T. Hraj 26.2.2022 13:35

Před několika lety existoval pilotní projekt P2G někde snad ve Švýcarsku zastřešený firmou Audi. Myšlenka byla, že by se pro elektrolýzu využívaly energetické přebytky (z důvodu nárazové nadvýroby VE byla cena elektřiny občas i záporná). Neboli nepočítalo se s životaschopností samotného P2G. Mělo to celé stát na existující podpoře OZE.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Polášek 24.2.2022 23:28

Jestli syntetická paliva vyjdou a ujmou se, tak to stejně nakonec skončí na využití jaderné energie. Jedině tak, za použití speciálních reaktorů produkujících levně vysokopotencionální teplo aspoň 600 st C, se dají syntetické uhlovodíky produkovat dostatečně levně.

Akorát malý problém je v tom, že tyhlety jaderné reaktory vyvíjí pouze Čína a snad ještě Rusko. Takže se kvůli Ukrajině zbavíme závislosti na ruském plynu, abychom se obratem dostali do závislosti na Číně nebo Rusku na technologii pro levnou výrobu uhlovodíků procesem Power Gas.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

P. Diviš 24.2.2022 22:31

Jste optimista.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 24.2.2022 21:43

Hrnec má kapacitu 2400 otáček. Za otevírací dobu cukrárny.

Auto má červenou barvu a je takový hranatější. Přece s těma šikmýma světlama!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 24.2.2022 21:38

Takže je mrtvo 68% procent SpoluZměny?

To není špatné

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Vlk 24.2.2022 20:39

Nynější vàlkou je Green Deal již prakticky mrtev.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 24.2.2022 20:30

Nějaký náš celoblb naznačil, že je to fertig.

Že to má z brusele na stole v šesti kopiích.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 24.2.2022 20:28

Též jsem nikdy, komisionelně, televizně a parlamentně, "neměl problém s Martini do hor, ani s litrovkou naloženejch oliv". Klíďo ananas i s listama.

Jen to, kóórwwa, nešlo našťouchat do batohu! Kórwwa.

Někde bude chybka.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

Š. Hašek 24.2.2022 20:24

Já spoléhám na Gretu a Letnou. Když bude nejhůř, jistě to vyřeší Jourová. Hodí to na rovnost a četnost pohlaví.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kain 24.2.2022 18:31

Někteří europoslanci (ale je jich málo) si zachovali zdravý rozum.Ovšem většina se musela pomátnout z množství peněz které dostávají za prakticky nulovou práci.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Kain 24.2.2022 18:25

Když už zmiňujete ty mladé,tak to byli oni kdo poslal některé straničky do pětikoalice.Možná že jim nedochází ani dnes jak si nadělali do gatí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

A. Kocourek 24.2.2022 18:09

Viděl již někdo z diskutujících elektrolýzu vyrábějící (mimo jiné) vodík?

Nebo jen planě tlacháme?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

T. Kočí 24.2.2022 17:06

Baterie o kapacitě 7 kw....to je co? Doučte se základy fyziky-

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Ticháček 24.2.2022 16:50

Člověče

Vy nemáte, zdá se, sebemenší představu o tom, jak funguje tepelná elektrárna. (Ona ta jaderná je totiž stejná, jako ta na uhlí, jen se topí jiným šutrem.) A o kogeneraci jste možná něco zaslechl, ale nemusíte co, a kdy.

Snažně Vás prosím, nepište nic nikam jinam, nežli do vlastního deníčku. Ten zamykejte do šuplíku, a nám ostatním nechte vzpomínky na jezevčíka jménem Netzer.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

K. Křivan 24.2.2022 15:46

Vodík ! To je nápad, ..... U BMW jsme před mnoha lety měli auta na vodík, motory běžely dobře, ale problém bylo tankování, a skladování v autě. Neřešitelný problém.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 24.2.2022 14:48

No, za současné situace se toho cvičného uzavření kohoutků plynu možná dočkáme ...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 24.2.2022 14:43

Jenže jsou drahá, tedy zatím, a při spalování produkují zločinný kysličník. A ještě ty jaderné reaktory!

Tudy cesta nevede, to by nám macecha naše EU dozelena zblblá nepovolila. A naše eurohujerná a nazelenalá současná vláda proti zeleným magořinám z EU nepůjde.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 24.2.2022 14:36

Ano. Nízká energetická náročnost průmyslu je kupříkladu v Somálsku, neboť tam žádný není. Pod vedením zelených magorů máme šanci se k tomuto žádoucímu stavu rychle přiblížit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

I. Schlägel 24.2.2022 14:29

Když už si něco vybrat místo ropných produktů, tak syntetická paliva. Levnější, bezpečnější a jednodušší výroba, skladování, doprava i konečná spotřeba. Množství potřebné energie na výrobu je menší než u vodíku. Energii potřebnou k výrobě dodávat z jaderných reaktorů.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 24.2.2022 14:28

Krmíte trolla ...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Jurax 24.2.2022 14:26

Jak to vychází ekonomicky? Pořízení, údržba ... s dotacemi, bez nich?

Když za 6 hodin vyrobí 7 kW, což je ze sítě za zatím cca řekněme 28 Kč ... mimochodem těch 7 kW je dlouhodobý průměr? Jak ukládá případné přebytky?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 24.2.2022 13:58

Tak nejlepší by bylo zvládnou fůzi. Podle některých se to snad může jednou podařit.

Postavíte nám tedy jistě elektrárnu lepší? Gréta už má na ni plány?

Zkrátka jaderná elektrárna Dukovany není poslední výkřik techniky. Ale staví se to co je v dané chvíli reálné. a to hned. Čekat na snižování obrovské energetické náročnosti v ČR můžeme až pak.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Langer 24.2.2022 13:55

A nevím, proč bychom se měli s teplem nějak "potýkat". Ale klidně si v zimě netopte.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Langer 24.2.2022 13:52

A poslední rok byl poměrně mokrý.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Langer 24.2.2022 13:51

A na oteplování a CO2 NENÍ NIC ŠKODLIVÉHO. To je základní připomínka!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Langer 24.2.2022 13:50

ZEMĚ NENÍ SKLENÍK!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Langer 24.2.2022 13:49

Nelži zase o JE, Zelený bolševiku, lžeš, jako když Rudé právo tiskne!

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Polášek 24.2.2022 13:16

Hm, v současnosti stojí zelený vodík kolem 300 kč za kilo. To odpovídá výrobní ceně kapalných nebo plynných paliv, bez jakéhokoliv zdaňování a marží,, kolem 100 - 200 Kč za kilo. A to se vyplatí.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 24.2.2022 13:03

Tak energetická náročnost je tu úměrná průmyslové výrobě a naštěstí ještě něco vyrábíme a to ekologičtěji než když se výroba přesune do Číny nebo v horším případě jinam.

Jinak v článku se píše o zvyšování spotřeby u nás v dopravě a pan Renjascu píše o nedostatku elektřiny, takže vaše pokud nedokážeme zredukovat neobvyklou energetickou náročnost je naprosto debilní

Můžete napsat pokud nedokážeme zredukovat neobvyklou náročnost na elektrickou energii by znamenalo zakázat elektromobily. Museli bychom jít proti nařízením EU.

Nezbývá tedy než navýšit výrobu elektrické energie.

Jinak energetickou náročnost samozřejmě musí redukovat celý svět. Likvidací průmyslu a přesunem do Číny akorát snížíme energetickou náročnost sebevraždou. Ale zbytek světa tu sebevraždu dělat nehodlá.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Církva 24.2.2022 12:47

Protože prostě skleníkový je, a je to fyzika. Metan i CO2 jsou skleníkovými plyny a CO2 v atmosféře za 100 let narost o ca 30 procent. A protože v krátké epoše lidé spálili energie ukládanou miliony let nemám důvod pochybovat o klimatických změnách tím způsobených.

Co se týká ubývání vláhy, dobrá, tam snad není jisté jak to přesně u nás bude, ale teď máme roky suché.

V každém případě s oteplováním bych počítal jako s faktem, pokud třeba nedojde k nějaké třeba sopečné katastrofě. Je třeba se na teplejší klima připravit protože se s ním desítky let budeme potýkat.

• reagovat
• nahlásit příspěvek