Neviditelný pes
První český ryze internetový deník. Založeno 23. dubna 1996Diskuse k článku
EKONOMIKA: Kdo se bojí státního dluhu aneb O královském „my“
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
V. Petr 14.4.2020 21:23Existují výdaje, které jsou čistá ztráta! Říká se tomu Green new deal. Už dnes nás "boj" proti zlému CO2 stojí přes 70 miliard ročně na přímých výdajích! |
|
|
V. Petr 14.4.2020 21:14Základní podmínkou smysluplných investic je pověšení zelených na větrníky! |
|
|
J. Jurax 14.4.2020 21:40Možno i ukřižovat na fotovoltaické panely. |
|
|
L. Novák 16.4.2020 21:16Namixovat do biomasy k výrobě bioplynu... :-) |
|
|
I. Schlägel 14.4.2020 18:19K přebytkovému rozpočtu tomu pánovi, co řídí stát jako svou firmu, nestačil několikaletý mimořádný růst ekonomiky a s ním spojený nadprůměrný výběr daní, desítky miliard rezerv rozpuštěných v hospodaření státu (z fondu národního majetku a z ministerstva financí), stovky miliard dotací z EU a minimální investice státu. Pokud tento stát není schopen "generovat zisk" ani v optimálních ekonomických časech, ve špatných časech ho může čekat pouze katastrofa. Řekni, Andy, kde ty prachy jsou... Já vím, bude Ti líp. Vo tom žádná. |
|
|
V. Čermák 14.4.2020 18:24Tak Ty Prachy se konečně dostaly normálním lidem do jejich Kapes a zvýšily jim životní úroveň. Po Utahování opasku a vytváření polštáře Klausem a totální zaškrcení Kalouskem konečně správná věc. Normální investice do lidí. V "přebytkovém" rozpočtu by jim byly platné jak mrtvému zimník. Toš tak.. |
|
|
I. Schlägel 14.4.2020 18:51Toš tak, chasníku, těm čau lidem se ty prachy dostaly do rukou tak v desetinovém množství, poněvadž velkou část jim požraly zvyšující se ceny zejména bydlení a potravin. A žár trvá, kámo. Tak ty vole, to je výhra, ne?. Těch 40 mld. úroků ročně se taky nepočítají, to je takovej bonus vole, co lehce vyřeší ten megavýnos z EET. Základem prosperity jsou dluhy, pičo, to nevíš? Toš tak. |
|
|
L. Novák 14.4.2020 21:26Na toho Babišova trolla už asi nic jiného neplatí... Blb-toš. |
|
|
S. Rádl 14.4.2020 17:16Problém je v tom, že i když si všichni slibovali, že během koronavirové pandemie zastaví politické laškování, opak je pravdou. Každý si u vlády lobuje o co největší státní podpory, pokud možno plošné. A když vláda něco slíbí, hned se ji opozice snaží trumfnout. Viz vrtulníkové peníze OSVČ. Vy 15 tisíc měíčně, my 30 tisíc (ODS, STAN, Piráti, Lidovci) ... Nu a Okamura je všechny trumfne, dal by 40 tisíc. Proč by ne, stejně to neprojde, ale volby budou... |
|
|
J. Kanioková 14.4.2020 17:04V té době bylo Polsko největším příjemcem dotací z EU, protože se tam chystalo jakési Mistrovství světa. A v Bruseli šéfoval Tusk ! A Poláci jsou obr pracanti ! Taky jsem tehdy zírala, jak jim ty dálnice narůstaly, a záviděla.. |
|
|
P. Han 14.4.2020 17:13Nevím, jestli na to Tusk měl vliv. V Polsku ho téměř nikdo nemohl ani cítit. |
|
|
V. Petr 14.4.2020 21:17Slyšela jste o polských zelených??? Že nic??? Já také ne... A o snaze přinutit soudy, aby jednaly v zájmu země??? |
|
P. Staronový 14.4.2020 15:38Ta mapa polských dálnic je dost zajímavá. Dluh Česka se zvětší, ale bohužel bude dílem prožrán, dílem zašantročen. Složení vlády to zaručuje. |
|
|
J. Chaloupka 14.4.2020 15:33Jak vypadá státní bankrot se všichni dočtete myslím ve 4. díle F. L. Věka. Tam zbankrotovalo tehdejší Rakousko. Tak si všichni můžete udělat obrázek, jaké to bude, až naši věřitelé budou chtít peníze zpátky. |
|
|
P. Han 14.4.2020 17:12Tady to bohužel jede pořád podle Paroubka, že dluhy se neplatí. Možná ne, dokud tedy věřitel nevypoví úvěr. Ale platí se z nich úroky, pochopitelně stále vyšší, dle nárůstu dluhu. Moje babička, která přežila dvě světové války a po měnové reformě v r. 1953 byla soudruhy odměněna penzí 119 Kčs měsíčně, se nikdy nezadlužila. Řídila se pravidlem "peníze dělají peníze a dluhy dělají dluhy". Ovšem to byla moje babička, nikoliv Babišova. Toho asi vychovali jinak. |
|
|
J. Uzel 14.4.2020 14:36Pane Kechlibare, nenechte hněv cloumat svým majestátem, čím dřív se to pos+re, tím dřív půjdou tito myslitelé vod válu. A jelikož je stále kam uhýbat, Váš čas ještě nenastal, přestože "jsem to říkal". |
|
|
J. Durda 14.4.2020 15:52A kdo by je měl nahradit, aby se něco zásadně změnilo? Vlády byly různé, ale žádná neměla program pro vytváření rezerv při rostoucí ekonomice, naopak, za každé se navyšovaly mandatorní výdaje. Nějak si nedovedu představit, že by u nás vůbec šla složit vláda ze stran, které by šly do voleb s rozvážnou hospodářskou politikou. Voliče takový program v podstatné míře nezaujme, většině se musí slíbit, že jim vláda zas něco přidá. |
|
|
J. Uzel 14.4.2020 14:27Ano ,poměr dluhu k DPH klesl (můžeme se poplácat po zádech), ale v absolutních číslech stoupá a stoupá..."močálem černým kolem bílých skal"...Až se bude účtovat, viníci budou pod drnem. |
|
|
E. Pawlica 14.4.2020 15:33Až se bude účtovat, vysmátý hlavní viník bude na Česko ukazovat dlouhý nos z nějakého svého soukromého ostrova, zatímco v pozadí snímku bude nahatou Moniku jakýsi flórista natírat olejíčkem proti spáleninám ... |
|
|
L. Novák 14.4.2020 22:43Vysmátý hlavní viník, který celou svou politickou kariéru od roku 1990 propagoval zadlužování státu, sedí na Hradě a jeho chráněnec je guvernérem ČNB. Tak co chcete... :-P |
|
|
L. Severa 14.4.2020 14:12Nerad se opakuji, ale hodí se to k dnešnímu tématu. Zeman i další ekonomové prosazují názor, že z ekonomických ztrát se musíme po doznění epidemie „proinvestovat“, což si nedovedu představit. Má prý to být především stavebnictví, což je podle mého názoru převážně doprava, protože nějaký zájem státu o podporu výstavby v pozemním stavitelství je dost nereálný. Jistěže by se snížila, ve stavebnictví a navazujících profesích, nezaměstnanost, ovšem návratnost třeba dálnic je dost pochybná. Prakticky něco přinášejí poplatky z provozu dálnic, ovšem otázkou je kdy by k nim došlo. Při tempu naší výstavby asi až za několik roků. Bylo by dobře, kdyby nějaký fundovaný ekonom nám laikům vysvětlil , v čem by byly ty zvýšené náklady přínosem. |
|
|
P. Staronový 14.4.2020 15:40Návratnost dálnic je poměrně slušná, ale nespočívá v mýtném, ale v podpoře ekonomiky. problém je, že z administrativních důvodů nebudou žádné dálnice "navíc" postaveny. |
|
|
V. Petr 14.4.2020 21:28Nejdražší dálnice je taková, kterou nepostavíme (c) J. A. Baťa. Dálnice velmi zrychlují a zlevňují dopravu. |
|
|
L. Černín 14.4.2020 13:52A to jste pane autore nejspíš ještě nečetl poslední rozhovor s paní Schillerovou pro iHNED.cz. Ta už se ani nesnaží rozpočtové deficity maskovat potřebou nějakých investic, a rovnou říká, že plánuje deficit 200 miliard i na rok 2021, protože prý není možné odepřít přidání důchodcům a učitelům. K prosperitě se prý nelze proškrtat. |
|
|
V. Kain 14.4.2020 14:55V diskusním pořadu přišla řeč na skorozadarmo jízdné pro vybrané a že to jsou vyhozené peníze.Havlíček se naježil,že co vláda slíbila to se musí plnit.Asi dostal befel před tím pořadem.Rozhazovat za každou cenu,neboť kdybychom to zrušili,tak by se to mohlo odrazit na našich preferencích a to přece nechceme.Jestli to jednou budou splácet vnuci a ještě pravnuci,tak na tom už nesejde. |
|
|
V. Čermák 14.4.2020 18:43A proč by to měli rušit? Jen by to nas ralo nějaké lidi a nepomohlo by to ničemu... |
|
|
J. Jurax 14.4.2020 21:29No, takhle to séře zase jiné lidi. A ti jsou taky voliči. A je čas přestat rozhazovat, takže ty slevy by měly přijít ke zrušení. |
|
|
L. Novák 14.4.2020 21:31Nasypat blbům jako ty párky s pivem "zadarmo". Nebo ukradené ze stolu někomu jinému, kdo už si je zaplatil... |
|
|
J. Nevrkla 14.4.2020 10:38Presne tak. Taky se obavam, ze v dobe, kdy se budou dramaticky snizovat prijmy statu, mnozi chteji vice investovat a zadluzovat se, vubec je nezajima uzitecnost a navratnost investic, nezajima je, jak ti bez prace budou zivorit. Elita odtrzena od zivota. |
|
|
J. Ráž 14.4.2020 10:18Můžeme jen doufat, že světová koronavirová krize zapříčiní takové změny v myslích každého, že dojde k opravdovým systémovým změnám. Výsledkem by tak mohlo oddělení všeho pro život zbytného od nezbytného a nejsem si jistý, zda mít zemi protkanou dálnicemi je opravdu nezbytné a nebylo by lepší se soustředit na vybudování tranzitní železniční tratě. PS. Nejvíce by mne potěšilo, kdyby u veřejnosti došlo k odklonu od bezhraniční obhajoby lidských práv, podle neustále se jejich rozmnožujícího seznamu uměle vymyšlených až absurdních práv k příklonu obhajobě práv občanských a to především těch, kteří i dodržují občanské povinnosti. Dále doufám, že nutná ochrana životního prostředí dostane reálnou podobu, která napomůže k bezproblémovému soužití člověka s přírodou, ale bez tak křečovitého způsobu řešení, jakého jsme v poslední době v Evropě svědky. |
