, že v noci fouká vítr, úsměvné, vy lahůdko? |
|
|
M. Šejna 6.1.2021 16:35Reatrdovanej Dvořák si nevšiml, o čem byla diskuze. Pan John tady tvrdil, že v noci nesvítí slunce a nefouká vítr. Tak jsem mu napsal, že slunce sice nesvití, ale vítr fouká. Následně mi bylo sděleno, že bych měl občas vytáhnout v noci paty z domu a přesvědčít se, že v noci opravdu vítr nefouká. a že si to mám ověřit i na googlu.
O fofrníkách ve vichřici jsme se nebavili. |
|
|
M. Šejna 6.1.2021 16:32Páni, mentálně retardovanej Langer mě o kus níž označil za demagoga, když jsem tvrdil, že v noci běžně vítr fouká. Teď mě označil za demagoga za to, že se dozvěděl, že v noci může být i vichřice. Ta metální retardace pokračuje u Langra hodně rychle. |
|
|
V. Novák 6.1.2021 16:29OZE připojené do sítě v množství menším než malém potřebují 1) posílit, případě postavit vedení VVN a 2) vybudovat akumulační kapacity. Známkou negramotnosti prosazvatelů OZE je to, že obé blokují. Proto Němci nemají cca 3500 km vedení, o přečerpávačkách nemluvě. |
|
|
V. Kain 6.1.2021 16:26Narazit na názor pana Šejny je vždycky úsměvná lahůdka. |
|
|
V. Novák 6.1.2021 16:25Zamyslel jste se nad tím, co bude se současnými větrníky nebo slunečníky za 20-30 let? IMHO z nich bude šrot. V tom lepším případě. V horším nebezpečný a těžko recyklovatelný odpad. |
|
|
J. Novák 6.1.2021 16:12U Němců je pokrok ukryt v jejich DNA. Ostatně nadčlověk, nadhodnota, koncetrační tábory, vyhlazovací tábory, společenské vlastnictví výrobních prostředků a spousta dalších celosvětově rozšířených zvěrstev je made in Germany. A na druhé straně ti stejní Němci vynalezli zážehový motor, vznětový motor... |
|
|
J. Novák 6.1.2021 16:06To už tu bylo mockrát. Za dob Říše římské (EU 1.0– EU 1.9) Velkoněmecké říše národa německého (EU2.0–EU2.4), pak za Napoleona (EU 3.0), potom za monarchií (EU 4.0–4.3), pak za národních socialistů (EU 5.0) a nakonec u marxistů-leninistů (EU 6.0–EU 6.3). Tedy ani dnes, v EU 7.2, není šance, že by podobná filozofie přinesla nějaký úspěch. Zkuste něco jiného. |
|
V. Vérosta 6.1.2021 16:01Taky si začínám myslet, že elektromobilita = ekologická katastrofa! :-) |
|
|
J. Novák 6.1.2021 15:58To je jen část problému. Ta méně podstatná. Mnohem důležitější je, kolik tun vzácných kovů budete potřebovat na výrobu těch solárních článků a akumulátorů. A jak a kde je získáte. Na fotovoltaice a akumulátorech je "čisté a zelené" pouze to, že suroviny pro ně nezbytné se netěží v surovinově chudé Evropě. Takže nic "čisté a zeleného" v nich není – spíš naopak, pouze se nám problém přesunul z Evropy pryč, čímž se závislost Evropy na Asii stává existenciální otázkou. No a poslední problém je financování: veřejné rozpočty jsou financovány prostřednictvím DPH a spotřební daně. Kolik Kč bude stát ona MWh elektrické energie, pokud na ní uplatníme stejnou spotřební daň jako na ropná paliva? Takže až nás nevzdělanost ovládne úplně, budeme sice jezdit na elektřinu (takže budeme raději sedět doma), a topit a vařit budeme ropnými produkty... Hlouposti, tvá barva je zelená! Elektromobilita není nc jiného, než opojení vlastní nevzdělaností. Stačí pochopit učivo základní školy a jednoduchou úvahou dojdeme k závěru, že nahrazení spalovacích motorů v dopravě elektromotory je nesmysl z hlediska fyzikálního, ekonomického i ekologického Nic pozitivního přinést nemůže, pouze obrovské ekonomické a ekologické škody. A o ně asi propagátorům jde v první řadě. |
|
L. Pořický 6.1.2021 15:50Ještě mi chybí dopočítat průměrnou spolehlivost a poruchovost zdrojů a s tím spojenou nutnost zálohovat jejich výkony. Odhadem, nových bloků by bylo potřeba postavit pět! |
|
|
M. Šejna 6.1.2021 15:38Jo aha, Takže v noci nemůže foukat vítr, ale vichrice být může.
|
|
P. Dvořák 6.1.2021 15:28Šejna, vy nakonec ještě budete tvrdit, že v té vichřici se fofrníky točily tak rychle, že jsme mohli elektřinu vyvážet. Protože když jste měl na balkoně na tyčce větrník z umělé hmoty a rozfoukal se vítr, točil se jak . . . jak . . . no moc!
To snad není pravda. |
|
|
V. Mokrý 6.1.2021 15:26Jo, ale až budou elauta bez dotací konkurenčně srovnatelná s klasickými auty. |
|
|
P. Dvořák 6.1.2021 15:24Jen blbej Braun nerozezná, že "dostatečná uhlíková daň" není přirozený vývoj. |
|
|
V. Braun 6.1.2021 15:10Stačí na naftu a benzín dat dostatečnou uhlikovou daň a výhodnost el. aut je zaručena. |
|
|
P. Burda 6.1.2021 15:08Kabel o průřezu obézního slona - a pro každou fázi zvlášť. A až bude někdo kopat vodovod, rozsvítí jiskra půl státu. |
|
|
R. Langer 6.1.2021 14:59Ano, to totiž vůbec není tak jednoduchý problém, jako někam natáhnout prodlužovačku, jak si to ti techničtí analfabeti představují. |
|
|
R. Langer 6.1.2021 14:57Budou ty technologie jiné či nebudou? Tak co si na to tak počkat? Zatím totiž nejsou lautr žádné. |
|
|
R. Langer 6.1.2021 14:55Páni, demagog Šejna přišel na to, že i v noci může být vichřice... |
|
P. Milan 6.1.2021 14:42Pokud by věc byla ponechána přirozenému vývoji, tak by elektromobily byly až tehdy, kdy budou (budou-li) výhodnější. Problém je jejich vnucování dotacemi a předpisy teď, kdy evidentně výhodnější nejsou. Pokud se někde na peníze nehledí, tak je to buďto hloupost nebo zlodějna. I na to zdraví jsou potřebné peníze, dokonce hlavně peníze, použité co nejefektivněji. |
|
|
F. Kusák 6.1.2021 14:39To neřešte, Babiš bude s největší pravděpodobností vládnout jen do sestavení nové vlády po volbách. A myslím, že se mu už ani vládnout nechce a vrátí se ke svým firmám. Něco takového už naznačil. Nevidím v tom žádný problém, spíše naopak. Takže spíše spekuluji jaká asi může být antibabišovská národní fronta, která tu vládu sestaví. |
|
|
P. Milan 6.1.2021 14:38Tvrzení jste asi špatně pochopil. Vichřice může být i v noci, ale ve vichřici fofrníky nepracují. Potřebují stálý vítr a ten je opravdu častěji ve dne, případně ráno nebo večer - to hlavně u moře. |
|
|
F. Kusák 6.1.2021 14:32Ano, je to tak. A z exportéra se staneme importérem elektřiny z OZE a ruskoněmeckého plynu. Takže pod dokonalou kontrolou Němců. Platit to budeme levnými subdodávkami pro německý průmysl a export do Číny a Ruska. Ovšem ta výroba u nás bude spotřebovávat dováženou energii. Geniálně vymyšleno. Ptejme se už nyní, jak to bude po volbách nová vláda řešit. Předpokládám, že to bude antibabišovská národní fronta (ANF). |
|
|
Š. Hašek 6.1.2021 14:25Dánové budou mít větrníky i na Mořské panně. |
|
|
V. Mokrý 6.1.2021 14:04To už dělají nyní, že přebytek el. proudu tlačí do Polska, ČR. |
|
|
Z. Lapil 6.1.2021 14:01A to ještě nevíte, co jsou Siemens za lajdáci. Už je to pár let - na střeše své pražské a německé centrály se T-Mobile rozhodl vybudovat experimentální elektrárnu - kombinace FV panelů, větrníku (kolem svislé osy) a vodíkové zálohy s tím, že na to pojede tuším vnitřní pokrytí příslušné budovy. V Praze "jsme" to coby dodavatel měli dřív, než Siemens v Německu. Pravda - můj podíl je značně nepatrný a zcela neelektrický, ale stejně je to příjemná reference. https://www.mobilmania.cz/clanky/t-mobile-testuje-alternativni-zdroje-energie/sc-3-a-1317677/default.aspx |
|
|
M. Šejna 6.1.2021 14:00největším "obohacením" této diskuze je tvrzení místních ignorantů fyziky, že v noci nefouká vítr. Tak jim sem dávám pár odkazů: https://www.denik.cz/z_domova/vichrice-rekord-orkan-kyrill-20200224.html https://www.ratiskovice.com/fotogalerie/2017/nasledky-nocni-vichrice-a-bourky-v-noci-z-10-na-11-8-2017-745cs.html?page=3 https://www.ihlinsko.cz/hasici-v-pardubickem-kraji-celou-noc-bojovali-s-nasledky-silne-vichrice |
