V. Šedivý 15.5.2021 9:06

Když pocítí chudnutí, budou ještě nějaký čas ohlupováni řečmi o záchraně planety a když jim to docvakne, tak zjistí, že

- prožrali co mohli

- dluhy jsou nesplatitelné

- vyhnali průmysl a prodali know-how

- energetika je v troskách

- země jsou plné nekompatibilních "spoluobčanů", kteří se kvůli nějaké záchraně (cizí) vlasti nepretrhnou.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Basler 15.5.2021 9:02

Trolejbusy jezdily (možná jezdí) mezi Zlínem a Otrokovicemi. To je dost daleko... Podle fotek na mapy.cz už ale asi ne, viděl jsem dlouhé autobusy a železniční trať.

Až bude elektřina 2x, 3x dražší, tohle šílenství skončí, ale než se postaví nové zdroje bude to tak 20 let. No nebude tu zábava, věru ne.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 15.5.2021 8:52

Nechají. Je jim to fuk, když to nepocítí hned...

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 15.5.2021 8:50

Asi měl na mysli pevné emise, ne plynné. Plynové autobusy čoudí téměř neznatelně.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Nevrkla 15.5.2021 8:42

Já pořád věřím, že si lidí tahle kalet na hlavu nenechají, že nebudou ochotni kvůli takové pitomosti tolik zchudnout.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Šedivý 15.5.2021 8:39

Ve skutečnosti jde o směšné drobáky ve srovnání s tím, co nás v blízké zelené budoucnosti čeká.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Šedivý 15.5.2021 8:34

Na to je bohužel nutný czexit, bez toho musíme poslouchat vrchnost z brusele.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

J. Nevrkla 15.5.2021 8:23

Bylo by lepší takové investice nikdy neschválit.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Písařík 15.5.2021 8:21

Asi budete špatně informován, i autobusy na plyn produkují emise, dokonce i CO2. Ani eleauta nejsou bez emisí, výfuk mají v elektrárně.

• reagovat
• nahlásit příspěvek

R. Meišner 15.5.2021 8:16

...pokud vím tak existují autobusy na plyn--např. v Brně ani jiné nejezdí- s takřka nulovými emisemi--což to takhle poradit místním radním?

• reagovat
• nahlásit příspěvek

V. Němec 15.5.2021 6:03

Myslím, že v Černých baronech se psalo o transparentu s heslem:

"Plán splníme, i kdyby na chleba nebylo!"

• reagovat
• nahlásit příspěvek

L. Novák 15.5.2021 5:43

Trolejbusy mají smysl ve městech, ne venku na dálkových trasách. Brno využívá úspěšně trolejbusy už desítky let, a zvláště v době kouřících autobusů Karosa, za nimiž zůstávala mračna černých sazí, byly pro občany příjemnou úlevou. Dnes už autobusy čoudí nepatrně a jejich výhoda spočívá v provozu nezávislém na vybudovaném elektrickém trolejovém vedení. V případě nehody se zablokovanému místu vyhnou, podobně jako snadno nahradí trolejbusy při poruše na vedení nebo opravách komunikací.

Zelené makovice se snaží vychovat Nového člověka jako komunisti, a racionální rozhodování je jim cizí. Však on ty dluhy někdo zaplatí...

• reagovat
• nahlásit příspěvek